미국의 전투 준비자 목록
List of battlecruisers of the United States배 오브 더 미국 해군 | |
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미 해군은 그들의 느리고 중무장한 장갑 순양함들이 영국 해군의 무적함대급 전투 순양함들에 의해 폐허가 된 지 10여 년이 지난 1920년대에 일련의 전투 순양함들을 건설하기 시작했다.이들 선박의 건조는 2척의 항모가 완료되었지만, 군비 제한 조약의 조건에 따라 포기되었다.이후 미 해군은 1940년에 역사학자들이 흔히 전투비행사로 간주하는 6척의 "대형 순양함"을 주문했는데, 이 중 단 2척만이 군 복무를 시작했다.
미 해군은 처음에는 영국 전투함대의 우수한 속도의 중요성을 납득하지 못하고 함대 훈련과 해군전술대학 전장에서 신형 함정을 평가한 뒤, 1910년대 초 일본이 콩고급 전투함 4척을 인수한 뒤 입장을 바꿨다.해군 장관은 당초 총회가 제시한 여러 전투함대의 조달안을 거부했으나 [1]함대 훈련은 해군이 어떤 날씨에서도 효과적으로 적 함대를 찾아 추적할 수 있는 병력이 부족함을 드러냈고, 전투함대가 이 역할에 이상적일 것이라는 공감대가 점차 형성됐다.일본 장갑 순양함들이 1905년 쓰시마 전투에서 러시아인들에게 했던 것처럼 전투용 순양함은 적 함대의 선두 함정에 화력을 집중시킬 때 효과적이었다.또 다른 계획은 적의 상업 침입자들을 추적하고 파괴하는 것이었다.1914년 말 포클랜드 제도 전투와 이듬해 영국 전투함대가 독일 장갑 순양함을 잡아 파괴한 도거 뱅크 전투 때의 영국 경험은 이 모든 능력을 확인시켜 주었다.
1916년 의회가 대규모 해군 건조 프로그램을 승인했을 때, 6명의 렉싱턴급 전투기가 포함되었다.1922년 무기 제한조약이 비준되기 전에는 완료되지 않았다. 4척은 슬립웨이에서 해체되었고 2척은 항공모함 렉싱턴(CV-2)과 사라토가(CV-3)로 전환되었다.[2]이 조약은 향후 10년 반 동안 전투함대의 추가 개발을 막았지만, 많은 나라들이 1930년대 후반에 런던 해군 조약 후기 중순양함을 파괴하기 위해 고안된 "크루저 킬러" 선박을 실험했다.이러한 디자인은 네덜란드와 소련에 의해 정식으로 전투함으로서 지정되었고, 일본과 미국인에 의해 대형 순양함으로서 지정되었지만, 모두 대략 동등했고, 일반적으로 전투함이라 불렸다.미 해군의 알래스카 계급의 주된 자극제는 일본 순양함들이 전쟁 발발 시 그들의 통신선을 급습하는 위협이었다.육중한 순양함도 독자적인 급습을 하는 항모에게 가장 유력한 해상 위협이었기 때문에 순양함 킬러도 이상적인 항모 호위함이었다.[3]일본인에 대한[note 1] 보도는 이 배들에 대한 해군의 욕구를 강화시켰다.2명은 제2차 세계대전의 마지막 해에 복무하기 위해 제때에 임관되었으나, 전쟁 2년 후에 퇴역당했다.[5][6]
키
주포 | 주 배터리 건수 및 종류 |
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갑옷 | 워터라인 벨트 두께 |
변위 | 최대 적재 시 선박 변위 |
추진 | 샤프트 수, 추진 시스템 유형 및 생성된 최고 속도 |
서비스 | 그 배에서 날짜 작업이 시작되고 끝난 것 그리고 그것의 궁극적인 운명. |
눕다 | 킬이 조립되기 시작한 날짜 |
시작됨 | 배가 출범한 날짜 |
커미셔닝됨 | 선박이 취항한 날짜 |
렉싱턴급

렉싱턴급 전투함대의 설계는 1916년 6월 30일에 승인되었고, 대규모 1916년 건조계획의 일환으로 6대가 계획되었으나, 호위함과 대잠함정을 위해 반복적으로 공사가 연기되었다.[7]당초 설계는 14인치(356mm) 10정과 5인치(127mm) 16발을 35노트(65km/h; 40mph)의 가벼운 장갑 선체에 탑재했다.General Board는 설계의 화력이 불충분하다고 간주하였고, 그 연기에 의해 제공된 기회를 이용하여 선박의 군비개선을 16인치 (406 mm) 8개와 6인치 (152 mm) 16개로 하는 재설계를 명령했다.1917년 4월 미국인들이 제1차 세계대전에 참전하자 영국 해군은 잡지 폭발로 3명의 영국 전투기가 파괴된 주틀란트 해전을 분석한 결과 더 많은 정보를 제공했으며, 당시 건설 중이던 제독급 전투함대의 중무장 설계에 대한 상세한 정보를 제공했다.그런 다음 General Board는 최대 속도를 33노트(61km/h; 38mph)로 줄이는 비용으로 설계를 재평가하고 갑옷 보호를 대폭 강화했다.반토르페도 폭포, 추가 어뢰 벌크헤드, 갑옷 두께의 일반적인 증가는 설계의 빔을 11피트(3.4m) 증가시켰고 변위는 7,000톤(7,100t) 이상 증가시켰다.[8]
이 중 4척은 결국 워싱턴해군조약의 조항에 따르기 위해 슬립웨이에서 취소 및 폐기된 반면, 가장 발전된 2척인 렉싱턴과 사라토가호는 미국 최초의 함대 항모로 전환됐다.[9]제2차 세계 대전에서 렉싱턴은 1942년 5월 산호해 전투에서 침몰하기 전에 일본 기지에 대한 여러 차례의 급습을 단행했다.[10]사라토가호는 3개월 후 동부 솔로몬스 전투 중 일본 항공모함 류조를 침몰시킨 뒤 태평양에서 미국의 여러 작전을 지원했다가 인도양 작전을 위해 영국 동부함대에 붙었다.비록 그녀는 두 번이나 어뢰를 맞았지만 사라토가 전쟁에서 살아남았고, 1946년 중반 비키니 아톨에서 일련의 원자폭탄 실험인 십자군 작전 중 목표선으로 파괴되었다.[11]
배 | 주포 | 갑옷 | 변위 | 추진 | 서비스 | |||
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눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 | |||||
USS 렉싱턴 (CV-2, 전 CC-1) | 8 × 16 in (406 mm)[12] | 7인치(최대 mm)[12] | 길이 44,638톤 (45,354 t)[9] | 나사 4개, 터보 전기, 33kn(61km/h; 38mph)[12] | 1921년[9] 1월 8일 | 1925년[10] 10월 3일 | 1927년[10] 12월 14일 | 산호해 전투 중 침몰, 1942년[10] 5월 8일 |
USS Constellation(CC-2) | 1920년[9] 8월 8일 | 1923년[9] 8월 17일 취소, 폐기 처분[13] | ||||||
USS 사라토가(CV-3, ex-CC-3) | 1920년[9] 9월 25일 | 1925년[11] 4월 7일 | 1927년[11] 11월 16일 | 목표선으로 침몰, 1946년[11] 7월 25일 | ||||
USS 레인저(CC-4) | 1921년[9] 6월 23일 | 1923년[9] 8월 17일 취소, 폐기 처분, 1923년[14] 11월 8일 | ||||||
USS 헌법 (CC-5) | 1920년[9] 9월 25일 | 1923년[9] 8월 17일 취소, 폐기 처분[15] | ||||||
USS 미국(CC-6) | 1920년[9] 9월 25일 | 1923년[9] 8월 17일 취소, 폐기 처분, 1923년[16] 10월 25일 |
알래스카급
알래스카급 순양함은 1940년 9월 9일에 주문한 6척의 초대형 순양함이었다.[17]해군과 적어도 한 명의 저명한 역사학자가[17] 그들을 그렇게 묘사하는 것을 주저하고 대형 순양함(CB)을 위한 선체 상징을 주었지만, 그들은 대중적으로 그리고 일부 역사학자들에게 "전투사"[18][19]로 알려져 있었다.모두 미국의 영토나 섬 지역의 이름을 따서 명명되었는데, 전함과는 달리, 일반적으로 주(州)를 위해 명명된, 또는 도시를 위해 명명된 순양함과는 달리 말이다.[note 2]1941년 6월까지 설계가 확정되지 않았지만, "크루저 킬러"를 위한 초기 설계 작업은 1938년에 시작되었다.1940년 9월에 발주한 6척의 배 중 3척만 하역되었고,[20] 이 중 2척은 완공되었으며,[21] 3척의 건조는 1947년 4월 16일 그녀가 84%가 완공된 상태에서 중단되었다.[22]
알래스카와 괌은 제2차 세계대전의 마지막 해 동안 폭격선과 고속 항모 호위함 역할을 했다.1945년 말과 1946년 초 두 배가 뉴저지 주 바이욘에 닿았을 때, 그들은 다시는 항구를 떠나지 않았다.[23][24]전쟁 후 몇 년 만에 하와이를 유도탄 순양함이나 대형 지휘선으로 개조하려는 수많은 계획들은 성과가 없었고, 그녀는 언니들보다 2년 전인 1959년에 고철로 팔려나갔다.[25]
배 | 주포 | 갑옷 | 변위 | 추진 | 서비스 | |||
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눕다 | 시작됨 | 커미셔닝됨 | 운명 | |||||
USS 알래스카 (CB-1) | 9 × 12 in (305 mm)[26] | 9인치(제곱 mm)[26] | 길이 34,253톤 (34,803 t)[26] | 나사 4개, 증기 터빈 33kn(61km/h; 38mph)[26] | 1941년[27] 12월 17일 | 1943년[27] 8월 15일 | 1944년[27] 6월 17일 | 1961년[28] 6월 30일 고철용으로 판매됨 |
USS 괌 (CB-2) | 1942년[28] 2월 2일 | 1943년[28] 11월 12일 | 1944년[28] 9월 17일 | 1961년[29] 5월 24일 고철용으로 판매됨 | ||||
USS 하와이 (CB-3) | 1943년[26] 12월 20일 | 1945년[26] 11월 3일 | 해당 없음 | 1959년[29] 4월 15일 고철용으로 판매됨 | ||||
USS 필리핀(CB-4) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | 건설이[30] 시작되기 전인 1943년 6월 24일 취소됨 | ||||
USS 푸에르토리코(CB-5) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 | |||||
USS 사모아 (CB-6) | 해당 없음 | 해당 없음 | 해당 없음 |
메모들
각주
- ^ 호네, 페이지 8-11
- ^ 호네, 페이지 11-14
- ^ 프리드먼, 페이지 288
- ^ 맥머트리, 292페이지
- ^ 프리드먼, 페이지 288, 291
- ^ 가즈케 & 두린, 페이지 185, 187
- ^ 프리드먼 1984, 페이지 88, 90
- ^ 혼, 페이지 14-28
- ^ a b c d e f g h i j k l 가디너 & 그레이, 페이지 119
- ^ a b c d "Lexington". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History & Heritage Command (NH&HC). Archived from the original on 16 March 2004. Retrieved 14 April 2012.
- ^ a b c d "Saratoga". Dictionary of American Naval Fighting Ships. NH&HC. Archived from the original on 23 January 2012. Retrieved 14 April 2012.
- ^ a b c 호네 페이지 25
- ^ "Lexington Class (CC-1 through CC-6)". NH&HC. 26 February 2004. Archived from the original on 8 October 2008. Retrieved 15 April 2012.
- ^ "Ranger". Dictionary of American Naval Fighting Ships. NH&HC. Archived from the original on 3 November 2012. Retrieved 14 April 2012.
- ^ "USS Constitution (CC-5), 1918 Program – construction cancelled in 1923". NH&HC. 20 February 2000. Archived from the original on 15 March 2012. Retrieved 15 April 2012.
- ^ "United States". Dictionary of American Naval Fighting Ships. NH&HC. Archived from the original on 7 February 2012. Retrieved 14 April 2012.
- ^ a b 프리드먼, 페이지 301
- ^ 가즈케 & 두린, 페이지 179
- ^ 실버스톤, 페이지 433
- ^ 프리드먼, 페이지 288–301
- ^ "Alaska Class (CB-1 through CB-6), 1941 Building Program". NH&HC. 26 March 2001. Archived from the original on 8 February 2012. Retrieved 15 April 2012.
- ^ "Hawaii". Dictionary of American Naval Fighting Ships. NH&HC. Archived from the original on 14 March 2004. Retrieved 14 April 2012.
- ^ "Alaska". Dictionary of American Naval Fighting Ships. NH&HC. Archived from the original on 14 June 2012. Retrieved 14 April 2012.
- ^ "Guam". Dictionary of American Naval Fighting Ships. NH&HC. Archived from the original on 7 December 2010. Retrieved 14 April 2012.
- ^ 휘틀리, 278-79페이지
- ^ a b c d e f 휘틀리, 276페이지
- ^ a b c 가즈케 & 두린, 페이지 185
- ^ a b c d 가즈케 & 두린, 페이지 187
- ^ a b 휘틀리, 페이지 279
- ^ 가즈케 & 두린, 페이지 190
참조
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- Friedman, Norman (1984). U.S. Cruisers: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-718-6.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, eds. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3. OCLC 12119866.
- Hone, Trent (2011). "High-Speed Thoroughbreds: The US Navy's Lexington Class Battlecruiser Designs". In Jordan, John (ed.). Warship 2011. London: Conway. pp. 8–31. ISBN 978-1-84486-133-0.
- McMurtrie, Francis E., ed. (1942). Jane's Fighting Ships. Vol. 1941. New York: Macmillan. OCLC 22496506.
- Silverstone, Paul H. (1984). Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0.
- Whitley, M. J. (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6. OCLC 34089382.
추가 읽기
- Friedman, Norman (1983). U.S. Aircraft Carriers: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-739-9. OCLC 8763586.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-913-8. OCLC 18121784.
- Osborne, Eric W. (2004). Cruisers and Battle Cruisers: An Illustrated History of Their Impact. Santa Barbara, California: ABC-CLIO. ISBN 1-85109-369-9.
- Scarpaci, Wayne (April 2008). Iowa Class Battleships and Alaska Class Large Cruisers Conversion Projects 1942–1964: An Illustrated Technical Reference. Nimble Books. ISBN 978-1-934840-38-2.