엠파이어의 선박 목록 (L)

수백 척의 엠파이어 선박이 영국 정부에 의해 고용되었다.그것들은 많은 정보원으로부터 입수되었다: 많은 것들이 정부를 위해 지어졌고, 다른 것들은 미국에서 얻었으며, 다른 것들은 적의 세력으로부터 잡히거나 압수되었다.제2차 세계대전 중 엠파이어 선박은 주로 전쟁 교통부(MoWT)에 의해 사용되었는데, MoWT는 이 선박들을 소유했지만, 수에즈 위기 때 징발된 일부 선박은 엠파이어 선박으로도 명명되었다.대부분의 엠파이어 선박은 그 이후로 유실되거나 폐선되었다. 하지만 아직 몇 척이 현역으로 남아 있거나 보존되어 있다.

L로 시작하는 접미사

엠파이어 래브라도

엠파이어 래브라도는 웨스트 하틀풀의 윌리엄 그레이 & Co Ltd에 의해 건조된 3,539 GRT 화물선이었다.1944년 8월 19일에 발사되어 1944년 10월에 완성되었다.1949년 홍콩의 Williamson & Co.에 매각되어 Incharran으로 개명.1950년 5월 1일 중국 국민당 군함에 의해 나포되었다.그녀는 HMS 마운트 베이의 도움으로 풀려났다.1953년 2월 12일 그녀는 대만해협에서 중국 민족주의 군함의 공격을 받았으나 생포에서 벗어나 무사히 홍콩에 도착했다.1955년 런던 인도차이나스팀항법유한공사에 매각되어 Sunshine으로 개명.1968년에 골든리버 해운에 매각되어 골든리버로 개명.홍콩 C T Chu의 관리 하에 운영됩니다.1970년 4월 7일 폐기를 위해 일본 사카이데에 도착.

엠파이어 라부안

엠파이어 라부안은 웨스트 하틀풀의 윌리엄 그레이 & Co Ltd에 의해 건조된 7,339 GRT 화물선이었다.1944년 9월 5일 엠파이어 라부안(Empire Labuan)으로 진수되어 1944년 11월 항공기 부품 수리 및 유지보수 선박인 HMS Holm Sound(F 189)^[1]로 완공되었다.태평양 함대를 지원하기 위해 지브롤터, 몰타, 포트사이드, 아덴, 봄베이, 코친, 실론, 코카스 제도, 프리만틀로의 전시 투어를 1회 마치고 귀환했다.1949년에 Aviation & Shipping Ltd.에 매각되어 화물선으로 개조되어 Avisbay로 이름이 변경되었습니다.런던 Purvis Shipping Co., Ltd.의 관리 하에 운영됩니다.1950년에 리버풀의 엘더 뎀스터 라인에 매각되어 프라로 개명.1959년에 유고슬라비아의 Atlanska Flovidba에 매각되어 Naprijed로 개명.폐기를 위해 1969년 5월 13일 스플릿에 도착했다.

엠파이어 래드

엠파이어 래드는 298 GRT 연안 유조선으로 에식스 주 로헤지 철공소에서 건조되었다.1941년 7월 10일 Empire Garnet으로 출범하여 1941년 11월 Empire Lad로 완료.1946년 영미석유주식회사에 매각, 1951년 에소수웨니판매주식회사(Esso Suwanee Sold)를 에소석유주식회사로 개명.1960년에 네덜란드의 P L Den Brejen에 판매되었습니다.1963년 파나마 콤파냐 콤페르시오 네비게르지오네 알페스에 판매.현재는 331GRT로 USA로 개명. 1966년 파나마의 오토코 SA에 매각되어 Pejerey로 개명.1966년에 에스트렐로 개명.1968년에 파나마 Columbo Shipping Co.에 매각되어 Westerend로 개명.1970년에 파나마의 알비나 SA에 판매되어 선라이즈, 그레이스라고 개명.1971년 그리스의 D P Gousetis에 매각되어 캡틴 스텔리오스로 개명.1975년에 그리스의 C Dagadakis에 매각되어 San Liberal로 이름이 변경되었습니다.1977년 그리스의 E&G Kottis에 매각되어 클레오파트라로 개명.

엠파이어 레이디

엠파이어 레이디는 7,046 GRT 화물선으로 뉴캐슬 어폰 타인에 있는 조선 주식회사가 건조했다.1944년 6월 20일에 발사되어 1944년 8월에 완성되었다.1946년에 Royal Mail Lines Ltd.에 매각되어 Tweed로 개명.1959년 8월 20일 폐기를 위해 뉴포트 몬머스셔에 도착.

엠파이어 라간

엠파이어 라건은 펜실베이니아 주 체스터에 있는 선 조선 드라이독사가 건조했던 11,399 GRT 호위 항공모함이었다.1940년 4월 Moore-Mc Cormack Lines, Inc.의 Mormacland로 준공1941년 3월 Newport News Shiping & Drydock Company에 의해 20대의 항공기를 수용할 수 있는 에스코트 캐리어로서 재건되었습니다.1940년 11월 17일 영국 해군에 편입되어 HMS Archer로 개명.1942년 1월 13일 그녀는 SS Brazos와 충돌했고, 그것은 침몰했다.32°54°N 74°14°W / 32.900°N 74.233°W / 32.900, -74.233아처는 수리를 위해 먼저 사우스 캐롤라이나 찰스턴으로 견인되었다.1943년 11월 6일, Archer는 창고선으로 좌천되었다.1945년 3월에 MoWT로 이관되어 엠파이어 라간으로 개명.1946년 1월에 미국해사위원회(USMC)로 이송되어 버지니아주 노퍽에 배치되었다.1948년에 스톡홀름의 스벤 살렌에 매각되어 안나 살렌으로 개명.1949년부터 Reder Pulp AB의 관리 하에 운영.

선미까지 연장된 상부구조와 여분의 구명보트를 갖춘 여객선으로 재장착, 현재는 11,672 GRT. 1955년 Compagnia Navigazione Tasmania SA에 매각되어 Tasmania로 이름이 변경되었습니다.그리스 지중해 노선 관리하에 운영됩니다.1961년 타이베이 차이나 유니언 라인에 매각.화물선(현재는 7,638 GRT)으로 개조되어 Union Reliance로 이름이 변경되었습니다.1961년 11월 7일 그녀는 노르웨이 유조선 MV 베레안과 충돌했고, MV 베레안은 불이 붙어서 폭발했고 해변으로 밀려갔다.11월 9일에 재포장되어 텍사스 갤버스턴으로 견인되었습니다.1962년 3월 뉴올리언스에서 폐기되었다.

엠파이어 라군

엠파이어 라군은 Grangemouth의 Grangemouth Dockyard Co.가 만든 2,013 GRT 탄광선이었다.1941년 3월 15일에 발사되어 1941년 6월에 완성되었다.1946년에 런던의 허드슨 스팀십사에 매각되어 허드슨 베이로 개명.1964년 노섬벌랜드 블라이스에서 폐기되었다.

엠파이어 라고스

엠파이어 라고스는 선덜랜드의 Short Brothers Ltd에 의해 건조된 7,058 GRT 화물선이었다.엠파이어 라고스로 명명되었으나 1944년 10월 31일 항공기 엔진 수리선인 HMS 솔웨이 퍼스로 진수되었다.1947년 암스테르담 드라이독 컴퍼니에 의해 7,339 GRT 화물선으로 완성되었습니다.Skibs Kongsberg에 매각되어 Kongsberg로 개명.노르웨이 A G Olsen에 의해 운영됩니다.1955년에 Rederi A/B Borgtramp에 매각되어 Olofsborg로 개명.핀란드 JA Zachariassen의 관리 하에 운영됩니다.1959년 폴란드 스팀십사에 매각되어 후타 플로리안으로 개명.1971년 8월 26일 폐기를 위해 스페인 빌바오에 도착했다.

엠파이어 레어드

Empire Laird는 요크셔 손의 리차드 던스턴사에 의해 만들어진 313 GRT 탄광기였다.1942년 12월 29일에 발사되어 1943년 7월에 완성되었다.1947년에 브리스톨의 A L Duggan & Co.에 매각되어 Munkton Combe로 개명.1950년에 아클로의^[2] J 티렐에 매각되어 할로넬로 개명.1961년 10월 22일 그녀는 로슬레어의 블랙록에서 좌초되었다.그녀는 10월 23일 두 동강이 나 침몰했다.

엠파이어 호

엠파이어 레이크는 웨스트 하틀풀의 William Gray & Co Ltd에 의해 만들어진 2,852 GRT 탄광선이었다.1941년 1월 30일에 발사되어 1941년 3월에 완성되었다.1943년 7월 15일 어뢰를 발사하여 21°27µS 51°47µE / 21.450°S 51.783°E / -21.450, 51.783에서 U-181에 의해 침몰.

엠파이어 레이크랜드

엠파이어 레이크랜드는 7,015척의 GRT 화물선으로, 사우스 실즈의 존 리드헤드 & 선스에 의해 건조되었다.1942년 9월 14일에 발사되어 1942년 11월에 완성되었다.그녀는 블루 스타 ^[3]라인에 의해 관리되었다.1943년 3월 11일 어뢰를 발사해 SC 121 호송대원이던 U-190에 의해 침몰했다.

엠파이어 램베스

엠파이어 램베스는 선덜랜드의 존 크라운 앤드 선즈사가 만든 2,250 GRT 탄광기였다.1946년 7월 15일 Empire Lambeth로 출범하여 1946년 9월 William France, Fenwick & Co.의 Dashwood로 완공.1961년 6월 네덜란드 헨드릭 아도 앰바흐트에서 폐기되었다.

엠파이어 랜스

엠파이어 랜스는 7,177 GRT (배수량 11,650톤)였다.캘리포니아 윌밍턴의 Consolidated Steel Corporation이 만든 C1-S-AY-1형 화물선.케이프 파인(Cape Pine)으로 명명되어 1943년 12월에 MoWT의 엠파이어 랜스로 완성되었습니다.1945년 영국 해군에 HMS 휴고 경으로 입대한 뒤 MoWT로 복귀해 그해 말 엠파이어 랜스로 개명했다.1949년에 USMC로 옮기고 케이프 파인(Cape Pine)으로 이름을 바꿨다.알 수 없는 날짜에 임페리얼 랜스로 개명했습니다.1966년 12월 볼티모어에서 폐기되었다.

엠파이어 랜서

엠파이어 랜서는 포트 글래스고의 리츠고우사에 의해 건조된 7,037 GRT 화물선이었다.1942년 8월 31일에 발사되어 1942년 11월에 완성되었다.1944년 8월 16일 U-862에 의해 어뢰에 맞아 모잠비크 해협에 침몰했다.

엠파이어 란케스터

엠파이어 란케스터는 웨스트 하틀풀의 윌리엄 그레이 & Co Ltd에 의해 건조된 7,067 GRT 화물선이었다.1944년 2월 24일에 발사되어 1944년 4월에 완성되었다.1948년에 Clan Line Steamers Ltd.에 매각되어 Clan Mackellar로 개명.1961년 지브롤터의 멀리온앤컴퍼니에 매각되어 Ardgroom으로 개명.1966년에 판매되었으며, Nearco로 개명될 예정이었으나 폐기를 위해 1967년 2월 20일에 홍콩에 도착했다.

엠파이어 랜턴

엠파이어 랜턴은 홍콩 황포아 독(Hong Kong & Wampoa Dock Co., Hong Kong)에 의해 건조된 6,854대의 GRT 화물선이었다.1941년 5월 26일 엠파이어 랜턴으로 정해졌다.1942년 12월 8일 교쿠레이 마루로 발사된 공사 중 일본군에 의해 압류되었다.1944년 9월 18일 35°05 onN 124°24eE/35.083°N 124.400°E/35.083;124.400에서 USS 그레이백에 의해 어뢰로 격침되었다.

엠파이어 라프윙

엠파이어 랩윙은 5,358 GRT 화물선으로 펜실베니아 해리먼에 있는 상선 회사가 건조했다.1921년 미국 해운국(USSB)의 Ala로서 완성.1931년 아메리칸 다이아몬드 라인즈로.1935년에 Black Diamond Lines Inc.로 변경되어 Black Condor로 이름이 변경되었습니다.1941년에 MoWT로 가고 엠파이어 랩윙으로 개명했어1942년 벨기에 정부에 배속되어 벨기에 전투기로 개명되었다.1942년 10월 9일 U-68에 의해 어뢰로 격침되어 35°00sS 18°30eE / 35.000 atS 18.500°E / -35.000, 18.500에서 침몰.

엠파이어 라치

엠파이어 라치는 굴레 조선 수리 주식회사가 만든 487 GRT 예인선이다.1941년 1월 30일에 발사되어 1941년 6월에 완성되었다.이 배는 선주(MoWT)를 대신하여 헐에 본사를 둔 유나이티드 견인 회사에 의해 운영되었으며 DEMS 프로그램에 따라 무장되었다.1941년 6월 30일 그레이트 야머스 근해에서 적의 항공기 폭격으로 손상되었고, 나중에 수리되었다.1942년 2월 16일 엠파이어 필그림과 함께 애버딘을 출발하여 노섬벌랜드 블라이스로 향했습니다.1943년 8월 9일 TID 12를 견인하던 중 탈레어 포인트에서 탈출해 좌초했다.1944년 4월, 그녀는 다가오는 프랑스 침공에 대비하여 콘콥 작전에 배치되었고, 헐에서 출발하여 호송선에 합류하여 멀버리 항구의 방파제를 형성하기 위해 블록십으로 사용될 선박들을 모았다.1944년 6월 6일 그녀는 풀에서 노르망디 상륙 함대에 합류하기 위해 해협을 건넜고 저녁에 아로만치(골드 비치) 앞바다에 도착하여 블록십의 위치를 정하고 척결하는 것을 도왔다.그녀는 6월 7일 아침 (아직 독일 해안 포대의 포화를 받고 있는 동안) 좌초되었고, 미국 해군 ^[4]예인선에 의해 모래톱에서 예인되었다.그녀는 1945년 4월 틸버리에서 글래스고까지 엠파이어 베아트리스를 견인하는 데 테임즈를 도왔다.1946년에 United Training Co. Ltd(전쟁 중 MoWT와 계약하여 관리)에 매각되어 Masterman으로 개명.1962년 유고슬라비아 브로도스파스로 팔려가 스멜리로 이름을 바꿨다.1962년 12월 9일 마리안넬라를 태우고 남아프리카 공화국의 케이프타운을 출발해 제노바로 향했다.그녀는 1972년 스플릿에서 폐기되었다.D데이 상륙작전에서 이 배의 역할은 당시 갤리 보이(연합군의 최연소 ^[5]침략군 참가자 짐 래드포드)가 작사해 2014년 D데이 70주년 기념으로 로열 알버트홀에서 세 차례 공연한 노래 '노르망디의 쇼어'의 주제곡이다.

엠파이어 라크

엠파이어 라크는 키엘의 도이치 베르케에 의해 건조된 4,971 GRT 화물선이었다.1921년에 마사 헴소스로 출범했습니다.1926년 함부르크의 Hanseatische Reederei에 매각되어 Kersten Miles로 이름이 변경되었습니다.1939년 10월 27일 아르헨티나에서 독일로 밀 화물을 운반하던 중 기계 파손으로 라스팔마스에 도착했다.1945년 5월 전쟁 포상으로 압류된 라스 팔마스 수용소.MoWT로 가고 엠파이어 라크로 개명했어1947년 7월 17일 47°55에서 폐기【N 08°25】W/47.917°N 8.417°W/47.917, 화학탄약 7,669톤, 오염토류 20톤 탑재시 -8.417.

엠파이어 라스

엠파이어 라스는 그랜머스의 그랜머스 조선소에서 건조된 813 GRT(850 DWT) 해안 유조선이다.1941년 7월 31일에 발사되어 1942년 1월에 완성되었다.1946년 영미석유주식회사에 매각되어 에소 주니아타로 개명.1956년에 F T 에버라드 & 선즈사에 매각되어 Argosity로 개명.1957년에 230피트 5인치(70.23m)로 연장되어 현재는 877GRT.1969년 5월 3일 폐기를 위해 벨기에 브루주에 도착.

엠파이어 라티머

엠파이어 라티머는 선덜랜드의 William Doxford & Sons Ltd에 의해 건조된 7,244 GRT 화물선이었다.1941년 8월 14일에 발사되어 1941년 12월에 완성되었다.1942년에 노르웨이 정부에 할당되어 크론프린세센으로 개명.1946년 노르웨이 E 라스무센에 매각되어 Polytrader로 개명.1962년 마렌비아도 컴파니아 네비게르지온에 매각되어 Flora M으로 개명.그리스 L G Matas의 관리 하에 운영.1968년 12월 27일 폐기를 위해 일본 미하라에 도착.

엠파이어 론셀로

엠파이어 런슬롯은 에어셔 트룬의 아일사 조선 주식회사가 건조했던 2,890 GRT 화물선이다.1942년 8월 13일에 발사되어 1942년 10월에 완성되었다.1943년에 벨기에 정부에 할당되어 벨기에 무역업자로 개명.1946년에 벨기에의 Armemment Deppe SA에 매각되어 Ostende로 개명.1954년 독일의 H Stinnes에 매각되어 Kettwig로 개명.1963년 독일의 Monson Schiffs MBH & Co AG에 매각.1965년에 Compagnia de Navigazione Saborga SA에 매각되어 Honda로 개명.이탈리아 N Paletta의 관리 하에 운영되었습니다.1974년 유고슬라비아 스플릿에서 폐기되었습니다.

제국법

엠파이어 로는 Haverton Hill-on-Tees의 Furness Shiping에 의해 건조된 8,127 GRT 유조선이었다.1943년 11월 27일에 발사되어 1944년 3월에 완성되었다.1946년에 왕립함대 보조부대로 가서 RFA 웨이브 컨커로 개명했다.1958년에 포츠머스의 H G 파운즈에 매각.르아브르에서 오일 헐크로 사용되었습니다.1960년 4월 6일 Le Avre를 출발하여 폐기를 위해 1960년 4월 23일 이탈리아 Spezia에 도착했다.

엠파이어 론

엠파이어 론(Empire Lawn)은 퍼거슨 브라더스 포트 글래스고에 의해 만들어진 254 GRT 예인선이다.1942년 4월 1일에 발사되어 1942년 5월에 완성되었다.1947년에 해군으로 가서 마스터풀로 개명했어1958년 이탈리아 마리티메 아우구스테아 스파에 매각되어 Sanantonio로 개명.1968년에 소시에타 림에 매각.이탈리아 나폴레타니1981년 3월 나폴리에서 폐기되었다.

엠파이어 로렌스

엠파이어 로렌스는 선덜랜드의 J L Thompson & Sons Ltd에 의해 건조된 7,457 GRT CAM 배였다.1941년 6월 10일에 발사되어 1941년 9월에 완성되었다.1942년 5월 27일 폭격되어 호송 PQ 16의 멤버 중 베어 아일랜드 동쪽(74°00′N 25°10eE/74.000; 25.167) 독일 항공기에 의해 침몰되었다.

엠파이어 리아

엠파이어 리는 낙스코프의 나크스코프 스지브스 아크트에 의해 건조된 2,563척의 GRT 화물선이었다.1942년 함부르크의 R Bornhofen에서 Karin K Bornhofen으로 출범.1945년 5월 코펜하겐에서 납치되었다.MoWT로 가고 엠파이어 리로 개명했어1946년에 소련에 배정되었고 Verkhoyansk로 개명되었다.1970년까지 선적 등록부에 있었어요.

엠파이어 리치

엠파이어 리치는 네덜란드 알블라세르담의 J 스밋에 의해 건조된 363 GRT 연안 유조선이었다.1929년 네덜란드 William Muller & Co.의 Escaut으로 출범.1941년 3월 25일 콘월 북쪽 해상에서 독일 항공기에 의해 공격되었다.클레이브 스트랜드, 크래킹턴 해역에서 표류했지만 석탄 화물은 4주 동안 불탔어요재포장, 인양 및 수리 완료.MoWT로 가고 엠파이어 리치로 개명했어1948년에 네덜란드의 William Muller & Co.에 매각되어 Seine으로 개명.1955년 7월 17일 켄트주 던게인 앞바다에서 러시아 유조선 드로고비츠와 충돌해 침몰했다.

엠파이어 레너드

엠파이어 레너드는 애버딘의 A Hall & Co Ltd에 의해 만들어진 235 GRT 견인차였다.1946년 5월 5일 출범하여 1946년 9월 W H J Alexander Ltd.의 Sun XIV로 완공.1962년에 소시에타 림에 매각.이탈리아 나폴레타니에서 S Cataldo로 개명했습니다.1983년 나폴리에서 폐기되었습니다.

엠파이어 레오파드

엠파이어 레오파드는 5,676척의 GRT 화물선으로 시애틀의 스키너 & 에디사가 건조했다.1917년 12월 USSB의 웨스트 헤이븐으로 완공.1918년 미국 해군으로, 1920년 USSB로, 그 후 그해 말 대서양만 태평양 증기선으로 복귀했다.1922년에 USSB로 돌아왔어1929년 로스엔젤레스 스팀십 주식회사로 가 마리안 오티스 챈들러로 개명했다.1940년에 MoWT로 옮기고 엠파이어 레오파드로 개명했어1942년 11월 2일 U-402에 의해 어뢰 공격을 받아 52°26 scN 45°22wW / 52.433°N 45.367°W / 52.433; -45.367로 침몰했다.

엠파이어 레테

엠파이어 레티는 369 GRT 코스터로 워킹턴의 R 윌리엄슨앤손에 의해 만들어졌다.1891년 블랙록으로 출범했다.1913년에 리버풀의 William Thomas & Sons Ltd.에 매각되어 Eleth로 이름이 변경되었습니다.1941년에 MoWT로 옮기고 엠파이어 레테로 개명했어1946년에 윌리엄 토마스와 아들들에게 보내졌고 이름을 엘레스로 바꿨다.1951년 2월 1일 전복되어 아일랜드 칼링포드 동쪽 12해리(22km) 해상에서 침몰.

엠파이어 루이스

Empire Lewis는 손의 R Dunston Ltd에 의해 만들어진 138 GRT 견인차였다.1943년 5월 29일에 발사되어 1943년 8월에 완성되었다.1947년에 키프로스 정부에 매각되어 데스데모나로 개명.1987년에 터키 바이어에게 팔려 Kaptan Dursun으로 이름이 바뀌었다.

엠파이어 루이샴

엠파이어 루이샴은 G Brown & Co (Marine) Ltd, Greenock에 의해 만들어진 1,059 GRT 코스터였다.1945년 11월 27일 발사, 1946년 2월 완공.1946년 글래스고의 J Hay & Sons Ltd.에 매각되어 Monarch로 개명.1962년 그리스의 P Vrangos에 매각되어 레바논 국기로 Silver Cloud로 개명.날짜를 알 수 없는 크리산티로 개명.1968년 9월 그리스 엘레우시나에서 폐기되었다.

엠파이어 리버티

엠파이어 리버티는 리버티호의 ^[6]원형이었다.선덜랜드의 J L Thompson & Sons Ltd에 의해 건조된 7,157 GRT 화물선이었다.1941년 8월 23일에 발사되어 1941년 11월에 완성되었다.1943년에 그리스 정부에 할당되어 Kyklades로 이름이 변경되었습니다.1947년에 그리스의 H C Dracoulis에 매각되어 Mentor로 개명.1960년 10월 일본 오사카에서 폐기.

엠파이어 리델

엠파이어 리델은 미들즈브러에 있는 W 하크니스 & 선스사가 건조했던 1,425 GRT 화물선이었다.1920년에 나이지리아 정부를 위해 에누구로 출범했습니다.1943년에 MoWT로 가고 엠파이어 리델로 개명했어1946년에 케이프타운의 Arden Hall Steamship Co.에 매각되어 Hoebeld로 개명.1951년 남아프리카공화국 케이프타운의 증기선 회사에 매각되어 Aliwal로 개명.1961년 1월 남아프리카공화국 더반에서 폐기되었다.

엠파이어 라이프

엠파이어 라이프는 9,879 GRT 화물선으로, 던디의 Caledon Ship & Engineering Co.에 의해 건조되었다.Lord Westwood에 의해 1945년 1월 12일에 시작되어 1945년 5월에 완성되었습니다.1946년 유니온캐슬 메일 스팀십 주식회사에 매각되어 희망성(Good Hope Castle)으로 개명.1959년 7월 14일 폐기를 위해 홍콩에 도착했다.

엠파이어 라이프가드

엠파이어 라이프가드는 페이즐리의 플레밍 & 퍼거슨사가 만든 1,333척의 GRT 호송 구조선이었다.1944년 6월 8일 영국 해군을 위해 캐슬급 콜벳 HMS Maiden Castle로 진수.1944년 11월에 MoWT의 엠파이어 라이프가드로 완성되었습니다.1947년 7월 23일 그녀는 키프로스 파마구스타의 선체에 부착된 림펫 광산들에 의해 팔레스타인 하이파에서 홀에 갇혔다.그녀는 1947년 8월 8일에 다시 배를 실었고 드라이 도킹을 위해 이집트의 포트사이드로 견인되었다.그녀는 1947년 9월에 완공된 수리 중에 세 번이나 불이 났다.1955년 7월 22일 콘월 c1954년 팔머스에 잠복하여 벨기에 안트베르펜에 도착하여 폐기를 위해 세인트 마리니아를 견인하였다.

엠파이어 라이트 (1940)

S.S. 엠파이어 라이트는 Barclay Curle Co.에 의해 건조된 6,828 GRT 화물선으로 1940년 7월 5일 글래스고에서 진수되었다.그것은 1941년 4월 25일 약 02°00 세이셸 제도 앞바다에서 독일 보조 순양함 핑구에 의해 침몰되었다.【S 61°00】E / 2.000°S 61.000°E / - 2.000; 61.000

엠파이어 라이트 (1942)

엠파이어 라이트는 클라이드뱅크에 있는 J Brown & Co Ltd에 의해 건조된 6,537 GRT 유조선이다.1925년 리버풀 H E Moss & Co Ltd.의 Lumen으로 출범.1942년 4월 9일 타인 강에서 네덜란드 국기의 SS 스파와 충돌.MoWT로 복구되고 엠파이어 라이트라는 이름이 변경되었습니다.1943년 3월 7일 어뢰를 발사하여 53°57′N 46°14′W / 53.950°N 46.233°W / 53.950에서 U-468에 의해 침몰.

엠파이어 라이트닝

엠파이어 라이트닝은 선덜랜드의 Short Brothers Ltd에 의해 건조된 6,942대의 GRT 화물선이었다.1941년 9월 4일에 발사되어 1941년 1월에 완성되었다.1942년 10월 7일, 그녀는 영국 국기의 SS 밀크레스트와 충돌하여 침몰했다.노바스코샤의 핼리팩스에 투입된 엠파이어 라이트닝. 활에 손상을 입혀 수리 중입니다.1946년 뉴캐슬어폰타인의 홀브러더스 스팀십사에 매각되어 Trident로 개명.1959년 11월 9일 폐기를 위해 일본 오사카에 도착.

엠파이어 릴리푸트

Empire Lilliput은 손의 R Dunston Ltd에 의해 만들어진 138 GRT 견인차였다.1943년 11월 10일에 발사되어 1944년 1월에 완성되었다.1947년 싱가포르 쉘사에 매각되어 Lembu로 개명.1958년 9월 싱가포르에서 폐기되었다.

엠파이어 릴리

엠파이어 릴리는 체셔 노스위치에 있는 I Pimblott & Sons Ltd에 의해 만들어진 325 GRT 코스터였다.1942년 1월 29일에 발사되어 1942년 6월에 완성되었다.1946년에 네덜란드 정부에 할당되어 팜푸스로 이름이 변경되었습니다.그해 말 프랑스의 L Tercy에 매각되어 Petit Frerere로 이름이 변경되었습니다.1953년에 새로운 디젤 엔진이 장착되었습니다.1962년 그리스의 A Veroutis & Co.에 매각되어 Dedalos로 개명.1964년 그리스의 S D Voudouis & Syrigas에 매각되어 Nikiforos로 개명.1973년에 그리스의 Beekman Line SA에 매각되어 Gagnant로 개명.1988년 선적 기록상에는 소유자가 명시되지 않았으며, 이때쯤 폐기된 것으로 생각됩니다.

엠파이어 린든

엠파이어 린든은 헤슬의 헨리 스카르사에 의해 만들어진 244 GRT 견인차였다.1941년 9월 24일에 발사되어 1941년 12월에 완성되었다.1944년 몸바사 케냐 우간다 철도 항만국에 대출.1945년에 브리티시 석유 주식회사, 반다르 마슈르에 인가되었습니다.1948년에 탕가니카 철도 항만국에 매각, 다르에스살람.1956년 동아프리카 철도항만국에 매각된 다르에스살람은 린덴으로 이름을 바꿨다.1974년 케냐 마리노 엔지니어링 워크스에 매각.1983년 9월 케냐 몸바사에서 폐기되었습니다.

엠파이어 라이오넬

엠파이어 라이오넬은 웨스트 하틀풀의 윌리엄 그레이 앤 컴퍼니에 의해 건조된 7,012대의 GRT 화물선이었다.1942년 5월 2일에 발사되어 1942년 6월에 완성되었다.1945년에 Pool Shipping Co.에 매각되어 Levenpool로 이름이 변경되었습니다.R Ropner & Co Ltd.의 관리 하에 운영됩니다.1962년에 Trafalgar Steamship Co.에 매각되어 Newlane으로 개명.Tsaviris Shipping Ltd(런던)의 관리 하에 운영됩니다.1968년 키프로스의 칸타라 해운사에 매각된 후 1969년 키프로스의 뉴레인 해운사에 매각되었으며, 여전히 차블리리스의 관리 하에 있다.1969년 10월 23일 폐기를 위해 인도 치타공에 도착했다.

엠파이어 리빙스톤

엠파이어 리빙스톤은 포트 글래스고의 리츠고우사에 의해 건조된 6,997 GRT 화물선이었다.1941년 7월 24일에 발사되어 1941년 10월에 완성되었다.1943년 12월 31일 튀니지 비제르타 해안으로 떠내려갔다.전량 손실을 선언하고 폐기 처분했습니다.

엠파이어 도마뱀

엠파이어 리자드는 온타리오주 토론토의 버트람 엔진웍스에 의해 건조된 1,749 GRT 유조선이었다.1904년 화물선 Haddington으로 진수하여 1914년 Maplehill로 개명.1937년에 폐기를 위해 판매되었지만 몬트리올의 Branch Lines Ltd에 의해 구입되어 탱커로 개조되었습니다.Oakbranch로 개명.1945년에 MoWT에 도착해서 엠파이어 도마뱀으로 개명했어1947년에 Bulk Storage Co.에 매각되어 Basingbrook으로 이름이 변경되었습니다.1949년 선덜랜드에서 폐기되었다.

엠파이어 롤라

엠파이어 롤라는 그리녹의 George Brown & Co (Marine) Ltd에 의해 만들어진 292 GRT 예인선이었다.1946년 3월 5일에 발사되어 1943년 4월에 완성되었다.1947년에 해군으로 가서 정의로 개명했어요1951년에 버뮤다 정부에 매각되었습니다.1967년 7월 21일 HMS Leander에 의해 버뮤다 앞바다에서 포격 표적으로 침몰되었다.

엠파이어 롱포드

엠파이어 롱포드는 스완, 헌터 & 위엄 리처드슨, 뉴캐슬 어폰 타인에 의해 건조된 3,703대의 GRT 화물선이었다.1912년 멜버른 스팀십 주식회사의 딤불라로 출범.1935년 싱가포르의 Ho Hong Steamship Co.에 매각되어 Hong Siang으로 이름이 변경되었습니다.1951년에 교통부로 보내졌고 엠파이어 롱포드로 개명했다.1951년 군에 인수되어 엠파이어 롱포드라는 이름을 가진 그녀는 싱가포르에서 한국으로, 그리고 한국과 일본을 오가며 상점을 운반했다.그녀는 또한 승객을 태우도록 설계되지 않았음에도 불구하고 부산에서 인천까지 군대를 태우는 데 최소한 한 번 이용되었다.그녀는 영국으로 항해되어 1953년 켄트 주 도버에서 폐기되었다.

엠파이어 롱스톤

엠파이어 롱스톤은 7,301척의 GRT 화물선으로 뉴캐슬 어폰 타인에 있는 조선 주식회사가 건조했다.1946년 5월 2일 발족하여 1946년 8월 휴스턴 라인 주식회사의 Hesperides로 완공.1960년에 Clan Line Steamers Ltd.에 매각되어 Clan Murray로 개명.1962년 9월 일본 오사카에서 폐기.

엠파이어 로드

엠파이어 로드는 선덜랜드의 William Doxford & Sons Ltd에 의해 건조된 7,359 GRT 화물선이었다.1943년 10월 11일에 발사되어 1944년 2월에 완성되었다.1946년에 United British Steamship Co.에 매각되어 Aldington Court로 개명.Haldin & Co.(주)의 경영하에 있습니다.1959년에 라이베리아 Cosmar Shipping Corporation에 매각되어 Anacreon으로 이름이 변경되었습니다.1966년에 파나마의 가든 시티 해운사에 매각되어 화이트 데이지로 개명.이탈리아, F Italo Groce의 관리 하에 운영됩니다.1968년 파나마의 Compagnia Navigazione Rivabella SA에 매각되어 Robertina로 이름이 변경되었습니다.World Shipping SA의 관리 하에 운영됩니다.1970년 6월 15일, 그녀는 라이베리아 팔마스 곶에서 물이 새기 시작했다.라이베리아 케이프 개러웨이에서 서쪽으로 2해리(3.7km) 떨어진 해변이지만 건설적인 손실입니다.

엠파이어 로렌조

엠파이어 로렌조는 웨스트 하틀풀의 윌리엄 그레이 & Co Ltd에 의해 건조된 2,865 GRT 화물선이었다.1942년 9월 25일에 발사되어 1942년 12월에 완성되었다.1946년에 Hogarth Shipping Co.에 매각되어 Baron Elcho로 개명.H Hoparth와 Sons의 관리 하에 운영됩니다.1951년 라이베리아의 Compagnia Maritary Ircar SA에 매각되어 Kismet II로 개명.1955년 11월 25일 케이프 브레튼 섬에서 좌초(47°05′N 60°03wW / 47.083nN 60.050wW / 47.083 ; -60.050)되어 전손실로 폐기되었다.

엠파이어 로터스

엠파이어 로터스는 3,683척의 GRT 화물선으로 Stockton on Tees에 있는 Ropner & Sons에 의해 건조되었다.1920년에 Alness로 출시되었습니다.1933년 이집트의 알렉산드리아 항해에 매각되어 람레의 별이라는 이름이 붙었다.1940년에 MoWT로 옮기고 엠파이어 로터스로 개명했어1942년 4월 12일 대서양에서 설립된 Glover Brothers(런던) Ltd의 관리 하에 운영되었으며, 44°06µN 60°27ºW / 44.100°N 60.450°W / 44.100°N - 60.450에 있는 핼리팩스 NS에서 SC79 호송^[7] 중.

엠파이어 러프

엠파이어 러프는 웨스트 하틀풀의 William Gray & Co Ltd에 의해 제조된 2,824 GRT 탄광기였다.1940년 10월 1일에 발사되어 1940년 12월에 완성되었습니다.1944년 6월 24일 영국 해협에서 독일 E보트에 의해 가로채고 불을 질렀다.포크스톤 근처에 표류했지만 완전히 잃었습니다.

엠파이어 로울더

엠파이어 로더는 선덜랜드의 존 크라운 & 선즈사가 만든 2,160 GRT 탄광기였다.1946년 3월 4일 출범하여 1946년 6월 William Cory & Son Ltd.의 Corflow로서 완성.1959년 그리스 G블라시스사에 매각.1969년 12월 25일 전복되어 37°37ºN 24°02ºE / 37.617°N 24.033°E / 37.617; 24.033°E에서 침몰.

엠파이어 루시

엠파이어 루시는 Gainsborough의 J S Watson Ltd에 의해 만들어진 242 GRT 견인차였다.1946년 3월 6일에 발족하여 1946년 6월에 완성.1962년 이탈리아의 임프레사 마리티마 아우구스테아에 매각되어 오니나로 개명.1972년에 마리나 밀리타레로 옮겼어요

엠파이어 루가드

엠파이어 루가드는 선덜랜드의 William Doxford & Sons Ltd에 의해 건조된 7,241 GRT 화물선이었다.1941년 4월 28일에 발사되어 1941년 9월에 완성되었다.1942년 9월 13일 어뢰에 맞아 U-558에 의해 12°07에서 침몰했다.'N 63°32' W / 12.117°N 63.533°W / 12.117, 호송 TAG 5의 멤버인 경우 -63.533.

엠파이어 런디

엠파이어 런디는 요크셔 주 노팅글리의 J 하커사에 의해 만들어진 288 GRT (300 DWT)의 코스터였다.1944년 4월 11일에 발사되어 1944년 8월에 완성되었다.1946년에 Skibs A/S Scot에 매각되어 Scot로 개명.노르웨이 L Lauritsen의 관리 하에 운영되었습니다.1947년 아이슬란드 셸 h/f에 매각되어 Skeljungur로 개명.1956년 런던 Bowker & King Ltd.에 매각되어 배니스터로 개명.1967년에 선적 기록에서 삭제되었습니다.

엠파이어룬

엠파이어룬은 낙스코프의 나크스코프 스키브스 아크트에 의해 건조된 2,837척의 GRT 화물선이었다.1943년 함부르크 아메리카 라인에서 밀러너로 출범.Lübecker Flenderberke AG에 의해 1945년 Lübeck에서 완성되었습니다.1945년 5월 Flensburg에서 압수되었습니다.MoWT로 가고 엠파이어룬으로 개명했어1947년에 미국에 할당되어 Sword Line Inc.에 매각되었습니다.뉴욕과 앨라배마 소드로 개명했어요1951년에 텍사스 소드로 개명했다.1956년 라이베리아의 Compagnia de Ultrama SA에 매각되어 제피르로 개명.1962년 11월 10일 영국 온두라스 글래든 스피트에서 좌초(16°32′N 87°59wW / 16.533nN 87.983°W / 16.533; -87.983)11월 17일에 불이 났지만 나중에 진화되었다.11월 27일에 재포장되어 총손실을 선언했다.판매 및 수리, 1964년 라이베리아 Transcontinental Shipping Corp.에 매각되어 Carina로 이름이 변경되었습니다.1966년 라이베리아 천문대 컴파니아 네비게르지온에 매각되어 사포 1세로 개명.1967년 라이베리아 마르비고르 콤파냐 네비게르지온에 매각.1970년 3월 파키스탄 카라치에서 폐기되었다.

엠파이어 링스

엠파이어 링스는 메인주 배스 소재 텍사스 스팀십사에 의해 건조된 6,032 GRT 화물선이었다.1917년 10월 USSB를 위해 메인주로 완공되었다.1920년 미국의 그린 스타 스팀십 사로 1921년 USSB로 돌아왔다.1922년 미국의 C Barnes와 1923년 Fairfield Steamship Corp.로 뉴욕 Seas Shipping Company의 관리 하에 운영되었습니다.1940년에 MoWT로 가고 엠파이어 링스로 개명했어요1942년 11월 3일 어뢰 공격을 받아 55°20nN 40°01wW/55.333°N 40.017°W/55.333에서 U-132에 의해 침몰, SC 107 호송대원 중 -40.017.

엠파이어 리튼

엠파이어 리튼은 Haverton Hill-on-Tees의 Furness Shiping Co.에 의해 건조된 9,807 GRT 유조선이었다.1942년 6월 16일에 발사되어 1942년 8월에 완성되었다.1943년 1월 9일 U-442에 의해 어뢰 공격을 받아 28°08′N 28°20wW / 28.133°N 28.333°W / 28.133; -28.333으로 침몰했다.

「 」를 참조해 주세요.

위의 항목은 각 선박의 역사를 간략하게 보여준다.자세한 내용은 링크된 문서를 참조하십시오.

레퍼런스

원천

• Mitchell, WH; Sawyer, LA (1990). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press. ISBN 1-85044-275-4.