마가온-망갈루 시외고속
Madgaon–Mangaluru Intercity Express | |
| 개요 | |
|---|---|
| 서비스형 | 표현하다 |
| 퍼스트 서비스 | 2011년 1월 18일; 전 |
| 현재 연산자 | 남부 철도 구역 |
| 경로 | |
| 시작 | 마가온 분기점 |
| 스톱스 | 8 |
| 끝 | 망갈로레 센트럴 |
| 주행 거리 | 319km (1980 mi) |
| 서비스 빈도 | 데일리 |
| 열차 번호 | 22635 / 22636 |
| 온보드 서비스 | |
| 클래스 | AC 의자차, 일반 예약되지 않은 의자차 |
| 좌석 배치 | 네 |
| 수면 준비 | 아니요. |
| 급식시설 | 아니요. |
| 기술 | |
| 롤링 스톡 | 표준 인도 철도 감독 |
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
| 작동 속도 | 45km/h(28mph) |
22635 / 36 마가온 - 만갈루 시외고속철도는 인도 철도 남부 철도 구역에 속하는 급행열차로, 인도 마가온 분기점과 망갈로레 센트럴 사이를 운행한다.[1]
마가온 분기점에서 망갈로르 분기점까지 22635번 열차로, 카르나타카 & 고아 주를 운행하는 역방향 22636번 열차로 운행한다.
코치
22635 / 36 망갈로어 센트럴 - 마가온 시외 익스프레스에는 AC 체어 카 1대, 비 AC 체어 카 4대, 일반 미예약 4대, SLR(화물 갈퀴로 꿰매기) 코치가 2대 있다. 그것은 팬트리 카 코치를 가지고 있지 않다.[2]
인도의 대부분의 열차 운행에서 관례처럼, 필요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 코치 구성이 변경될 수 있다.
서비스
22635 Madgaon 분기점 - Mangalore Central City Express는 319 km (198 mi)의 거리를 7시간 00분 (시 46 km/시)에 그리고 22636 Maggalore Central - Madgaon 분기점 시외 익스프레스 (시 44 km/시)에 7시간 15 분에 포함한다.
열차 평균속도가 55km/h(34mph) 이상이기 때문에 열차운임에는 초고속 추가요금이 포함된다.
라우팅
22635 / 36 마가온 - 만갈루 시외고속은 마가온 분기점에서 카르와르, 우두피, 망갈로레 센트럴까지 운행한다.
트랙션
이 노선이 전기화를 진행함에 따라, Erode Junction 기반의 WDM-3D 디젤 기관차가 열차를 목적지까지 끌고 간다.
참조
- ^ "Landslip delays train movement". The Hindu. 13 June 2017. Retrieved 10 January 2019.
- ^ "Goods train derails". The Hindu. 7 September 2016. Retrieved 10 January 2019.
외부 링크
- 인도 철도 정보에서 22635 시외 고속철도
- 인도 철도 정보에서 22636 시외 고속철도
