M-139 (미치간 고속도로)
M-139 (Michigan highway)M-139 | ||||
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경로 정보 | ||||
MDOT에 의해 유지 관리 | ||||
길이 | 26.487 mi[1](42.627km) | |||
존재했다 | 1929년[2][3] 9월 22일-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | Niles 근처의 US 12 | |||
벤튼 항구 인근 I-94 | ||||
노스엔드 | 벤튼 항구의 BL I-94 | |||
위치 | ||||
나라 | 미국 | |||
주 | 미시간 주 | |||
카운티 | 베리엔 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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M-139는 미국 미시간 주 베리엔 카운티 내에 있는 주 간선 고속도로다.이 고속도로는 Niles 남서쪽 12번 고속도로(US 12)에서 시작하여 카운티의 시골 지역을 통과하여 벤튼 항에 있는 Business Loop Interstate 94(BL I-94)와 교차점에서 종착한다.그 고속도로는 세인트루이스와 평행하게 뻗어 있다. 조셉 강은 이 지역에서 이전에 US 31에 사용되었던 일련의 도로를 따라 강을 여러 번 건너고 있다.이 고속도로는 1930년대에 처음으로 벤튼 항구와 세인트 항구의 우회도로로 지정되었다. 조셉 지역.그것의 종착역은 그 이후 몇 년 동안 이동되어, 나일즈와 벤튼 항구 사이의 고속도로의 길이를 연장하고 수축시켰다.M-139는 이제 I-94와 US 31로 구성된 일련의 우회도로에서 이 지역을 통해 접근하는 역할을 한다.
경로 설명
M-139는 버트랜드 타운쉽에 있는 Niles 남서쪽 12번지와의 교차로에서 시작한다.이 고속도로는 농장과 주택가를 통해 시카고 로드를 따라 북쪽으로 이동한다.간선은 링컨 애비뉴를 따라 북쪽으로 돌다가 메인 스트리트에서 동쪽으로 돌면서 나일스 시내와 마주친다.메인 스트리트는 세인트루이스를 가로지른다.Joseph River, 그리고 Front Street와의 교차로에서 M-139는 Niles 시 경계에서 이름이 "Old US 31"이 되는 그 거리를 따라 북쪽으로 돌아간다.이 고속도로는 둘 다 시내를 빠져나가면서 강과 평행하게 뻗어 있다.M-139는 마을 외곽에서 북서쪽으로 돌아서서 밭을 달리고 있다.이 간선선은 웹스터와 롱 호수를 지나 나일즈와 베리엔 스프링스 사이의 혼합된 숲과 주택가를 가로지른다.[4][5]
베리엔 스프링스에 들어서면 M-139가 채핀 호수 주변을 휘감고 있다.세인트루이스에서 채핀 호수를 형성하는 댐 북쪽.조셉 강, 고속도로는 강을 건너기 위해 페리 가를 따라 남서쪽으로 간다.베리엔 스프링스 시내에서, 간선도로는 세인트루이스를 따라 북서쪽으로 돌아간다.조지프 애비뉴는 앤드루스 대학을 통과한다.M-139가 미국 31번지(성 조셉 밸리 파크웨이)를 가로지른다.거기서부터 고속도로는 로얄톤 타운쉽을 통해 세인트루이스와 평행한 밭을 통해 북쪽으로 이동한다.조셉 강.M-139는 Niles Road를 따라 Scottdale의 공동체로 가서 M-63과의 교차로에서 Scottdale Road를 따라 북쪽으로 돌아간다.M-139가 세인트루스를 가로지른다.요셉 강은 28번 출구 I-94와 교류의 남쪽으로 한 번 더 갔고 M-139는 그 후 페어 평원의 공동체를 통과하여 벤튼 항구의 동쪽 가장자리로 들어간다.벤튼 항구의 BL I-94(메인 스트리트)에서 종착하기 전에 고속도로는 엠파이어 애비뉴 바로 북쪽에 있는 편도 쌍으로 갈라진다.페어 애비뉴에서 남쪽으로 향하는 차량들이 흐르는 동안, 북쪽 방향의 교통은 마틴 루터 킹 드라이브를 따라 연결된다.[4][5]
M-139는 미시간 주의 다른 주 고속도로와 마찬가지로 미시간 교통부(MDOT)에 의해 유지된다.이러한 정비 책임의 일환으로, 부서는 관할 도로를 이용하는 교통량을 추적한다.이 책들은 연간 평균 일일 교통량이라는 지표를 사용하여 표현되는데, 이것은 도로의 한 구간에서 일일 평균 차량 수를 통계적으로 계산한 것이다.2011년 MDOT의 조사에 따르면 M-139를 따라 가장 높은 교통 수준은 매일 12,248대의 차량이 페어랜드와 딘스 힐/포카곤 도로 사이의 교차로를 지나며, 가장 낮은 수치는 나일스 시내에서 하루 1,576대의 차량이었다.[6]M-139의 유일한 구간은 미국 고속도로 시스템(NHS)에 등재되어 있으며, 이 구간은 미국 31번 도로와의 교대 구간이다.[7]NHS는 국가의 경제, 국방, 기동성에 중요한 도로망이다.[8]
역사
M-139는 1931년까지 스콧데일에서 벤튼 항구에 있는 US 31에서 US 12까지 주 간선도로 지정되었다.[2][3]1953년 말 또는 1954년 초 M-139는 미국 12를 따라 서쪽으로 확장되었고, 이후 Paw Paw Avenue를 따라 북쪽으로 확장되어 벤튼 항구 북쪽 31번지의 새로운 우회로를 충족시켰다.[9][10]US 31은 1963년에 현재의 I-196 고속도로를 따라가도록 다시 홍보되었다.그 당시 US 31은 I-94와 M-139를 따라 스콧데일로 이동했다.[11][12]이듬해, M-139가 I-94/US 31로 끝나도록 잘리면서 동시성이 제거되었다.[12][13]Paw Paw Avenue의 북쪽 확장은 다시 로컬 제어로 돌아가 M-139의 북쪽 끝을 BL I-94(이전까지 미국 12)와의 교차로까지 절단했다.[14][15]
2003년 8월 27일, 세인트. 미국 31호를 태운 조지프 밸리 파크웨이 고속도로는 베리엔 스프링스 북서쪽(15번 출구)에서 벤튼 하버 인근 네이피어 애비뉴(24번 출구)까지 완공됐다.[16]US 31로 대체된 M-139의 이전 구간은 다시 M-139로 지정되었고, M-139는 이전의 US 31을 따라 고속도로 15번 출구까지 연장되었다.[17][18]2008년에는 M-139가 메인 스트리트(Business US 12, Business US 12)에서 남쪽으로 연장될 예정이었다.US 12) Niles에서 서명되지 않은 주 트렁크 라인 OLD US 31 및 버스를 따라 이동하십시오. US 31,[19] 그러나 나일즈 시가 프런트 스트리트/버스 사이의 이스트 메인 스트리트 구간의 정비를 인수하겠다는 계획을 발표한 후.미국 31번가와 5번가/M-51번가에서는 트럭을 금지하기 위해 M-139를 남쪽으로 더 연장하여 버스를 대체하는 계획이 수정되었다.[20]미국 12의 지명은 미국 12의 남쪽에 있다.2010년 3월 5일 노선표지판 설치 전에 연장이 실시되었다.[21][22][23][24]
주요 교차점
전체 고속도로는 베리엔 카운티에 있다.
위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
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베르트랑 타운쉽 | 0.000 | 0.000 | US 12 – 스터기스, 뉴 버팔로 | ||
나일스 타운쉽 | 4.730 | 7.612 | M-140 북방 – 워터블리에트, 사우스헤븐 | ||
6.455 | 10.388 | 월턴로31번길 | 전 버스. US 31 | ||
오로노코 군 | 14.814 | 23.841 | US 31(성 조셉 밸리 파크웨이) – 벤튼 항구, 사우스 벤드 | 미국 31번 출구 15 | |
스콧데일 | 21.269 | 34.229 | M-63 북쪽 – 세인트 조셉 | ||
페어 플레인 | 23.028 | 37.060 | I-94 – 디트로이트, 시카고 | I-94로28번길 | |
벤튼 항 | 26.487 | 42.627 | BL I-94 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
참조
- ^ a b Michigan Department of Transportation (2021). Next Generation PR Finder (Map). Michigan Department of Transportation. Retrieved October 11, 2021.
- ^ a b Michigan State Highway Department & Rand McNally (July 1, 1931). Official Highway Service Map (Map). [c. 1:840,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § N7. OCLC 12701053. Archived from the original on May 10, 2017. Retrieved December 18, 2016 – via Archives of Michigan.
- ^ a b Michigan State Highway Department & Rand McNally (October 1, 1931). Official Highway Service Map (Map). [c. 1:840,000]. Lansing: Michigan State Highway Department. § N7. OCLC 12701053.
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- ^ Michigan Department of Transportation (2005). National Highway System: Benton Harbor–St. Joseph (PDF) (Map). Scale not given. Lansing: Michigan Department of Transportation. Retrieved October 7, 2008.
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- ^ Michigan State Highway Department (October 1, 1953). Official Highway Map (Map). Scale not given. Lansing: Michigan State Highway Department. Benton Harbor–St. Joseph inset. OCLC 12701120. Retrieved October 17, 2019 – via Michigan History Center.
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- ^ Mumford, Lou (November 25, 2008). "Niles Plans to Reroute Trucks". South Bend Tribune. Retrieved April 28, 2010.
- ^ Michigan Department of Transportation (March 5, 2010). Contract Number 2010-0086. Michigan Department of Transportation.
- ^ Schirripa, Nick (April 13, 2010). "US 12 BR Resurfacing in Niles to Start April 19" (Press release). Michigan Department of Transportation. Archived from the original on December 10, 2010. Retrieved April 28, 2010.
- ^ Schirripa, Nick (April 22, 2010). "MDOT Meeting to Discuss Replacement of Historic Niles Bridge" (Press release). Michigan Department of Transportation. Archived from the original on October 12, 2012. Retrieved April 28, 2010.
- ^ "Forum Set for Bridge Project". The Herald-Palladium. St. Joseph, MI. April 27, 2010. Retrieved April 28, 2010.
외부 링크
경로 지도:
KML 파일(편집 • 도움말) |
- 미시간 고속도로 M-139번지