레헤인, 매켄지, 샨드
Lehane, Mackenzie and Shand산업 | 건설 |
---|---|
운명 | 합병 |
본부 | 샨드 하우스, 더비셔, DE4 3AF |
상품들 | 고속도로, 교량 |
레헤인, 매켄지, 샨드는 영국의 토목 및 건설 회사였으며 스코틀랜드의 다리 일부를 담당했다.
역사
레한 맥켄지 & 샨드는 1974년 4월 8일에 설립되었다. 1981년 2월, 알렉산더 샨드 그룹은 Charter Consolidated에 의해 2,480만 파운드에 매수되었다.[1] 1989년 모리슨 건설에 인수되었다.
모리슨 건설은 1948년 모리슨 가문에 의해 스코틀랜드 태인에 설립되었다.[2] 1980년대에는 회사의 80%가 차터 통합에 매각되어 모리슨 가문이 20%의 소유권을 보유하게 되었다.[3] 1989년 모리슨 가문은 그 10년 초 Charter Consolidated에 매각된 사업의 80%를 재매입하여 그 과정에서 빅스 월과 샨드 건설의 사업을 인수하였다. 1994년 모리슨 건설 plc는 런던 증권거래소에 상장되었다.[3] 2000년 9월 모리슨 건설은 AWG PLC에 인수되었다(모리슨 건설은 상장폐지되었다).[4] 2006년 3월, 사업부의 건설 부문이 갈리포드 트라이에[5] 매각되어 새로운 모체로 합병되었다. 샨드 사업은 2012년 10월에 공식적으로 해산되었다.[6]
구조
본사는 A6 도로의 더비셔에 있는 로울리 남쪽에 있었다.[7] 더비셔 카운티 의회는 이전 본부에 부지를 두고 있다. 이 회사는 알렉산더 샨드(홀딩스)사의 자회사였다.[8] 알렉산더 샨드는 전 토목건설업자연맹 회장을 지냈으며 1984년 새해 영예롭게 CBE를 만들었다.
가스관
그것은 임밍햄의 킬 레인에 송유관 부문을 가지고 있었는데, 이것은 네덜란드의 M.K. 리버 컨스트럭티 마츠차피즈와 합병하여 1970년대 초에 가스 위원회를 위한 가스 파이프라인을 건설하면서 MK-Shand가 되었다. 그것은 북해에서 많은 일을 했다.
상품들
도로
- 런던의 파크 레인
- M1, Beechtrees to Berrygrove, 7-5번 교차로(Cubitts and Fittspatrick with Shand)[9]
- M5, 8-9 (M50)-Tewkesbury로 연결, Christiani-Shand로 제작)
- M56 프레스턴 브룩에서 체셔의 햅스포드로
- M6 Catthorpe에서 M1로 M6 Ansty to M1, 계약 A
- Tebay 북쪽(A685의 경우 38번 구역)에서 Thrimby(Christiani-Shand로 건설됨)까지 M6
- M74 라크홀 투 우딩스턴(Christiani-Shand로 제작)
브리지스
저수지
- 에러우드 저수지 (1964년 3월 1.5m 계약)
- Llandegfedd 저수지 (1961년 3월 84만3000파운드 계약)
참조
- ^ 타임즈, 1981년 2월 26일자 22면
- ^ 모리슨 건설회사 프로필 링크드인, 2009년 7월 21일
- ^ a b 모리슨은 1995년 8월 29일 건설업자 The Independent를 보강하기 위해 떠다닌다.
- ^ AWG는 2003년 2월 5일 모리슨 치프스를 '오보' 가디언에 고소했다.
- ^ AWG는 2006년 3월 2일 갈리포드 텔레그래프에 빌딩 팔을 판매한다.
- ^ "LEHANE MACKENZIE & SHAND LTD". Overview (free company information from Companies House). Retrieved 2017-09-06.
- ^ "Happy in their work at Shand". Matlock Mercury. Retrieved 2017-09-06.
- ^ "Contractors records: Lehane Mackenzie and Shand Ltd and Alexander Shand Holdings Ltd". The National Archives. Retrieved 2017-09-06.
- ^ "Celebrating 50 years since the opening of the M1 motorway". The AA. Retrieved 2017-09-09.