쿨호벤 F.K.46

Koolhoven F.K.46
쿨호벤 F.K.46
Koolhoven F.K.46 photo Le Pontentiel Aérien Mondial 1936.jpg
역할. 트레이닝용 양면기
원산지 네덜란드
제조원 쿨호벤
첫 비행 1933
프라이머리 사용자 국립 루히트바르 학교
구축수 13+

Koolhoven F.K.46Koolhoven이 설계하고 제작한 1930년대 네덜란드 훈련용 복엽기이다.

F.K.46은 고정식 후륜 착륙 기어와 탠덤 오픈 콕핏을 갖춘 2인승 복엽기였다.시러스 에르메스 엔진으로 구동되는 시제품은 1933년에 처음 비행했다.두 번째 시제품에는 슬라이딩 조종석 캐노피가 장착되었습니다.이 항공기는 한정 생산에 들어갔으며 네 대의 항공기가 국립 루히트바르트 학교(네덜란드 국립 비행 학교)에서 사용되었다.한 대의 항공기는 네덜란드 육군에 의해 평가되었다.1935년에 F.K.46L로 명명된 경량 버전이 제작되었고 95HP(71kW)의 월터 마이너 엔진에 의해 구동되었다.그것은 지어진 유일한 것이었다.

대부분의 F.K.46은 1940년 5월 독일의 침공에서 살아남지 못했다.그러나 드 하빌랜드 타이거 나방에 비해 가격이 비쌌음에도 불구하고 한 마리는 남아프리카 공군의 평가를 받기 위해 남아프리카공화국으로 보내졌다.살아남은 항공기는 나중에 남아프리카 공군에 의해 감명을 받아 취역했다.

연산자

네덜란드
South Africa 남아프리카 공화국

사양

일반적인 특징

  • 승무원: 2명
  • 길이: 7.30m(23피트 11.5인치)
  • 날개폭: 8.0m(26피트 3인치)
  • 총중량: 870kg (1,918파운드)
  • 파워플랜트: 1 × de Havilland Gipsy Major, 97 kW (130 hp)

성능

  • 최대속도: 175km/h(109mph, 95kn)

「 」를 참조해 주세요.

동등한 역할, 구성 및 시대의 항공기

레퍼런스

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985). Orbis Publishing.
  • 남아프리카 군사사학회