뉴질랜드 리치필드

리치필드
좌표: 38°06′24″S 175°48′41″E / 38.106665°S 175.811339°E / -38.106665; 175.811339좌표: 38°06′24″S 175°48′41″E / 38.106665°S 175.811339°E / -38.106665; 175.811339
나라	뉴질랜드
지역	와이카토
영토권한	사우스와이카토 구
유권자	타우포 (일반) 테타이하우루 (마오리)
표고	237m(778ft)
인구 (2018)
• 시골지역	174
시간대	UTC+12(NZST)
• 여름(DST)	UTC+13(NZDT)
우편번호	3482
지역 번호	07

리치필드는 뉴질랜드 북섬의 남와이카토 구와 와이카토 지역에 있는 농촌 정착지다.^[1]

공동체는 1995년에 문을 연 리치필드 폰테라 시설을 중심으로 한다.^[2] 이 공장은 남반구에서 가장 큰 치즈 공장을 특징으로 하며,^[3] 건염과 브라인 소금 식물로 이루어져 있다.^[4] 2016년 대규모 증설 때 설치한 ^[5]세계 최대 규모의 우유 건조기도 특징이다.^[6] 건조기는 매시간 30미터톤의 우유를 처리할 수 있으며, 40,000톤의 분유를 저장할 수 있다.^[2] 건조기는 성수기에 사용되며 가격에 따라 생산량이 달라진다.^[7] 폰테라 사이트는 330명의 직원을 고용하고 있으며, 설치 중에 추가 직원이 상주하고 있다.^[5] 생산량의 거의 90%가 공장에서 덮인 측면으로부터 철도로 이동한다.^[8]

지역 리치필드 랜드스 농장은 1960년대에 양에서 낙농과 소고기 농장으로 전환되었다.^[9] 그것은 이제 수익금을 자선단체에 기부하는 오픈 브레스렌 작전이 되었다.^[10][11]

남아프리카 태생의 예술가 소네트 올스는 2019년 리치필드에 미술관을 열었다.^[12]

적십자 건강 셔틀은 리치필드 주민들을 티라우의 건강 약속 장소로 이동시킨다.^[13]

역사

1884년 리치필드는 투기적인 파테레 토지 협회에 의해 Ngati Raukawa로부터 8만 ha (20만 에이커)의 중심에 있는 8,000명의 인구로 계획되었다.^[14] 1882년, 로토루아 철도가 리치필드를 통과하려고 계획되었던 시기에,^[15] 그들은 런던에 회사를 설립하여 정착자들을^[16] 격려하였고, 같은 해 모린스빌에서 67.28km(41.81mi)의 철도 연결 고리를 건설하기 시작하였다.^[17] 그 시도는 실패했다.^[18] 또 다른 것은 1905년에 한 마을을 위해 제지를 팔기 위해 만들어졌다.^[19]

철도역

1886년 개업하여 1897년 3월 1일에 폐업한 ^[20]리치필드 철도역은 1905년 9월 타우포 토타라 팀버 ^[18]컴퍼니에 의해 재개업, 1944년 10월 26일 폐업, 1950년 6월 12일 재개업, 1978년 8월 6일 폐업했으나 킨레이스 지점은 계속 화물을 운반하고 있다.^[21]

옥스포드(Thrau)에서 리치필드(Lichfield)로의 연장에 관한 작업은 1883년에 시작되었다.^[22] 템즈 계곡과 로토루아 철도 이사는 이 노선을 점검하여 1883년 10월 리치필드에 머물렀다.^[23] 이 노선은 1886년 3월 8일 옥스포드(Tīrau)에 도달했고, 1886년 6월 21일 월요일 리치필드로 연장되었다.^[21] 뉴질랜드 철도부(NZR)는 1886년 4월 1일 노선을 인수했다.^[20]

1886년 8월까지 2개의 오두막과 20피트(6.1m)의 엔진 격납고, 석탄 저장고(23ft x 15ft, 50t 용량), 벽돌 워터 타워(아래 참조), 소변기(아래 참조), 60피트(18m), 30피트(9.1m)의 물품 보관소와 역장의 집이 있었다. 1886년부터 1892년까지 역에는 우체국이 있었다. 1892년까지 리치필드를 오가는 교통은 로토루아 선의 일부가 개통되면서 급속도로 끊어졌다. 1892년 9월 17일부터 리치필드는 1896년 4급 역, 승강장, 카트 어프로치, 물품창고, 가축마당, 소변기가 여전히 있었지만 국기역으로 강등되었다. 그 가지는 1898년에 개간되었다.^[20]

푸타루루 – 리치필드 선로대는 1904년부터 타우포 토타라 팀버 사에 전차로 임대되었다.^[20] 목재뿐 아니라 전차선로도 일부 승객을 실어 나르고 있었다.^[24] 1944년 그들의 방앗간이 불탄 후,^[25] 대부분의 노선은 해체되었지만,^[26] 1945년 전차도로는 여전히 일부 사용되고 있었다.^[27]

정부는 1946년에 전차를 구입했다.^[28] 1949년까지 리치필드는 다시 이 노선의 종착역이었고, 피난처 창고(16ft x 10ft), 클라우델란드에서 임시 사무실 숙소로 사용되는 (20ft x 16ft) 조립식 육군 건물, 그리고 64대의 마차를 위한 통행 루프가 있었다.^[20]

리치필드가 성장할^[29] 것이라는 추측이 다시 있었고, 1950년 6월 12일 월요일부터 이 역은 소포와 상품을 위해 다시 문을 열었다. 베란다와 함께 30피트(9.1m)의 가로 12피트(3.7m)의 물품 창고가 카랑가하케에서 리치필드로 옮겨졌고, 끝부분이 경사로된 40피트(12m) 길이의 적재은행이 건설되었다.^[20] 남쪽으로 가는 전차선은 곧게^[30][31] 펴졌고 1951년 11월 12일까지 그 노선은 24km/h로 열차가 15mph로 달릴 수 있도록 충분히 안정화되었다. 그 후 사무실은 토코로아로 옮겨졌다.^[20]

1959년에 젠트의 편의는 수리 상태가 좋지 않아 제거되었다. 1960년경에는 바닥과 날씨판이 썩고, 유리창이 깨지고, 문들이 바닥에 놓여있기 때문에 철거되었다. 1970년까지 이 역은 거의 사용되지 않았고 1978년 8월 6일 일요일부터 모든 교통이 통제되었다. 그 후 마차 보관에 사용되었다.^[20] 단일 트랙, 적재 은행, 급수탑, 창고가 남아 있다.^[32]

	이전 인접 스테이션
푸타루루 라인 개방, 스테이션 폐쇄 7.83km(4.87mi)		킨레이스 브랜치		토코로아 라인 개방, 스테이션 폐쇄 12.89km(8.01mi)[33]

목록 건물

NZHPT Category II 목록에는 4개의 건물이 있다.

• 1985년 9월 5일 리스트에는 -
  • 목록 4235 - 스톤 스토어에 가까운 벽돌 워터 타워는 6,000 imp gal (27,000 l)의 물을 저장하여 증기 엔진에 전달하기 위해 역에 건설되었다.^[34] 그것은 약 90 ch (1.8 km)를 펌프질했고 Ngutuwera Creek에서 약 100 ft (30 m)를 길렀고 블레이크^[35] 수압 램으로 만들어졌다.^[20][20] 그 물은 또한 읍내에도 공급했다. 파이프는 제거되었지만, 흡입 밸브를 위한 돌로 된 창고는 남아있다.^[36]
  • 831 리치필드 로드의^[37] 4236 전 스키밍 공장은 NZ 낙농협회를 위해 1910년에 토타라로 건설되었다. 그것은 별거가 채택될 때까지 3계절 동안 운영되었다. 1923년에 주택으로 개조되었다.^[38]
  • 4237 - 1880년대에 히누에라 돌로 지어진 12개의 킨로치 Rd의 옛 베이크하우스와^[39] 유제품. 그것은 이제 버려졌다.^[40]
• 2689 2006년 6월 30일에 상장한 - 1886년 이전에 지어졌을 것으로 보이는 이전의 스톤 스토어는 리치필드 호텔 구내에 있는 상점이었다. 시인 렉스 페어번과 로널드 메이슨은 1927-28년에 그곳에 살았다. 푸타루루 이그님브라이트로 지어졌으며 은행, 교회, 그리고 지금은 클럽 룸으로도 사용되었다.^[14] 페퍼릴 로드 6번지에 있다.^[41]

교육

리치필드 스쿨은 2021년 3월 현재 100명이 재학 중인 남녀공학 국가 초등 학교다.^{[42][43][44][45]}

참조