존 폴 게버
John Paul Gerber존 게버(John Gerber, 1945년 2월 12일 ~ 2010년 6월 12일)는 작가, 역사학자, 사서, 작가, 열렬한 스쿠터 작가였다.
사생활
존 게버(John Gerber)는 사우스다코타 주 수스 폭포에서 태어났으며, 존과 밀리 게버(Millie Gerber)가 낳은 5명의 아이들 중 가장 나이가 많았다.젊었을 때 그의 가족은 오클라호마주 스틸워터로 이주했고, 그 후 위스콘신주 메노모니에서 10대 때 이사했다.게버는 미네소타 대학에서 역사학 학사학위를, 위스콘신 대학에서 역사학 박사학위를, 시몬스 칼리지에서 MLS를 취득했다.그는 하버드 로스쿨의 기록 보관원과 보스턴 헬스케어 시스템의 의료 사서로서 직업 경력의 대부분을 보냈다.[1]
스쿠터링
존 Gerber, 다양한 스쿠터가 수십개의 소유, 5continents,[2]에 보스턴 글로브에 따라 자신의 자전거를 타고 e.의 실제적인 방법으로 개발, 제조 및 모터 스쿠터의 진수성찬을 차렸다"의 세계적인 역사학자 412,000마일에 붙이Vespas, 람브레타., 그리고 Heinkels 같은 유럽 motorscooters,에 대한 열정이 있었습니다얼음yday와 레저 교통수단."[3]게버는 14살 때 첫 자전거를 탔고 21살 때 미국과 캐나다를 여행하며 거의 40,000마일을 달렸다.1966년 그는 미네소타에서 파나마까지 11,000mi(18,000km)를 달리다가 베스파 GS 160을 타고 돌아오는 그의 첫 번째 서사시 놀이기구에 올랐다.[4]1971년 그는 남미 동부 해안 위스콘신에서 티에라 델 푸에고까지 베스파 모터 스쿠터를 타고 2만5000mi(40,000km) 단독 여행을 마쳤다.그는 서부 해안으로 돌아와 알래스카로 가는 길에 캘리포니아 헤이워드에서 그의 스쿠터를 합친 차에 의해 여행이 단축되었다.[1]1970년대 후반 게르버는 베스파 랠리를 런던에서 싱가포르로 운송해 2만 mi(3만2000km)를 타고 런던으로 돌아올 수 있었다.[5][6][7][8]
죽음
게버는 췌장암과의 싸움에서 패한 후 2010년 6월 10일 사망했다.[1][9]
책들
- 존 폴 게버Pannekoek과 노동자의 자기 방산의 사회주의, 1873-1960, 스프링거, 1989년 뉴욕.250페이지 OCLC9780792302742
- 존 폴 게버이 기구에 반대하는 무장단체: 1923-1932년 프랑스 공산당 반대, 1973년 매디슨 위스콘신 대학. 412쪽
기사들
- John Gerber의 미국 이야기, 베테랑 Vespa Club Journal, Winter 2004/5
- 기이하고 멋진 1위: John Gerber의 AMI, 베테랑 Vespa Club Journal, 2006년 가을
- 기이하고 멋진 2번: John Gerber의 The Halley Davidson Breza, 베테랑 Vespa Club Journal, Winter 2006/7
- Weater and Wonderful: NSU Maxima by John Gerber, 베테랑 Vespa Club Journal, 2007년 봄
- Weater and Wonderful: 2007년 여름 존 게버의 Csepel Tunde by John Gerber, 베테랑 Vespa Club Journal, Summer 2007
- Larry Hagman: John Gerber, 베테랑 Vespa Club Journal, 2009년 여름의 Greenwich Village Bohemian 및 Vespa 열성가
- Weater and Wonderful: 스위스 군대 베스파 (John Gerber by Swiss Army Vespa), 베테랑 베스파 클럽 저널, 2009년 가을
- 존 게버, 베테랑 베스파 클럽 저널, 윈터 2010/11의 호프만 베스파 사망에 대한 안타까운 이야기
- John Gerber의 Hans Stick and Vespa by Regional Vespa Club Journal, 2011년 봄
참조
- ^ a b c "John Gerber (obituary)", Boston Globe, 8 July 2010, retrieved 2011-05-29
- ^ April Whitney (2010-06-17). "Farewell, John Gerber".
- ^ Doten, Patti (11 September 1999), "The Gentle Cycle; With their quirkey charm, scooters prove that bigger isn't always better [sic]", Boston Globe, p. F.1
- ^ John Gerber (2010-08-10). "John Gerber's adventures in scootering".
- ^ John Gerber (Winter 2004/5). "An American Story". p. 209.
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(도움말) - ^ Norrie Kerr (October 2008). "318 bend in just 11 miles". Scooter Trade & Industry: 6.
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(도움말) - ^ Elizabeth Ryan (2008-07-26). "'Meep-meep': Scooter lovers embrace the goofiness". Chattanooga Times Free-Press. Archived from the original on 2012-10-11.
- ^ Sloan, Karen (18 July 2005), "Vintage Italian motor scooters are hot items", The Day (New London), New London, Connecticut: Columbia News Service, p. E5, retrieved 2011-05-29
- ^ Norrie Kerr (2010-06-29). "John Gerber RIP". Archived from the original on 2013-02-02.