자기 강하

Norman의 저서 Newe의 매력에 대한 자기 강하

자기 기울기, 기울기, 또는 자기 기울기는 지구의 자기장 선이 수평으로 만드는 각도이다.이 각도는 지구 표면의 여러 지점에서 변화합니다.기울기의 양의 값은 측정 지점에서 지구의 자기장이 지구를 향해 아래쪽을 가리키고 있다는 것을 나타내고 음의 값은 측정 지점이 위쪽을 가리키고 있다는 것을 나타냅니다.하강 각도는 원칙적으로 수직으로 유지된 나침반의 바늘에 의해 만들어진 각도이다. 그러나 실제로는 일반적인 나침반 바늘이 하강 시 가중치를 부여하거나 올바른 평면에서 자유롭게 움직일 수 없을 수 있다.일반적으로 딥 원으로 알려진 특수 계측기를 사용하여 값을 보다 안정적으로 측정할 수 있습니다.

딥 각도는 1544년 ^[1]엔지니어 게오르크 하트만에 의해 발견되었습니다.그것을 딥 원으로 측정하는 방법은 1581년 ^[2]영국의 로버트 노먼에 의해 설명되었다.

설명.

2015년의 등사선.

자기 강하 현상은 자석이 자기장 선에 맞춰 정렬하는 경향에서 비롯됩니다.지구의 자기장 선이 지표면과 평행하지 않기 때문에 나침반 바늘의 북쪽 끝은 북반구에서 아래쪽을 가리키거나 남반구에서 위쪽을 가리킬 것이다.딥 범위는 -90도(남극)에서 +90도(북극)^[3]입니다.지구 표면에서 측정된 기울기가 동일한 등고선을 등사선이라고 합니다.제로 딥을 갖는 점의 궤적을 자기 적도 ^[4]또는 평사선이라고 합니다.

특정 위도에 대한 계산

$기울기$ I $(\displaystyle$ I $)$ 는 $I$ 지구 코어로 인한 자기장에 대해 국소적으로 정의되며, 필드가 수평 아래로(즉 지구를 향해) 가리킬 경우 양의 값을 갖습니다.여기서는 Fowler가 ^[5]제공한 치료법에 따라 주어진 $위도에서$ I의 값을 결정하는 방법을 $보여$ 줍니다.

지구의 중심부 외부에서는 맥스웰 방정식 $\nabla \times {\textbf {H}}_{c}={\textbf {0}}$ × $\nabla \times {\textbf {H}}_{c}={\textbf {0}}$ H c $\nabla \times {\textbf {H}}_{c}={\textbf {0}}$ 0( $\display la \textbf {H}}_{c$ }) 및 $\nabla \times {\textbf {H}}_{c}={\textbf {0}}$ $\nabla \cdot {\textbf {B}}_{c}=0$ B $\nabla \cdot {\textbf {B}}_{c}=0$ = $\nabla \cdot {\textbf {B}}_{c}=0$ 0 $(display$ style \ $la \cdot {B}_{c}) =$ ${\textbf {B}}_{c}=\mu _{0}{\textbf {H}}_{c}$ ( ${\textbf {B}}_{c}=\mu _{0}{\textbf {H}}_{c}$ 서 ${\textbf {B}}_{c}=\mu _{0}{\textbf {H}}_{c}$ 0) $\nabla \times {\textbf {H}}_{c}={\textbf {0}}$ ${\textbf {B}}_{c}=\mu _{0}{\textbf {H}}_{c}$ style \cdbf {Bf {Bf {0})로 $\nabla \cdot {\textbf {B}}_{c}=0$ 간주한다. $첨자$ c $\displaystyle$ c는 $c$ 이러한 필드의 원점으로서 코어를 나타냅니다.첫 번째 의미는 스칼라 퍼텐셜 $\phi _{c}$ c ${\textbf {H}}_{c}=-\nabla \phi _{c}$ { $display style$ \ $phi$ _ { $\phi _{c}$ $c$ } ${\textbf {H}}_{c}=-\nabla \phi _{c}$ ${\textbf {H}}_{c}=-\nabla \phi _{c}$ $the$ - \ $nabla \phi$ _ { $c$ } 、 두 번째 의미는 퍼텐셜이 라플라스 $\nabla ^{2}\phi _{c}=0$ 2 $0$ c $\nabla ^{2}\phi _{c}=0$ 0 { c = { $display$ style ^ 2 } ^ $2$

선행 순서로 해결하면 자기 쌍극자 전위가 제공됩니다.

$\phi _{c}=sublac {\textbf {m}}\cdot {\textbf {r}}{4\pi r^{3}}}$

그 때문에 들판

${\displaystyle {\textbf {B}}=-\mu _{o}\displayla \phi _{c}=big frac {\frac {3caphat {\textbf {r}}}({\hat {textbf {r}}}\cd {mf})$

${\textbf {r}}$ ${\textbf {m}}$ m(\ $displaystyle\textbf$ ${\textbf {r}}$ 및 $위치$ 벡터 r $(\$ displaystyle\ $textbf {r})$ 에 $\textbf{r}$ 대한 정보를 제공합니다.여기에서 위와 같은 $기울기$ I $(\displaystyle$ I $)$ 가 $I$ 만족함을 알 수 있다( $\tan I=B_{r}/B_{\theta }$ I $\tan I=B_{r}/B_{\theta }$ $\tan I=B_{r}/B_{\theta }$ / $\tan I=B_{r}/B_{\theta }$ ${\$ { $displaystyle \tan$ I $= B_{r}$ / $B_{\theta }$ ）。

$(\displaystyle \tan I=2\tan \tan da})$

$\lambda$ 서 ${\(\displaystyle \lambda)$ 은 $\lambda$ 지구 표면의 위도입니다.

실용적 중요성

이 현상은 항공에서 특히 중요하다. 왜냐하면 그것은 뱅킹 회전과 비행 속도 변화 중에 비행기의 나침반을 잘못 읽게 하기 때문이다.후자의 에러는,^[6] 가속시에 나침반 카드가 마운트에서 기울어지기 때문에 발생합니다.

나침반 바늘은 종종 자기 강하를 보상하기 위해 제조 중에 무게가 실려서 거의 수평으로 균형을 잡습니다.이 균형 조정은 위도에 따라 다릅니다. 나침반 균형 조정(자기 강하)을 참조하십시오.

「」를 참조해 주세요.

레퍼런스

^ Murray, Charles (2003). Human Accomplishment (First ed.). p. 176.
^ Norman, Robert (1581). The newe attractive: shewing the nature, propertie, and manifold vertues of the loadstone: with the declination of the needle, touched therewith under the plaine of the horizon.
^ Mussett, Alan E.; Khan, M. Aftab (2000). Looking into the earth : an introduction to geological geophysics. Cambridge: Cambridge University Press. pp. 140. ISBN 0521780853. OCLC 43227335.
^ Wood, James, ed. (1907) [1900]. "Aclinic Line". The Nuttall Encyclopædia.
^ Fowler, C. M. R. (20 December 2004). "The Solid Earth: An Introduction to Global Geophysics". Higher Education from Cambridge University Press. p. 49. doi:10.1017/cbo9780511819643. Retrieved 13 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)
^ Instrument Flying Handbook: FAA-H-8083-15B. Federal Aviation Administration, US Department of Transportation. 2014. pp. 5–13, 5–14.

외부 링크

[1] Murray, Charles (2003). Human Accomplishment (First ed.). p. 176.

[2] Norman, Robert (1581). The newe attractive: shewing the nature, propertie, and manifold vertues of the loadstone: with the declination of the needle, touched therewith under the plaine of the horizon.

[3] Mussett, Alan E.; Khan, M. Aftab (2000). Looking into the earth : an introduction to geological geophysics. Cambridge: Cambridge University Press. pp. 140. ISBN 0521780853. OCLC 43227335.

[4] Wood, James, ed. (1907) [1900]. "Aclinic Line". The Nuttall Encyclopædia.

[5] Fowler, C. M. R. (20 December 2004). "The Solid Earth: An Introduction to Global Geophysics". Higher Education from Cambridge University Press. p. 49. doi:10.1017/cbo9780511819643. Retrieved 13 January 2022.{{cite web}}: CS1 maint :url-status (링크)

[6] Instrument Flying Handbook: FAA-H-8083-15B. Federal Aviation Administration, US Department of Transportation. 2014. pp. 5–13, 5–14.

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