좌표:54°13'28 ″N 2°44'27 ″W/54.2245°N 2.7407°W/ 54.2245; -2.7407(입)

피시 벡

Peasey Beck
피시 벡
올드 허튼 근처 피스시 벡에 있는 폭포
Peasey Beck is located in Cumbria
Peasey Beck
컴브리아 내 구강의 위치
위치
나라잉글랜드
자치주컴브리아
물리적 특성
입
• 위치
밀른소프의 벨라 강
• 좌표들
54°13'28 ″N 2°44'27 ″W/54.2245°N 2.7407°W/ 54.2245; -2.7407(입)
길이19.6 km (12.2 mi)
피시 벡
전설
 킬링턴 벡의 출처
 A684 다리
 M6교
 페어손스 로드 브리지
 킬링턴 저수지
 수력발전소
 피시 벡
 리저버 로드 브리지
 낮은 벤드리그 다리
 타니뱅크 탄
 질스미어 사이크
 리틀 브런스웨이트 다리
 M6교
 허튼 공장들이 있는 곳
 B6254 브리지 엔드 브리지
 벡사이드 옥수수 공장 부지
 백사이드 브릿지
 블레이스톤 교
 게이트벡 대교
 보잘것없는
 로우 게이트벡 화약공사 현장.
 보잘것없는
 챌론 홀 브리지
 케이커 밀
 파크엔드밀
 캐널 피더
 보와 수문
 Crooklands Bobbin Mill 부지
 A65 Peasey Bridge, Crooklands
 랭커스터 운하
밀니스 공장 부지
밀턴 제분소 부지
 A590 교량
 웨스 서튼 브리지
팔턴 벡
 스테인턴 벡
벨라 강

Peasey Beck은 영국의 컴브리아를 흐르는 19.6 킬로미터 길이의 (12.2 마일) 벡입니다.스파리쇼 벡(Sparishaw Beck)이라고 알려진 람브리그 폭포에서 발원하여 킬링턴 저수지를 거쳐 스테인턴 벡과 합류하여 밀른소프에서 벨라 강을 형성합니다.[1]1913년 이전에는 벨라 강으로 알려져 있었습니다.[2]

코스

벡의 근원은 켄달과 세드버그 사이의 1,015피트(310m) 등고선(그리드 기준 SD589940)에 가까운 Lambrigg Fell에 있으며, 여기서 스파리쇼 벡으로 알려져 있습니다.남쪽으로 향하며, A684 도로, M6 고속도로, 페어손스 도로를 건너 킬링턴 저수지에 도달합니다.[3]

두 개의 댐이 킬링턴 저수지의 물을 빨아들이고, 피시 벡의 주요 유출수는 두 댐 중 긴 곳을 관통합니다.벡은 저수지 남쪽 해안을 따라 이어지는 작은 도로인 저수지 도로를 건너고, 그 다음 로우벤드리그에서 이름 없는 또 다른 도로를 건넌다.크룩스 플랜테이션(Crooks Plantation) 근처에서 동쪽으로 방향을 틀다가 큰 고리로 돌아서 서쪽으로 향합니다.그것은 북쪽으로 흐르는 타니뱅크 타른(Tarneybank Tarn)이라는 작은 호수를 지나 왼쪽 둑에 있는 길스미어 사이크(Gillsmere Sike)[3]와 합류합니다. 이 호수의 유출은 길스미어 사이크의 유출을 보충합니다.

피시 벡은 리틀 브런스웨이트의 작은 마을에 접근할 때 또 다른 작은 길을 건너고, 그 후 M6 고속도로를 건넌다.다음 건널목은 브리지 엔드에 있는 B6254이며, 올드 허튼 남쪽을 지날 때 폭포가 있습니다.올드 허튼에서 작은 도로가 벡사이드를 가로지른 다음, 포플마이어 레인이 블레이스톤 다리에 의해 수로 위로 운반됩니다.곧이어 손짓이 남쪽으로 돌아옵니다.게이트벡 다리는 게이트벡의 강 위에 게이트벡 레인을 운반하며, 다리의 남쪽에는 보가 있습니다.[3]

강의 동쪽 둑에 있는 다리 너머에는 로우 게이트벡 화약 공장의 잔해들이 있습니다.비록 유적지의 북쪽 부분은 철거되고 평평해졌지만, 유적지의 남쪽 부분의 많은 부분이 남아있고, 19세기부터 20세기 초반까지 영국 북부에서 보존된 화약 작품들 중 하나입니다.물 관리 시스템의 일부뿐만 아니라 많은 건물들이 여전히 서 있습니다.게이트벡 다리의 보는 생산 공정의 일부에 수력을 공급하고 물레방아와 터빈에 물을 공급했습니다.[4]

벡은 다른 보가 있는 엔드무어의 동쪽을 지나 챌런 홀 근처에 있는 챌런 홀 브리지가 운반하는 작은 도로로 건너갑니다.케이커 밀이나 프레스턴 패트릭에는 또 다른 보가 있는데, 그 보는 남서쪽으로 향합니다.벡은 수로를 통과하기 전에 랭커스터 운하의 송수관이 갈라지는 둑 위로 떨어져 운하로 가는 대부분의 길을 강과 평행하게 달립니다.Pasey Bridge는 A65 도로를 강 위로 운반하고, 바로 그 너머로 Pasey Beck은 수로를 통해 랭커스터 운하 아래를 지나갑니다.[3]수도교는 1818년경부터 시작되었으며, 운하의 선과 비스듬히 지어진 두 개의 얕은 아치로 구성되어 있으며, 양쪽에는 곡선의 옹벽이 있습니다.그것은 폭이 약 30피트(9.1미터)이고, 2등급 구조물입니다.[5]운하 공급선은 크룩랜드 코치 차고 뒤쪽을 중심으로 남쪽으로 조금 더 가다가 A65 도로 아래를 지나 국도의 창고인 밀 아웃스테이션 부지를 지나 운하로 들어갑니다.[3]

운하 너머에는 밀니스에 있는 물방앗간과 밀턴에 있는 또 다른 물방앗간과 관련된 보들이 있습니다.밀네스의 방앗간은 옥수수 방앗간이었고, 크룩랜드의 둑에서 시작된 긴 납에 의해 공급되었습니다.[6]밀턴의 방앗간은 18세기 초에 지어진 이전의 방앗간 집의 뒤쪽에 붙어 있으며, 1863년에 제이콥 웨이크필드를 위해 증축이 지어졌으며, 끝의 박공에 이니셜이 표시됩니다.물레방아와 내부 기계는 제자리에 있습니다.[7]벡은 A590 도로와 Wath Sutton의 Wath Sutton Bridge 아래를 지나갑니다.왼쪽 둑에서 팔턴 벡과 합류하고, 결합된 흐름은 애켄트화이트와 밀른소프의 동쪽에서 스테인턴 벡과 합류하여, 켄트 강의 하구로 흐르는 벨라 강이 됩니다.[3]

킬링턴 저수지

킬링턴 저수지 또는 킬링턴 호수는 랭커스터 운하에 물을 공급하기 위해 지어졌습니다.랭커스터 운하의 소유주들은 1807년에 제정된 의회법에 의해 원래의 항로에서 벗어나 조폐국이 아닌 팔레톤 벡, 스테인턴 벡, 크룩랜드 벡(나중에 피스시 벡이라고 불림)에서 물을 추출할 수 있는 권한을 얻었습니다.그들은 저수지를 건설하기 위해 1810년에 86에이커(35ha)의 땅을 샀지만, 스스로 너무 무리를 했고, 건설은 그들이 더 많은 돈을 모을 때까지 기다려야 했습니다.[8]윌리엄 크로슬리는 1817년 5월 10일부터 운하 회사의 엔지니어였고 제임스 브릭스는 감독이었습니다.크로슬리는 저수지 건설을 감독했습니다.당초 계약은 밀링턴, 베인브리지 & 켈리에게 체결되었으나 입찰에 문제가 발생하여 윌리엄 시드가 작업을 진행하였습니다.물을 매립하기 위해서는 두 개의 댐이 필요했는데, 두 댐 모두 점토 코어를 가지고 있었습니다.더 큰 것(SD590907)은 Peasey Beck의 계곡을 가로질렀고, 길이가 830피트 (253미터), 높이가 52피트 (15.8미터)였습니다.서쪽으로 더 멀리 떨어진 두 번째 댐(SD585904)은 길이가 360피트(110m)이고 높이가 3m에 불과했습니다.[9]그 저수지는 결국 1819년에 완성되었습니다.현재는 은행이 두 차례나 인상되면서 면적이 140에이커(57ha)에 달합니다.[8]1970년대 후반 강풍에 댐 표면이 침식되는 것을 막기 위해 댐 꼭대기를 따라 파벽이 세워졌습니다.[9]저수지가 가득 차면 3,236 Ml의 물이 저장되며, 랭커스터 운하로 하루에 약 22.7 Ml의 물을 공급합니다.[10]

저수지의 땅은 서쪽으로 뉴허튼, 남서쪽으로 올드허튼과 홈즈, 남동쪽으로 킬링턴 교구의 일부로 이루어져 있었습니다.이 땅에 방목권을 갖고 있던 지주들은 손실을 보상받았으며, 마을을 위한 주요 이탄 작업이 홍수로 물에 잠기면서 탁류권도 상실했습니다.뉴허튼, 올드허튼, 킬링튼, 맨서그, 러프튼 인클로저 상 법은 1841년에 얻어졌고, 더 많은 공유지를 방목권을 가진 사람들에게 주어진 들판으로 나눌 수 있게 되었습니다.운하 회사는 이 때 26에이커(11ha)를 추가로 얻었고, 원래 세 개의 교구는 대금을 받았습니다.올드 허튼은 몰 펀드를 설립하고 1853년 12월부터 프레스턴 패트릭에 거주하는 두더지 포수 토마스 우드하우스를 고용하기 위해 거래의 일부로 3219파운드 3d(321.46파운드)를 받았습니다.[11]

세 교구의 토지 소유주들은 토지를 팔았지만 어업권은 포함되지 않았다고 주장했고, 1840년에 집행관을 임명했습니다.그러나 운하 회사는 1880년 자신들이 어업권을 소유하고 있다고 주장했고, 오랜 분쟁이 뒤따랐고, 결국 1912년 11월 고등법원이 운하 회사가 어업권을 상속하지 않는다고 판결하면서 해결되었습니다.권리는 각 교구에서 임명한 3명의 신탁 관리인이 있는 킬링턴 저수지 어업 자선 단체에 의해 관리됩니다.그것들은 켄트 앵글링 협회에 의해 여러 해 동안 임대되었고, 750파운드의 수입은 올드 허튼 몰 기금, 뉴 허튼 연구소, 킬링턴 마을 홀에 나누어집니다.그 교구들의 거주자들은 할인된 요금으로 낚시 면허를 얻을 수 있습니다.1976년까지 올드 허튼의 어업권 수입은 더 이상 풀타임 두더지 포획자를 고용하기에 충분하지 않았고, 두더지 기금을 관리하는 신탁 증서는 수정되었고, 기금은 현재 올드 허튼과 홈스케일 주민들의 이익을 위해 사용되고 있습니다.[11]

M6 고속도로는 저수지 서쪽으로 바로 지나며, 남행 운전자만 이용할 수 있는 킬링턴 레이크 서비스가 둑에 자리잡고 있습니다.계획 당시 교통부는 컴브리아의 서비스 지역이 경관으로 주목을 받아야 한다고 여겼고, 저수지에 대한 전망은 남쪽으로 향하는 여행객들만을 위한 서비스의 주요 요소였습니다.고속도로가 개통된 직후인 1972년에 건설되었으며, 1972년 5월 17일에 공식적으로 개통되었습니다.건물들은 고속도로에서 가능한 한 멀리 떨어져 있었지만 처음에는 64대의 자동차와 13대의 중량물 차량을 주차할 수 있는 아주 작은 크기였습니다.이 건물은 1985년에 표준 디자인을 사용하여 교체되었지만 저수지 건너편의 전망을 활용하기 위해 더 큰 창문을 사용했습니다.그 서비스 지역은 1994년에 호텔을, 1997년에 관광 안내 센터를 얻었습니다.2019년 어메니티 빌딩 확장을 위한 계획 허가를 받았습니다.[12]

이 저수지에는 사냥감 물고기와 거친 물고기의 개체수가 있으며, 어업권은 켄트(웨스트모랜드) 낚시 협회가 임대하고 있습니다.게임 낚시를 위해 협회는 매년 3월부터 6월 사이에 저수지에 갈색 송어를 비축하고 있으며, 게임 낚시 시즌은 3월 15일부터 9월 30일까지입니다.조잡한 낚시는 1년 내내 가능하며, 저수지에는 바퀴벌레, 파이크, 농어, 참돔이 있습니다.협회 회원이 아닌 사람은 시즌권과 당일권을 이용할 수 있으며, 낚시는 저수지 둑에서만 가능하며, 보트 낚시는 금지되어 있습니다.[13]

수상 스포츠도 저수지에서 열립니다.킬링턴 세일링 협회는 메인 댐 옆 호수 동쪽에 클럽 하우스와 플로팅 제트 보트를 보유하고 있으며 딩기 세일링, 카누, 패들보드, 윈드서핑을 위한 시설을 갖추고 있습니다.그들은 왕립요트협회에 소속되어 있으며 회원, 청소년 단체, 그리고 불우한 사람들에게 교육을 제공합니다.[14]

댐 아래 물은 수로로 운반되지 않고, 저수지는 단지 수로의 흐름을 조절할 뿐입니다.크룩랜드 근처 하류 약 6마일(9.7km)에 있는 작은 댐이 물을 운하로 흘려보냅니다.[3]

수력발전

저수지에서 흘러나오는 물입니다.수력 발전소는 오른쪽 흰색 건물에 있습니다.

2017년부터 저류지 유출을 이용하여 수력발전을 실시하고 있습니다.킬링턴은 32억 리터의 물을 저장하고 있고, 30년 이상의 강우량 데이터를 이용할 수 있으며, 이미 저수지 수면 아래 49피트(15m) 아래 댐을 통과하는 유출관이 있었기 때문에 규모 때문에 지역 수력발전 프로젝트의 잠재적 부지로 선정되었습니다.[10]이 계획은 타당성 조사에 자금을 지원한 Cumbria Action for Sustainability에 의해 시작되었으며, 엔지니어링 설계는 인근 Burneside의 Elergreen Hydro에 의해 수행되었습니다.캐널 앤드 리버 트러스트와 40년간 임대 계약을 체결하고 2013년 9월에 계획 허가를 받았으며, 부분적으로 지역 사회의 참여 수준 때문에 이의가 없었습니다.[15]

다이버들은 2014년 한 해 동안 바닥 급이 물고기가 유출관으로 들어가는 것을 막기 위해 물고기 출입증을 설치했고, 2015년에는 커뮤니티 에너지 컴브리아(Community Energy Cumbria)라는 공동체 복지 단체가 결성되었습니다.2015년 7월 출시된 주식발행에는 100여명이 가입했으며, 대부분 지역사회에서 가입했습니다.이 계획의 건설은 2016년에 시작되었으며 재료와 노동력의 86%가 현지에서 조달됩니다.그 프로젝트의 총 비용은 설계 작업을 포함하여 24만 파운드였습니다.[16]기존 drawdown pipe에 crossflow turbine을 설치하여 초당 300리터의 흐름에서 30kW를 생산하도록 설계하였습니다.[17]

이 계획은 2017년 1월에 전환되었으며, 공식적으로 Tim Farron MP에 의해 시작되었습니다. 운영 첫 해 동안 33,500파운드의 수입을 올렸습니다.이 중 21,500파운드는 이자 지급 및 주주에 대한 자본 상환 자금과 처음 20년 동안 약 50,000파운드가 될 것으로 예상되는 지역 사회 복지를 위해 사용할 수 있었습니다.[18]

밀스

상대적으로 작은 크기에도 불구하고, Peasey Beck의 물은 적어도 여덟 개의 물레방아에 동력을 공급했습니다.가장 남쪽 상류에는 브리지 엔드 브리지 바로 위에 있는 허튼 공장(SD565884)이 있었습니다.방앗간 경주는 강을 왼쪽 둑으로 떠나 다리에 더 가까운 방앗간을 공급했습니다.[19]1600년대 후반, 그것은 옥수수 공장이었고 그 지역에서 사용될 곡물을 세척하는 최초의 기계들 중 일부는 1698년 그가 사망할 때까지 컴브리아에 대한 거대한 양의 데이터를 수집했던 커크비 토어의 목사인 토마스 마첼에 의해 묘사되었습니다.[20]그 당시에, 그 방앗간은 옥수수를 갈고 탈곡하고 제초하는 것뿐만 아니라 총통을 가는 데에도 사용되었습니다.19세기 중반에는 보빈 방앗간과 모직 방앗간이 되었고,[21] 1885년에는 이탈리아 아마를 가공하고 있었습니다.벡사이드 다리(SD55881)에서 다리 옆에 있는 옥수수 공장을 위한 보와 방앗간 경주가 열렸습니다.[19]

게이트벡에는 게이트벡 다리 북쪽에 있는 공업용 건물에 물을 공급하는 보와 수로의 네트워크가 있었습니다.오래된 지도에는 4개의 보가 표시되어 있으며, 게이트벡 트램웨이가 건물을 제공하기도 합니다.게이트벡 다리 아래에는 또 다른 보와 화약 공장 내의 메인 수로 동쪽으로 긴 공장 경주가 있습니다.[19]게이트벡 방앗간에서 화약을 생산했습니다.[22][23]광산과 채석장에서 사용하기 위한 화약의 생산은 1852년에 시작되었고 매주 약 20톤이 제조되었습니다.영국 북부와 웨일즈로 운송되었고, 서아프리카와 인도에도 수출되었습니다.부지는 약 70에이커(28ha)를 차지했으며, 현재 게이트벡 카라반 파크와 밀브룩 카라반 파크가 사용하고 있습니다.공장들은 내부 전차로로 연결된 Peasey Beck의 양쪽에 지어졌습니다.Peasey Beck이 동력을 제공했지만 나중에 증기 기관이 사용되었습니다.완성된 제품은 게이트벡 쿠퍼리지가 제조한 통에 포장되어 폐쇄된 말이 끄는 카트를 타고 밀른소프 기차역으로 운반되었습니다.1874년부터 전차가 화약을 역으로 옮기기 위해 사용되었습니다.피시 벡을 따라 A65 도로까지 운행했지만, 불꽃의 위험을 막기 위해 놋쇠 신발을 신은 말들이 여전히 동력을 제공했습니다.1937년에 폐쇄된 이 지역의 마지막 시설이며, 1970년대 초에 카라반 파크가 문을 열었습니다.[24]

케이커 밀(SD542842)은 1184년부터 존재한 것으로 알려져 있으며, 14세기에는 챌론 홀을 소유한 승려들이 작업했습니다.그것은 옥수수 방앗간이었고, 2차 세계대전 때 문을 닫았습니다.[25]바퀴는 도로의 동쪽 가장자리를 따라 달린 챌런홀의 보에서 물을 받아 방앗간 근처의 도로 밑을 지나갔습니다.방앗간 경주는 Birks Beck의 물로 보충되었습니다.[19]케이커 밀 바로 아래에 있는 파크 엔드 밀에서는 대리석을 깎고 닦았습니다.[22]Crooklands Mill (SD535837)은 옥수수 공장으로 시작했습니다.바퀴는 550야드(500m) 상류에서 벡을 떠나 20피트(6m) 떨어진 긴 가죽에 의해 구동되었습니다.1805년부터 아마를 도정하고 밧줄을 만드는 데 사용되었습니다.이것은 50년 동안 계속되었고, 1930년대에 폐쇄될 때까지 랭커셔 면화 산업을 위한 보빈을 생산하는 데 사용되었습니다.[26]방앗간 경주는 강의 오른쪽 둑을 따라 달렸고, 둑은 랭커스터 운하 공급선이 강을 떠난 지점의 바로 하류에 있었습니다.[19]밀니스 밀(SD535829)과 밀턴 밀(SD530828)은 모두 옥수수 공장이었고, 긴 가죽으로 먹였습니다.[22][3]Millness Mill의 위어는 Peasey Bridge 옆에 있었고, Peasey Bridge는 현재 A65 도로를 나르고 있습니다.밀튼 밀의 밀 경주는 밀니스 밀의 꼬리 경주가 강물을 다시 강으로 흘려보내는 지점에서 시작되었습니다.[19]밀턴 밀(Milton Mill)은 저급 방앗간으로, 높은 가슴을 쏘는 물레방아가 건물 내부에 위치해 있습니다.바퀴의 측면에는 고리 모양의 고리가 부착되어 있는데, 고리 모양의 고리는 벽걸이와 맞물려서 수직축에 고정되어 있습니다.바퀴 위의 바닥에는 거대한 박차바퀴가 수직축에 붙어 있었고, 삼각형의 아래쪽 틀에는 세 개의 작은 톱니바퀴나 돌 너트가 달려 있었고, 그 틀 위에 놓여 있던 세 쌍의 돌을 움직였습니다.1900년 경에 네 번째 돌이 추가되어 아랫부분이 한쪽으로 볼록하게 되었습니다.[27]1962년 공장이 상장될 때도 공장 바퀴와 모든 기계가 그대로 있었고,[7] 1978년에도 그러했습니다.[28]

수질

환경청은 영국의 강의 수질을 측정합니다.각각은 높은, 좋은, 보통, 가난한, 나쁜 다섯 가지 단계 중 하나일 수 있는 전반적인 생태적 상태가 주어집니다.이를 판단하는 데에는 무척추동물의 양과 종류, 혈관가름과 어류 등 생물학적 상태를 포함한 여러 가지 요소가 있습니다.화학 상태는 다양한 화학 물질의 농도를 알려진 안전 농도와 비교하는 것으로 양호 또는 불량으로 평가됩니다.[29]

2019년 Peasey Beck의 수질은 다음과 같습니다.데이터에는 킬링턴 저수지 위의 짧은 구간만 포함되어 있습니다.

부분 생태현황 화학상태 길이 집수구 채널.
피시 벡 워터 바디[30] 좋아요. 실패하다 12.2마일(19.6km) 15.48평방 마일(40.1km2) 많이 변형된

영국의 많은 수로와 마찬가지로 폴리브로민화디페닐에테르(PBDE)와 수은 화합물의 존재로 인해 2019년 화학적 상태가 양호에서 불량으로 변경되었습니다.

참고 항목

다음을 사용하여 모든 좌표를 매핑합니다. 오픈스트리트맵

좌표 다운로드 위치:

서지학

  • CAfS (2019). "A Tale of Two Hydros" (PDF). Cumbria Action for Sustainability. Archived (PDF) from the original on 24 September 2021.
  • CEC (2018). "Hydroelectric Scheme – Killington Reservoir Overspill". Community Energy Cumbria. Archived from the original on 26 September 2022.
  • Davies-Shiel, Mike (1978). Watermills of Cumbria. Dalesman Publishing. ISBN 978-0-85206-467-2.
  • Hadfield, Charles; Biddle, Gordon (1970). The Canals of North West England, Vol 1 (pp.1-236). David and Charles. ISBN 978-0-7153-4956-4.
  • Various (1990). A journey through Endmoor in times gone by. Written to celebrate the building of a new school at Endmoor.

참고문헌

  1. ^ "Peasey Beck". Catchment Data Explorer. Environment Agency. Retrieved 1 November 2017.
  2. ^ 육지측량, 6인치 지도, 1888-1913
  3. ^ a b c d e f g h 육지측량, 1:25,000 맵, 시트 OL7
  4. ^ Historic England. "Low Gatebeck gunpowder works (1018135)". National Heritage List for England.
  5. ^ Historic England. "Aqueduct carrying Lancaster Canal over Peasey Beck (1336111)". National Heritage List for England.
  6. ^ "Millness Mill, Millness". Old Cumbria Gazetteer. Archived from the original on 1 October 2022.
  7. ^ a b Historic England. "Milton Mill House and attached Mill (1086529)". National Heritage List for England.
  8. ^ a b Hadfield & Biddle 1970, 페이지 192-193.
  9. ^ a b "Killington Reservoir". Engineering Timelines. 2020. Archived from the original on 3 August 2020.
  10. ^ a b CEC 2018.
  11. ^ a b "Killington Reservoir and the Old Hutton Mole Fund". Old Hutton website. Archived from the original on 1 October 2022.
  12. ^ "Killington Lake". Motorway Services Online. Archived from the original on 8 May 2022. Retrieved 27 September 2022.
  13. ^ "Killington Reservoir". Kent Angling Association. Archived from the original on 1 October 2022. Retrieved 27 September 2022.
  14. ^ "About". Killington Sailing Association. Archived from the original on 1 October 2022. Retrieved 27 September 2022.
  15. ^ CAFS 2019, 페이지 3-4.
  16. ^ CAFS 2019, 페이지 5.
  17. ^ "Killington Reservoir". Ellergreen Energy. 2011. Archived from the original on 15 December 2015.
  18. ^ CAFS 2019, 페이지 6.
  19. ^ a b c d e f 육지측량, 6인치 지도, 1888-1913
  20. ^ Davies-Shiel 1978, 73-74쪽.
  21. ^ "Old Hutton with Holmescales". Cumbria County History Trust. Archived from the original on 7 March 2022.
  22. ^ a b c 다양한 1990년, 11쪽.
  23. ^ Jecock, Marcus; Dunn, Christopher; et al. (2009). "Gatebeck Low Gunpowder Works and the Workers' Settlements of Endmoor and Gatebeck, Cumbria". Research Department Report Series. English Heritage. 63. ISSN 1749-8775.
  24. ^ Various 1990, p.34 (Colin Redmayne).
  25. ^ Various 1990, p.14 (올리브 클라크).
  26. ^ Various 1990, p.13 (레베카 헌터)
  27. ^ Davies-Shiel 1978, pp. 80-81.
  28. ^ 데이비스-쉴 1978, 113쪽.
  29. ^ "Glossary (see Biological quality element; Chemical status; and Ecological status)". Catchment Data Explorer. Environment Agency. Retrieved 17 May 2017.
  30. ^ "Peasey Beck Water Body". Catchment Data Explorer. Environment Agency.

외부 링크