록히드 항공기 목록
List of Lockheed aircraft록히드항공사가 1926년 록히드항공사로 창립한 이후 1995년 마틴 마리에타사와 합병해 록히드마틴사를 설립할 때까지 생산하거나 제안한 항공기 목록이다.
모델 번호로 주문된 록히드는 첫 베가부터 C-5 은하까지 대부분의 항공기에 천문학적 이름을 붙였다. 예를 들어, 이탤릭체로 표시된 항공기 모델과 더 높은 숫자로 표시된 항공기 모델(예: 80과 이전 81에 이은 780)은 기본 모델의 변형 또는 개발이다.
모델 | 이름 | 제1편 | 언급 |
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1 | 베가 | 1927년 7월 4일 | 6인승 단발기 |
2 | 베가 | ||
3 | 에어 익스프레스 | 1928년 4월 | |
4 | 탐험가 | 1928 | |
5 | 베가 | 1928 | |
6 | 알 수 없는 | 사용되지 않는 모델 번호 | |
7 | 탐험가 스페셜 | ||
8 | 시리우스 | 1929 | |
8A | 알테어 | 1930 | |
8D | 알테어 | 1930 | |
9 | 오리온 | 1931년 4월 | |
10 | 엘렉트라 | 1934년 2월 23일 | 쌍발엔진 수송 |
11 | 디자인 연구 | 6인승 수송 | |
12 | 엘렉트라 주니어 | 1936년 6월 27일 | 6인승 수송 |
13 | 알 수 없는 | 사용되지 않는 모델 번호 | |
14 | 슈퍼 일렉트라 | 1937년 7월 29일 | 여객 수송 |
15 | PV-1 벤투라 | 1941년 7월 31일 | 해군 초계기 |
16 | 디자인 연구 | 모델 10의 미구축 파생상품 | |
17 | 알 수 없는 | 사용되지 않는 모델 번호 | |
18 | 로데스타 | 1939년 9월 21일 | 여객 운송(군사 버전, C-60 화물 운송) |
19 | 디자인 연구 | 모델 14의 미구축 파생상품 | |
20 | XP-58 체인 라이트닝 | 1944년 6월 6일 | P-38 번개의 장거리 요격 버전(모델 022) |
21 | 벤투라 | 초계 폭격기 | |
22 | P-38 번개 | 1939년 1월 27일 | 제2차 세계 대전 전사 |
122 | P-38 번개 | 1941 | YP-38에서 P-38D까지 |
222 | P-38 번개 | P-38E ~ P-38h | |
322 | P-322 번개 | 수출 변종, 전쟁 발발 시 미군 복무에 감명받다. | |
422 | P-38 번개 | P-38J ~ P-38M | |
522 | XP-49 | 1942년 11월 | P-38에 기초한 첨단 전투기 프로토타입 |
622 | XP-38A 번개 | 1944년 6월 6일 | P-38의 가압 변환 |
822 | P-38 번개 | 해군화된 P-38 제안 | |
23 | P-49 | 한 번도 날아본 적이 없다 | XP-49의 생산 버전 |
24 | 제안된 P-38 번개 해군 버전 | ||
25 | 사용되지 않는 모델 번호 | ||
26 | P-2 해왕성 | 1945년 5월 17일 | 초계기와 대잠전투기 |
27 | 제안된 쌍발 엔진 캐너드 운송 | ||
28 | 사용되지 않는 모델 번호 | ||
29 | 쌍발폭격기 제안 | ||
30 | 쌍발 엔진 카나드 폭격기 제안 | ||
31 | 모델 29의 수출 제안 버전 | ||
32 | 모델 18의 정찰 버전 제안 | ||
33 | 리틀 디퍼 | 1944년 8월 | |
34 | 북두칠성 | 1945년 12월 10일 | |
35 | 북미 항공의 군사 훈련기 디자인 | ||
36 | 사용되지 않는 모델 번호 | ||
37 | 벤투라 | 초계 폭격기 | |
38 | 사용되지 않는 모델 번호 | ||
39 | 사용되지 않는 모델 번호 | ||
40 | 공중 표적 | ||
41 | 항공 목표 제안 | ||
42 | 항공 목표 제안 | ||
43 | 알 수 없는 | ||
44 | 엑살리버 | 한 번도 날아본 적이 없다 | Constellation의 이전 4엔진 미구축 |
45 | 제안된 무선 제어 차량 | ||
46-48 | 알 수 없는 | ||
49 | 별자리 | 1943년 1월 9일 | 4엔진 여객기 |
049 | 별자리 | 1943년 1월 9일 | 오리지널 승객용 버전 |
149 | 별자리 | 여분의 연료 탱크 | |
249 | XB-30 | 비행을 하지 않음 | XB-30 적색 구분(모델 051) |
349 | C-69 별자리 | 비행을 하지 않음 | 건설되지 않은 C-69B 장거리 병력/화물 수송 |
449 | 별자리 | 비행을 하지 않음 | 알 수 없는 여객기 제안 |
549 | C-69 별자리 | C-69C VIP 수송 | |
649 | 별자리 | 1946년 10월 18일 | 개선된 승객용 버전 |
749 | 별자리 | 1947년 3월 14일 | 고급 엔진, |
849 | 별자리 | 비행을 하지 않음 | 모델 749의 R-3350 동력식 터보차저 미구축 |
949 | 별자리 | 비행을 하지 않음 | 849 모델의 비빌드 승객/화물 컨버터블 버전 |
1049 | 슈퍼 별자리 | 1950년 10월 13일 | 개량형 별자리 |
1149 | 슈퍼 별자리 | 비행을 하지 않음 | 빌드되지 않은 앨리슨 터보프롭 모델 1049 |
1249 | 슈퍼 별자리 | 1954년 9월 1일 | 실험용 터보프롭 군사 운송 버전 |
1349 | 해당 없음 | 비행을 하지 않음 | 건너뛴 모델 번호 |
1449 | 슈퍼 별자리 | 비행을 하지 않음 | 더 큰 날개를 가진 1049 모델의 확장된 터빈 동력 모델 |
1549 | 슈퍼 별자리 | 비행을 하지 않음 | 1449 모델의 추가 확장 버전 |
1649 | 스타라이너 | 1956년 10월 11일 | Constellation의 최종 버전 |
50 | 제안된 연락 항공기 | ||
51 | XB-30 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 제안된 폭격기 버전의 Constellation, 나중에 재설계된 모델 249 |
52 | 제안된 단일 엔진 전투기 | ||
53-59 | 알 수 없는 | ||
60 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 쌍발식 트레이너 제안 | |
61 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 쌍발식 트레이너 제안 | |
62 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 쌍발식 트레이너 제안 | |
63-70 | 알 수 없는 | ||
71-73 | 록히드-조지아 전용 모델 번호 | ||
74 | 알 수 없는 | ||
75 | 토성 | 1947년 6월 17일 | 소형 여객기 |
76-79 | 록히드-조지아 전용 모델 번호 | ||
80 | P-80 슈팅 스타 | 1944년 6월 10일 | 미국 최초의 작전 제트 전투기 |
080 | P-80 슈팅 스타 | YP-80A-P-80C | |
380 | P-80 슈팅 스타 | 구축되지 않은 해군제안 | |
480 | P-80 슈팅 스타 | 구축되지 않은 해군제안 | |
580 | T-33 슈팅 스타 | 1948년 3월 22일 | 강사; 원래 TP-80C 및 TF-80C로 지정됨 |
680 | F-80D 슈팅 스타 | 엔진 업그레이드가 포함된 빌드되지 않은 버전 | |
780 | F-94 스타파이어 | 1949년 4월 16일 | 전천후 제트 전투기 |
880 | F-94C 스타파이어 | 로켓포드로 재설계된 꼬리 & 날개 | |
980 | YF-94D 스타파이어 | 구축되지 않은 지상 공격 버전 | |
1080 | T2V-1 SeaStar | 해군 조련사 | |
81 | XFV-1 | 1953년 12월 23일 | 원형을 이용한 꼬리치기 |
82 | C-130 헤라클레스 | 1954년 8월 23일 | 4엔진 중운반 |
182 | C-130 헤라클레스 | 미션별 변형을 포함한 모든 초기 모델 | |
282 | C-130 헤라클레스 | C-130B 이상(변형 포함) | |
382 | C-130 헤라클레스, L-100-30 | 이후 모델(모델 포함) 및 -30 스트레치" | |
83 | F-104 스타파이터 | 1954년 2월 28일 | 초음속 요격기 |
84 | W2V-1 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 터보프롭 WV(EC-121 Warning Star) 변종, 계약 취소 |
85 | P-3 오리온 | 1961년 4월 15일 | 일렉트라에서 개발된 군용 초계기(88/188) |
86 | XH-51A | 1962년 9월 29일 | 공격용 헬리콥터 시제품 |
87 | AH-56A 샤이엔 | 1967년 9월 21일 | CL-840, 실험용 헬리콥터 |
88 | L-188 일렉트라 | 1957년 12월 6일 | 터보프롭 여객기 |
89 | R6O/R6V 헌법 | 1946년 11월 9일 | 대형 운송 시제품 |
90 | XF-90 | 1949년 6월 3일 | 제트 폭격기 에스코트 프로토타입 |
91 | L-2000 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 제안된 초음속 운송(SST) |
92 | 제안된 민간 헬리콥터 | ||
93 | L-1011 트리스타 | 1970년 11월 16일 | 3엔진, 광폭형 여객기 |
94 | S-3 바이킹 | 1972년 1월 21일 | 잠수함 사냥꾼 |
95-98 | 알 수 없는 | ||
99 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 취소된 USAF 요격기 | |
133 | L-133 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 취소된 제트 전투기 |
140 | XP-80 슈팅 스타 | 1944년 1월 8일 | 실험 제트 전투기 |
141 | XP-80A 슈팅 스타 | 실험 제트 전투기 | |
193 | L-193 | 제트 여객기/선박 유조선 개념 | |
245 | L-245 | T2V-1 개발을 위해 회사가 사용하는 변환된 T-33 (모델 1080) | |
246 | 록히드 XF-104 | 1954년 3월 4일 | F-104로 유도된 요격 시제품 |
300 | C-141 스타리프터 | 1963년 12월 17일 | 대형 제트 수송 |
301 | L-301 | 한 번도 날아본 적이 없다 | 극초음속 연구 프로젝트 |
329 | 제트스타 | 1957년 9월 4일 | 비즈니스 제트기 |
1329 | 제트스타 | 비즈니스 제트기 | |
2329 | 제트스타 2세 | 비즈니스 제트기 | |
351 | U-2 | 1955년 8월 4일 | CL-282, 고고도 정찰기 |
500 | C-5 은하 | 1968년 6월 30일 | 대형 제트 수송 |
645 | YF-22 랩터 | 1990년 9월 29일 | 스텔스 전투기를 압도적 기종. |
XFM-2 | 1930년대 | 헤비파이터, 폭격기 구축함, 취소 | |
YP-24 | 1931 | 전투기, 지상공격기 | |
XC-35 | 1935년 5월 9일 | 실험 항공기 | |
허드슨 | 1938년 12월 10일 | 폭격기, 정찰기 | |
X-27 랜서 | 한 번도 날아본 적이 없다 | CL-1600, F-104 스타파이터 교체 취소 | |
TR-1/U-2R | 1981년 8월 1일 | 고급 U-2 | |
ER-2/U-2ER | NASA U-2 | ||
A-12 옥스카트 | 1962년 4월 26일 | CIA 초음속 정찰기 | |
YF-12 블랙버드 | 1963년 8월 7일 | 초음속 요격 시제품 | |
SR-71 블랙버드 | 1964년 12월 22일 | USAF 초음속 정찰기 | |
CL-295 | '테일시팅' VTOL 전투기 설계 연구 | ||
CL-320 | 중급 장거리 고속 요격 프로젝트 | ||
CL-325 | CL-400 Suntan 설계의[1] 전신인 정찰 항공기 프로젝트 | ||
CL-346 | F-104에 기초한 초음속 VTOL 전투기 제안 | ||
CL-379 | 틸트-윙 연구 항공기 프로젝트[2] | ||
CL-400 선탄 | 마하 2.5 정찰기 제안, 액체 수소 연료 공급 | ||
CL-407 | 초음속 VTOL 공격 및 정찰 항공기에 대한 제안 | ||
CL-475 | 원형 헬리콥터 | ||
CL-760 | LARA(Light Armed Reconna Aircraft)에 대한 록히드 제안, OV-10 Bronco가 획득한 경쟁 | ||
CL-823 | SST(Super Sonic Transport)용 설계 | ||
CL-901 | 1966년 9월 | 고급 공기 우위성을 위해 F-104 변환 | |
CL-977-16 | 복합헬기 | ||
YO-3A 조용한 별 | 1966 | 정찰 | |
CL-934 | F-104의 요격 변종 | ||
CL-981 | CL-1200으로 개발된 F-104의 확대 변형 | ||
CL-984 | F-104의 변종을 타격하다 | ||
CL-985B | 벨기에 CL-984 개발 | ||
CL-1026 | 샤이엔호의 강체 로터 시스템을 이용한 상업용 헬리콥터 설계 | ||
CL-1195 | 1969년경 "자유 세계 전투기" 프로그램의 제안서인 파이터를 위한 디자인 | ||
CL-1200 창기 | F-104의 개발. CL-1600 / X-27이 됨 | ||
CL-1800 | 헬리콥터 계획 | ||
F-16 전투 매 | |||
라사-60 | 1959년 9월 15일 | 라이트 유틸리티 스포츠 항공기 | |
XV-4/XV-10 벌새 | 1962년 7월 7일 | VTOL 프로토타입 | |
X-26B | |||
파란색 있음(XST) | 1977년 12월 | 스텔스 기술 시험대 | |
F-117 나이트호크 | 1981년 6월 18일 | 스텔스 공격기 | |
플랫베드 | 1980년대 | 군용 수송기 프로젝트, 취소됨 | |
P-7 | 1980년대 | 해상 수송 항공기 프로젝트, 취소 |
무인항공기
참고 항목
참조
원천
- 브레포트, 도미니크. 록히드 별자리: 엑스칼리버에서 스타라이너 민군 변종까지. 파리: 히스토이어와 콜레시온, 2006년. 인쇄. ISBN 2-915239-62-2
- 미국 전투기 – C-69/C-121 2011년 10월 9일 검색됨
- 미국 전투기 – P-38 2011년 10월 9일 검색됨
- 미국 전투기 – 슈팅 스타 시리즈
- 보이네, 월터 J, 비욘드 더 호라이즌: 록히드 스토리. 세인트 마틴 프레스: 1998년 뉴욕.
- 록히드마틴 제품
- 페이스, 스티브 록히드 스컹크 워크스 국제 모터북: 오셀라, 와이제이, 1992년
- 영국 공군 박물관 항공기 테사우루스
- 옌, 빌, 록히드. 1987년 크레센트 북스
- 록히드 – 제조업체, 빌더 및 디자이너 – 1000대 항공기 Photos.com