바베이도스 육상선

이 글에는 여러 가지 문제가 있다.이 문제를 개선하거나 대화 페이지에서 토의하십시오.(이러한 템플릿 메시지를 제거하는 방법 및 시기 알아보기) 이 글은 인용 방식이 불분명하다. 사용된 참고문헌은 서로 다르거나 일관된 인용과 발음으로 더 명확해질 수 있다.(2014년 6월) (이 템플릿 메시지를 제거하는 방법과 시기 알아보기) 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. 신뢰할 수 있는 출처에 인용문을 추가하여 이 기사를 개선할 수 있도록 도와주십시오. 공급되지 않은 재료는 도전하여 제거할 수 있다. 출처 찾기: "Barbados Landship" – 뉴스 · 신문 · 책 · 학자 · JSTOR (1919년 12월) (이 템플릿 메시지를 제거하는 방법과 시기 학습) (이 템플릿 메시지를 제거하는 방법 및 시기 알아보기)

바르바도스 육상선은 문화 운동과 단체로, 재미있는 퍼레이드와 공연, 춤으로 유명하다.멤버들은 해군복을 입고 투크 밴드의 음악에 맞춰 행진하며 공연을 하는 영국 해군을 흉내낸다고 한다.하지만, 그것은 오락 그 이상이다.이 기구는 해방 후 바베이도스 섬에서 아프리카계급의 초기 농장 노동자들이 사회경제적으로 발전할 수 있도록 돕기 위해 시작되었다.바베이도스 육상선박협회는 우산조직이며 본질적으로 우호사회다.각 지역사회는 육지선을 가지고 있었다.그것은 지역사회 내에서 운영되고 그들에게 공통적인 서비스를 제공하는 협력 시스템을 기반으로 한다.육선은 지역적으로 알려진 바와 같이 1863년 설립 당시부터 회원에서 회원으로 전승되어 온 구전이었다.'무다 샐리'나 '수염곰'과 같은 바베이도스의 문화적 상징의 대열에 속하지만, 훨씬 더 '바베이도스 특유의 문화적 아이콘'으로 존중받고 있다.육선은 공식적으로 성립되기 훨씬 전에 존재했고 육선의 방식은 해방일 훨씬 전에 아프리카 노예들의 농장 공동체 안에서 행해진 것으로 생각된다.이것은 육지함 기동훈련이 바베이도스에 노예가 된 아프리카인들이 처음 선적했을 때의 마음 속에 내재되어 있었을 경험인 중도를 재현한 것으로 해석할 수 있을 것이다.노예제도의 후반부에는 노예가 사육되었고 농장은 수입 노예에 대한 필요성이 거의 없었다.

소개

육상선박에 관한 첫 번째 책은 2013년 9월 에디타(낸시) 퍼거슨 자콥스 박사가 펴낸 책으로 '전진 - 바베이도스 육상선 찾기'가 있다.바베이도스 특유의 문화단체로 선언되어 바베이도스 정부로부터 바베이도스의 무형유산에 기여한 공로를 인정받았다.사회 활동을 하고 있으며 조직과 구조에서도 영국 해군을 모방한다고 한다.육상선은 바베이도스 시멘스 빌리지에 있는 브리튼스 언덕에 세워졌다고도 한다.이것은 농장의 구성원들이 농장 일꾼이었기 때문에, 시골의 농장에 개발되었을 가능성이 높기 때문에 정확하지 않다.

육함은 영국 왕실 해군에서 복무한 뒤 카디프와 사우샘프턴에 살았던 은퇴한 바얀 시만인 모세 우드가 결성한 것으로 알려졌다.^[1]루이 린치에 따르면,^[2] 1879년까지 거슬러 올라가면, 흰색 유니폼을 입은 승무원들의 모습은 식민지 주민들에게 익숙한 것이었다.오늘날 알려진 육지선은 1863년 10월에 시작된 것으로 추정되지만,^[3] 모세 우드가 1860년 1월 21일에 태어났다는 기록이 있기 때문에, 모세 우드가 원조였을 가능성은 없다.^[4]우드가 육선(地線)에 합류해 바르바도스로 돌아오면서 육선(地線, 일명 배)의 분점을 시작했을 가능성이 더 크다.그러나 그의 명성은 우드가 돌아왔을 때쯤 육선이 (거의 지하에) 낮은 키를 갖게 되었고, 당시 주지사 호지슨은 이전에 "quazi-군복 착용"을 금지하는 칙령을 내렸기 때문에 왔을지도 모른다.^[5]그래서 우드는 해군복을 계속 입기를 원했기 때문에 공개적으로 함정을 시작하는 데 반항하고 있었고, 육함은 그 완벽한 기회를 제공했다.

조기 육상선

바베이도스 육상선은 1863년에 설립되었다.그것은 바베이도스의 농장 소작지에 사는 아프리카인들이 노예에서 해방된 후 형성되었다.그 단체는 그들이 빈곤에서 벗어날 수 있는 안전한 피난처를 제공했다.해방된 아프리카인 한 사람 한 사람에게 보상받은 농장주들과 달리 우리 아프리카의 선조들은 아무것도 받지 못했다.그들은 농장에서 쫓겨났고 소작지라고 불리는 불임 땅에 배정되었다.그리고 나서 그들은 처음부터 다시 시작하려고 노력하면서 그들만의 오두막을 짓고 돈을 벌 수 있는 일을 찾아야 했다.많은 사람들이 다시 농장에 일하러 갔다.숙련된 노동자들과 장인들은 더욱 독립적이 되었다.

오늘날 근로자들이 받는 많은 혜택은 그들에게 제공되지 않았다.농원에서 일하며 평생을 고생한 후에는 연금이 없었다.그들에게 약간의 안도감을 줄 복지서비스가 없었다.이들은 건강보험도 생명보험도 없었고 사망자를 묻을 돈도 없었다.

바베이도스 육선이 탄생한 것은 이러한 조건들에서 벗어난다.아프리카 조상들이 자신을 부양하기 위해 고용한 것은 아프리카 조상들의 자비심이었다고 말하는 이들도 있다.그러므로 바베이도스 육선은 각 회원들의 작은 공헌에 바탕을 둔 자애와 협력의 체계다.함께 모이면 이러한 작은 기여가 중요해지고 조직이 어려울 때 각 구성원을 도울 수 있는 자원을 개발할 수 있게 되었다.

역사

^[6]

바르바도스 육상선은 현재까지 현존하는 아프리카-바바디안 단체 중 가장 오래된 것이다.그 회원의 첫 번째 알려진 통계는 1930년대에 기록되었을 때, 60척의 배 중 3척의 mofnui3pnrelufqeijpol이 있었고, 회원은 3,000명이 넘고, 여성은 800명이었다.그 후 몇 년 ^[7]동안, 배의 수와 회원의 수가 변동하면서, 현재 2021년에 오직 한 척의 배만 남아 있을 때까지, 24명의 회원을 가진 국장(육지로 둘러싸인 하이랜드, St Thomas Passy)이 여러 차례 조정되었다.^[8] 이 모든 시간이 지난 후 바베이디언 대중은 화려한 코드로 장식된 백합 흰색 유니폼의 시각적 영향과 "엔진"으로 알려진 툭 밴드의 반주와 함께 하는 애니메이션 연주에 대해 별로 알지 못한다.

Barbados Land-ship으로 알려진 이 현상은 영어의 모순어법의 한 예다.이것은 두 가지 모순된 용어의 조합이다. 즉 육지에서 해양 활동을 하는 말이다.이 기관은 미들 패스라고 알려진 여행의 가장 오래된 아프리카 기반 성능을 몸 안에 가지고 있다.diuupWODNCQIMPHN 주로 17세기 동안 바베이도스로 끌려온 노예 서아프리카인들의 이 충격적인 경험은 아이들이 언제 왔는지 잊지 않도록 하기 위해 이 재연을 만들었다.그것은 아사포라고 알려진 가나의 골드코스트 지역에서 온 판테족의 전통적인 해양 조직에서 유래된 바베이도스 육지의 아프리카 증명서를 보여준다.

아사포 조직의 일반적인 특징은 여러 분야에서 바르바도스 육상선의 그것과 상당히 유사하다: 하나의 본적지 내에 위치한 회사나 선박의 개발, 회사의 명명 및 식별, 그리고 소유권.UEIPDWEOHFNUER9 회사 내의 사무실과 유니폼; 회원에 의해 축적된 금전적 기여금의 징수, 회원들의 장례식에 대한 책임과 연결되고, 가장 중요한 것은 지역 사회 내의 애니메이션 의례 절차와 공연이다.

아사포 기관에 대한 연구와 바베이도스 육상선박협회와의 해당 연계는 현재 진행 중이며, 주로 아프리카 미술사와 카리브해 역사의 학문을 중심으로 하고 있다.아칸 민족의 예술적, 사회적, 정치적 전통이 이 두 제도를 묶고 있다는 것이 더욱 분명해졌다.그것은 종노예에서 해방, 그리고 현재에 이르는 기간을 다루면서 과거로부터 연결고리를 규명하려고 애쓰는 오랜 연구 과정이었다.이러한 연결고리는 400년 이상 떨어져 지낸 사람들에게 어떤 의미와 정체성을 제공한다.연구로부터 수집된 증거는 이러한 기관들의 틀에서 유사점과 영국 식민지의 영향 이후 그 차이점을 보여준다.

조직

육상선 조직의 구조는 영국 해군의 구조를 반영하고 있으며, 각 부대는 자체적인 '독'(채틀하우스와 유사한 목조 가옥)을 기반으로 하는 '선'으로 알려져 있으며, 제독, 함장, 보트웨인, 쿼터 마스터, 사령관, 의사, 마트론, 엔지니어, 기타 해군 계급으로 알려진 지도자들이 있다.각 부대는 실제 영국 배의 이름을 따서 명명되었다.육상선 공연은 아프리카인들이 카리브해와 아메리카 대륙에서 노예가 되기 위해 배로 아프리카 서부 해안에서 데려온 중간 통로의 경험을 상징하고 반영한다.육상선박 성능은 명령에 대한 기동훈련으로 이루어진다.이러한 기동훈련은 육함 특유의 것으로, 모든 동작은 대대로 잊혀지지 않는 방식으로 코딩된 것처럼 역사적 의의를 지닌다.

바르바도스 육상선은 친선 사회로^[9] 정의되며 친선 사회로 운영된다.'사회'는 바베이도스에 등록될 수 있는 가장 초기 형태의 단체로, 보통 자선 목적이었다.오늘날, 그것은 또한 비정부기구(NGO)의 일반적인 정의에 속하며, 더 구체적으로는 지역사회 기반기구(CBO)로 정의된다.

바베이도스 육함은 여러 척의 배로 이루어져 있으며, 생존하는 배가 한 척뿐이지만, 규정에 맞는 한 '떠다니는' 선박에 대한 준비가 되어 있다.육상선박의 두 가지 주요 구성요소는 수행자와 엔진이다.선박을 출발시키기 위해서는 8명과 엔진이 필요하다.8명은 메이폴을 격파하는 데 8명이 필요하기 때문이다.엔진이나 툭밴드는 최소 3명의 멤버를 가질 수 있다.그것은 선원들이 메이폴의 격파뿐만 아니라 그들의 기동을 할 수 있는 음악 반주를 제공한다.

각각의 배는 전통적으로 영국 군함의 이름을 따서 명명되었지만 그 앞에 "바베이도스 육상선" BLS의 이니셜이 붙어 있었다.Some of the ships that existed were the: BLS Queen Victoria (HMS Victoria (1887)), BLS Queen Mary (HMS Queen Mary), BLS Rosetta, BLS Iron Duke (HMS Iron Duke), BLS Cornwall (HMS Cornwall), BLS Rodney (HMS Rodney), BLS Indefatigable (HMS Indefatigable), BLS York (HMS York) and the sole surviving ship today is the BLS Director (HMS Director (1784)).

메이폴

^[10]

메이폴의 춤과 격투는 육상선박 공연의 가장 화려한 면모다.참가자는 8명인데, 붉은 리본을 단 수컷 4명, 흰 리본을 단 여왕이 이끄는 암컷 4명이다.다른 6가지 리본 색상은 파란색과 녹색, 노란색과 마우브, 그리고 오렌지색과 분홍색으로 시계방향과 시계방향으로 움직이면서 서로 움직인다.

리본은 중앙 기둥 둘레에 땋아 얽을 수 없을 정도로 짧을 때까지 휘감고, 그 다음에 짜임새가 뒤바뀌어 풀어진다.아칸 우주론에서는 육선 오월극춤에서 왕과 왕비인 빨강과 흰색의 색은 매우 의미심장하고 함께 사용할 때 특별한 영적 의미를 갖는다.

메이폴의 춤은 중세까지 거슬러 올라가는 북유럽 전역에서 볼 수 있는 전통 춤으로, 이 버전의 영어와 스코틀랜드식 춤은 바베이도스의 영국 정착민들에 의해 지속되었을 것으로 보이는 풍습이다.

영국의 메이플이 아프리카 문화에 적응한 것은 노예선의 돛대에 대한 가슴 아픈 기억으로 확인될 수 있지만, 거미 인간인 쿠에쿠 아난시의 아칸 이야기가 더 우세하다.원래의 아칸 전설에 따르면, 크웨쿠 아난시(Kweku는 수요일에 태어난 수컷을 의미하고, 아난시는 거미를 의미한다)는 창조주 신 니임의 아들이다.아난시는 환상적인 묘기를 펼칠 수 있는 능력을 가지고 있었고 또한 매우 까다로웠다.아난시는 아칸족에게 짜는 기술과 집 짓는 기술을 가르쳤다고 한다.

따라서 바베이도스 육선은 거미의 여덟 다리를 나타내는 여덟 개의 리본을 짜는 데 사용하여 아난시 이야기를 재연한다.따라서 거미줄은 태양의 생명을 주는 광선의 상징이 되었고, 피와 씨족, 마을과 국가의 결합으로 개인을 묶어서 강한 집단을 형성하는 은유로도 사용되었다.그러므로 노예제도 기간 동안 메이폴의 의미에 초점을 맞추는 것은 그들이 어디에 있든 아칸 민족의 바로 생존을 위한 중추적 수단이 되었을 것이다.

춤과 기동

많은 사람들이 육선 춤을 언급했지만 육선은 춤을 추지 않는다.이들은 투크 밴드(엔진)와 퍼레이드를 하며 선장의 지휘에 맞춰 기동훈련을 한다.발을 내딛고 춤을 추지 않는다.많은 사람들이 춤을 추고 있다고 여기는 메이폴조차 폴을 격파하고 풀어내는 정해진 주기에 기초한 기동이다.그러므로 메이폴 동안 유일한 명령은 장대의 격판을 시작하고 격판을 뒤집고 격판을 끝내는 것이다.육상선이 퍼레이드에서 행하는 또 다른 형태의 공연은 기본적으로 명령을 중간에 두고 행군하는 것으로, 이 행진은 배의 이동, 선박의 조종, 선내에서의 활동을 규정하면서 퍼레이드 회원들의 속도와 행동을 변화시킨다.예를 들어, 행군 중에는 다음과 같은 명령이 있을 것이다: 배가 거친 바다를 통과하고 있고 선원들은 시정 조치를 취해야 한다는 것을 의미한다.선원들이 갑판에서 운동을 할 때 왕레 로우, 그리고 "맨 오버보드"는 선원들이 배에서 떨어진 사람을 구하고 그를 되살리기 위해 행동에 뛰어들었을 때.

장교에 대한 직무 및 설명.

하이 커맨드

모든 바베이도스 랜드십의 최고책임자는 당시 최고위급 장교다.성취할 수 있는 가장 높은 계급은 제독이다.아래는 간부급이다.이 장교들은 총체적으로 바베이도스 육상선 협회의 집행 권한을 구성한다.

1. 제독님

2. 제2제독 지휘관

3. 후방 제독 3군 사령부

함장병

선장:배의 지휘관.그리고 모든 사람을 돌보는 사람.

부함장:2번 함대 지휘관이다.첫 번째 거랑 똑같아.

함장: 항해를 준비한다.

NO.1 경찰관:선장과 부선장 밑에 있는 배 위의 선임 장교.

보트웨이인:갑판 책임자.갑판장은 갑판 선원의 선봉장으로 배의 갑판부에서 일한다.

분기 마스터:쿼터 마스터는 재산 관리인이다.각 배에는 유니폼, 배지 등을 담당하는 쿼터마스터가 있다.

무기명사 #1, #2: 선박의 보안과 함선의 특정 거리 내에 민간인이 없도록 보장한다.

선장 발렛: 선장의 개인 비서.

제독의 발렛: 제독의 개인 비서.

수석 간호사:수석 간호사.

주 의사/수술 간호사:선배 닥터.

의사/매트론:의료진.

간호사: 의료진.

엔지니어:수석 엔지니어.

항해사 #1, #2, #3: 배를 항해하라.

항해사#1, #2, #3: 돛을 작동시킨다.

최하위 순위

블루스의 캡틴 / 데크걸 캡틴:랜스 상병과 맞먹는다.블루 재킷을 조직하십시오.

블루 재킷(말레즈) 덱 걸스(페말레즈): 1위.해군에서 일병에 해당한다.

하늘빛 소년 / 하늘빛 소녀 신병 : 밤에 빛을 내기 위해 횃불을 들고 다니라, 그 밖에 선박 유지에 관한 임무.

왓슨 제독

현재 육상선의 리더는 버논 왓슨 전 선장이며, 그는 BLA가 2008년 145주년을 기념했을 때 해군 제독으로 진급했다.1998년 여왕으로부터 대영제국 훈장(OBE)을 수여받았고 평화의 정의인 왓슨 제독은 어린 시절 육상선 운동의 열렬한 추종자였다.그의 아버지는 나다니엘 왓슨 제독이었다.

왓슨 제독은 초기에 바르바도스의 모든 교구에 육지선 조직이 있었고, 젊은 바베이도인들 사이에 큰 관심을 가지고 있었다고 회상한다.랜드쉽은 농장에 있는 마을 사람들과 노동자들에게 인기 있는 즐거움과 오락의 형태였다.그는 1972년 자신이 사는 지역의 젊은이들 사이에서 점점 더 무법 상태가 되어가는 것을 눈치채고 아이들을 활동적으로 유지할 필요가 있다고 느꼈을 때 이 운동에 적극적으로 참여하게 되었다.그는 이러한 젊은이들을 끌어들이는 수단으로 자신의 지역사회에서 랜드십을 형성할 생각을 가지고 아버지에게 접근했다.그의 아버지는 St. Highlands에 본부를 둔 I 국장을 결성하게 된 아이디어를 승인했다.토마스.왓슨 제독은 1972년 3월 24일 바베이도스 육상선협회의 정식 회원으로 취임했다.

그 기간 동안 현존하는 육상선은 로드니, 콘월, 아이언 듀크, 퀸 메리 2세, 뱅가드 5척이었다.왓슨 제독이 국장 1을 다시 차용하고 랜드십의 현역 의원이 되자 로즈 힐에 빅토리아 여왕, 세인트 피터, 캐링턴 빌리지에 있는 국장 2세, 그리고 세인트 마이클 백 아이비에서 인데버타이거블을 결성하는 것을 도왔다.

이 배들 중에는 700여 명의 회원이 있었지만, 그 이후로는 배가 흔들렸고, 제독은 모든 회원을 모아 바베이도스 육상선 협회라는 하나의 협회에 따라 하나의 배를 만들었다.현재 BLA에는 30명의 활동적인 회원들이 퍼레이드를 하고 있으며, 전체적으로 40명이 운동에 참여하고 있으며, 원장의 승무원들이 그룹의 핵심을 이루고 있다.

육상선박활동

Barbados Landship은 특히 1970년대와 1980년대 전성기 동안 Barbados의 '길이와 폭'을 넘나들며 공연을 해왔다.그들은 정부청사, 일로 코트, 해리슨 동굴, 그리고 더 최근에는 드 하트 어 바베이도스에서 무대에 올랐다.트리니다드, 쿠바, 수리남, 가이아나 등지에서 이 지역 CARIFESTA에^[11] 바베이도스 문화를 대표해 문화 축제에 참가해왔다.

바베이도스 랜드십은 또한 크롭오버, 홀레타운 페스티벌, 오이스틴 어페스티벌, 독립기념일 퍼레이드, NIFCA 등 모든 지역 축제에 참가한다.또한 창립 이래 바베이도스노동조합(BWU)의 노동절 기념행사에 참가하고 있으며, BWU의 부회원이다.

이러한 헌신은 바베이도스의 문화 및 역사 경관에 기여한 공로가 큰 관광부의 영예와 함께 두 기관으로부터 상을 받게 되었다.왓슨 제독은 육함이 "바베이도스에서 가장 좋은 것"이라고 주장한다.그는 노예제 기간과 노예제 시절 이후 이 운동이 "흑인들이 일요일, 뱅크 홀리데이, 크리스마스에 고대할 수 있는 하나의 문화 행사"라는 점에 주목하면서 바베이도스의 문화를 위해 문화 단체가 그 어느 것보다도 많은 일을 했다고 믿는다.

도크 수집

육상선의 본부는 도크라고 불린다.그것은 보통 작은 차텔 집이고 그 위에 배의 그림이 그려져 있을 것이다.전통적으로 매주 금요일 밤은 독의 밤이다.회원들이 모두 모여 짧은 모임을 갖는 시간인데, 그 기간 동안 회비를 내고 랜드십 사업을 벌인다.^[12]그 후, 회원들은 정해진 시간 후에 부두를 떠날 때까지 교제한다.

선박이나 클럽이 부두집회를 위한 편리한 요일과 시간을 지정하지 못하도록 규정하는 것은 없다.회원들의 편의를 위해 훈련과 리허설도 마련되어 있으며 모든 퍼레이드에 회원들이 참석하도록 되어 있다.

퍼레이드와 공연

육상선은 매년 독립 기념일 퍼레이드에 참가한다.그것은 또한 그렇게 하도록 요구될 때 다른 전국 퍼레이드에 참가한다.회원들은 전국 퍼레이드에 참가해야 한다.이 규칙은 공연에 대해 덜 엄격하며, 선사가 얼마나 많은 회원들이 공연에 참여할지를 결정할 수 있다.

혜택들

랜드십은 단순한 문화적 아이콘이 아니라 구성원의 존재 자체와 관련되도록 노력하는 기관을 대표한다.바베이디언의 삶에 대한 토지선은 신용조합, 은행, 복지부, 상담원, 엔터테인먼트의 특별한 경우, 훈련과 견습의 조정자, 그리고 일반적으로 필요할 때 친구와 가족이었다.

매년 연말이면 각종 행사에서 공연한 멤버들에게 상여금이 지급된다.상여금은 공연 참가 빈도에 따라 달라지며, 멤버들은 예절에 따라 평가된다.

목표

육상선의 주요 목적은 불우한 회원에 대한 지원과 모든 회원에 대한 인센티브를 제공하여 그들이 명시한 잠재력을 달성하도록 돕는 것이다.그러나, 육상선은 또한 그것의 회원들의 일반적인 발전에 매우 신경을 쓰고 있고, 국민들의 투쟁과 경제적 힘을 얻기 위한 그들의 노력을 염두에 두고 그것의 회원들과 관련성을 유지하려고 노력한다.

바베이도스 육지의 미래

해군 제독은 육지함을 학교에 들여보내 요루바 댄서들,^[13] 피넬즈 크리에이티브 워크샵, 댄신 아프리카를 포함한 다른 단체들에게 이 기술을 가르치는데 큰 역할을 했다.그는 육상선의 기술을 배우고자 하는 다른 단체들을 환영한다.

바베이도스 비정부기구 협회(BANO)는 거의 20년 동안 바베이도스 육상선과 협력하여 이 문화 조직의 가시성과 역량을 높이고 바베이디안 문화의 중요한 측면을 보존하기 위해 사무국 서비스를 제공하고 있다.BANGO 사무총장은 Landship의 역사를 공식적으로 문서화하는 데 큰 중점을 두었으며, 2013년 9월 Edita G. (Nancy) Pergusson-Jacobs 박사에 의해 쓰여진 첫 번째 책을 150주년 기념일에 맞추어 출판하는데 매우 중요한 역할을 했다.이에 앞서 1991년 제1차 규칙 서면기록을 작성해 회원용 핸드북 초안을 작성했지만 이는 미발표 상태로 남아 있다.

바베이도스 랜드십은 바베이도스 문화지형의 중요한 부분이 되고 있으며 2013년 창립 150주년을 맞아 바베이도스 토착민속문화를 위해 '깃발 날리기'를 계속하는 왓슨 제독과 같은 분들에게 경의를 표해야 한다.랜드십은 바베이도스의 독특한 역사와 문화에 대한 증거로서 이 나라에 대한 공헌이 결코 잊혀지지 않도록 모든 노력을 기울여야 한다.

메모들

1. 퍼거슨-자콥스, 에디타(낸시): "전진 - 바베이도스 상륙함 찾기" 2013년 9월
2. Forde, Addton 등:2004년 맥밀런 캐리비안 시리즈 바베이디언 헤리티지의 A-Z.
3. 다우네스, 에이비스턴: "식민지에서 국수로의 항해: 바베이도스 육함의 역사"바베이도스 박물관과 역사 학회 제1권XLVI, 2000년"바베이도스의 친선 협회:구전 역사." (종이); "모세 우드 제독을 찾는 것: 구전 전통과 육선의 역사" 바베이도스 박물관 및 역사학회지 Vol.XLVIII, 2002년 11월, 64–78.
4. 길모어, 존: "Landship and Tuk Band" New Bajan, 1988년 7월.
5. 린치, 루이스:바베이도스 책이요런던:1969년 안드레 도이치 주식회사
6. 모틀리, 엘롬베:"아호이 드 랜드십 폰 드 리프!" (조항)
7. 본, H.A.: '일부 지역적이고 정치적인 변화 1910 – 35.' J.M.휴이트 (edd.) 실버 쥬빌리 매거진 (Bridgetown, 1935), 31-32.

참고 항목

• 영적 침례교 신자, 육지선과 유사성을 반영하는 측면들

참조

외부 링크

• 바베이도스 랜드십 페이지