링컨셔 루프 라인

링컨셔 루프 라인

스타크스의 예전 방송국이었다.이 선로 바닥은 수난로 일부분이다.
개요
로캘	링컨셔 주
작업일자	1848–1963
전임자	대북철도
후계자	런던 및 북동부 철도
기술
트랙 게이지	4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm)
길이	93km 58마일
노선도 레전설 트렌트 강 부두 셰필드-링컨 선 게인즈버러 리아 로드 리아 스토우 파크 브릭스 브랜치 레트포드까지 색실비 포스 다이크 스켈링토르페 체스터필드-링컨 선 피와이프 분기점 불담앤웨스트홈즈 옌스 노팅엄-링컨 선 링컨 세인트 마크스 링컨 셰필드 & 린크스 Jcn Rly 신실 분기점 링컨-그란담 선 워싱버러 분기점 피터버러-링컨 선 워싱버러 파이브 마일 하우스 위담 강 루스와 바드니 선 바드니 사우스레이 스틱스투르 우드홀 분기점 혼캐슬 분기점 Kirkstaded 그리고 리틀 스티핑 철도 테이터스홀 도그디케 랭릭 이스트 링컨셔 철도 보스턴 노팅엄-스케그네스 선 부두 헤이븐 키르톤 알가르르크와 서터턴 서플릿 GN 및 GE 조인트 Rly 스팔딩 미들랜드와 그레이트 북부합동철도 리틀워스 세인트 제임스 디핑 미들랜드와 그레이트 북부합동철도 GN 및 GE 조인트 Rly 피커크 동해안 본선 미들랜드 철도 베르링턴 분기점 월턴 미들랜드와 그레이트 북부합동철도 대황교 비스베치 분기점 웨스트우드 분기점 피터버러 노스 피터버러 크레센트 미들랜드 철도 동해안 본선

링컨셔 루프 노선은 그레이트 북방 철도가 건설한 58마일(93km) 복선 철도였는데, 피터버러와 스팔딩과 보스턴을 거쳐 링컨을 연결했다.

역사

링컨셔 루프 노선은 1846년 6월 26일 런던 및 요크 철도 법안의 일부로 승인되었다.^[1]당시 이름이 바뀐 그레이트 북방 철도는 같은 해에 위담 항행과 모든 항행권을 구입하여 1847년에 강의 일부 옆에 있는 새로운 노선을 건설하기 시작했다.^[2]이 노선은 1848년에 개통되었고, 1852년 8월에 피터버러에서 레트포드까지의 노선이 개통되기 전까지 잠시 동안 북부와 스코틀랜드로 가는 주요 노선이었다.폐쇄는 구간으로 나뉘었다: 첫번째는 1963년 6월 17일 승객들과 상품들이 문을 닫은 보스턴으로 가는 우드홀 분기점이었다.^{[3][page needed]}그 뒤를 이어 보스턴에서 스팔딩까지, 그리고 마침내 링컨에서 우드홀 분기점까지, 그리고 퍼스비와 혼캐슬까지 이어지는 구간이 이어졌다.

Route

The line from Lincoln to Boston was known as the Witham loop because it followed the course of the River Witham, passing through Washingborough, Five Mile House, Bardney, Southrey, Stixwould, Tattershall, Dogdyke, and Langrick. The line from Boston to Spalding passed through three intermediate stations, Kirton, Algarkirk and Sutterton, and Surfleet; much of this section is now under the A16 road. The final section to Peterborough also had three intermediate stations, Littleworth, St James Deeping, and Peakirk. This section is the only part of the line that remains in operation, although most of the stations have long been closed and disused.^{[3][page needed]}

Six stations, Gainsborough Lea Road, Saxilby, Lincoln, Boston, Spalding and Peterborough North remain open, and are still part of the national network.^{[3][page needed]}

List of railway stations

• Gainsborough – line and station open.
  • Lea – line open; station site closed.
  • Stow Park – line open; station site closed.
• Saxilby – line and station open.
• Lincoln Central – line and station open.
  • Washingborough – closed and disused.
  • Five Mile House – closed and disused.
  • Bardney – closed and disused.
  • Southrey – closed and disused.
  • Stixwould – closed and disused.
  • Woodhall Junction – closed and disused.
  • Tattershall – closed and disused.
  • Dogdyke – closed and disused.
  • Langrick – closed and disused.
• Boston – line and station open.
  • Kirton – line and station site lost under bypass.
  • Algarkirk and Sutterton – line and station site lost under bypass.
  • Surfleet – line and station site lost under bypass.
• Spalding – line and station open.
  • Littleworth – line open; station site closed.
  • St. James Deeping – line open; station site closed.
  • Peakirk – line open; station site closed.
• Peterborough – line and station open.

Water Rail Way

The trackbed from Boston to Lincoln is now part of National Cycle Route 1, and is also known as Water Rail Way, a punning reference to the route and the bird.^[4][5]

Wikimedia Commons has media related to Water Rail Way.

References

Wikimedia Commons has media related to Lincolnshire Loop Line.

Coordinates: 53°08′33″N 0°14′31″W / 53.1424°N 0.2419°W / 53.1424; -0.2419