라구나 서밋
Laguna Summit| 라구나 서밋 | |
|---|---|
  캘리포니아 주의 위치  라구나 서밋(캘리포니아 주) | |
| 표고 | 4,055피트(1,105m) |
| 위치 | 캘리포니아 샌디에이고 카운티 |
| 범위 | 쿠야마카 산맥 |
| 좌표 | 32°48′39″N 116°30′36″w/32.81083°N 116.51000°W좌표: 32°48′39″N 116°30′36″W / 32.81083°N 116.51000°W/ |
라구나 서밋(Laguna Summit)은 캘리포니아 주 샌디에이고 카운티 남동부의 쿠야마카 산맥(Cuyamaca Mountains)을 통과하는 고속도로로, 8번 주간 고속도로가 고도 4,055피트(1,236m)로 횡단하고 있다.
샌디에이고에서 동쪽으로 4,000피트(1,200m) 떨어진 고속도로 정상 4개 중 라구나 정상 회담은 두 번째다.첫 번째 고속도로 정상회담은 2019년 말 '카펜터 서밋'이 제안되기 전까지 이름이 밝혀지지 않았으며, 현재 미국 지질조사국(USGS)의 승인을 기다리고 있다.세 번째는 크레스트우드 서밋에 이어 테케이트 디바이드.[1]
라구나 서밋은 파인 밸리 동쪽, 라구나 산맥을 향해 북쪽으로 향하는 선라이즈 하이웨이와의 교차로 바로 동쪽에 위치해 있다.[2]이 고갯길은 또한 80번 국도를 지나 80번 국도를 지나는데, 이것은 또한 "해돋이 고속도로"로도 알려져 있고, 고속도로 남쪽의 8번 주간 고속도로의 최전방 도로로서 계속된다.[3]
건설
8번 주간 고속도로는 알프스와 비에하스 인디언 보호구역(Anold Way)을 지나 알프스 대로로 재편된 후, 라구나 산맥과 클리블랜드 국립 숲에 들어서기 전, 주로 80년대의 미국령들이 사용하던 정렬과 유사했다.[4]
1970년 8월까지, 자파툴 계곡 도로에서 라구나 분기점까지 2,200만 달러(2020년 약 1억1,500만 달러),[5] (2020년 약 7,900만 달러)의 비용이 드는 고속도로의 나머지가 자금 지원을 받았다.[5]
파인 밸리에서 선라이즈 하이웨이 분기점까지 동쪽으로 경사를 따라오던 옛 US 80의 일부를 공사를 위해 폐쇄해야 했다.동부 파인 밸리에서 해돋이 고속도로로 직행하는 단절된 도로(현재의 명칭은 80년식)가 고속도로 건설 전에 County Route S1(라구나 산으로 가는 노선)로도 알려져 있다.'라구나 분기점' 근처에는 1916년부터 1916년까지 존재했던 여행객들을 위한 동명의 로드하우스 카페가 있어 I-8과의 교류가 가능한 토지를 제공하도록 철거되었다.미국 지질조사국은 현재 '라구나 서밋'으로 대체된 역사적 장소 이름으로 '라구나 접점'을 인용하고 있다."[7]
SR 79로 처음 몇 마일을 서명한 구 US 80의 한 구간은 데칸소, 구아타이, 파인 밸리 지역사회에 계속 접근하는 역할을 한다.[4] SR 79는 데칸소 동부에서 미국 80을 교차한다.[8][9]
I-8은 버크만 스프링스 로드를 향해 내려오기 전에 현재 라구나 서밋이라고 불리는 옛 라구나 분기점에서 4,000피트 높이의 고속도로 정상이다.[4]
참조
- ^ Summit information by district, county, route, and postmile, California Department of Transportation, archived from the original on 2017-03-01, retrieved 2017-06-02
- ^ "Interstate 8 East - California 79 to Imperial County Line", AA Roads, retrieved 2017-06-02
- ^ "Bicycling on Old U.S. 80 in San Diego County", San Diego County, California: A Bicyclist's Paradise, retrieved 2017-06-02
- ^ a b c Brandais, Jac (November 25, 2006). "80 at 80 - Old highway a reminder of bygone days in East County". San Diego Union-Tribune. p. L1.
- ^ a b Johnston, Louis; Williamson, Samuel H. (2022). "What Was the U.S. GDP Then?". MeasuringWorth. Retrieved February 12, 2022. 미국 국내총생산 디플레이터 수치는 Measurement Worth 시리즈를 따른다.
- ^ Clance, Homer (August 9, 1970). "Area Freeway Work Costs $107.5 Million". The San Diego Union. p. B1. OCLC 13155544.
- ^ McVicar, Jim (January 23, 1986). "Forgotten haven was welcome resting spot on Highway 80". The San Diego Union. p. II8.
- ^ San Diego County (Map). Automobile Club of Southern California. 1948.
- ^ California (Map). Shell Oil Company. 1966.
