연료 가스 구동 스쿠터

Fuel gas-powered scooter
상하이에서 경찰이 스쿠터를 확인하고 있다. 때때로 가짜 LPG 탱크는 가솔린 엔진에 대한 법을 피하기 위해 스쿠터에 부착된다.

연료가스로 움직이는 스쿠터연료가스로 움직이는 스쿠터를 말한다. 연료 가스에는 액화석유가스(LPG), 압축천연가스(CNG), 바이오가스, 수소(HICE) 등의 연료가 포함된다. 이륜차에서의 수소(수소 내연) 사용은 개발도상국을 중심으로, 저렴한 비용으로 지역 오염을 줄이기 위해 최근에야 조사되기 시작했다.[1]

연료 가스 스쿠터 및 관련 차량의 지리적 이용

LPG 스쿠터는 중국남부 아시아의 많은 지역에서 사용되고 있다.

스쿠터 내 연료 가스 사용 인센티브

연료비

각각의 연료는 다른 가격으로 나온다. 이 가격은 국가에 따라 다르며 심지어 주유소마다 다르다. 스쿠터 소유자들은 가장 저렴하고 현지에서 구할 수 있는 연료는 무엇이든 사용하기로 결정할 수 있다.

도시의 가솔린 금지

상하이가솔린 스쿠터/모페드를 금지했으며 대기오염으로 인해 LPG 스쿠터만 도심에서 사용할 수 있도록 허용했다.[2][3] 2001년과 2004년 사이에 약 19만개의 가솔린 모페드가 제거되었고, 2004년 현재 140,000개의 LPG 모페드로 대체되었으며, 그 당시 도시에는 100개 이상의 LPG 주유소가 있었다.[3] 1996년 상하이시의 50만 가솔린 모페드는 상하이 대기 오염의 5분의 1로 비난받았고, 그래서 1997년에 시는 그들을 위한 새로운 자동차 번호판 발급을 중단했다.[3] 2000년, 시는 기존의 가솔린 모피에 대한 판의 갱신을 중단했고, 2008년까지 모두 만료되었다.[3]

도시의 저배출 구역

많은 도시에는 낮은 배출 구역이 존재한다. 수소, CNG, LPG와 같은 연료 가스는 LEZ가 존재하는 도시에 (LEZ에서 어떤 유럽 배출 표준 또는 미국 배출 표준이 사용되고 있는지에 따라) 적절한 한계에 도달할 수 있도록 허용할 수 있다.[4]

가솔린 스쿠터용 변환 키트

가솔린 엔진 스쿠터에는 변환 키트를 장착할 수 있다. 예를 들어 CNG용 변환 키트는 인기 있는 일부 오토바이 모델에도 존재한다.[5][6][7]

참고 항목

메모들

  1. ^ 수소 연료 내연기관, 7페이지 참조
  2. ^ Associated Press (16 June 2008), "Shanghai hikes LPG price, aiming to counter shortages", The Hindu, Shanghai, retrieved 2011-04-12
  3. ^ a b c d Cao Li (30 November 2004), "Shanghai phasing out old mopeds from streets", China Daily (North American ed.)., New York, NY, p. 3
  4. ^ 가솔린, LPG 및 CNG 연료 차량의 배기 가스 배출량 비교
  5. ^ ITUK, 인도 스쿠터용 CNG 전환 키트 출시
  6. ^ CNG 연료 2륜차 뭄바이 출시
  7. ^ CNG 연료 스쿠터 출시

참조