M734 fuze

M734 fuze
M734 fuze 단면
앰프(상단) 및 발진기

M734 멀티옵션 퓨즈는[1] 60mm, 81mm 및 120mm 박격포 포탄에 사용되는 거리측정기 및 충돌검출시스템으로, 4가지 유형의 전장 위협에 대처할 때 가장 손상성이 높은 폭발 높이에서 포탄을 폭발시키는 트리거로 사용됩니다.

  • 레인지파인더는 레이더 신호를 방출하기 위해 FMCW 기술을 사용하는[2] 도플러 레이더로, 두 가지 유형의 공기폭발을 유발하도록 설정할 수 있습니다. 하나는 서 있는 표적을 격퇴하기 위한 근접 폭발이고 다른 하나는 엎드리거나 파고든 [3]표적을 향해 아래로 폭발하는 근접 폭발입니다.
  • 퓨즈의 충돌 감지 부분은 두 개의 기계 장치로 구성되는데, 하나는 차량과 같은 표적과의 충돌 시 폭발을 위한 빠른 응답 전기 관성 스위치이고 다른 하나는 폭발하기 [3]전에 숲의 캐노피를 통해 포탄이 침투할 수 있는 느린 응답 기계 기폭 장치이다.

이러한 4가지 기능을 하나의 fuze에 통합함으로써 전장에서 박격포 대원을 지원하기 위한 물류와 비용을 절감할 수 있습니다.

설정

전형적인 박격포 발사 절차는 분대장이 표적을 선택하고 4개의 푸즈 설정 중 하나를 호출하는 것이다.포수는 표적을 향해 박격포를 조준하고 탄약 운반자는 퓨즈를 세팅합니다.조총수가 [4]분대장의 발포 명령에 따라 포탄을 튜브에 떨어뜨린다.

퓨즈를 설치하거나 설정하는 데 공구가 필요하지 않습니다.북극 벙어리 장갑을 끼어도 3글자 판화가 인덱스 라인 위에 올 때까지 후즈 상단을 시계 방향으로 회전시키는 것만으로 손으로 조절할 수 있습니다.또, 퓨즈를 손상시키지 않고, 몇번이나 설정을 변경할 수 있다.퓨즈의 금속 하우징 둘레에 있는 네 개의 판화는 폭발 [5]높이에 대해 다음과 같은 의미를 갖는다.

  • PRX = 3~13피트 사이의 근접 공기 폭발
  • NSB = 0~3피트 사이의 근접 표면 버스트
  • IMP = 접촉 시 충격 버스트.(IMP 설정이 실패했을 경우, 폭발은 충격 후 1/2초입니다.)[6]
  • DLY = 포탄이 폭발할 [7]때까지 퓨즈 폭발열차에 충돌한 후 0.05초 동안 지연됩니다.

4가지 상황에서 박격포의 고폭발물은 후즈 내에서 4가지 에너지가 증가하는 계단식 폭발물 열차에 의해 폭발한다.마이크로디트 전기 뇌관, 폭발 리드, 폭발 부스터 및 지연 프라이머 어셈블리가 [1]다음과 같이 작동합니다.

  • PROX, NSB 및 IMP fuze 설정에서 점화 회로는 소형 마이크로디트에 전압을 인가하고, 마이크로디트는 셸의 고폭약을 시작하는 폭발성 부스터로 채널링되는 더 큰 폭발성 리드를 향해 점화합니다.
  • DLY 설정에서는 대신 지연 프라이머 어셈블리에 의해 폭발 리드가 시작되어 전원 공급 장치 또는 전자 장치 고장 시에도 작동합니다.
  • M734가 한 설정에서 박격포 포탄을 폭발시키지 못할 경우 즉시 다음 박격포를 자동으로 사용할 수 있다는 점, 즉 PRX 설정에서 실패하면 NSB 폭파를 선택할 수 있다는 점 때문에 더드에 대한 신뢰성이 높아집니다.마찬가지로 NSB 설정에서 폭발이 실패하면 IMP가 자동으로 선택되는 등 계속됩니다.
  • 이 중복성은 고장난 박격포탄이 지반충돌에 매몰돼 교전 후 민간인에게 위험이 되거나 적 활동의 탄약이 되는 것을 방지하기 위한 안전요소다.

안전.

M734 fuze 컴포넌트
기계 장비

제조사가 조립한 퓨즈는 PRX로 미리 설정해 두고 모르타르 쉘에 비축하여 즉시 사용할 수 있도록 합니다.그러나 두 개의 뇌관은 폭발성 리드 및 부스터와 180도 어긋나게 유지되는 안전 및 무장(S&A) 어셈블리에 장착되어 있기 때문에 다루기에 안전합니다.폭발물 열차를 정렬 상태로 회전시키고 퓨즈 전자 장치를 위한 전력을 생성하는 데 필요한 사건은 시뮬레이션이 어려운 세 가지 행동을 [8]연속적으로 적용해야 하기 때문에 우발적으로 또는 고의적으로 반달에 의해 수행될 수 없습니다.

  1. 모르타르관 내에서의 발사와 유사한 축방향 가속도 펄스
  2. 비행과 유사한 노즈콘 공기 흡입구 및 공기 배출구를 통과하는 공기 흐름
  3. M734A1 fuze 개량형 제품에서 비행 중인 박격포의 궤적과 유사한 움직임

축방향 가속력과 풍류의 힘이 합쳐져 [9]발사대에서 100미터 이상 떨어진 곳에 있는 푸즈를 장착합니다.이 기계적 장전장치는 지그재그 백팩 장치를 누르는 가속력에 의해 스프링이 풀리는 즉시 토션 스프링이 뇌관을 폭발적 열차 정렬로 180도 회전하고 풍류가 잭 스크류 잠금 장치를 강제로 풀어서 이루어집니다.

두 개의 독립된 포탄 특성 이후 기계적인 무장 지연은 "이중 안전"이라고 불리는 기본적인 안전[10] 요건입니다.M734A1 fuze의 제품 개선으로 통합된 전례 없는 세 번째 안전 요소는 쉘 [11][12]비행의 가장 높은 지점까지 PROX, NSB 및 IMP 설정의 전기적 무장 지연이었습니다.

  • 이 전기적 알람은 세 가지 퓨즈 설정에서 사용되는 마이크로디트에 점화 회로를 통전시키는 것입니다.
  • 정점은 모르타르 종류, 발사 각도, 추진제 양에 따라 다르기 때문에 발사 후 피크 높이에 도달할 때까지의 남은 시간을 푸즈 내의 마이크로프로세서로 계산한다.이는 도플러 레이더와 풍력 구동 전원(터빈 교류 발전기 어셈블리)의 주파수를 실시간으로 모니터링하고 메모리에 있는 데이터 뱅크와 비교함으로써 실현됩니다.

전원 장치

M734 fuze 전원 컴포넌트
공기 터빈
터빈 스핀 조속기

비행 중인 풍류는 S&A를 무장하는 데 필요한 기계적 동력 및 퓨즈 전자 장치에 필요한 전력을 모두 제공한다.M734에는 Fuze 내부의 공기 흐름을 포착 및 조절하고,[13] Fuze를 빠져나가기 전에 공기의 일부를 기계 및 전기로 변환하기 위해 사용되는 구성 요소가 있습니다.

  • 이 시스템에서 공기 흡입구는 풍류를 수렴 분산 노즐(벤추리 튜브)로 유도하여 질량 유량(초크 흐름)을 제한합니다.
  • 그런 다음 축방향 흐름은 평평한 임펠러 중앙을 통과하여 날개 사이를 방사상으로 흐릅니다.블레이드의 곡률은 연속적으로 흐름의 방향을 바꾸고 오목한 표면적의 순 압력은 구동축을 회전시키는 토크를 생성합니다.
  • 구동축은 터빈 교류 발전기 어셈블리라고 불리는 교류 발전기에 영구적으로 연결되어 있으며, 작동 원리는 20V를 공급하고 20,000g의 가속을 견딜 수 있도록 소형화된 자동차 벨트 구동 교류 발전기와 유사합니다.
  • 또한 구동축은 출시 시점에 S&A 메커니즘과 결합되어 있으며, 특정 수의 축 회전 후에 해제됩니다.이 동작은 잭나사 잠금 장치를 풀고 폭발물 트레인이 정렬에 스냅할 수 있도록 하여 기계적 알람 설정 두 번째 단계를 완료합니다.

발사속도가 넓은 3개의 박격포는 100m 비행 후 무장해야 하기 때문에 발사속도가 가장 느린 상태에서 잭스크류를 푸는 rpm은 발사속도가 높아지면 그에 비례해 높아져야 한다.그러나 터빈은 원하는 속도보다 빠르게 회전하기 때문에 조기 알람을 방지하기 위해 세 개의 가바나(gover)를 사용하여 [14]스핀을 줄입니다.

  • 첫째, 터빈 블레이드의 수, 크기, 곡률은 최저 발사속도 45m/s로 100m 이상에서 무장할 수 있도록 설계되어 있다.
  • 둘째, Venturi 튜브는 터빈을 추진하는 데 사용할 수 있는 공기의 질량 유량을 제한하도록 설계되었습니다.
  • 셋째, 터빈 블레이드의 팁이 언더컷되어 있어 원심력이 팁을 바깥쪽으로 구부릴 수 있는 유연성을 제공합니다.이렇게 하면 유효 블레이드 곡률이 감소하여 블레이드에 가해지는 표면 압력이 낮아지고 터빈의 회전 속도가 유연성이 떨어지는 블레이드보다 느려집니다.충분히 깊이 절삭함으로써 잭스크류 구동축 회전이 모든 발사 속도에서 충분히 느려져 최소 100m를 넘어설 수 있습니다.

공기가 팁에서 흐르면 공기 출구가 외부 바람 흐름에 비스듬히 기울어진 각도로 배기 가스를 대기 중으로 유도합니다.결과적으로 발생하는 난기류는 목표물을 향해 비행하는 정확도를 떨어뜨리기 때문에 배기가스는 외부 바람 흐름으로 흐름을 이끄는 수직 금속 핀으로 향합니다.

터빈 교류 발전기의 성능은 박격포 껍질이 [16]목표물에 도달하는 동안 열대성[15] 호우를 만나도 영향을 받지 않는다.

역사

불활성 120mm 모르타르 및 M734 fuze
120mm 박격포를 쏘는 병사들

M734 Fuze는 Harry Diamond Laboratories(HDL)에서 60mm[13] 경량 회사 박격포 시스템을 위해 개발되었으며, 현재는 Ardec(Armon Research Development and Engineering Center) Fuze [17]사업부에서 관리하고 있습니다.1977년 7월 육군용으로 적합하다고 판단되어 형식분류기준이 [18]부여되었다.무기화학사령부(AMCCOM)에 의한 풀레이트 생산으로의 이행 준비를 증명하기 위해, ARDEC/HDL은 전쟁 예비군용 최초의 생산과 동원 준비용 자동 초기 생산 설비(IPF)의 건설을 관리했다.HDL은 1978/79년에 퓨즈 어셈블리와 IPF를 위한 이스트만 코닥(뉴욕주 로체스터), 앰프 어셈블리와 IPF를 위한 모토로라(스코츠데일, AZ), 교류발전기 어셈블리와 IPF를 위한 알리나발(밀포드, CT) 등 3개의 경쟁 계약을 체결했습니다.첫 번째 물품 검사 및 생산 로트 인수 테스트에 성공하여 1983년 3월에 이행을 완료하였다.AMCOM은 ARDEC의 기술 지원을 받아 비축에 대한 모든 조달을 수행했다.1985년 발표된 육군 박격포 계획은 M734 fuze의 사용을 60mm, 81mm, 120mm 박격포로 확대했다.ARDEC 엔지니어에 의한 Fuze의 신뢰성과 퍼포먼스의 향상은 L-3 FOS(구 KDI)에서 제조된 M734A1 Fuze의[11][19] 생산으로 이어졌다.

M734 fuze 초기 생산비
4개의 전장 설정(옵션)

레퍼런스

  1. ^ a b TM 43-0001-28, "육군 탄약 데이터 시트", 육군성, 1977년 4월, 페이지 7-45.
  2. ^ 타마츠 등, 「FM-CW 레이더 시스템」, 미국 특허 일련 번호 561만9208호, 1987년 4월 8일, FM-CW 레이더 이론.
  3. ^ a b FM 7-90, "박격포의 전술적 고용", 육군성, 2005년 4월 27일, 부록 B-3.
  4. ^ FM 23-90, "Mortars", 육군성, 2000년 3월 1일, 3-7장, I항.
  5. ^ FM 23-90, "Mortars", 육군성, 2000년 3월 1일, 섹션 3-20, 섹션 4-21, 5-20.
  6. ^ FM 23-90, "Mortars", 육군성, 2000년 3월 1일, 섹션 3-20.
  7. ^ "81mm 박격포 탄약과 퓨즈" 게리의 미국 보병 무기 참조 가이드, 2006년 5월 10일.취득일 : 2012년 6월 10일
  8. ^ Campagnuolo, C. J. Fine, J. E., "HDL에서 Fuze 전원으로 개발된 램에어 구동 교류 발전기의 현재 기능", Harry Diamond Labs, HDL-TR-2013, 1983년 7월.
  9. ^ Campagnuolo, C. J. Fine, J. E., "HDL에서 Fuze 전원으로 개발된 램에어 구동 교류 발전기의 현재 기능", Harry Diamond Labs, HDL-TR-2013, 1983년 7월, 페이지 7.
  10. ^ MIL-STD-1316E, 국방부, 1991년 4월 9일 섹션 4.2.1, 4.2.2.
  11. ^ a b TM 43-0001-28, "육군 탄약 데이터 시트", 육군성, 1977년 4월, 페이지 7-46.1.
  12. ^ Ingersol, Phillip, "Mortar Fuze Apex Arming 방법 및 장치", 미국 특허, 일련 번호 5,390,604, 1995년 2월 21일 요약 참조.
  13. ^ a b Fine, J. E., Campagnuolo, C. J., "60mm 모르타르 용도의 공기 구동 교류 발전기 개발: Phase II," Harry Diamond Laboratories, HDL-TM-73-7, 1973년 5월.
  14. ^ Campagnuolo, C. J. Fine, J. E., "HDL에서 Fuze 전원으로 개발된 램에어 구동 교류 발전기의 현재 기능", Harry Diamond Labs, HDL-TR-2013, 1983년 7월, 페이지 11.
  15. ^ MIL-HDBK-310, 국방부, 1997년 6월 23일 "군사 제품 설계를 위한 글로벌 기후 데이터" 참조.
  16. ^ Fine, J. E., Campagnuolo, C. J., "60mm 모르타르 용도의 공기 구동 교류 발전기 개발:Phase II," Harry Diamond Laboratories, HDL-TM-73-7, 1973년 5월, 페이지 16.
  17. ^ NDIC Proceedings, 제49회 연차 퓨즈 컨퍼런스, 2005년 4월 5일, Col. 참조. 존 머관 프레젠테이션입니다.
  18. ^ AR700–142, 육군성, 2008년 3월 26일 섹션 3-1c, p11.
  19. ^ NDIA Proceedings, 제49회 시애틀 퍼즈 컨퍼런스, 2005년 4월 5일 티모시 모한 프레젠테이션 참조.

외부 링크