M79 (뉴욕시내버스)
M79 (New York City bus)m79년 | ||||
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크로스스타운로79번길 | ||||
개요 | ||||
시스템 | MTA 뉴욕시내버스 | |||
연산자 | 뉴욕시 교통국 | |||
차고 | 마이클 J. 퀼 디포 | |||
차량 | 노바 버스 LFS 관절이 있는 새 플라이어 엑스셀시오르 XD60 새 플라이어 엑스셀시오르 XE60 | |||
리베리 | 버스 서비스 선택 | |||
서비스 시작 | 1936년(M17 버스) 1989년(M79 버스) | |||
경로 | ||||
로캘 | 맨해튼 | |||
서비스된 커뮤니티 | 요크빌 어퍼 웨스트사이드 어퍼 이스트사이드 | |||
제공된 랜드마크 | 중앙공원, 메트로폴리탄 미술관, 미국 자연사 박물관 | |||
시작 | 어퍼웨스트사이드 – 리버사이드 드라이브 및 웨스트79번가 | |||
비아 | 동일로79번길 | |||
끝 | 요크빌 – 이스트 엔드 애비뉴 및 이스트 79번가 | |||
길이 | 3.7km(2.3마일) | |||
서비스 | ||||
작동하다 | 항상.[1] | |||
연차후원 | 2,950,300 (2020)[2] | |||
전송 | 네 | |||
시간표 | M79 SBS | |||
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79번가 크로스타운 선은 뉴욕시 맨해튼에 있는 버스 노선으로, 대부분 맨해튼의 어퍼웨스트사이드와 어퍼 이스트사이드의 79번가를 따라 운행한다. 원래 민간 그린 버스 노선이 소유했던 버스 노선이 현재는 M79 버스 서비스 선택 노선으로 구성되어 있다.
M79 시내버스 노선은 DOT와 NYCTA의 2009년 연구와 브루클린 프랫 커뮤니티 개발 센터의 2013년 12월 연구에서 교통량이 많은 복도로 확인되었다.[3][4] 2017년 5월 21일 SBS로 전환되었다.
경로 설명
M79 버스는 맨해튼 상부의 79번가를 따라 교차 운행한다. 이 노선은 웨스트 79번가와 어퍼웨스트사이드 리버사이드 드라이브에서 시작한다. 79번가를 따라 암스테르담 애비뉴까지 동쪽으로 진행되는데, 이후 동쪽 방향 버스가 79번가를 따라 콜럼버스 애비뉴를 따라 81번가로 가고, 서쪽 방향 버스는 81번가를 이용해 암스테르담 애비뉴로 이동한 뒤 79번가로 내려간다. 센트럴파크웨스트를 지나 79번가를 가로지르는 버스가 횡단보도를 건너면서 횡단보도의 중간쯤에서 정차한다. M79는 이스트 79번가와 5번가에서 횡단을 빠져나와 어퍼 이스트 사이드를 통해 이스트 79번가에서 이스트 엔드 애비뉴로 좌회전을 한 후 다시 80번가로 진입한 뒤 종착역에 도착한다.[1][5][6]
그 후 서행 버스는 80번가에서 계속되며 1번 가에서 좌회전한다. 이 후 버스는 79번가로 우회전한다.[1][5][6]
M79 SBS는 다른 SBS 노선이나 대부분의 버스 고속 환승 노선과 달리 버스 차선이 길지 않고 교차로에서 버스를 우선하는 짧은 대기열 점프 차선을 채용하고 있다.[7]
hide역 스트리트 트래블 | 방향 | 연결 |
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리버사이드 드라이브 서부로79번길 | 웨스트바운드 종착역, 이스트바운드 역 | NYC 버스: M5 |
브로드웨이 서부로79번길 | 양방향 | |
서부로79번길 암스테르담 가 | 동쪽 방향 | NYC 버스: M7, M11(모든 버스는 북쪽 방향으로만) |
암스테르담 가 서부로79번길 | 웨스트바운드 | |
콜럼버스 애비뉴 서부로81번길 | 동쪽 방향 | NYC 버스: M7, M11(모든 버스는 남쪽으로만) |
서부로80번길 콜럼버스 애비뉴 | 웨스트바운드 | |
센트럴 파크 웨스트 서부로81번길 | 양방향 | NYC 버스: M10 |
벨베데레 성 가로수로79번길 | 참고: 센트럴 파크 횡단 정류장에서 탑승하는 승객은 다음 정류장에서 요금 지불 영수증을 받아야 한다(이동 방향에 따라 센트럴 파크 웨스트 또는 5번가). | |
5번가 동부로79번길 | ||
매디슨 애비뉴 동부로79번길 | NYC 버스: M1, M2, M3, M4(모든 버스는 북쪽 방향으로만) | |
렉싱턴 가 동부로79번길 | NYC 버스: M98, M101, M102, M103(모든 버스는 남쪽으로만) | |
동일로3길 동부로79번길 | NYC 버스: M98, M101, M102, M103(모든 버스는 북쪽 방향으로만) | |
제2길 동부로79번길 | NYC 버스: M15 로컬, M15 SBS (모든 버스는 남쪽으로만) | |
제1길 동부로79번길 | NYC 버스: M15 로컬, M15 SBS (모든 버스는 북쪽 방향으로만) | |
동부로79번길 요크 애비뉴 | 동쪽 방향 | NYC 버스: M31 |
요크 애비뉴 동부로79번길 | 웨스트바운드 | |
이스트 엔드 애비뉴 동부로80번길 | 이스트바운드 터미네이터스 | |
이스트 엔드 애비뉴 동부로79번길 | 웨스트바운드 역 |
역사
초기 역사
1921년 11월 30일 뉴욕시 식물구조부는 79번가에서 M17 버스를 운행하기 시작했다. 1933년부터 1936년까지 버스 노선은 녹색 버스 노선에 의해 인수되었다.[8] 1936년 6월 22일, 뉴욕시 옴니버스 주식회사가 M17 교통을 담당하게 되었다. M17번 국도는 1989년 3월에 M79가 되었다.[9]
버스 서비스 선택
M79는 2009년에 도시의 선택 버스 서비스 프로그램의 2단계에 따라 잠재적인 버스 고속 환승 통로로 확인되었다.[10] 선택 버스 서비스 전환을 수용하기 위해 79번가는 식물과 나무, 그리고 새로운 벤치로 개조될 예정이었다.[11]
M79 SBS 노선은 2017년 5월 21일 첫 선을 보였다.[12] M79 SBS는 Michael J. Quill Depot에 기반을 두고 있다.
대중문화에서
참조
- ^ Jump up to: a b c MTA Regional Bus Operations. "M79 bus schedule" (PDF).
- ^ "Facts and Figures". mta.info. June 2, 2017. Retrieved June 9, 2017.
- ^ http://www.nyc.gov/html/dot/downloads/pdf/nyc-dot-select-bus-service-report.pdf
- ^ http://web.mta.info/mta/planning/sbs/docs/intro_to_brt_phase2.pdf
- ^ Jump up to: a b "Manhattan Bus Map" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. July 2019. Retrieved December 1, 2020.
- ^ Jump up to: a b "MTA Bus Time: M79-SBS Yorkville - West Side". mta.info. MTA Bus Time.
- ^ "M86 and M79 Select Bus Service Manhattan Community Board 8 October 5, 2016". Scribd. New York City Department of Transportation. October 5, 2016. Retrieved October 10, 2016.
- ^ "United Bus System Ready Tomorrow; Opening of 3 New Crosstown Routes to Complete Network of 16 in Manhattan". The New York Times. 1936-06-21. ISSN 0362-4331. Retrieved 2021-06-18.
- ^ 맨해튼 버스 지도. 뉴욕시 교통국 1989.
- ^ "79th Street Select Bus Service". nyc.gov.
- ^ "Transit & Bus Committee Meeting April 2015" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. April 2015. Retrieved March 9, 2016.
- ^ "Select Bus Service Coming to 'City's Slowest' M79 Bus Next Year: Officials". DNAinfo New York. Archived from the original on 2016-10-11. Retrieved 2021-06-18.