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카우아이 플랜테이션 철도

Kauai Plantation Railway
카우아이 플랜테이션 철도
철도지도
2015년도 철도의 열차
개요
조업일자2007년~현재
테크니컬
트랙 게이지3ft (914mm)
길이4km(2.5마일)
다른.
웹사이트www.kilohanakauai.com/plantation-train

카우아이 플랜테이션 철도(Kauai Plantation Railway)는 하와이 카우아이 섬에 있는 유산 철도입니다.2006년에 건설되어 2007년 1월에 개통된 이 철도는 킬로하나 플랜테이션 내의 2.5마일(4km) 길이의 선로에서 운행되며 1940년대 디젤 기관차가 끄는 플랜테이션 주위의 승객 탑승을 제공합니다.그것은 100년만에 하와이 섬에 세워진 첫번째 새로운 철도였습니다.

이 철도는 관광객들을 킬로하나 농장으로 데려오기 위한 더 큰 프로젝트의 일부로 설계되고 건설되었으며, 이 철도는 하와이의 다양한 농업을 보여주기 위해 다양한 농업 지역을 여행합니다.초기 계획에는 오아후에서 온 고풍스러운 증기 기관차 두 대가 열차를 끄는 것이 필요했지만, 복구 비용이 많이 들기 때문에 필리핀에서 구입한 빈티지 디젤 기관차가 대신 사용됩니다.

역사

카우아이의 이전 철도

카우아이의 첫번째 철도는 [1]1881년에 개통되었습니다.섬의 농장들은 곧 수확한 사탕수수를 가공 및 [2]수출용으로 운송하는 2피트 6인치(762mm) 궤간 철도망을 개발했습니다.이 중 마지막은 [3]1959년에 트럭 운송으로 대체되었습니다.

형성 및 시공

킬로하나 플랜테이션은 [4]원래 1935년 하와이의 거물 게이로드 윌콕스를 위해 지어진 대저택이 중심입니다.1986년 프레드 앳킨스(Fred Atkins)가 소유권을 넘겨받아 레스토랑을 설립하고 대저택을 행사에 사용할 수 있도록 했습니다.이 비즈니스 모델은 1992년 허리케인 이니키가 섬을 강타하기 전까지 성공적이었습니다.농장은 1년 동안 문을 닫았고, 다시 문을 열었을 때도 비슷한 수준으로 사업이 돌아오지 않았습니다.앳킨스는 2003년에 자신의 사업 모델을 바꾸기로 결정했고, 소규모 [4]농부들의 기술을 보여주기 위해 농장 부지 내에 중요하고 다양한 농업을 추가했습니다.

사업 모델 변경의 일환으로 앳킨스와 킬로하나 플랜테이션의 다른 소유주들은 2004년 1월에 새로운 2.5 마일(4 km) 길이의 헤리티지 철도를 건설할 계획을 발표했습니다. 처음에는 오아후에서 [2]운행되었던 증기 기관차를 사용할 계획이었습니다.이 섬의 계획위원회는 2004년 [5]3월 이 프로젝트를 승인했습니다.호놀룰루 스타-불레틴지의 보도에 따르면, 공사가 시작될 때 "승무원들 중 아무도 열차 선로를 만드는 방법을 알지 못했다"고 했지만, [1]건설 기술에 대해 조언한 미국 본토의 컨설턴트가 방문함으로써 이 문제가 해결되었습니다.2006년 8개월에 걸쳐 7,920개의 넥타이, 1,056개의 레일, 31,680개의 스파이크가 설치된 후,[1] 2007년 1월에 대중에게 공개되었습니다.계획된 증기 기관차는 필리핀에서 구입하여 캘리포니아로 가져갔지만, 복구 비용으로 기관차 한 대당 30만 달러가 부족하여 1939년에 제작된 Geo D를 포함한 두 대의 소형 디젤 기관차로 열차 운행이 시작되었습니다. Whitcomb Company switcher와 1948년 제작된 GE 25톤급 switcher.[1]

카우아이 플랜테이션 철도는 "하와이가 100년 [6]만에 처음으로 건설한 새로운 철도"였습니다.관광 명소로 의도되었지만, 2007년 7월까지, 앳킨스는 약 40퍼센트의 승객들이 대신 하와이 주민들이라고 보고했는데,[6] 이것은 철도에 있어서 반가운 놀라움으로 다가왔습니다.

작업 및 장비

운행중인 열차

카우아이 플랜테이션 철도는 플랜테이션 주변에 여러 편의 기차를 이용할 수 있습니다.기차는 돼지, 염소, [7]당나귀와 같은 동물들과 함께 농장을 위한 과일을 재배하는 다양한 들판과 과수원을 통과합니다.기본적인 기차 타기 외에도, 기차가 멈추고 승객들이 동물들에게 먹이를 주고 가까운 [3]계곡을 방문하는 "모험 투어"도 제공합니다.

열차는 주로 철도의 25톤 전환기에 의해 견인되며, 승객들은 각각 36량의 객차 4량을 탑니다.이 차들은 하와이 강에서 이름을 따온 것으로, 한때 하와이 [1]왕국의 칼라카우아 왕이 사용했던 승용차와 비슷한 디자인으로 필리핀에서 주문되었습니다.

철도에는 밀폐된 객차와 측면이 개방된 객차가 있습니다.그 승용차들은 1941년에 미국 해군에 의해 진주만에서 처음 만들어진 6대의 35피트 (11미터) 플랫 카에 앉아 있는데, 그 후 오아후 철도와 토지 회사에 의해 사용되었고 [8]그 후 알래스카의 화이트 패스와 유콘 루트에 팔렸습니다.

참고 항목

참고문헌

위키미디어 커먼즈에는 카우아이 플랜테이션 철도와 관련된 미디어가 있습니다.
  1. ^ a b c d e Tsutsumi, Cheryl Chee (April 1, 2007). "Nostalgic train trip chugs into Kauai's past". Honolulu Star-Bulletin. p. 82. Archived from the original on August 27, 2022. Retrieved August 27, 2022 – via Newspapers.com.
  2. ^ a b TenBruggencate, Jan (January 12, 2004). "Locomotives will steam along new Kaua'i tracks". The Honolulu Advertiser. p. 6. Archived from the original on August 27, 2022. Retrieved August 27, 2022 – via Newspapers.com.
  3. ^ a b Lyte, Brittany (May 24, 2017). "Hawaii's sugarcane history comes alive at Kauai's Plantation Railroad". Hawaii Magazine. Archived from the original on August 27, 2022. Retrieved August 27, 2022.
  4. ^ a b Alayvilla, Alden (June 26, 2016). "Stronger than ever". Honolulu Star-Advertiser. pp. D1. Archived from the original on August 27, 2022. Retrieved August 27, 2022 – via Newspapers.com.
  5. ^ "Farming a part of tourist cane train on Kauai". Hawaii Tribune-Herald. Associated Press. March 17, 2004. p. 3. Archived from the original on September 12, 2022. Retrieved August 27, 2022 – via Newspapers.com.
  6. ^ a b Letman, Jon (July 29, 2007). "Kauai Plantation Railway takes visitors on a ride back in time". Pacific Business News. Retrieved November 15, 2022.
  7. ^ Jones, Jay (June 14, 2019). "Trains in Hawaii? Hop aboard for short trips on scenic routes". Los Angeles Times. Archived from the original on August 27, 2022. Retrieved August 27, 2022.
  8. ^ Lustig, David (May 2008). "More Than Pistons and Papayas". Trains Magazine. Wisconsin, USA: Kalmbach Publishing. 68 (5): 36–39. ISSN 0041-0934.

외부 링크