쿠바-미국의 항공기 납치 사건

List of Cuba–United States aircraft hijackings
쿠바는 미국 플로리다에서 남쪽으로 90마일(145킬로미터) 떨어져 있습니다.

미국과 쿠바 사이의 항공기 납치 사건은 1968년과 1972년 사이에 최고조에 달했습니다. 이러한 사건들은 쿠바와 미국의 적대적 관계와 쿠바를 떠나려는 쿠바인들에 대한 공산당 정부의 규제로 인해 양국 의 테러, 갈취, 정치적 망명을 위한 도피, 정신질환, 교통수단 등으로 다양하게 발생했습니다.[1] 양국 정부의 후속 조치는 1970년대 중반까지 보고된 사건의 점진적인 감소에 기여했습니다. 정부의 조치로는 1970년 납치를 범죄로 만든 쿠바법 개정안, 1973년 미국 공항에 금속탐지기 도입, 스웨덴에서 체결된 미국과 쿠바의 공동 합의문 등이 있었습니다.[1]

아래는 쿠바와 미국 사이의 항공기 납치 사건의 비포괄적인 목록입니다.

1950년대

쿠바 혁명 이전:

  • 1958년 4월 9일 더글러스 DC-3, (CU-T266) 선장에 의해 조종되었습니다. 라몬 J. 바스케스(엘 니뇨) 쿠바나 데 아비아시온이 공동조종한 아르만도 피에라(Armando Piedra)는 아바나 호세 마르티 국제공항에서 산타 클라라 공항으로 가는 도중 납치됩니다. 항공기는 납치가 끝난 멕시코 메리다-레혼 공항에 착륙했습니다. 이것은 서반구에서 발생한 첫 번째 납치 사건으로 여겨집니다.[2]
  • 1958년 4월 12일, 12명의 승객을 태운 쿠바 항공 DC-3의 승무원들은 그들의 비행기를 아바나에서 중앙 쿠바의 산타 클라라로 우회시키고 대신 플로리다의 마이애미로 날았습니다. 승객 중 한 명인 유나이티드 프레스의 해럴드 리딘 기자는 이 같은 귀순 결정은 이륙 후 내린 것으로 보인다고 말했습니다.[3]
  • 1958년 4월 13일 쿠바 항공 DC-3가 승무원 3명에게 납치되어 마이애미로 비행해야 합니다.[4]
  • 1958년 10월 22일 쿠바 항공 266편이 시에라 마에스트라 산맥의 반군 비행장으로 비행기를 우회시킨 반군 3명에 의해 납치되었습니다.[5]
  • 1958년 11월 1일 마이애미에서 바라데로거쳐 아바나로 향하던 비커스 자작 쿠바나 데 아비아시온 495편이 쿠바 무장세력에 의해 납치되었습니다. 납치범들은 피델 카스트로의 반란군들에게 무기를 전달하기 위해 쿠바 동부의 시에라 크리스탈에 착륙하려고 했습니다. 밤이 가까워지자, 비행기는 연료가 다 떨어져 프레스턴 제당소에 비상 착륙을 시도했습니다. 그것은 성공하지 못했고 대신 바다에 착륙하여 부서져 대부분의 승객과 승무원을 죽였습니다. 6명의 생존자가 있었습니다.[6]
  • 1958년 11월 6일 DC-3기인 쿠바나 데 아비아시온 482편이 반군에게 납치되어 반군 비행장으로 날아갑니다.[7]

쿠바 혁명 이후:

  • 1959년 4월 10일, 6명의 반군에 의해 코하타 DC-3가 납치되었습니다. 그들은 조종사에게 치명적인 총격을 가했고 부조종사를 강제로 쿠바로 날아가게 했습니다.[8]
  • 1959년 4월 15일 쿠바에서 마이애미로 가는 비행기가 납치되었습니다. 납치범들은 바티스타의 군대 소속 4명이었습니다. (세 명은 SIM 소속이었고, 한 명은 항공 정비사였습니다.) 비행기는 미국에서 반송됩니다.[9]
  • 1959년 4월 16일, Aerovías Cubanas Internacionales C-46은 총을 든 4명의 남자에 의해 미국에 착륙해야 합니다.[10]
  • 1959년 4월 25일 쿠바나 데 아비아시온 비커스 자작은 4명의 납치범에 의해 납치되어 플로리다 키 웨스트로 우회합니다.[11]
  • 1959년 10월 2일 쿠바나 데 아비아시온 자작이 아바나에서 산티아고 안토니오 마세오 공항으로 가는 비행기 안에서 납치되었습니다.항공기는 마이애미 국제 공항에 착륙했습니다.[12]

1960년대

  • 1960년 4월 12일 쿠바나 비커스 자작호가 승무원 세 명과 승객 한 명에게 납치되어 마이애미로 향합니다. 착륙 후, 납치범들은 미국에 정치적 망명을 요구했습니다.[13]
  • 1960년 7월 5일 쿠바나 브리스톨 브리타니아 138호가 두 명의 부조종사에 의해 나포되어 마이애미로 향합니다.[14]
  • 1960년 7월 17일 쿠바나 비커스 자작은 총을 겨누고 있던 조종사에게 납치되어 자메이카 킹스턴으로 향합니다.[15]
  • 1960년 7월 28일 쿠바나 DC-3의 기장과 두 명의 승객이 조종석 밖으로 부조종사를 밀어냈습니다. 기장은 비행기를 마이애미로 우회시키고 정치적 망명을 요청했습니다.[16]
  • 1960년 10월 29일, DC-3기인 쿠바나 905편이 공군 원수를 인질로 잡고 키웨스트로 비행하도록 강요한 부조종사에 의해 납치되었습니다. 총에 맞아 원수님이 돌아가셨습니다. 부조종사와 납치에 연루된 8명의 승객들은 미국으로 망명을 요청하고, 다른 2명의 승객들도 망명을 요청합니다.[17]
  • 1960년 12월 8일 쿠바 항공기 한 대가 다섯 명의 쿠바인들이 비행기를 미국으로 납치하려고 시도한 후 시엔푸에고스 근처에 추락했습니다. 비행기가 추락하기 전에 총격전이 벌어져 한 명이 숨졌습니다.[18]
  • 1961년 1월 1일 쿠바나 브리스톨 브리타니아 318호가 두 사람에게 납치되어 뉴욕으로 향합니다.[19]
  • 1961년 5월 1일, 안툴리오 라미레스 오르티스는 마이애미 국제공항에서 쿠바로 가는 컨베어 440편인 내셔널 에어라인 337편을 히잭했습니다.[20]
  • 1961년 7월 3일 쿠바나 DC-3가 14명에게 납치되어 마이애미로 향합니다.[21]
  • 1961년 7월 24일 L-188 일렉트라 록히드사의 이스턴 에어라인 202편이 쿠바로 납치되었습니다.[22]
  • 1961년 7월 31일 DC-3 여객기인 태평양 항공 327편이 브루스 브릿 시니어에 의해 쿠바로 이송될 것을 요구하며 납치되었습니다. 비행기가 지상에 있는 동안 조종사와 세 명의 승객들에 의해 제압된 납치범은 조종사와 매표원 둘 다 총에 맞았습니다.[23]
  • 1961년 8월 3일, 보잉 707기인 콘티넨탈 에어라인 54편이 쿠바로 납치되는 데 성공하지 못했습니다. 존 F 대통령. 케네디는 비행기가 엘파소에서 지상에 있는 동안 타이어를 발사하라고 명령합니다.[24] 그 비행기는 다음 해 자살 폭탄 테러로 인해 나중에 파괴됩니다.[25]
  • 1961년 8월 9일 DC-8 여객기 501편이 쿠바로 납치되었습니다.[26] 같은 날 쿠바나 C-46기가 쿠바인 5명의 납치 시도를 경험했습니다. 비행기에 있던 두 명의 경비원이 납치를 막으려고 했습니다. 총격전으로 선장과 납치범, 경비원 한 명이 목숨을 잃었습니다. 비행기는 사탕수수밭에 비상 착륙했습니다. 나머지 4명의 납치범들은 현장에서 도망쳤습니다.[27]
  • 1965년 10월 26일, L-188 일렉트라 록히드사의 209편 여객기가 펠릿 건으로 쿠바인에게 납치되었습니다. 아바나에 있는 그의 가족을 구출하고 싶었던 그는 불도끼로 승무원들에게 끌려 내려집니다.[28]
  • 1965년 11월 17일 DC-8 여객기인 내셔널 에어라인 30편은 쿠바로 끌려갈 것을 요구하는 총으로 무장한 16세 소년의 납치 시도를 경험합니다. 그는 승객에게 제압당하기 전에 바닥을 통해 여섯 발의 총성을 발사했습니다.[29][30]
  • 1966년 3월 27일, 권총으로 무장한 앙헬 마리아 베탄쿠르 쿠에토가 97명과 함께 산티아고쿠바에서 아바나로 가는 쿠바나 일류신 Il-18(CU-T831)을 납치하려 합니다. 조종사 페르난도 알바레스 페레스는 납치에 반대하고 아바나에 착륙했습니다. 납치범은 알바레즈와 무장 경비원 에도르 레이예스를 살해하고 부조종사 에반스 로잘레스에게 중상을 입혔습니다. 그 행사는 쿠바인들에게 큰 영향을 미쳤습니다. 납치범은 나중에 붙잡혀 처형당했습니다.[9]
  • 1967년 8월 6일, Aerocondor C-54 (HK-757)가 콜롬비아인 5명에 의해 쿠바로 납치되었습니다.[31]
  • 1967년 9월 9일, An Avianca C-47 (HK-101)은 이륙 직후 세 명의 승객에게 납치되어 쿠바로 향했습니다.[32]
  • 1967년 11월 20일 헝가리에서 태어난 루이스 가보르 바블러는 성공적으로 플로리다 할리우드에서 쿠바까지 크레센트 항공의 파이퍼 아파치를 납치했습니다. 비행기는 바하마로 갈 예정이었습니다.[33]

1968

  • 2월 17일 Thomas J. Boynton hijack은 플로리다 마라톤에서 쿠바로 가는 사설 전세 파이퍼 아파치를 잡습니다. 그는 1969년 11월 1일 캐나다를 거쳐 미국으로 돌아와 납치 혐의로 20년형을 선고받았습니다.[33]
  • 2월 21일 Lawrence Rhodes는 골프선수 Barbara Romack을 포함한 108명의 다른 승무원과 승객들과 함께 플로리다 탬파에서 쿠바로 가는 DC-8편Delta Air Lines 843편을 납치했습니다. 쿠바 당국은 승객들에게 레모네이드, 커피, 담배, 체 게바라의 사진 등을 제공했고 비행기는 3시간 만에 풀려났습니다. 로도스는 1970년 2월 10일 스페인에서 항복했습니다. 1971년 1월 4일, 그에 대한 납치 혐의는 기각되고, 그는 정신 병원에 수감되었으며, 1971년 7월 8일, 그는 감옥으로 돌아왔고, 1972년 7월 17일 강도 혐의로 25년형을 선고받았습니다.[33]
  • 3월 5일 세 명의 사람들이 아비앙카 C-54 (HK-136)를 납치하여 쿠바 산티아고로 우회했습니다.[34]
  • 3월 12일, 세 명의 쿠바인들이 플로리다 탬파에서 쿠바로 가는 DC-8 여객기인 내셔널 에어라인 28편을 납치했습니다. 모두 탈주범들입니다.[33]
  • 3월 21일 AVENSA Convair 440편이 승객 3명에 의해 쿠바로 납치되었습니다.[35]
  • 6월 19일 마이애미에서 온 A VIAASA DC-9가 산토 도밍고에서 이륙한 지 15분 만에 납치되어 쿠바 산티아고로 향합니다.[36]
  • 6월 29일 남동 항공 101편이 한 사람에 의해 납치되어 쿠바로 향합니다.[37]
  • 7월 1일 쿠바에서 태어난 벨라스케스 폰세카는 시카고에서 쿠바로 가는 보잉 727기노스웨스트 오리엔트 항공 714편을 납치합니다.[33]
  • 7월 12일 레너드 벤딕스는 플로리다 키웨스트에서 쿠바까지 세스나 210을 납치합니다. 그는 1968년 9월에 미국으로 추방당합니다. 1971년 3월 4일, 그는 납치죄로 10년형을 선고받습니다.[33]
  • 7월 17일 쿠바인 에르난데스 레이바가 로스앤젤레스에서 쿠바로 가는 DC-8편인 내셔널 항공 1064편을 히잡스합니다.[33]
  • 8월 4일 제시 윌리스는 세스나 182플로리다 나폴리에서 쿠바로 납치하고 1969년 1월 10일 멕시코를 통해 자진 귀국하고 납치로 10년형을 선고받고 1971년 7월 28일 가석방되었습니다.[33]
  • 8월 22일 빌 맥브라이드는 나사우에서 쿠바까지 336번 세스나를 납치합니다.[33]
  • 9월 20일 동방항공 950편, 보잉 720기가 쿠바로 납치되었습니다.[38]
  • 지난 9월 22일 콜롬비아 바란킬라에서 이륙한 보잉 727기가 납치돼 쿠바로 향하고 있습니다.[39]
  • 9월 22일, 같은 날, 같은 콜롬비아 공항에서 출발한 C-54편인 아비앙카 654편이 쿠바로 납치됩니다.[40]
  • 10월 6일 멕시코 소유의 호커 시들리 HS 748호가 쿠바로 가는 세 명의 승객에게 납치되었습니다.[41]
  • 10월 23일, 알벤 바클리 전 미국 부통령의 손자인 알벤 트루잇은 키웨스트에서 쿠바로 가는 세스나 177기를 납치하고 1969년 2월 캐나다를 거쳐 귀환합니다. 그는 항공기 해적 혐의로 20년, 납치 혐의로 20년형을 선고받았습니다.[33][42]
  • 11월 4일 Raymond Johnson은 New Orleans에서 쿠바로 가는 보잉 727기인 National Airlines 186편을 하이잭합니다.[33][43]
  • 11월 18일 멕시코에서 출발한 멕시카나 아비아시온 DC-6기가 쿠바로 납치되었습니다.[44]
  • 11월 23일 다섯 명의 쿠바인들이 시카고에서 쿠바로 가는 보잉 727기를 납치했습니다.[33]
  • 11월 24일 세 명의 쿠바인들이 뉴욕에서 쿠바로 가는 보잉 707기를 납치했습니다.[33]
  • 11월 30일 쿠바인 몬테시노 산체스는 마이애미에서 쿠바로 가는 보잉 720기를 납치했습니다.[33]
  • 12월 5일 에두아르도 케스타는 탬파에서 쿠바로 가는 보잉 727기를 하이재킹했습니다.[33]
  • 12월 11일 두 남자가 세인트루이스에서 DC-8을 납치했습니다. 루이스 투 쿠바.[33]

1969

  • 1969년 1월 2일, 두 명의 미국인, 남녀가 뉴욕에서 쿠바로 DC-8을 납치했습니다. 납치범인 타이론 엘링턴 오스틴과 린다 조이스 오스틴은 결국 미국으로 돌아갔습니다. 타이론 엘링턴은 1971년 경찰과 말다툼을 벌이다 살해됐고, 린다 조이스는 1988년 체포돼 납치에 가담한 사실이 드러나 6개월간 감옥 생활을 했습니다.[33]
  • 1월 9일, 21살의 퍼듀 대학생인 Ronald Bohle는 마이애미에서 쿠바로 가는 보잉 727기를 납치했습니다. 그는 1969년 11월 1일 캐나다를 거쳐 돌아오고, 1972년 7월 6일 항공 불법 복제로 20년 형을 선고 받습니다.[33]
  • 1월 11일 한 남자가 플로리다 잭슨빌에서 쿠바로 가는 727기를 납치하고 1969년 5월 5일 캐나다를 통해 귀국합니다. 그는 일시적인 정신이상을 이유로 항공 해적과 납치에 대해 무죄를 선고받았습니다.[33]
  • 1월 13일 디트로이트에서 쿠바로 가는 Convair 880을 납치하려다 실패한 한 남자가 1969년 7월 31일 비행기 승무원을 방해한 혐의로 15년형을 선고받았습니다. 그는 정신병력이 있었습니다.[33]
  • 1월 17일 도미니카 공화국의 한 남자가 뉴욕에서 쿠바로 가는 DC-8을 납치합니다.[33]
  • 1969년 1월 24일, 한 남성이 키웨스트에서 쿠바로 가는 보잉 727기를 납치했습니다. 그는 "베트남에 가고 싶지 않은" 19세의 해군 탈영병이었습니다.[33]
  • 1월 28일 두 명의 남자가 성공적으로 로스앤젤레스에서 쿠바로 DC-8을 납치했습니다. 그들은 탈옥범입니다.[33]
  • 1월 31일 앨런 셰필드는 샌프란시스코에서 쿠바로 가는 DC-8을 납치합니다. 그는 "TV 저녁식사에 지쳤고 사람들이 세상에서 굶는 것을 보는 것에 지쳤습니다"라고 말합니다.[33]
  • 2월 3일 21세의 학생과 그의 여자친구가 뉴욕에서 쿠바로 가는 비행기를 납치하려고 시도합니다; 비행기 조종사가 마이애미에서 연료를 주입하자, 납치범들은 승객들이 비행기에서 내리는 것을 허락합니다; 경찰은 납치범들을 잡습니다.[33]
  • 2월 3일 두 명의 쿠바인들이 뉴저지 뉴어크에서 쿠바로 727편을 납치했습니다. 후보 카메라 제작자 알렌 펀트(Allen Funt)는 비행기의 승객이었고, 다른 승객들이 그를 알아보았기 때문에, 그의 항의에도 불구하고 납치가 쇼를 위한 묘기라고 추측하고 믿었습니다.[33] 펀트 등은 억류된 지 11시간 만에 풀려났습니다.[45]
  • 2월 10일 쿠바에서 태어난 한 남자가 애틀랜타에서 쿠바로 DC-8을 납치합니다.[33]
  • 2월 25일 한 남자가 애틀랜타에서 쿠바로 가는 DC-8을 납치하고 1969년 9월 CSR 프라하에서 미국 당국에 항복하고 1970년 7월 7일 무기징역을 선고받습니다.[33]
  • 3월 6일 흑표범 토니 브라이언트(Tony Bryant, 1999년 60세)는 뉴욕에서 마이애미로 향하던 내셔널 에어라인의 비행기를 납치하여 쿠바로 향하게 했습니다. 그는 쿠바에서 체포되어 CIA 요원으로 의심을 받아 쿠바 감옥에서 10년을 보냈습니다. 미국 정부는 브라이언트가 1980년에 돌아온 후 그를 사면했습니다. 1984년 그의 책 "히잭"은 쿠바 감옥에서의 경험을 묘사했습니다.[46]
잭슨빌 공항 플로리다
  • 3월 17일 한 남자가 애틀랜타에서 쿠바로 가는 여객기를 납치하고, 1969년 11월 1일 캐나다를 거쳐 귀환하고, 1972년 2월 1일 정신병원에 입원하고, 1973년 12월 5일 두 번째 18개월 휴가로 풀려납니다.[33]
  • 3월 19일 남자가 달라스에서 쿠바로 가는 CV-880을 납치하려 합니다; 그는 결국 뉴올리언스에 도착합니다; 정신 이상으로 기소가 기각됩니다.[33]
  • 3월 26일 한 남자가 Tex, Dallas에서 Delta Air Lines 821편을 납치했습니다. 114명의 모든 승객들을 쿠바, 아바나로 데려갔습니다. 그들 중 많은 사람들이 현역 군인이었습니다.
  • 5월 5일 장 피에르 샤레트와 알랭 알라드(Front de Libération du Québec)는 뉴욕에서 쿠바로 가는 보잉 727기를 납치하는 데 성공했습니다.[33]
  • 5월 23일 쿠바에서 태어난 세 명의 남자들이 마이애미에서 쿠바로 727편을 납치하는데 성공했습니다.[33]
  • 6월 17일 한 남자가 오클랜드에서 쿠바까지 707호를 납치했습니다.[33]
  • 6월 22일 쿠바에서 태어난 한 남자가 뉴어크에서 쿠바로 DC-8을 납치합니다.[33]
  • 6월 25일 한 남자가 로스앤젤레스에서 쿠바까지 DC-8을 성공적으로 납치했습니다.[33]
  • 6월 28일 한 남자가 볼티모어에서 쿠바까지 727호를 성공적으로 납치했습니다. 그는 1969년 11월 캐나다를 통해 귀국하며, 1970년 10월 6일 비행기 승무원과의 간섭으로 15년형을 선고받습니다.[33]
  • 7월 26일 한 남자가 텍사스 엘파소에서 쿠바로 가는 DC-8을 납치했습니다. 그는 1969년 11월 1일 캐나다를 경유하여 돌아오고, 1970년 9월 14일 항공기 해적 행위로 50년 형을 선고받습니다.[33]
  • 7월 31일 한 남자가 피츠버그에서 쿠바까지 727호를 성공적으로 납치했습니다.[33]
  • 8월 5일 한 남자가 필라델피아에서 쿠바까지 DC-9를 납치하려다 실패하고, 1970년 1월 12일 기소가 기각되고, 정신병원에 입원하고, 1971년 9월 15일 퇴원합니다.[33]
  • 8월 14일 두 명의 쿠바인들이 보스턴에서 쿠바로 727편을 납치했습니다.[33]
  • 8월 29일 한 쿠바인이 마이애미에서 쿠바까지 727을 납치했습니다.[33]
  • 9월 7일 한 남자가 뉴욕에서 쿠바까지 DC-8을 납치합니다.[33]
  • 9월 10일푸에르토리코인이 DC-8(산후안으로 예정)을 쿠바로 납치하려다 실패하고 1970년 1월 30일 정신병원에 입원하고 1971년 12월 석방됩니다.[33]
  • 9월 24일 한 쿠바인이 사우스 캐롤라이나주 찰스턴에서 쿠바까지 DC-8을 납치했습니다.[33]
  • 10월 9일 한 남자가 로스앤젤레스에서 쿠바까지 DC-8을 납치했습니다.[33]
  • 10월 21일 한 남자가 멕시코시티에서 쿠바로 가는 보잉 720기를 납치했습니다. 그는 1970년 9월 28일 쿠바에서 자살했습니다.[33]
  • 11월 4일 무장한 두 남자가 마이애미에서 멕시코로 가는 니카라과 여객기를 탈취하고 쿠바로 향합니다.[33]
  • 12월 26일 M. Martinez (alias)는 뉴욕에서 쿠바로 가는 727기를 납치합니다.[33]

1970년대

1970

  • 2월 16일 아내와 두 아이가 있는 쿠바에서 태어난 한 남자가 뉴어크에서 쿠바로 727번 버스를 성공적으로 납치했습니다.[33]
  • 3월 11일 한 남자가 클리블랜드에서 쿠바로 가는 727기를 납치하다 탈출을 시도한 죄로 쿠바에 수감되다 1973년 3월 26일 감옥에서 탈출하는 치명적인 총에 맞았습니다.[33]
  • 1966년 4월 22일 Ira David Meeks는 편집성 조현병 진단을 받았습니다. 1970년 4월, 그는 쿠바로 비행해 달라고 요구하는 조종사에게 아내가 총을 겨누고 관광 투어를 하던 비행기를 납치했습니다. 믹스는 쿠바 당국에 "그는 미국에서 흑인으로서 박해를 받았고 쿠바에서 상황이 더 나아질 것이라고 들었습니다"라고 말했습니다. 쿠바는 그를 스파이로 의심하고 1976년 추방했습니다. 도착하자마자 그는 FBI에 의한 납치로 체포되었습니다. 그는 감옥과 정신 병원에서 몇 년을 보낸 후 1981년에 풀려났습니다.[47]
  • 5월 25일 한 남자가 성공적으로 시카고에서 쿠바까지 727호를 납치했습니다.[33]
  • 7월 1일 조지 로페즈는 라스베가스에서 쿠바까지 DC-8을 하이잭합니다.[33]
  • 8월 2일 권총과 니트로글리세린으로 무장한 한 남자가 뉴욕에서 쿠바로 가는 산후안행 팬암 229편 클리퍼 빅터를 납치합니다. 이것은 쿠바에 새로 도입된 보잉 747기의 첫 번째 납치 사건이었고 프리미어 피델 카스트로는 새로운 여객기를 직접 보기 위해 아바나의 호세 마르티 공항으로 나왔습니다. 카스트로 의장은 팬암 조종사인 아우구스투스 왓킨스 기장을 직접 만나 소형 공항에서 대형 비행기가 안전하게 이륙할 수 있는 능력에 우려를 표했지만 팬암 기장의 안심을 받은 것으로 알려졌습니다.[33]
  • 8월 19일 세 명의 남자(두 명은 쿠바 출생, 한 명은 스페인 출생)가 뉴어크에서 쿠바(비행기의 목적지는 산후안)로 가는 DC-3 여객기를 납치했습니다.[33]
  • 8월 20일 한 남자가 애틀랜타에서 쿠바까지 DC-9를 성공적으로 납치했습니다.[33]
  • 8월 25일 라스베가스에서 필라델피아로 향하던 TWA 134편이 시카고에 기착한 후 쿠바로 납치되었습니다. 납치범은 베트남 참전용사 로버트 라바디로 사건 발생 다음 달 미국으로 돌아온 첫 번째 납치범입니다. 승객 80명과 승무원 6명이 탑승한 보잉 727기는 연료를 주입하기 위해 피츠버그의 들판에 착륙한 뒤 오후 10시 21분 아바나의 호세 마르티 공항으로 이동했습니다.
  • 9월 19일 한 남자가 피츠버그에서 쿠바로 가는 앨러게니 항공 727편을 권총과 집에서 만든 폭탄으로 성공적으로 납치했습니다. [1] [33]
  • 10월 30일 L. 로자시는 마이애미에서 쿠바로 가는 DC-8을 납치합니다.[33]
  • 11월 1일 멕시코에서 태어난 한 남자가 샌디에고에서 쿠바까지 727번 버스를 성공적으로 납치했습니다; 그는 두 명의 아이가 있습니다.[33]
  • 11월 13일 한 남자가 롤리에서 쿠바로 가는 여객기를 납치했습니다.[33]
  • 12월 19일 한 남자가 앨버커키에서 쿠바로 가는 DC-9를 납치하려고 시도합니다. 그는 Tulsa에 구금되어 있습니다; 그는 항공 불법 복제 시도에 대한 허위 정보를 전달한 혐의로 5년의 건강 정신 검사를 받아야 합니다.[33]

1971

  • 1971년 1월 22일 남자가 위스콘신 밀워키에서 쿠바까지 727호를 성공적으로 납치했습니다. 그는 가능하다면 알제리로 갔을 것입니다.[48]
  • 2월 4일 한 남자가 시카고에서 쿠바까지 DC-9를 성공적으로 납치했습니다.[48]
  • 2월 25일 한 남자가 샌프란시스코에서 쿠바나 캐나다로 가는 727기를 성공적으로 납치했습니다. 그는 결국 캐나다로 가게 되고, 1971년 3월 8일에 추방당합니다. 그는 승무원과의 간섭으로 10년형을 선고 받습니다.[48]
  • 3월 31일 베네수엘라에서 태어난 한 남자가 뉴욕에서 쿠바까지 DC-8을 성공적으로 히잡했습니다; 그는 1974년 10월 8일 버뮤다를 통해 미국으로 돌아옵니다.[48]
키웨스트 국제공항
  • 4월 5일 전직 쿠바인이 키웨스트에서 쿠바로 가는 세스나 402호를 납치했습니다.[48]
  • 7월 11일 쿠바 시엔푸에고스 공항에서 쿠바나 데 아비아시온 항공기가 납치되어 1명의 사망자가 발생했습니다. 두 명의 납치범들은 납치되었고 납치는 하루도 채 되지 않았습니다.[48]
  • 7월 24일 쿠바에서 태어난 한 남자가 마이애미에서 쿠바까지 DC-8을 성공적으로 납치했고, 스튜어디스와 승객이 다쳤습니다.[33]
  • 9월 3일 쿠바에서 태어난 한 남자가 시카고에서 쿠바로 가는 비행기를 납치하려고 합니다. 그는 1972년 3월 6일 비행기 승무원에게 간섭한 혐의로 20년형을 선고 받았습니다.[48]
  • 10월 9일 Richard Frederick Dixon은 디트로이트에서 Eastern Airlines 953편을 타고 쿠바로 향합니다. 딕슨이 1976년에 경찰관을 총으로 쏴 죽였지만, 승객이나 승무원들은 다치지 않았고, 나중에 항공 불법 복제, 납치, 살인으로 유죄 판결을 받았습니다.[48]
  • 10월 18일 캐나다에서 태어난 한 남자가 앵커리지에서 쿠바로 가는 보잉 737기를 납치하려다 실패하고 밴쿠버에서 끝납니다. 그는 1971년 10월 19일 미국으로 추방되고 1972년 5월 12일 항공 불법 복제로 20년형을 선고받았습니다.[48]
  • 10월 25일 푸에르토리코에서 태어난 한 남자가 뉴욕에서 쿠바로 가는 아메리칸 항공 보잉 747기를 성공적으로 납치했습니다. 그 비행기는 산후안으로 향했습니다.[48]
  • 10월 29일 한 남자와 그의 두 아들, 그리고 세 번째 젊은이가 휴스턴에서 아바나로 가는 이스턴 에어 라인의 제트기를 납치했습니다. 그들은 비행기를 압류하는 동안 티켓 대리인을 죽입니다.[48]
  • 11월 27일 뉴멕시코 주 경찰관을 살해한 뉴아프리카 공화국의 세 명의 멤버가 11월 8일 앨버커키에서 아바나로 가는 보잉 727기인 TWA 106편을 납치했습니다. 승객들은 탬파에서 풀려났습니다.[49][50]

1972

  • 1972년 1월 7일 한 남자와 여자가 샌프란시스코에서 쿠바로 727호를 납치했습니다.[48]
  • 3월 7일 플로리다주 마이애미에서 두 남자가 비행 중인 칠스 플레잉 서비스 그루먼 73(G/A)을 타고 강제로 길을 가다가 조종사, 정비사, 행인에게 부상을 입혔습니다. 그들은 쿠바로 가는 비행기를 납치합니다.[48]
  • 3월 19일 한 남녀가 키웨스트에서 쿠바로 가는 세스나 206호를 납치하는 데 성공했습니다.[48]
  • 5월 4일부터 6일까지 마이클 한센은 솔트레이크시티에서 로스엔젤레스로 가는 보잉 737 항공기를 타고 하노이나 쿠바로 가고 싶어합니다. 그는 쿠바로 갑니다.[48]
  • 10월 29일 4명의 남자들이 비행기를 타고 강제로 길을 내립니다. 그들은 매표원을 죽이고, 경사로 직원을 다치게 하고, 쿠바로 가는 비행기를 납치합니다.[48]
  • 11월 10일 멜빈C. 케일, 루이 케일, 헨리 D. 잭슨 주니어는 성공적으로 버밍엄에서 클리블랜드, 오하이오, 녹스빌, 테네시 채터누가 등 미국의 여러 곳으로 가는 서던 항공 49편을 납치했습니다. 캐나다 토론토, 그리고 마침내 2백만 달러의 몸값(실제 현금, 대통령 "보조금"은 총 1천만 달러)과 10개의 낙하산을 가지고 쿠바로 갔습니다. 부조종사 해럴드는 납치범들의 총에 맞아 부상을 입었습니다; 그들은 비행기를 오크리지 핵시설 중 하나에 추락시키겠다고 위협했습니다; 올랜도맥코이 공군기지에서, FBI는 두 개의 타이어를 발사했습니다; 납치범들은 조종사 윌리엄 하스를 강제로 이륙시켰습니다; DC-9는 마침내 아바나의 (부분적으로) 거품이 덮인 활주로에 착륙했습니다; 잭슨과 루이 케일은 쿠바에서 20년, 멜빈 케일은 15년의 형을 선고받고 [48]미국으로 돌아와 추가 기소를 받았습니다.[51] 이 사건으로 미국과 쿠바는 납치범을 인도하기 위한 짧은 조약을 갱신하지 않고 체결하게 됩니다. 독자의 다이제스트 책인 위험에 처한 사람들에 기념되는 하스의 이야기

1974

  • 1974년 12월 14일 로빈 해리슨은 전화로 비행기를 전세냅니다. 탬파 공항 사무실에 도착하자마자, 는 파이퍼 세네카의 조종사에게 총을 겨누고 쿠바행 비행기를 요구합니다.[48]

1978

  • 1978년 3월 13일 하이재커 클레이 토마스가 샌프란시스코에서 유나이티드 696편을 하이재커했습니다. 그는 폭발물이 가득 찬 파이프 폭탄을 가지고 있다고 주장했고 쿠바로 가고 싶었습니다. 696편은 오클랜드에 착륙했고 승객들과 객실 승무원들이 착륙한 후 쿠바행 비행기에 연료를 공급하기 시작했습니다. 경찰차에 둘러싸인 토마스는 당황하여 급유를 중단하고 승무원들을 강제로 이륙시켰습니다.
도중, 696편이 더 많은 연료를 공급하기 위해 덴버에 착륙했습니다. 연료 트럭을 기다리는 동안 승무원들은 열린 조종석 창문에서 뛰어내려 조종석을 탈출했습니다. 인질 없이 토마스는 FBI에 신속하게 항복했습니다.
앨런 그라우트 선장, 잭 바드 제1장교, 루크 워필드 제2장교를 포함한 시애틀에 기반을 둔 승무원들은 탈출하는 동안 모두 다쳤습니다. 그들은 그 후 회복되어 다음 달 동안 비행 임무로 돌아갔습니다.

1979

  • 1979년 6월 12일, 빈스 도다 선장이 조종하던 L-1011편 델타 항공 1061편이 10년 전 미국으로 가는 MIG 제트기를 납치했던 쿠바 공군 조종사였던 에두아르도 게라 히메네스에 의해 납치되었습니다.[48][53]

1980년대

  • 1980년 1월 25일 승객과 승무원 65명이 탄 델타 항공이 쿠바로 납치되었습니다.[54][55]
  • 1980년 9월 13일 애틀랜타로 향하던 뉴올리언스발 델타항공 여객기가 납치됐습니다. 조종사(윌리엄 보처트)는 아바나로 날아갔고, 납치범들은 비행기에서 옮겨졌고 81명의 승객을 태운 비행기는 계속해서 애틀랜타로 향했습니다.[56]
  • 1984년 3월 27일 윌리엄 포츠는 원래 뉴저지 뉴어크에서 출발하여 플로리다 마이애미에 착륙하는 피에몬테 항공기를 납치했습니다. 포츠는 자신을 중위라고 밝혔습니다. 흑인 해방군의 스파르타쿠스는 비행기에 폭발물이 있다고 주장하며 조종사를 쿠바 아바나로 강제 비행시켰습니다. 쿠바 관리들은 Potts를 체포했고, Potts는 항공 불법 복제로 쿠바 감옥에서 13년을 복역했습니다.[57]
  • 1984년 12월 31일 미국 세인트 크룩스에서 출발한 아메리칸 항공 DC-10 뉴욕시(JFK)행 버진 아일랜드(STX)가 아바나로 납치되었습니다. 파운틴 밸리 대학살의 유죄 판결을 받은 범인인 납치범(Ismail La Beet)은 쿠바 감옥에서 보낸 시간이 불분명한 후 쿠바에서 대규모로 살고 있는 것으로 확인되었습니다. 그에 관한 다큐멘터리 스카이재커의 이야기는 2016년 토론토 국제 영화제에서 초연되었습니다.
  • 1987년 3월 11일 쿠바 누에바 제로나(Rafael Cabrera Airport)에서 예정된 국내선 여객기에 탑승한 쿠바나 데 아비아시온 안토노프 24RV(CU-T1262)가 납치되었습니다. 납치범은 체포되었고 한 명의 사망자가 있었습니다.

1990년대

  • 1992년 2월 4일 Luis Rodríguez는 다른 8명의 사람들과 함께 쿠바에서 오는 비행기를 납치했습니다. 비행기는 연료가 다 떨어져 플로리다 키 근처 바다로 떨어졌습니다. 생존자는 없었습니다.[9]
  • 1993년 11월 15일, 알바레스 마누엘과 알바로 도밍게스는 4시간 동안 지그재그 코스를 따라 러시아가 제작한 AN-2 바이플레인을 조종하여 쿠바 레이더를 혼란에 빠뜨렸습니다. 미 해안경비대 요격기의 안내를 받은 그는 마이애미 북쪽의 오파-로카 공항에 동트기 직전 착륙했습니다.[9]
  • 1996년 6월 7일 호세 페르난데스 푸포히 중령은 10명의 승객과 함께 쿠바나 An-2를 납치하여 바야모에서 산티아고 데 쿠바로 향하며 총구를 겨누며 관타나모 해군기지에 착륙을 요구했습니다. 1997년 5월 29일, 그는 미국 법원으로부터 무죄 판결을 받았습니다.[9]
  • 1996년 7월 26일, 286명의 승객을 태우고 마드리드에서 아바나로 향하던 이베리아 항공 6621편 맥도넬더글라스 DC-10편이 레바논 국적의 사드 이브라힘에 의해 마이애미에 착륙해야 하는 상황에 처했지만, 나중에 가짜로 밝혀졌습니다. 아무도 다치지 않았습니다.[58]
  • 1996년 8월 16일 상업용 조종사 아델 기븐 울로아와 다른 두 명의 에어로택시 노동자 레오나르도 레예스와 호세 로베르토 벨로는 조종사 아돌포 페레스 판토하에게 미국으로 비행하라고 강요합니다. 비행기는 플로리다 해협에서 연료가 다 떨어져 포트마이어스 남쪽 50km(30마일) 떨어진 바다에 떨어졌습니다. 그것들은 러시아 선박에 의해 수집되었습니다. 이 세 명은 탬파 법원에서 납치 혐의에 대해 무죄 판결을 받았습니다. 모두 미국에 남아 있었습니다.[9]

2000년대

  • 2000년 9월 19일 안토노프 An-2호가 쿠바 서쪽 바다에 추락했습니다. 쿠바 당국은 피나르 리오에서 이륙한 뒤 여객기가 납치됐다고 밝혔습니다.[59]
  • 2001년 7월 31일 - 존 마일로 리스(John Milo Reese)가 피델 카스트로(Fidel Castro)에게 피자를 전달하려는 의도로 플로리다 키스 마라톤 공항에서 쿠바 지도자를 납치하려는 시도로 비행기를 훔치고 있습니다. 쿠바 해변에 불시착한 뒤 미국으로 돌아와 훔친 항공기를 운송한 혐의로 유죄 판결을 받고 징역 6개월을 선고받았습니다. 이후 인터뷰에서 그는 약간의 술에 취해 공중에서 방향을 잃은 것을 인정했습니다.[60]
  • 2001년 8월 14일 – 한 노부부가 비행기를 납치하여 조종사에게 쿠바로 비행을 강요하려 합니다. 이어진 난투극에서 비행기는 플로리다 근처 바다에 추락했고 부부는 익사했습니다.[61]
  • 2002년 11월 11일 – 등록번호 CU-C1086 쿠바 An-2 항공기가 납치되었습니다. 이 비행기는 플로리다의 키 웨스트로 가기 전 피나르 델 리오 공항에 착륙했습니다.[62]
  • 2003년 3월 19일 - 칼로 무장한 여섯 명의 남자들이 쿠바 국영 항공기가 쿠바의 젊음의 섬에서 아바나로 향할 때 조종을 하고 있습니다. 수요일 저녁 늦게 쿠바 국영 항공사 에어로택시가 운영하는 DC-3기가 플로리다에 도착하기 직전 미 공군 전투기들이 그것을 요격했습니다. 이어 미군 제트기들이 키웨스트 공항으로 비행기를 호송했고, 용의자들은 아무 사고 없이 항복했습니다.[63]
  • 2003년 3월 31일 – 쿠바 여객기가 32명의 승객을 태우고 키웨스트로 납치되는 데 성공했습니다.[64]
  • 2003년 4월 1일 - 2개의 수류탄을 든 한 남자가 미국행 비행을 요구하며 쿠바 국내선 여객기를 납치했다; 연료 부족으로 아바나에 착륙.[65]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크