란시아3로

Lancia 3Ro

란시아로, 란시아로, 란시아3로는 1930년대부터 1940년대까지 이탈리아 제조업체 란시아가 군사 및 민간용으로 제작한 4x2 중형 트럭이다.2기통 디젤 Ro는 1933년부터 1939년까지, 3기통 디젤 Ro-Ro는 1935년부터 1939년까지, 5기통 디젤 3Ro는 1938년부터 1947년까지 생산되었다.

로와 스리로는 제2차 이탈리아-에티오피아 전쟁과 제2차 세계 대전 동안 주로 이탈리아 왕립군의 주요 중형 트럭 두 대로서 광범위한 군 복무를 했다.

란시아 로

란시아 로
유형중형 트럭(군용)
원산지 ITA
서비스 이력
사용처이탈리아, 독일
전쟁제2차 세계 대전
생산 이력
설계된1932
제조원란시아
생산.1933–1938
No. 구축했다1701 가솔린, 3056 디젤
사양
덩어리5,140 kg (11,332파운드)
길이7,084 mm (278.9 인치)
폭2,300 mm (90.6 인치)
높이3,000 mm (132.1 인치)
승무원1
엔진xx CV 가솔린, 64 CV 디젤
전송전진 4개, 후진 1개
최고 속도32km/h(20mph) 디젤

Lancia Ro (또는 264)는 1933년부터 시작된 Lancia 4x2 중형 트럭의 첫 번째 패밀리입니다.Ro는 3기통 가솔린 엔진과 2기통 디젤 엔진 두 가지 버전으로 만들어졌다.Ro는 특히 견고한 트럭으로, 신뢰성이 높고 유지보수가 거의 필요하지 않으며 운전이 용이했습니다.그것은 4단 변속기를 받은 최초의 이탈리아 트럭이었다.

모델

Ro NM

Ro NM(Nafta Militare 또는 "디젤, 밀리터리") 군용 트럭은 1934년부터 1938년까지 3,056대로 생산되었고, 결국 개량된 3Ro로 [1]대체되었다.

Lancia가 독일 Junkers사의 라이선스를 받아 제작한 Tipo 89 엔진은 소형 3,180cc(194cuin) 엔진으로 4개의 마주보는 피스톤, 2기통, 2행정 디젤 엔진이었다.1500rpm으로 64hp(48kW)[1]를 개발했다.이 변속기는 Tipo 126 4단 및 후진 수동 변속기와 로우 레인지 기어링을 사용하여 총 전진 8단 [1]및 후진 2단 변속기를 사용했습니다.

로

1933년부터 1939년까지 429대의 민간용 [1]Ro 트럭이 만들어졌다.이 버전은 주로 전면과 후면의 넓은 트랙과 일반 [1]버전 옆에 더 긴 4,250mm(167.3인치)의 휠베이스가 사용 가능하다는 점에서 밀리터리 타입과 기계적으로 달랐다.

Ro BM

1934년부터 1938년까지 란치아는 1701년식 군용 엔진인 Ro BM(364년식)[2]을 장착한 군용 엔진인 Ro BM을 제작했다.

Tipo 98 가솔린 엔진은 5,120cc(312cuin) 인라인 4 사이드 밸브로,[2] 1,700rpm에서 65hp(48kW)의 출력을 냅니다.

로로

Lancia Ro-Ro (265)는 Lancia가 개발한 3기통 2기통 디젤을 장착한 개량된 민간 전용의 긴 휠베이스 (4,650 mm 또는 183.1 인치) 버전이었다.그것은 1935년부터 1939년까지 302개의 [2]예시로 지어졌다.

Ro-Ro는 Tipo 90 4,770cc(291 cuin) 인라인 3기통, 대향 피스톤, 2행정 디젤로 구동되며, 1,500rpm에서 [2]95hp(71kW)의 출력을 발휘합니다.

서비스 이력

1934년부터 1938년까지 이탈리아 왕립군은 4,757개의 란시아 로스를 획득했는데, 이 로스는 포병과 경전차를 수송하는 데 사용되는 공압 타이어를 갖추고 있었다.

이탈리아 왕립군은 1935-1936년 북아프리카에 처음으로 란시아 로를 배치했다.그곳에 파견된 228 로는 이탈리아 육군에 완전한 만족을 안겨주었다.Ro는 모든 기온에서 도로와 트랙을 여행했고, 성적이 25%에 이를 수 있는 산길에서 어려움을 겪지 않았습니다.스페인에서 로는 여전히 도로에서 믿을 만하다는 것이 입증되었지만 지상에서의 능력은 매우 제한적이었다.

란시아 로는 제2차 세계 대전 당시 이탈리아 왕립군과 독일군에 의해 전쟁의 모든 극장에서 사용되었다.

란시아3로

란시아3로
Lancia 3 ro 05.JPG
란시아 3 로 밀리타레
유형중형 트럭(군용)
원산지 ITA
서비스 이력
사용처이탈리아, 독일
전쟁제2차 세계 대전
생산 이력
설계된1938
제조원란시아
생산.1938–1950
No. 구축했다9490 디젤(WII)
사양
덩어리5,610 kg
길이7,084 mm
폭2,350 mm
높이3,000 mm
승무원1
엔진6.9L I5
(93 PS @ 1860 rpm)
전송4 포워드
1 리버스
최고 속도45 km/h (표준)

Lancia 3Ro 4x2 중형 트럭은 2기통 및 3기통 엔진, 공기압 타이어 및 개선된 변속기를 교체하기 위해 더 강력한 5기통 엔진을 장착함으로써 이전의 Lancia Ro에서 발전했습니다. 제2차 세계대전 당시 이탈리아 왕립군의 주요 트럭 중 하나로 가장 잘 알려져 있습니다.Lancia 3 Ro의 디자인은 단순하고 기능적이었으며, 제2차 세계 대전 당시 모든 전장에서 활동한 가장 믿을 수 있는 이탈리아 왕실의 무거운 트럭으로 여겨졌다.

디젤 밀리터리 모델 외에도, 3Ro는 가솔린 및 가스 엔진과 확장된 휠베이스 코치 섀시를 갖춘 민간 버전으로 제작되었습니다.3Ro 섀시의 생산은 1939년에 시작되어 제2차 세계 대전 내내 계속되었으며, 1949년에 Lancia Esatau로 대체되었습니다.

사양

3Ro는 사다리 프레임과 리프 스프링에 매달린 솔리드 액슬을 앞뒤로 사용했습니다.

디젤 3Ro를 구동하는 Lancia Tipo 102 6,875cc(420cuin) 직진 디젤 엔진으로, 실린더당 두 개의 병렬 오버헤드 밸브가 장착되어 1,860rpm에서 [3]93h(69kW)의 출력을 발휘했습니다.Ro와 마찬가지로 변속기는 로우 레인지 기어로 보완된 4단 + 후진 변속 장치를 사용하여 총 전진 8단 [3]및 후진 2단 속도를 구현했습니다.

브레이크는 4개 바퀴 모두에 서보 어시스트 방식의 기계 작동 드럼이었고, 4개 [3]바퀴 모두에 유압 비상 핸드 브레이크가 적용되었습니다.

모델

3Ro NM

Nafta Militare 또는 "디젤, 군사용"인 3Ro NM(564B)은 1938년부터 [3]1943년까지 9,490대로 생산되었습니다.4,300mm(169.3인치)의 휠베이스로 제작되었습니다.

3로

민간용 3Ro(564) 트럭은 1938년부터 [2]1945년까지 1,307대로 생산되었다.기계적으로 섀시는 밀리터리 버전과 동일했습니다.

개조된 민간용 3Ro의 생산이 시작된 후 564C가 코드화되었습니다.1936년에서 1947년 사이에 총 3,336개가 만들어졌다.[4]

트레일러 포함 민간 3Ro

3Ro P 및 PL

3Ro P(266P) 및 3Ro PL(266PL)은 버스 및 코치의 기반으로 사용할 수 있도록 늘어뜨린 섀시로, 휠베이스는 각각 4,850mm(190.9인치) 및 5,600mm(220.5인치)[3]로 측정되었습니다.1939년과 1949년 사이에 837개가 만들어졌다.[3]

1941년 일부 3Ro 266P는 인라인 5 디젤에서 개발된 Tipo 102C 천연 가스 엔진을 사용하여 제작되었으며,[4] 실린더당 4개의 밸브가 있습니다.

3 Ro BM

1943년부터 1945년까지 총 408대의 가솔린 엔진 3Ro BM(564B)이 [4]벤지나 밀리타레 또는 "휘발유, 군사"용으로 생산되었다.천연가스 엔진과 마찬가지로, Tipo 102B 인라인 파이브 가솔린은 디젤에서 파생되었으며, 새로운 16밸브 [4]헤드가 장착되었습니다.

에사로

란시아 에사로(Lancia Esaro)는 1943년부터 1946년까지 5기통 가솔린과 디젤 엔진을 장착한 3Ro의 단축형 모델이다.에사로의 휠베이스는 3,650mm(143.7인치)로 밀리터리 [5]3로보다 650mm(25.6인치) 짧았다.생산량은 가솔린 변종 중 2000개(1943~1946년 생산)와 21개 디젤(모두 [5]1946년 생산)에 불과했다.

3로 전시 생산
연도 번호
1939 657
1940 2,646
1941 3,162
1942 1,643
1943 1,205
1944 51
1945 1

서비스 이력

전쟁 기간 동안 군대 수송, 보급 수송, 5,000리터급 연료 탱커, 4,000리터급 유조선, 이동식 수리 작업장, 대공포, 자주포 등 많은 종류의 군사용 3로가 만들어졌다.

북아프리카와 시칠리아에서는 마차의 윗부분이 잘려나가고 아래쪽 사이드보드가 달린 란시아3 로가 100/17 곡사포뿐만 아니라 카논 다 90/53을 운반하는 자주포 역할을 하는 사막전에 적합하게 되었다.독일군은 항상 보급품과 물자를 필요로 했고, 로와 3로뿐만 아니라 그들이 소유하게 된 다른 장비, 이탈리아제 또는 다른 장비를 사용했다.

1943년 9월 8일 이탈리아 휴전 이후 독일군은 전 동맹국인 로와 3로 트럭을 흡수했다.1944년 4월 독일군이 지배하던 이탈리아의 란시아 공장과 함께 독일군은 1944년 1월부터 1945년 2월까지 772개의 3Ro를 주문했다.전쟁이 끝난 후에도 3Ro는 이탈리아 육군에서 복무했으며, 마지막 3Ro 트럭은 1964년에 퇴역했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e 아마토리 외, 1992, 페이지 408
  2. ^ a b c d e 아마토리 외, 1992, 페이지 409
  3. ^ a b c d e f 아마토리 외 연구진, 1992년 페이지 410
  4. ^ a b c d 아마토리 외, 1992, 페이지 411
  5. ^ a b 아마토리 외, 1992, 페이지 412

참고 문헌

  • Pignacca, Brizio (2003). Ruote in divisa: un secolo di veicoli militari (1st ed.). Vimodrone (Milan): Giorgio Nada Editore. ISBN 88-7911-283-X. LCCN 2003361187.
  • Condolo, Massimo (2001). Camion Lancia (1st ed.). Fondazione Negri. LCCN 2002322840.
  • Storia illustrata del camion italiano. Edizione Neri. ISBN 978-88-900955-8-0.
  • Pignato, Nicola; Cappellano, Filippo (2002). Gli autoveicoli da combattimento dell’esercito italiano, vol. 1 (1st ed.). Rome: USSME. ISBN 88-87940-28-2. LCCN 2004424840.
  • Pignato, Nicola; Cappellano, Filippo (2002). Gli autoveicoli da combattimento dell’esercito italiano, vol. 2 (1st ed.). Rome: USSME. ISBN 8887940290. LCCN 2004424840.
  • Ceva, L.; Curami, A. La meccanizzazione dell'esercito fino al 1943. USSME.
  • Pignato, Nicola. Gli autoveicoli del Regio Esercito nella seconda guerra mondiale. Storia Militare. ISBN 88-87372-04-7.
  • Riccio, Ralph; Pignato, Nicola. Italian Truck Mounted Artillery: In Action. In Action Series. Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0-89747-601-0.
  • Amatori, Franco; et al. (1992). Storia della Lancia — Impresa Tecnologie Mercati 1906–1969. Milan: Fabbri Editori. p. 350.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Lancia 3RO 관련 미디어가 있습니다.
  • https://https.today/20080421175130/http://aermacchi.ifrance.com/photoscopelancia3.htm(프랑스어)
  • http://www.lancia-historie.de/lkw_3ro.html (독일어)
  • http://www.german.o5m6.de/lancia_3ro.html (영어)
  • http://www.kfzderwehrmacht.de/ (독일어 및 영어)
  • https://web.archive.org/web/20110721001726/http://ww2armor.jexiste.fr/Files/Axis/Axis/1-Vehicles/Italy/10-Trucks/Lancia-Ro-3Ro/Lancia-Ro-3Ro.htm (프랑스어 및 영어)
  • http://army1914-1945.org.pl/wlochy2/regio-esercito/uzbrojenie-wyposazenie-i-sprzet-regio-esercito/samochody-motocykle-i-pojazdy-specjalne/210-samochod-ciezarowy-lancia-3ro (폴란드어)
  • http://army1914-1945.org.pl/wlochy2/regio-esercito/uzbrojenie-wyposazenie-i-sprzet-regio-esercito/pojazdy-bojowe/213-samochod-opancerzony-lancia-3ro-blindato (폴란드어)