쿠알라룸푸르 중간순환로2길

Kuala Lumpur Middle Ring Road 2
Federal Route 28 shield}}
연방로28번길
쿠알라룸푸르 중간순환로2길
(MR2)
경로 정보
의 일부 AH141
(그린우드-곰박 노스 인터체인지)
길이65.0km(40.4mi)
존재했다1992-현재
역사2002년 완료
주요 접점
쿠알라룸푸르 주변의 벨트웨이
노스웨스트 엔드반다르 스리 다만사라
주요 교차점Jkr-ft54.png 선가이불오고속도로
E11 다만사라-푸총 고속도로
Jkr-ft54.png 연방로54번길
Jkr-ft---.svgB21케봉세양고속도로
Jkr-ft1.svg 쿠알라룸푸르-라왕 고속도로
Jkr-ft---.svgB22잘란 바투 동굴
Jkr-ft---.svgB125잘란 핑기란 바투 동굴
E33 AH141두타울루클랑 고속도로
E8 Jkr-ft2.svg AH141쿠알라룸푸르-카락 고속도로
E39 세티아왕사판타이 고속도로
E12 암팡-쿠알라룸푸르 고속도로
Jkr-ft---.svgB36잘란 케르하 아이어 라마
Jkr-ft---.svgB31잘란암팡
E9 베스랴 고속도로
Jkr-ft1.svg 체라스 하이웨이
E37 동서연결고속도로
잘란선가이베시
E5 샤알람 고속도로
남동쪽 끝스리 페탈링
위치
1차
목적지
케퐁
바투 동굴
곰박
클랑 게이츠
타만 멜로와티
울루 클랑
암팡
판단 인다
체라스
반다르 툰 라작
반다르 타시크 셀라탄
선카이베시
고속도로 시스템

쿠알라룸푸르 미들링 로드 2(MR2 또는 쿠알라룸푸르 미들링 로드 2 체계)는 말레이시아 공공사업부(JKR)가 쿠알라룸푸르셀랑고르의 연방영토 경계 부근의 이웃들을 연결하기 위해 건설한 순환도로다.[1] 전체 시스템의 65.0km(40.4mi)는 연방국도 28호선과 다만사라-푸총 고속도로 E11(스리 다만사라 인터체인지에서 선웨이 인터체인지까지), 샤알람 고속도로 E5(선웨이 인터체인지에서 스리 페탈링 인터체인지까지)로 구성된다. 그러나 쿠알라룸푸르 중간순환도로2는 28번 국도가 시스템의 약 3분의 2를 차지하고 있기 때문에 일반적으로 28번 국도로 불린다.

경로배경

쿠알라룸푸르 중간순환로 2의 킬로미터 0은 스리 다만사라 인터체인지에 위치해 있다. 첫 번째 킬로미터에서는 연방 54번 국도와 다만사라-푸총 고속도로 E11과 연결된다. 케퐁 플라이오버호가 MR2를 54번 국도에서 이탈시킨다.

곰박에서 MRR2는 그린우드 인터체인지에서 곰박 노스 인터체인지까지 연방 2번 국도와 다시 겹친다.

쿠알라룸푸르 미들링 로드 2(연방 국도 28호선)는 스리 페탈링 인터체인지에서 끝나 샤알람 고속도로 E5로 진행된다.

역사

이 순환도로의 건설은 3단계로 나뉘었다. 이 단계들은 반다르 스리 다만사라-케퐁-바투 동굴-곰박, 곰박-이었다.울루 클랑-암팡과 암팡-판단-체라스-스리 페탈링. 그것은 8억 8천만 RM8천만 원 상당의 12개의 패키지로 나뉘었다. 이 사업은 JKR과 부미하이웨이sdn bhd가 주계약자로 시공했다.

파이오니어 루트

MRR2 건설에는 다음과 같은 몇 가지 주요 도로의 취득 및 개량이 포함되었다.

고속도로
방패를 달다
도로 섹션
Jkr-ft54.png 잘란선가이불오 스리 다만사라-케퐁
Jkr-ft---.svgB21 케봉세양고속도로 케봉타만다야
Jkr-ft---.svgB22 잘란 바투 동굴 바투 동굴-그린우드
Jkr-ft2.svg 쿠알라룸푸르-카락 고속도로 그린우드-곰박 노스
잘란 타만 멜라티 멜라티-타만 멜라와티
Jkr-ft---.svgB23 잘란 울루 클랑 멜로와티-암팡
잘란판단우타마 판단 자야-판단 인다
잘란 체라스 바루 잘란 쿠아리-체라스 로터리
잘란 미다 우타마 체라스 로터리-타만 미다
잘란 반다르 타시크 셀라탄 페르시아메와-반다르 타시크 셀라탄

개발

LED 가로등으로 업그레이드

쿠알라룸푸르 미들링 로드 2 FT28은 연방 고속도로의 개척자 LED 가로등 설치 프로그램에 포함되고 있는 3개의 연방 고속도로 중 하나이며, 나머지 2개의 고속도로는 수방 공항 하이웨이 FT15와 연방 하이웨이 FT2이며, 총 거리는 63.1km이다. 개척자 LED 가로등 설치 프로그램은 공사부재무부는 물론, 시행기관으로는 공공사업부, 계약업체로는 필립스 말레이시아가 협업한 프로그램이었다. LED 가로등 교체 작업은 2011년 6월 시작돼 2012년 3월 완공될 예정이었다.[2]

전 작업부 장관인 Datuk Seri Shaziman Abu Mansor에 따르면, LED 가로등은 이 세 연방 고속도로의 전기 요금을 최대 50%까지 절약할 수 있다고 한다. 2011년 6월 현재 연방정부는 매년 전국의 가로등용 전기요금 2천6백만원을 납부하고 있다.[3] 그러나 도로의 가로등 몇 개가 깨져 있다.

.

특징들

  • 반원순환길
  • 왕복 6차선 이중 차선
  • 케퐁 플라이오버, 바투 동굴 플라이오버, 멜라와티 플라이오버, 암팡 플라이오버, 판단 플라이오버, 체라스 플라이오버, 반다르 툰 라작 플라이오버 등 순환 도로를 따라 이동하는 많은 플라이오버가 있다.
  • 킬로미터 표시는 매 100미터마다 한다. 대부분 도로에 공사가 있을 때는 교체하지 않는다.
  • 바투 동굴 사원 등 MRR2 주변의 랜드마크
  • 케봉 메트로폴리탄 공원은 케봉 근처에 MR2를 따라 위치해 있다.

논란거리

MR2 건설현장의 스쿼터 구역

MR2 건설 중. 이 고속도로는 1990년대에 암팡, 판단 자야, 판단 인다, 체라스 사이의 무단거주 지역에 건설되었다.

레망은 MR2에서 멈췄다.

매년 축제 기간 동안, 행상인들은 피크 시간 동안 3 킬로미터나 뻗어 나갈 수 있는 위험한 교통 병목 현상을 유발하는 동물원 네가라 맞은편에 '레망' 노점을 설치할 것이다. 암팡자야 시의회는 교통 흐름에 영향을 미치지 않도록 다른 곳으로 이전함으로써 이러한 안전 위험을 억제할 필요가 있다.

케퐁 플라이오버 빔 균열

이상한 수직 균열이 있는 것을 주의하십시오.

1차 마감

케퐁 인근 주민들은 파도를 떠받치는 33개 기둥 중 31개 기둥에 균열이 분명한 것으로 알려지면서 결함이 있는 것으로 보고된 케퐁 플라이오버의 안전에 대해 우려를 표시했다. 일부 기둥과 층에서는 7000여 개의 균열이 감지됐다. 케퐁 플라이오버의 안전 문제에 대한 대중의 우려는 한 번에 최소 4,300명의 운전자들이 플라이오버를 사용하는 것에 직면하는 위험 때문이었다. 조사는 마운셀, 샤르마&자카리아(디자이너), 쾰러&세이츠엔지니어링서비스(시공사 선임), 할로우 컨설턴트(JKR 선임), 론하르트 안드라렌드파트너 등 4개사가 진행했다. 한편 케퐁 플라이오버호는 차량 통행이 통제됐다가 6개 차선 중 4개 차선만 운행하며 재개통했다. 2004년 8월 10일, Dato의 Seri S Samy Vellu 작업부 장관은, 그 균열이 디자인 결함 때문이 아니며, "그 누구도 단순히 입을 벌리고 디자인 결함이라고 제안할 수 없다"고 대중에게 상기시켰다. (Bernama 2004년 8월 10일. 그러나 Halcrow Consultants Ltd.의 조사결과에 따르면 설계가 BS5400의 요구조건에 부합하지 않으며, 기둥철근을 십자보에 부적절하게 고정하고 에트링라이트(Delayed Etttringite Formation)를 형성하는 것이 균열의 원인이었으며, 최종적으로 부처에 의해 받아들여졌다(출처: 스트레이츠 타임즈, 2004년 10월 1일).

두 번째 마감

2006년 2월 4일, 케퐁 플라이오버호는 플라이오버에 대한 심각한 손상이 확인되어 오전 10시 30분부터 교통이 통제되었다.

MRR2의 피해에 대해 많은 불만이 접수되었다. MRR2의 미완성으로 교통체증도 증가했다(오른쪽 참조).

2006년 12월 8일, 케퐁 플라이오버호가 모든 교통에 다시 개방되었다. (출처: 2006년 12월 9일 우투산 말레이시아)

세 번째 마감

2008년 8월 3일, 28번 기둥에 있는 18개의 탄소 섬유 패널 중 3개가 벗겨진 후 케퐁 플라이오버는 모든 교통이 통제되었다.[4] 28번 기둥은 독일 컨설턴트인 Leonhardt André und Partner가 말레이시아 건설업자가 따라올 샘플로 수리 작업을 한 곳이다. 1.7km의 MRR2 Kepong 플라이오버가 균열로 폐쇄된 것은 이번이 세 번째다.[5]

상호 교환 목록

km. 퇴장 인터체 에게 언급
서쪽
Jkr-ft54.png 선가이불오고속도로
반다르 스리 다만사라
선가이불오
쿠알라 셀랑고르
클랑

E32 서해안고속도로
텔루크 인탄
시티아완

E1 AH2남북고속도로 북방로
E1 AH2 Alor Star / 태국
E1 AH2 페낭
E1 AH2 이포
E1 AH2 샤 알람
E1 클랑
E6 AH2 쿠알라룸푸르 국제공항(KLIA)
E2 AH2 조호르 바루
Jkr-ft54.png 선가이불오고속도로
Jkr-ft28.png Jkr-ft54.png 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
Jkr-ft28.png
0

Jkr-ft54.png
--
출구 2801 스리 다만사라 인터체인지 북쪽
페르시아란 우타마
반다르 스리 다만사라
케봉공업지구

남쪽
E11 다만사라-푸총 고속도로
데사파크시티
다만사라
페탈링 자야
부총
E11 Jkr-ft29.png 푸트라자야
E11 Jkr-ft29.png 사이버자야
E11 Jkr-ft29.png 쿠알라룸푸르 국제공항
다단계 적층 하프SPUI 고속도로 인터체인지
에서 파견되어. E11 다만사라-푸총 고속도로
출구 2802A
출구 2802B
멘잘라라 인터체인지 출구 2802A
동쪽
잘란타만부킷말라리
타만부킷말라리
반다르 멘잘라라
데사파크시티

출구 2802B어퍼 플라이오버
(방향 램프 고속도로 인터체인지)

동쪽
E33 두타울루클랑 고속도로
스리 다만사라 링크
KLCC
시티 센터
암팡
울루 클랑
곰박
잘란 쿠칭
세감부트
다이아몬드 인터체

고가 방향 램프 고속도로 인터체인지
에서 유턴하여 E33 두타울루클랑 고속도로
JKR Petaling 경계선 제한
페탈링-곰박 구 경계
JKR 곰박 국경 한계
Jkr-ft28.png Jkr-ft54.png 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
Jkr-ft28.png 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
케퐁 플라이오버
케퐁 플라이오버
1.7킬로미터
플라이오버 아래
Jkr-ft54.png 잘란 케퐁
Jkr-ft54.png 케퐁
케퐁전트랄코무터 역
Parking (malaysia).jpg
Jkr-ft54.png 진장
Jkr-ft54.png 쿠알라룸푸르
타만 다야
Jkr-ft---.svgB21케봉세양고속도로
반다르 바루 셀라양
셀라양 병원Hospital (malaysia).jpg
말레이시아 산림연구소(FRIM)
저공비행 시작/종료
케퐁 플라이오버
저공비행 중인 철도 건널목 교량
출구 2803 케퐁 플라이오버
케퐁
케퐁 인터체인지
플라이오버 아래
다이아몬드 인터체인지

동쪽
Jkr-ft54.png 잘란 케퐁
Jkr-ft54.png 케퐁
Jkr-ft54.png 진장
Jkr-ft1.svg 쿠알라룸푸르

남쪽
잘란 케퐁 가든
타만 케퐁 가든
아래 플라이오버 시에만 다이아몬드 교환 가능
케퐁 플라이오버
1.7킬로미터
플라이오버 아래
Jkr-ft54.png 잘란 케퐁
Jkr-ft54.png 케퐁
케퐁전트랄코무터 역
Parking (malaysia).jpg
Jkr-ft54.png 진장
Jkr-ft54.png 쿠알라룸푸르
저공비행 시작/종료
타만 페마타
타만 다야
출구 2804 타만 케봉 인다 인터체인지 북쪽
Jkr-ft---.svgB21케봉세양고속도로
반다르 바루 셀라양
셀라양 병원Hospital (malaysia).jpg
말레이시아 산림연구소(FRIM)
하프 다이아몬드 교환
셀랑고르 다룰 에산
곰박구 경계
JKR 곰박 국경 한계
셀랑고르-FT 쿠알라룸푸르 국경
쿠알라룸푸르 연방령
케봉 메트로폴리탄 파크 Recreation (malaysia).jpg 케봉 메트로폴리탄 파크 Recreation (malaysia).jpg
Parking (malaysia).jpg Recreation (malaysia).jpg V Toilet sign (Malaysia).svg Surau (malaysia).jpg Wakaf.jpg
연 건널목
바투 동굴에서만
선가이진장교
케퐁매립지 케퐁매립지
케봉폐기물처리센터
바투 동굴에서 나가는 램프만
출구 2805 바투 동굴 교차로 Jkr-ft1.svg 쿠알라룸푸르-라왕 고속도로

북쪽
Jkr-ft1.svg 이포
Jkr-ft1.svg 라왕
Jkr-ft1.svg 반다르 바루 셀라양

남쪽
Jkr-ft1.svg 쿠알라룸푸르
Jkr-ft1.svg 세감부트
Jkr-ft1.svg 센툴
다단계적 쌓기
고속도로 우회 도로 교환
쿠알라룸푸르 연방령
FT 쿠알라룸푸르-셀랑고르 국경
셀랑고르 다룰 에산
곰박구 경계
JKR 곰박 국경 한계
선가이바투교
철도 건널목교
출구 2806 바투 동굴
바투 동굴 인터체인지
서쪽
Jkr-ft---.svgB22잘란 바투 동굴
Jkr-ft---.svgB22 바투 동굴 마을 중심지
Jkr-ft---.svgB23 선가이 투아
Jkr-ft---.svgB57 울루 야마
바투 동굴 사원
바투 동굴코무터 역
Parking (malaysia).jpg

남쪽
잘란 페루사하안
바투 동굴 공업 지대
다이아몬드 인터체
바투 동굴 사원
바투 동굴이 날아오다 플라이오버 아래
타만사무데라
타만 스리 곰박
거대 하이퍼마켓 바투 동굴
저공비행 시작/종료
출구 2807 바투 동굴이 날아오다
타만 스리 바투 동굴 인터체인지
플라이오버 아래

남쪽
잘란 스리 바투 동굴
타만 스리 바투 동굴
바투
센툴 파사르
센툴
아래 플라이오버의 결합만 해당
출구 2808 바투 동굴이 날아오다
타만사무데라 인터체인지
플라이오버 아래
타만사무데라
아래 플라이오버의 결합만 해당
바투 동굴이 날아오다 플라이오버 아래
타만사무데라
거대 하이퍼마켓 바투 동굴
저공비행 시작/종료
출구 2809 타만 스리 곰박 인터체인지 북쪽
Jkr-ft---.svgB125잘란 핑기란 바투 동굴
타만 볼턴
타만 스리 곰박
핑기란 바투 동굴
타만 제밀랑
캄풍 멜라유 위라 다마이
하프다이아몬드 인터체인지
Jkr-ft28.png 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
Jkr-ft28.png Jkr-ft2.svg AH141 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
Jkr-ft28.png
--

Jkr-ft2.svg
--
출구 2810A 그린우드 인터체인지 동쪽
Jkr-ft---.svgB22잘란 바투 동굴
Jkr-ft68.png 곰박
타만 그린우드

남쪽
E33 Jkr-ft2.svg AH141두타울루클랑 고속도로
그린우드-센툴 파사르 링크(카락 링크)
쿠알라룸푸르
센툴
다단계적 쌓기
다이아몬드 고속도로 인터체인지
출구 2810B 그린우드 인터체인지
E33 듀크
남쪽
E33 Jkr-ft2.svg AH141두타울루클랑 고속도로
그린우드-센툴 파사르 링크(카락 링크)
쿠알라룸푸르
센툴
U턴 상승 E33 두타울루클랑 고속도로
타만세리곰박 타만세리곰박 암팡 바운드
타만 사하바트 타만사합
타만 데사 미낭
타만 베를리안
바투 동굴행
선가이곰박교
Parking (malaysia).jpg 페트로나스 페트로나스와 쉘 레이비 Parking (malaysia).jpgPetrol station (malaysia).jpg페트로나스버거킹
버거킹이 운전하는 페트로나스 주유소를 통해
셸 가솔린 스테이션
암팡 바운드
출구 2811A 곰박 노스 인터체인지 북동쪽
Jkr-ft---.svgB38잘란선가이푸슈
Jkr-ft---.svgB38 캄풍 선가이 푸수
Jkr-ft68.png 곰박
Jkr-ft68.png 국제이슬람대학교 말레이시아 곰박
곰박으로부터만 오프 램프
Jkr-ft28.png
14.4

Jkr-ft2.svg
--
출구 2811B 곰박 노스 인터체인지
( E8 Jkr-ft2.svg AH141Kuala Pumpher-Karak 고속도로)
동쪽
E8 Jkr-ft2.svg AH141 쿠알라룸푸르-카락 고속도로
E8 쿠알라테렝가누
E8 Jkr-ft2.svg AH141 콴탄 시
Jkr-ft8.png 벤퉁
E8 Jkr-ft2.svg AH141 겐팅 고원
방향 T 고속도로 인터체인지
Jkr-ft28.png Jkr-ft2.svg AH141 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
Jkr-ft28.png 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
Parking (malaysia).jpg 셸 레이비 Parking (malaysia).jpgPetrol station (malaysia).jpg껍질
셸 가솔린 스테이션
바투 동굴행
Jkr-ft28.png
15
터미널 베르세파두 곰박
셀랑고르 다룰 에산
곰박구 경계
JKR 곰박 국경 한계
곰박 viadule
셀랑고르-FT 쿠알라룸푸르 국경
쿠알라룸푸르 연방령
Jkr-ft28.png

16.2

출구로2812번길 타만 멜라티 인터체인지 서쪽
잘란 타만 멜라티 1/5
타만 멜라티
타만 이부코타
하프 다이아몬드 교환
타만 멜라티 바투 동굴행
KL 이스트 몰
Jkr-ft28.png

16.5

출구 2812A 타만 멜라티-SPEX 인터체인지 남서쪽

E39 세티아왕사판타이 고속도로(SPE)

개방 구간(2021년 12월 22일 개방)
왕사마주
세티아왕사

아직 열지 않음
캄풍 판단
반다르 말레이시아
케린치

고속도로 진입/출입 시 플라이오버 시작/종료
Jkr-ft28.png

17.9

출구 2813 클랑 게이츠 인터체인지 북동쪽
잘란 콜람 항공
캄풍 클랑 게이트
클랑 게이트 레크리에이션 파크
쿠알라룸푸르 국제학교(ISKL)

남서쪽
Jkr-ft2.svg 겐팅 클랑-파항 고속도로
왕사마주
세타팍
쿠알라룸푸르 도심
툰쿠 압둘 라만(UTAR) 쿠알라룸푸르 캠퍼스
하나의 램프와 다이아몬드 교환
로부터 Jkr-ft2.svg 겐팅 클랑-파항 고속도로
Jkr-ft28.png

19.0

출구로2814번길 왕사멜라와티 인터체인지 남쪽
잘란 2/27a
왕사 멜로와티
왕사마주
하프 다이아몬드 교환
쿠알라룸푸르 연방령
FT 쿠알라룸푸르-셀랑고르 국경
셀랑고르 다룰 에산
곰박구 경계
JKR 곰박 국경 한계
Jkr-ft28.png

20.0

출구로2815번길 타만 멜로와티 인터체인지 북쪽
잘란 타만 멜라와티
타만 멜로와티

남쪽
페르시아란 페르마타
타만 페마타
왕사마주
다이아몬드 인터체
선가이클랑교
피나스 피나스
스튜디오 메르데카
Taman Melawati에서만
말레이시아 국립 동물원(주 네가라) 말레이시아 국립 동물원(주 네가라)
Parking (malaysia).jpg
Taman Melawati에서만
잘란 타만 동물원뷰 북쪽
잘란 타만 동물원뷰
캄풍 케멘사
타만 동물원뷰
케멘사 하이츠
Budaya Baru Melayu Selangor (IBBMS)
Taman Melawati에서만
캄풍 울루 클랑
세콜라 케방산 울루 클랑
마스지드 야메크 아르리드환
Jkr-ft28.png

22.0

출구 2816출구 2816A 울루 클랑 인터체인지 출구 2816서쪽
잘란 AU5
왕사마주
타만 페마타

동쪽
잘란 우카이 페르다나
우카이 페르다나
부킷 안타르타방사

출구 2816A

E27 동클랑밸리고속도로(EKVE)

(아직 열지 않음)
우카이 페르다나
렘바 자야
암팡
훌루랑가트
반다르 마코타 체라스
카장
선개롱

다이아몬드 인터체
선가이세링교
핑기란우카이
부킷 안타르타방사 동쪽
잘란왕사1길
부킷 안타르타방사
From Hulu Klang only
Jkr-ft28.png

출구 2817a

24.5

출구 2817B

24.3

출구 2817C

24.7

출구 2817a
출구 2817B출구 2817C
타만 힐뷰 인터체인지 출구 2817a저공비행(주변)

서쪽
잘란엥강
타만 세티아왕사

동쪽
잘란 힐뷰
타만 힐뷰

출구 2817B어퍼 플라이오버
(Stacked Interchange)

서쪽
E33 두타울루클랑 고속도로
두타-센툴 파사르-울루 클랑 링크(메인 링크)
센툴
세감부트
잘란 두타
몽키아라
다만사라
페탈링 자야


출구 2817C 플라이오버 후

(Elevated Ramp Interchange)

남쪽

E19 선가이베시-울루 클랑 고속도로(SUKE)

(아직 열지 않음)
페칸 암팡
타만 태식 탐바한
훌루랑가트
타만부킷테라타이
체라스
알람다마이
선카이베시

회전교차

고가 적층 교환기

고가 램프 교환기

울루켈랑/북쪽만

JKR 곰박 국경 한계
선가이암팡대교
곰박-훌루랑가트 지구 국경
JKR 훌루랑가트 국경 제한
출구 2818A 암팡-AKLEH 인터체인지 서쪽
E12 암팡-쿠알라룸푸르 고속도로
쿠알라룸푸르
KLCC
보낸 사람 암팡만
Jkr-ft28.png

26.3

암팡 플라이오버 플라이오버 아래

Jkr-ft---.svgB36잘란 케르하 아이어 라마

Jkr-ft---.svgB31잘란암팡
암팡타운
렘바 자야

Jkr-ft---.svgB62년훌루랑가트
저공비행 시작/종료
Jkr-ft28.png

26.3

출구 2818B 암팡 플라이오버
잘란 케르하 아이어 라마 인터체인지
플라이오버 아래
동쪽
Jkr-ft---.svgB36잘란 케르하 아이어 라마
타만 툰 라작
우카이 하이츠
켈라브 다룰 에산
쿠알라룸푸르 국제학교(ISKL)

E12 암팡-쿠알라룸푸르 고속도로
쿠알라룸푸르
KLCC
아래 플라이오버의 결합만 해당
Jkr-ft28.png

26.7

출구 2818C 암팡 플라이오버
암팡 인터체인지
(페칸 바투 암패트 암팡)
플라이오버 아래
암팡타운

Jkr-ft---.svgB31잘란암팡

서쪽
타만 타시크 암팡 힐리르
쿠알라룸푸르
KLCC

동쪽
페칸 암팡
3P&R암팡 LRT 역
렘바 자야
반다르 바루 암팡
Jkr-ft---.svgB62년훌루랑가트
다단계 적층 인터체인지
셀랑고르 다룰 에산
훌루랑가트 주 국경
JKR 훌루랑가트 국경 제한
암팡 플라이오버
셀랑고르-FT 쿠알라룸푸르 국경
쿠알라룸푸르 연방령
암팡 플라이오버
데사 팔라완
플라이오버 아래
데사 팔라완
암팡 플라이오버 플라이오버 아래
타만 타시크 암팡 힐리르

Jkr-ft---.svgB36잘란 케르하 아이어 라마

Jkr-ft---.svgB31잘란암팡
암팡타운
렘바 자야

Jkr-ft---.svgB62년훌루랑가트
저공비행 시작/종료
잘란암팡푸트라 출구 동쪽
잘란암팡푸트라
타만 푸트라 술라이만
타만암팡우타마
타만다강
보낸 사람 암팡만
쿠알라룸푸르 연방령
FT 쿠알라룸푸르-셀랑고르 국경
셀랑고르 다룰 에산
훌루랑가트 주 국경
JKR 훌루랑가트 국경 제한
데사판단 viadro
Jkr-ft28.png

28.0

데사 판단 서쪽
잘란카난1길
데사 판단
캄풍 판단
Pandan / Cheras만 수신/발신
로터스 앰팡
Jkr-ft28.png

29.2

출구 2819 판단 플라이오버
타만 젬파카 인터체인지
어퍼 플라이오버
서쪽
E9 베스랴 고속도로
E9 쿠알라룸푸르
E9 살락 남방
E9 선카이베시
E9 푸트라자야
Jkr-ft2.svg 페탈링 자야

플라이오버 아래
서쪽
잘란판단1길
판단 자야
타만말리

동쪽
잘란 젬파카
타만 젬파카
타만다강
다이아몬드 인터체
판단 플라이오버
철도 건널목교
Jkr-ft28.png

29.8

출구 2820A 판단 인다 인터체인지 E9 베스랴 고속도로
(잘란 판단 인다)

서쪽
E9 쿠알라룸푸르
E9 살락 남방
E9 선카이베시
E9 푸트라자야
Jkr-ft2.svg 페탈링 자야
E9 타만 샤멜린 페르카사
E9 타만말리

동쪽
E9 판단 인다
병원 앰팡
3Parking (malaysia).jpg판단 인다 LRT 역
릴로 다이아몬드 교환
출구 2820B 잘란 판단 우타마 출구 동쪽
잘란판단우타마
판단 인다
병원 앰팡
보낸 사람 암팡만
선가이케라용교
U턴 상승 유턴
판단 인다
암팡
콴탄 시
바투 동굴
출구 2821 타만켄카나 인터체인지 동쪽
잘란 분가 라야
타만 겐카나
타만 렘바 마주
타만 마와르
타만세라야
타만 푸트라
타만 세리 라야
타만 사가
타만부킷테라타이
타만메가자야
Jkr-ft---.svgB62년훌루랑가트
하프 다이아몬드 교환
판단 페르다나 서쪽
잘란 페르다나 6/2
판단 페르다나
체라스에서만
셀랑고르 다룰 에산
훌루랑가트 주 국경
JKR 훌루랑가트 국경 제한
셀랑고르-FT 쿠알라룸푸르 국경
쿠알라룸푸르 연방령
캄풍 체라스 바루
출구로2822번길 잘란쿠아리 인터체인지 잘란쿠아리

서쪽
체라스기독교묘지
체라스 DBKL 화장장

동쪽
타운쉽스
회전교차
Jkr-ft28.png
33
33.2 체라스 플라이오버 플라이오버 아래
체라스
타만 체라스

Jkr-ft1.svg 체라스 하이웨이

북쪽
Jkr-ft1.svg 쿠알라룸푸르
Jkr-ft1.svg 반다르 툰 라작

남쪽
E7 Jkr-ft1.svg 카장
E21 Jkr-ft1.svg 세렘반
E19 암팡
저공비행 시작/종료
33.4 출구 2823a 체라스 플라이오버
타만 체라스 인터체인지
플라이오버 아래
타만 체라스
아래 플라이오버의 접합부
33.5 체라스 플라이오버
33.6 출구 2823B 체라스 플라이오버
억만장자 교차로
Jkr-ft1.svg 체라스 하이웨이

북쪽
Jkr-ft1.svg 쿠알라룸푸르
Jkr-ft1.svg 반다르 툰 라작
로터스 체라스
9다만 미다 MRT 역
타만타식 페르메이수리

남쪽
E7 Jkr-ft1.svg 카장
E21 Jkr-ft1.svg 세렘반
E19 암팡
9다만 무티아라 MRT 역
다단계적 쌓기
우회 고속도로 인터체인지
33.8 체라스 플라이오버
Jkr-ft28.png
34
체라스 플라이오버 플라이오버 아래
타만 미다
로터스 체라스

Jkr-ft1.svg 체라스 하이웨이

북쪽
쿠알라룸푸르
반다르 툰 라작

남쪽
E7 카장
E21 세렘반
E19 암팡
저공비행 시작/종료
34.5
Jkr-ft28.png
35
35.5
35.7 출구로2824번길a 반다르 툰 라작 플라이오버
타만 코너트 출구
플라이오버 아래
타만 코너트
타만 테이언턴
중국의 묘지

동쪽
E37 동서연결고속도로
카장
체라스
Cheras에서만 램프 해제
저공비행 시작/종료
Jkr-ft28.png
36
반다르 툰 라작 플라이오버
36.5 반다르 툰 라작 플라이오버
Jkr-ft28.png
37
출구 2824B 반다르 툰 라작 플라이오버
반다르 툰 라작 인터체인지
플라이오버 아래
반다르 툰 라작
반다르 툰 라작 공업지역


E37 동서연결고속도로

서쪽
E37 살락 남방
E37 세푸테
E23 방사르
Jkr-ft2.svg 페탈링 자야

동쪽
E7 Jkr-ft1.svg 카장
Jkr-ft1.svg 체라스
타만 코너트
하프 다이아몬드 인터체인지
저공비행 시작/종료
37.1 반다르 타시크 셀라탄 동쪽
잘란 타식 셀라탄 1호
반다르 타시크 셀라탄
켐 성가이 베시
Pertahanan Nasional Malaysia(UPNM)
보낸 사람 암팡만
Jkr-ft28.png
38
출구 2824C 터미널 베르세파두 셀라탄 인터체인지 서쪽
터미널 베르세파두 셀라탄
도착/출국
Parking (malaysia).jpg
P&R반다르 타시크 셀라탄 역
KTM 코머터74

유턴
인터체

U턴 상승
38.4 반다르 타시크 셀라탄 동쪽
잘란 타식 셀라탄 1호
반다르 타시크 셀라탄
켐 성가이 베시
Pertahanan Nasional Malaysia(UPNM)
보낸 사람 암팡만
Jkr-ft28.png
39
39.2 출구 2825 선가이베시 인터체인지 남쪽
잘란선가이베시
선가이베시타운

E9 베스랴 고속도로
쿠차이 라마
페탈링 자야
판단 인다
세리크렘방안
푸트라자야
마인즈 리조트 시티
카장
터미널 베르세파두 셀라탄
인터체
Jkr-ft28.png 쿠알라룸푸르 중간순환로2길
JKR 경계 한계
E5 샤알람 고속도로
고속도로의 시작/종료
케사스 국경 제한
서쪽
E5 샤알람 고속도로
E5 풀라우 인다
E5 클랑
E5 샤 알람
E5 수방자야
E11 부총
E11 Jkr-ft29.png 푸트라자야
E5 키나라
콤플렉스 수칸 네가라


E37 쿠알라룸푸르-셈반 고속도로

북쪽
E37 쿠알라룸푸르
Jkr-ft2.svg 페탈링 자야

남쪽
E2 남북고속도로 남부순환로
E2 AH2 조호르 바루
E2 AH2 세렘반
E2 AH2 멜라카
E6 AH2 쿠알라룸푸르 국제공항

참고 항목

참조

  1. ^ "Statistik Jalan (Edisi 2013)". Statistik Jalan. Kuala Lumpur: Malaysian Public Works Department: 16–64. 2013. ISSN 1985-9619.
  2. ^ 말레이시아 공공 사업부라포란 타후난 JKR 2011[permanent dead link](말레이어) 2013년 22월 11일 액세스.
  3. ^ "Lampu LED mampu jimat 50 peratus bil lampu jalan raya: Shaziman". Berita Harian (in Malay). Bernama. 28 June 2011. Retrieved 22 November 2013.
  4. ^ "Govt to probe MRR2". Archived from the original on 2008-08-06. Retrieved 2008-08-06.
  5. ^ 경찰웨이백 기계에서 2008-08-16번 기둥균열이 생긴 Kepong 스트레치 MR2를 폐쇄했다.