키이우 도시형 전동차
Kyiv Urban Electric Train |
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| 키이우 도시형 전동차 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 로캘 | 키예프, 우크라이나 키이우 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 트랜짓 타입 | 어반 레일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선수 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 수 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 일일 승차자수 | 1,608,000[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 작동 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 가동 개시 | 2009년 9월 2일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 오퍼레이터 | 키예프파스트란스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 테크니컬 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시스템 길이 | 50.8km(31.6mi)[citation needed] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전화 | 가공선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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키예프 어반 일렉트릭 키이우n(우크라이나어: 키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우키이우 키이우)은 우크라이나 키예프의 도시 철도 승객 서비스이다.이 서비스는 우크라이나 철도와 키예프파스트란스에 의해 운영된다.이 프로젝트는 전기 다중 열차의 피크 시간 순환을 위해 시내의 오래된 철도 고리를 사용합니다.
2009년 9월[2] 이후 2회 운행된 키예프 도시 전기 열차는 우크라이나와 구소련 전체에서의 도시 철도 서비스 및 인트라시티 여객 철도 노선의 첫 번째 사례입니다.
이 링은 2011년 10월 4일 완전히 완공되었으며, 전체 노선의 길이는 50.8km이며 15개의 [2]정거장이 있다.운영 시간은 5시 48분부터 21시 37분까지이며, 10분에서 30분 [2]사이의 배차 간격입니다.12대의 열차가 이 노선에서 운행됩니다.루프를 완료하는 가장 빠른 시간은 1시간 [2]25분입니다.기차표는 [2]8파운드이다.
이름.
이 프로젝트는 우크라이나어로 "전기열차"라는 구어를 의도적으로 공식 명칭으로 사용한다.이는 서비스의 본질을 반영하는 것으로, 소련의 통치 이래의 전통적인 일렉트리치카 통근 열차에 사용되고 있던 것과 정확히 같은 차량 및 철도 인원을 제공하고 있습니다.
킬세베 메트로(Kiltseve metro, 키예프 "링 메트로")는 키이우메스(Ring Metro)가 사용되었지만, 공식화되거나 널리 보급되지는 않았다.
사회 기반 시설
키이우 Urban Electric Train이 이용하는 모든 철도 인프라는 이미 도시에 존재하며 Ukrzaliznytsia (여객 및 화물 모두)의 다른 서비스와 공유됩니다.그러나, 키이우의 모든 철도 역과 중간 구간이 이 프로젝트에서 서비스를 제공하는 것은 아닙니다.
열차는 다르니치아 역에서 출발하고 전용 종착역까지 도착하며, 따라서 키예프 여객 철도역을 통과하는 키예프 순환 철도를 순환한다. 키이우그러나 모든 열차가 완전히 순환하는 것은 아닙니다. 일부 초기 및 마지막 운행은 키예프-볼린스키 역에서 시작되거나 종료됩니다.승객들은 일정을 확인하고 온플랫폼 오디오 안내방송에 주의를 기울이시기 바랍니다.
다니시아의 북쪽 플랫폼입니다.
리보베레즈나는 이 도시의 최신 여객역 중 하나이다.
Pivnichna는 키이우 교외 및 도시 열차에서 사용됩니다.
카라바에비 다치의 현대식 온브릿지 터미널 빌딩
Kyiv-Volynskyi에서 티켓 박스와 개찰구와Northwest-bound 여객 플랫폼이다.
그 Rubezhivskyi에 도시 노선 계획입니다.
Vyshhorodska 높은 경사면에, Podil의 전경을 사양을 제공한다.
Troieschyna은 몇 안 되는 방송 의도적으로 새로운 서비스를 위해 지어진.
다른 대중교통과의 연결
키예프 도시 철도 승객들 to-고 키예프 메트로 역과 주요 대중 교통 노선에서 수송의 평균으로 설계한다.그래서 당분간은 모든 정지 근본적으로 전송 허브 복합 있다.
차량
![[icon]](/wiki/File:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} | 이 섹션에서는 확장이 필요하다.야.(2013년 1월)를 첨가하여 도울 수 있다. |
새로운 키예프 도시 열차 제복을 입은 도시 서비스 활주 ER9M-522 trainset.
오래 된 Ukrzaliznytsia 제복을 입은 도시 서비스의 Luhanskteplovoz EPL9T-007 trainset.
새로운 Ukrzaliznytsia 제복을 입은 도시 서비스의 Luhanskteplovoz EPL9T-005 trainset.
한 ER9M 전철의 실내 모습은 키에프 도시 철도로 사용하기 위해 개종했다.
유사 철도
레퍼런스
- ^ KMDA 웹사이트 통계.원본 아카이브인용: 2021년 4월 8일
- ^ a b c d e Повелитель "електричок": як одіозний залізничник продав Києву ліцензію на міську електричку [Master of "electric trains": how odious railwayman sold to Kyiv a license for a city train] (in Ukrainian). Ukrayinska Pravda. 18 December 2017.
{{cite web}}:누락 또는 비어 있음url=(도움말)
외부 링크
위키미디어 커먼스의 키예프 도시 전기 열차 관련 미디어 키이우- 반공식 웹사이트(우크라이나어) - 시간표, 승객 정보 등이 수록되어 있다.
- 남서부 철도 공식 사이트에 영어로 된 도시 전기 열차 시간표.
- Південно-Західна залізниця спільно з Київською міською адміністрацією відкрила рух міської електрички залізничним кільцем! (in Ukrainian). Southwestern Railways. 4 October 2011. Retrieved 2012-06-13.
