마가온-하파 슈퍼패스트 익스프레스
Madgaon–Hapa Superfast Express개요 | |
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서비스형 | 초고속 |
퍼스트 서비스 | 2012년 7월 20일; | 전
현재 연산자 | 서부 철도 구역 |
경로 | |
시작 | 마가온 분기점(MAO) |
스톱스 | 16 |
끝 | 하파(HAPA) |
주행 거리 | 1346km(836mi) |
서비스 빈도 | 주간 |
열차 번호 | 22907/22908 |
온보드 서비스 | |
클래스 | AC 2 계층, AC 3 계층, 슬리퍼 클래스, 일반 예약 안 됨 |
좌석 배치 | 아니요. |
수면 준비 | 네 |
급식시설 | 온보드 케이터링 E-캐터링 |
관측 시설 | ICF 코치 |
오락시설 | 아니요. |
수하물 설비 | 아니요. |
기술 | |
롤링 스톡 | 2 |
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
작동 속도 | 정지를 포함한 49km/h(30mph) |
마가온-하파 슈퍼패스트 익스프레스(Madgaon–Hapa Superfast Express)는 인도의 마가온 분기점과 하파 사이를 운행하는 서부 철도 지역에 속하는 슈퍼패스트 열차다. 현재 주간 단위로 22907/22908호 열차 번호로 운행되고 있다.[1][2][3]
서비스
- 22907/Madgaon-Hapa Weekly Superfast Express는 평균 속도가 시속 49km이고 27시간 20m에서 1346km에 이른다.
- 22908/Hapa-Madgaon Weekly Superfast Express는 평균 시속 51km로 26h 15m에서 1346km에 이른다.
일정
열차 번호 | 스테이션 코드 | 출발역 | 출발시간 | 출발일 | 도착역 | 도착시간 | 도착일 |
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22907 | 마오 | 마가온 분기점 | 오전 7시 | 금요일 | 하파 | 오전 10시 | 토요일 |
22908 | HAPA | 하파 | 오전 3시 15분(아침) | 목요일 | 마가온 분기점 | 오전 5시 | 금요일 |
경로 및 정지
열차의 중요한 멈춤쇠는 다음과 같다.
- 마가온 분기점
- 티빔
- 쿠달
- 라트나기리
- 케드
- 판벨 접합
- 바사이길
- 바피
- 수랏
- 바루치 분기점
- 바도다라 분기점
- 아난드 분기점
- 나디아드 분기점
- 아메다바드 분기점
- 비람감 분기점
- 수렌드라나가르 분기점
- 라지코트 분기점
- 하파
코치구성
이 열차는 최대 시속 110km의 표준 ICF 레이크를 갖추고 있다. 이 열차는 21명의 코치로 구성된다.
- AC II 계층 1개
- 2 AC III 계층
- 잠자는 사람 코치 10명
- 6 일반 예약되지 않음
- 2 착석 누적 러기지 레이크
트랙션
두 열차는 바트바 로코 헛간 기반의 WDM-3A 디젤 기관차가 발사드발 아흐메다바드까지, 그 반대편도 마찬가지다.
레이크 공유
이 열차는 19577/19578 Jamnagar Tirunelveli Express와 갈퀴를 공유한다.
참고 항목
메모들
- ^ 모든 방향에서 일주일에 하루는 달린다.
참조
외부 링크
- 22907/Madgaon-Hapa Weekly Superfast Express 인도 철도 정보
- 22908/Hapa-Madgaon Weekly Superfast Express 인도 철도 정보