쿠드차데 역
Kudchade railway station인도 철도역 | |||||||||||
위치 | 커초름, 사우스고아, 고아 인도 | ||||||||||
좌표 | 15°15′51″N 74°06′31″E / 15.2642°N 74.1085°E좌표: 15° 15′51″N 74°06′31″E / 15.2642°N 74.1085°E/ | ||||||||||
표고 | 12m(39ft) | ||||||||||
소유자: | 인도 철도 | ||||||||||
운영자 | 남서부 철도 구역 | ||||||||||
회선 | 군타칼-바스코 다 가마 구간 | ||||||||||
플랫폼 | 1 | ||||||||||
트랙스 | 2 | ||||||||||
연결 | 오토 스탠드 | ||||||||||
건설 | |||||||||||
구조형식 | 표준(지상 측점) | ||||||||||
주차 | 아니요. | ||||||||||
자전거 시설 | 아니요. | ||||||||||
다른 정보 | |||||||||||
상태 | 건설 – 디젤 라인 2배 증가 | ||||||||||
스테이션 코드 | SVM | ||||||||||
구역 | 남서부 철도 구역 | ||||||||||
분할 | 허블리 | ||||||||||
전기화됨 | 아니요. | ||||||||||
서비스 | |||||||||||
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쿠드차데 철도역(스테이션 코드: SVM)은 고아 남고아 구에 있는 작은 철도역이다. 이 철도역은 산보르뎀 역뿐만 아니라 쿠르초렘 역으로도 알려져 있다. 쿠르초름 시내를 서비스한다. 그 역은 1개의 승강장으로 구성되어 있다. 승강장이 잘 보호되어 있지 않다. 물과 위생 시설을 포함한 많은 시설이 부족하다.[1] 마마고아에서 론다까지의 철도는 쿠르초렘을 통과한다.
역사
이 선은 1880년에 세워졌다. 바르데즈 알도나 출신의 가톨릭 목수 토메 카에타노 데 코스타는 철도 노선 배치와 쿠르초렘-산보르뎀 철도역 건설 등의 업무를 맡았다. 마마고아에서 콜럼까지 철도의 주요 계약자 중 한 명은 코스메 다미오 노론하 씨였고 그의 하청업자는 토메 카에타노 데 코스타였다. 쿠르초렘-산보르뎀은 울창한 숲과 야생동물로 덮여 있어서 사람들은 산보르뎀이 고아의 외측 한계를 형성했다고 생각하곤 했다. 포르투갈 총독은 영국 총독에게 철도 노선을 개설해 달라고 요청했다. 언덕을 깎아내고 터널을 파서 울창한 숲을 개간해야 하는 이 일이 가장 어려운 일이었다.
주요 열차
- 바스코 다 가마-쿠렘 승객
- 바스코-첸나이 익스프레스
- 푸르나 익스프레스
- 예스반트푸르-바스코 다 가마 익스프레스
- 아마라바티 익스프레스
- 바스코 다 가마-카체구다 아마라바티 익스프레스
- 허발리-바스코 다 가마 고아 링크 익스프레스
- 카체구다-바스코 다 가마 익스프레스
- 티루파티-바스코 다 가마 익스프레스
- 하이데라바드-바스코 다 가마 익스프레스
- 고아 익스프레스
참조
- ^ "SVM/Kudchade". India Rail Info.