1954년 난파선 목록에는 1954년 동안 침몰, 침몰, 침몰, 좌초, 기타 유실 선박이 포함되어 있다.
1월
1월 4일
1월 10일
1월 22일
1월 26일
2월
2월 4일
2월 6일
난파선 목록: 1954년 2월 6일 배 | 나라 | 설명 |
양치류 | 영국 | 화물선은 남중국해의 암초에 좌초돼 침몰했다.[8] |
2월 11일
2월 12일
2월 13일
난파선 목록: 1954년 2월 13일 배 | 나라 | 설명 |
시블루 | 영국 | 그 코스터는 엠파이어 블레싱(영국)의 난파선을 들이받고 홀에 갇혔다.그녀를 해변으로 데려가려는 시도가 있었지만 그녀는 네덜란드의 블리싱겐 근처에 가라앉았다. |
2월 19일
2월 24일
2월 27일
3월
3월 1일
3월 8일
난파선 목록: 1954년 3월 8일 배 | 나라 | 설명 |
종둘락 | 터키 | 화물선은 흑해 욜락항(터키)과 충돌해 침몰했다.모든 선원들은 욜락 항구에 의해 구조되었다.[18] |
3월 10일
난파선 목록: 1954년 3월 10일 배 | 나라 | 설명 |
펜먼 | 영국 | 예인선은 요크셔 주 헐에서 루돌프(스웨덴)의 발착을 돕던 중 전복돼 침몰했다.그녀의 선원 4명 중 3명이 사망했다.[19] |
길드퍼드 | 영국 | 그 광선은 다른 배와 충돌한 후 테스 강 어귀에서 좌초되었다.5월에 포기된 인양 시도는 1955년 8월 26일에 폭파되었다.[20][21] |
3월 18일
3월 25일
3월 26일
3월 30일
난파선 목록: 1954년 3월 30일 배 | 나라 | 설명 |
엠파이어 윈드러시 | 영국 | 이 대양선은 3월 29일 기관실 폭발과 화재에 이어 지중해에서 침몰했다.폭발로 숨진 4명 외에 승객과 승무원 전원이 구조됐다. |
4월
4월 7일
4월 15일
4월 18일
5월
5월 2일
5월 9일
5월 10일
난파선 목록: 1954년 5월 10일 배 | 나라 | 설명 |
타츠와마루 | 일본. | 그 화물선은 필리핀 마닐라에서 서쪽으로 500해리(930km) 떨어진 곳에서 새어 나왔다.50명의 승무원을 모두 잃은 것으로 추정된다.[31] |
5월 11일
난파선 목록: 1954년 5월 11일 배 | 나라 | 설명 |
토파제 | 벨기에 | 화물선이 난파했다.그 달 말에 폐기되었다.[32] |
5월 14일
난파선 목록: 1954년 5월 14일 배 | 나라 | 설명 |
해링턴 | 영국 | 예인선은 스완지, 글래모건에서 전복되어 침몰했고, 6명의 승무원 중 2명이 사망했다.[33] |
5월 15일
5월 17일
5월 18일
5월 22일
5월 25일
5월 26일
5월 30일
난파선 목록: 1954년 5월 30일 배 | 나라 | 설명 |
파야스 | 헝가리 | 여객선 증기선이 전복되어 발라톤푸레드 항구 근처의 발라톤 호수에 침몰했다.이 배에는 178명의 승객이 타고 있었으며 이 중 23명이 사망했다.후에 배가 인양되었고, 다시 취역했다. |
6월
6월 4일
6월 27일
6월 28일
7월
7월 3일
7월 9일
7월 10일
7월 12일
난파선 목록: 1954년 7월 12일 배 | 나라 | 설명 |
산마르데노 | 파나마 | 화물선은 좌초해 선장을 잃은 채 인도 사우라슈트라 해역에서 침몰했다.나머지 42명의 선원들은 구조되었다.[43][44] |
7월 15일
7월 16일
7월 19일
난파선 목록: 1954년 7월 119 배 | 나라 | 설명 |
바다 스프레이 | 미국 | 총 20톤에 달하는 43.6피트(13.3m)의 이 어선은 알래스카의 치그닉에서 북쪽으로 70해리(130km, 81mi) 떨어진 해상에서 화재로 파괴됐다.[30] |
7월 21일
7월 26일
난파선 목록: 1954년 7월 26일 배 | 나라 | 설명 |
트라우트 사노우 | 서독 | 그 코스터는 Gurnard's Head에 좌초되었다.모든 선원과 배의 개가 구조되었다.[50][51] |
7월 27일
7월 31일
알 수 없는 날짜
난파선 목록: 배 | 나라 | 설명 |
키오스 | 그리스 | 그 화물선은 7월 4~11일 사이에 침몰했다.[43] |
8월
8월 7일
8월 8일
8월 13일
8월 19일
8월 27일
난파선 목록: 1954년 8월 27일 배 | 나라 | 설명 |
로런스 P | 미국 | 22톤에 달하는 이 어선은 알래스카 주 야쿠타트에서 서쪽으로 42피트(12.8m) 떨어진 65해리(120km, 75mi)를 항해했다.[34] |
8월 28일
8월 29일
8월 30일
8월 31일
9월
9월 9일
9월 13일
9월 15일
9월 16일
9월 19일
9월 21일
9월 22일
9월 25일
9월 26일
9월 28일
난파선 목록: 1954년 9월 28일 배 | 나라 | 설명 |
타넷 섬 | 영국 | 그 여객선은 프랑스 불로뉴에서 좌초되었다.나중에 다시 빌렸다.[68] |
10월
10월 4일
난파선 목록: 1954년 10월 4일 배 | 나라 | 설명 |
종에조케미 | 네덜란드 | 커터는 덴 홀더에서 출항했다.더 이상의 흔적은 없어 10월 7일에 침몰했을 가능성이 [69]있어 |
10월 7일
10월 8일
난파선 목록: 1954년 10월 8일 배 | 나라 | 설명 |
로라 3세 | 이탈리아 | 세계 수상 속도 기록을 세우려는 시도 동안, 이 수력 비행기는 시간당 306 킬로미터의 추정 속도로 이탈리아의 이서 호수에 대한 통제 불능 상태가 되었고 공중제비를 했다.그것의 조종사인 마리오 베르가 보트에서 던져져 죽었다. |
10월 9일
10월 14일
10월 23일
10월 25일
난파선 목록: 1954년 10월 25일 배 | 나라 | 설명 |
세르비아 | 영국 | 그 예인선은 Tilbury 부두에서 전복되어 침몰했고, Arcadia (영국) 정박하는 것을 도왔다.그녀의 선원 9명 중 5명이 사망했다.10월 28일 자라서 나중에 수리하고 다시 복역했다. |
10월 26일
10월 31일
난파선 목록: 1954년 10월 31일 배 | 나라 | 설명 |
힐만 | 영국 | 그 예인선은 링컨셔의 그림스비에서 침몰했고, 트롤어선 커크네스를 그림스비 선착장으로 견인했다.그녀의 선원 중 4명이 사망했다.[74] |
11월
11월 12일
11월 14일
11월 15일
11월 26일
난파선 목록: 1954년 11월 26일 배 | 나라 | 설명 |
카르포 | 네덜란드 | 그 코스터는 영국 콘월 도마뱀에서 12명의 승무원을 모두 잃으면서 침몰했다.[79] |
11월 27일
11월 28일
11월 29일
난파선 목록: 1954년 11월 29일 배 | 나라 | 설명 |
구스타프 | 핀란드 | 이 코스터는 채널 제도 북쪽에서 동쪽으로 약 20해리(37km) 떨어진 곳에 있는 것으로 알려졌다.[79] |
11월 30일
12월
12월 12일
12월 15일
12월 18일
난파선 목록: 1954년 12월 18일 배 | 나라 | 설명 |
히스패니아 | 스웨덴 | '뮬의 소리'에 바위에 부딪혀 선장을 잃고 침몰했다. |
12월 20일
12월 21일
12월 23일
12월 31일
알 수 없는 날짜
알 수 없는 날짜
참조
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참고 항목