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조엘 레빈

Joel S. Levine
조엘 레빈
A headshot of Joel S. Levine at NASA
NASA의 레빈 초상화
태어난1942년 (79-80세)
모교브루클린 대학교, 뉴욕 대학교, 미시간 대학교
로 알려져 있다.최초의 연구: 화성, 지구와 화성의 초기 대기 및 진화, 대기 화학, 바이오매스 연소, 지구 기후 변화.

달로 인간의 귀환과 화성탐사 계획 수립, 국가기록원 자유의장사 보존 지원

NASA 칠레 갇힌 광부 지원팀 대원
배우자알렌 S.레빈
아이들.1
과학 경력
기관NASA, 윌리엄 & 메리 대학교

조엘 레빈(Joel S. Levine, 1942년 출생)은 미국의 행성 과학자, 작가, 윌리엄 앤 메리 대학 응용과학 교수로 달,[1] 지구, 화성의 대기를 전문으로 한다.[2]그는 나사에서 선임 연구 과학자로, 바이킹 1호와 2화성 탐사선과 랜더 미션스 동안 지구의 초기 분위기의 진화의 과학적인 모델뿐만 아니라 화성의 대기의 사용을 생성 모델을 개발하고 주요 수사관은 제안된 항공 부대 협조관 화성 비행기 미션의 수석 과학자 위해 일해 왔다.[3]그는 1988년 작은 흰 반점이 문서에 나타나기 시작하자 미국 독립선언서, 헌법, 권리장전을 보존하기 위해 미국 국립문서기록관리국(NARA)과 함께 일했던 12명의 NASA 과학자들로 구성된 '자유연구단'을 구성, 이끌었다.[4][5]레빈의 과거 작업에는 2010년 코피아포 광산 사고로 칠레 광부 33명을 구조한 구조차량 설계에 도움을 준 것과 함께 '[6]핵겨울' 가설의 타당성,[7] 통제되지 않은 화재가 지구온난화에 미치는 영향에 대한 독창적인 연구도 포함돼 있다.[8][9]

레빈은 우주비행사들이 우주에서 오랜 시간을 보내는 심리적 영향을 연구한 전 나사 과학자 알렌 스필홀츠와 결혼해 딸과 손자가 있다.[10][11]

초년기

레빈은 1942년 5월 14일 뉴욕 브루클린에서 태어났다.[12]그는 13살에 천문학에 관심을 갖게 되었고, 그 때 학교 교과서에서 윌슨 천문대에서 찍은 화성의 사진을 발견했다.[6][13]십대 때 그는 토마스 제퍼슨 고등학교를 다녔고, 1960년에 졸업했으며, 후에 뉴욕 시립대학브루클린 대학에서 공부했고, 1964년에는 천문학 부전공으로 물리학 학사학위를 받았고, 1967년에는 뉴욕 시립대학에서 기상학 석사학위를 받았다.[6]그는 뉴욕대 대학원생으로 컬럼비아대 캠퍼스에 있는 NASA 고다드우주연구소(GISS)에서 연구 보조원으로 일하면서 화성의[14] 표면과 대기에 대한 연구 논문을 쓰고 금성에서 관측된 '아센 빛'에 대한 가능한 설명을 연구했다.[15]1968년 그는 알렌 스필홀츠와 결혼했는데, 당시 그는 컬럼비아 대학에서 대학원 공부를 하고 있었고 브루클린에서 영어를 쓰지 않는 학생들에게 영어를 가르쳤다.[16]1973년 미시간 대학에서 공기행성과학 석사학위를 받았고 1977년 같은 대학에서 대기과학 박사학위를 받았다.[17]

경력

1970년에 랭글리 연구 센터 부소장인 존 에드워드 듀버그는 바이킹 프로그램에 참여하기 위해 레빈을 영입했다.레빈 박사는 1970년 7월 이 센터에 입사해 행성물리학부 항공학부에 배속됐다.그는 2011년 은퇴할 때까지 NASA에서 계속 일했다.[2][14]

미 항공 우주국에서의 그의 시간 동안, 레빈 수석 연구 과학자 나사의 과학 임무 집행 위원회의 랭리 연구 센터에서, 조사관인 전 세계 바이오매스 burning,[18]조사관인에 나사의 연구 프로그램과 나사의 인간의 제안된 항공 부대 협조관 화성 에어플레인 Mission,[19][20]공동 의장의 수석 과학자의 역할을 했다.화성 Sci의ence Analysis Group(HEM-SAG)[21]은 칠레 광부 구조 지원팀의 일원으로 NASA 본부의 화성 탐사 프로그램(2007–2009)에서 화성 정찰 프로그램 과학자로 활동했다.[22][23]1990년, 레빈은 대기 과학 프로그램을 이끌었던 윌리엄 & 메리 대학의 부교수가 되었다.레빈은 저녁 시간에는 행성, 대기, 기후 과학과 정책에 관한 강좌를 가르쳤고 낮에는 NASA에서 풀타임으로 일했다.[24]2011년 6월 30일 NASA에서 정식으로 은퇴하면서 윌리엄 & 메리 대학 응용과학부 연구교수와 NASA 랭글리 연구소에서 NASA 엔지니어링 및 안전 센터(NESC) 자문위원으로 임명되었다.[25][26]

2010년 레빈은 화성의 식민화에 필요한 잠재적 도전과 자원을 논하는 저명한 과학자와 공인들의 에세이집 '화성으로 가는 인간 미션: 적색 행성 식민지화'를 출간했다.[27]폭스 뉴스에 따르면, 레빈은 NASA 화성 임무에 대한 자금 조달을 위한 잠재적인 방법으로 우주 광고를 사용하자고 제안했는데, 그는 이 계획이 "인류 역사상 가장 위대한 모험이 되어야 하는 자금 조달을 위한 완전히 새로운 경제 계획"[21]이라고 주장했다.

2016년 7월 레빈은 화성에 처음 상륙한 지 40년 만에 바이킹 프로그램이 미친 영향을 기념하는 컨퍼런스인 [14]바이킹 40주년 과학 심포지엄에서 주최자, 의장, 연사로 활동했다.[28][29]2017년 6월 1일, 그는 랭글리 연구 센터 NACA와 NASA 명예의 전당에 헌액되었는데,[30] 이 상은 그의 유도로 37명의 NASA와 NACA 연구원들에게만 주어지는 상이다.레빈은 2021년 2월 1일 현재 최연소 멤버다.[31][32]그해 말 레빈은 NASA '화성 대기 중의 먼지와 그것이 인류 탐험에 미치는 영향에 관한 워크숍'의 주최자 겸 공동의장을 맡았는데, 그 결과는 케임브리지 학자들이 같은 이름으로 출판한 책으로 그 뒤를 이었다.[33]2019년 NASA는 레빈에게 "Lunar Dust와 그것이 인간 탐사에 미치는 영향"에 대한 워크숍을 조직하고 의장을 맡아달라고 요청했고, 레빈은 이를 받아들였다.[34]워크숍은 2020년 2월 11~13일 텍사스주 휴스턴에서 열렸으며,[35][36] 그 결과는 2020년 9월 24일 NASA 보고서와 2021년 1월 28일 캠브리지 석학 출판사에서 발표했다.[37]레빈은 2021년 2월 18일 현재 버지니아주 햄튼에 있는 NASA 랭글리 연구센터의 활발한 컨설턴트로 활동하고 있다.[26]

바이킹 프로그램 및 다른 화성 미션 작업

Levine poses with members of the ARES research team and a full-scale test airplane at the NASA Langley Research Center
레빈(오른쪽 아래)이 NASA 랭글리 연구센터에서 ARS 연구팀원들과 본격적인 시험비행기와 함께 포즈를 취하고 있다.

1974년 소련 우주선 화성 6호가 화성에 추락했다.충돌하기 전에, 탑재된 이온 펌프는 이 펌프가 과학자들이 예상했던 것보다 더 열심히 작동하고 있다는 간단한 메시지를 보냈다.펌프가 제대로 작동하지 않는 것에 대한 여러 가지 설명 중 하나는 화성 대기 중에 알 수 없는 양의 아르곤 가스가 존재한다는 것인데, 이 가스가 장치 밖으로 펌핑하기 매우 힘들었을 수도 있어 아르곤이 너무 많으면 기계에 과부하가 발생할 가능성이 있다는 것이었다.나사는 향후 화성 임무가 유사한 문제에 부딪히지 않도록 하기 위해 화성 대기의 화학적 구성에 대한 정확한 평가가 필요했는데, 당시는 충분히 파악되지 않았다.[38]레빈 박사는 NASA 코페르니쿠스 궤도천문관측소의 객원조사관으로 발탁돼 바이킹이 화성과 만나기 전 최소 태양열로 화성 상층 대기권 원자수소의 첫 번째 측정치를 얻을 수 있었다.[39]그의 관찰 결과, 레빈은 아르곤, 헬륨, 원자 수소를 포함하는 화성 상층 대기의 새로운 모델을 개발했다.[40]브룩클린 이글에 따르면, 레빈의 화성의 대기 구성을 모델링한 작업은 바이킹 프로그램의 성공에 결정적인 역할을 했다고 한다.[6]

레빈은 NASA의 [40]여러 연구 프로그램과 대기 화학, 지질학적 시간에 걸친 대기의 광화학 모델링,[41] 대기 번개와 생물 유발 활동으로 생성된 대기 미량 가스,[42] 화재, 지구 온난화에 관한 프로젝트의 책임 연구자 역할을 했다.[43]레빈의 화성 관련 연구 활동은 1998년 그가 제안된 NASA/프랑스 우주국(CNES) 화성 비행기 패키지 임무(MAP)의 최고 과학자로 임명되면서 계속되었다.[44]MAP 임무의 목적은 화성의 대기를 통해 비행기를 조종하는 것이었다.이 임무는 1903년 라이트 형제의 첫 동력 비행 100주년을 기념하기 위한 목적도 일부 있었으나, 1998년 11월 예산상의 이유로 취소되었다.[45]2000년대 초 NASA는 과학계의 제안으로부터 경쟁적으로 선택된 아이디어들로 화성에 일련의 작고 저렴한 로봇 임무를 보내기 위한 이니셔티브인 화성 스카우트 프로그램을 만들었다.[46]2002년 8월까지 25개의 다른 제안서가 제출되었고, 그 중에서 NASA는 단지 4개의 추가 조사만을 선택했으며, 각 프로젝트에 50만 달러가 투자되었다.[47]최종 후보 4명 중 1명은 화성 표면 1마일 상공에 로켓 추진기를 보내 화성의 대기, 지표면 및 지표면 아래를 조사하고 생명체의 증거를 찾기 위해 고안된 제안인 레빈 항공 지역 척도 환경조사(ARES) 프로그램이었다.[23]레빈은 이 프로그램의 주임 연구원이었고, 이 임무를 위한 광범위한 계획들이 작성되었다.개념에서 지구 표면 103,000피트 상공에서 성공적으로 비행한 반 규모의 시제품의 성공적인 실험으로 이동하는 데 겨우 7개월이 걸렸다.[48]그러나 NASA는 궁극적으로 아리조나 대학교, NASA의 제트 추진 연구소, 록히드 마틴 스페이스, 캐나다 우주국이 설계한 피닉스 고정 착륙선을 첫 3억8600만 달러의 화성 정찰 임무에 선정하기로 결정했다.[49]

2014년에 레빈은 50개가 넘는 가능한 장치들 중에서 화성에 착륙하기 위한 대략 12개의 실험을 선택하면서 페르세우스 화성 탐사선에 어떤 과학 기구가 사용될 것인지를 결정하는 위원회의 일원으로 일했다.[26]

대기 및 기후 변화 연구

1970년대 초, 레빈은 특히 대기 오존의 발달에 대한 조사에 중점을 두고 지구 초기 대기의 진화에 대한 과학적 모델 개발에 힘썼다.[8]1978년 레빈은 NASA에서 번개에 의한 미량 대기 가스의 생산을 조사하는 팀을 이끌었다.실험실 실험을 통해, 그들은 번개가 흔적을 만들지만 오존층에 영향을 줄 수 있는 일산화탄소아산화질소의 양이 상당하다고 판단했다(전자는 양, 후자는 음).[50]

레빈은 또한 지구상에서 특히 바이오매스 연소를 통해 대기 가스의 생물학적 생성에 대해 조사했는데, 이는 그가 지구 온난화의 저평가된 기여자임을 밝혀내는 데 도움을 주었다.[43][51]

핵동계조사

1983년 리차드 투르코, 칼 세이건[52] 등 과학자들의 모임에 의해 핵전쟁 이후 광범위한 폭풍이 일어날 수 있는 잠재적 결과로 "핵 겨울"이라는 개념이 제안되었다.[53][54]그 두려움은 핵폭풍이 성층권그을음을 주입하여 직사광선이 지구 표면에 도달하는 것을 차단하여 거대하고 잠재적으로 치명적인 지구 냉각 효과를 일으킬 수 있다는 것이었다.[55]그러나 초기의 가설은 상당한 추측에 근거하고 있었으며, 원론적인 이론을 확인하거나 반박하기 위해서는 실질적인 실험이 필요했다.[56]

1986년, 레빈은 핵전쟁에서 발생할 수 있는 연기의 잠재적 영향을 연구하기 위한 첫 번째 대규모 실험을 주도했다.[57]이 실험은 NASA, 미국 국방부, 워싱턴 대학교, 국방 원자력 기구, 환경 보호청, 미국 산림청의 공동 도움을 받아 수행되었다.그것은 캘리포니아 산 디마스에 있는 1,000 평방 마일 길이의 산 디마스 실험 숲 내에 1,200 에이커의 채파랄 식물의 대규모 통제된 불을 지피고,[57] 그 결과 발생한 1만 피트의 연기 발생이 환경에 미치는 영향을 면밀히 조사하는 것을 포함했다.[56]이 초목은 이미 로스앤젤레스 카운티 소방국에 의해 주기적인 "처방 화상"의 일환으로 불이 붙을 예정이었는데, 이 지역 프로그램은 통제되지 않는 산불 방지를 위해 과도한 성장을 제거하기 위한 프로그램이다.[54]

화재 직후 헬기가 추락해 1차 시험 시도는 중단됐다.[58]뉴욕타임스에 따르면 헬기에서 흘러나온 케이블이 전화선에 걸려 통제력을 잃고 급경사면 아래 30야드 이상 추락했다.[57]이 과정에서 헬기가 완전히 파괴됐고, 인근 소방차에 금속 파편을 보냈다.[59]이후 게리 라인베리로 지목된 조종사는 기어나와 가벼운 찰과상만 입었을 뿐 그대로 걸어 나갔다.[59]레빈은 이후 뉴욕타임즈와의 인터뷰에서 "사고는 불행했다"고 말했다.이 모든 집단을 하나로 모으는 것은 주요한 물류 문제다.'[57] 라고 말했다.

그러나 2주도 채 지나지 않아 레빈과 그의 팀은 성공적으로 실험을 끝낼 수 있었다.[54]NASA 과학자 웨슬리 코퍼 3세가 조종한 헬리콥터는 약 65,000피트의 고도에서 연기 위로 10마일 고리를 비행했고, 화재의 강도와 방출된 입자의 양을 측정하는 열 스캐너를 가지고 있었다.[60]그 실험의 결과는 미래의 핵 겨울의 가능성과 잠재적 위해를 연구하는 과학자들에게 상당한 양의 유용한 데이터를 제공하는 데 도움이 되었다.[60][56]

독립선언서, 헌법, 권리장전서 보존

NASA Langley researcher James West looks for signs of water vapor condensation in the encasement of the U.S. Constitution.
미 항공우주국(NASA) 랭글리 연구원인 제임스 웨스트가 미국 헌법의 봉인 과정에서 수증기가 응결되는 첫 징후를 찾는다.

1952년, 자유의 여신상은 문서를 보호하기 위해 가습된 헬륨으로 채워진 색조 유리의 밀폐된 밀폐된 밀폐장치에 봉인되었다.[4][61]그러나 1980년대 후반에 기록주의자들은 차터스가 악화될 조짐을 보이기 시작했다.[62]보호유리의 표면에 (크리즐링이라고 알려진 과정에서) 미세한 액체 방울과 작은 흰색의 결정체가 형성되고 있었고, 이를 그대로 두면 계속 자라날지도 모른다는 두려움이 있었고,[63] 인클로저 내부에 예상치 못한 습기의 징후가 될 수 있다는 두려움이 있었다.[64]

1998년, 레빈은 국립문서기록관리국(NARA)으로부터 가능하다면 봉합물을 열지 않고 결정의 정확한 원인과 기원을 파악하기 위한 팀을 구성하고 이끌도록 요청받았다.[65]

레빈 팀은 2002년에 그들의 연구 결과를 NARA에 발표했다.그들은 결국 밀폐된 밀폐된 밀폐물 속의 헬륨 대기에 이전에 믿었던 것보다 거의 두 배나 많은 수증기가 포함되어 있다는 것을 발견했다.[61]높은 수증기 농도는 밀폐 유리와 반응하여 표면 물질에서 알칼리성 물질이 침출되어 밀폐된 곳에서 보이는 아주 작은 흰 점으로 형성되었다.이러한 수증기 증가의 원인은 결국 문서 뒤에 있는 백지로 거슬러 올라가게 되는데, 이 백서는 1950년대에 원래 차르트가 봉인되던 날 과도한 습기를 흡수해 버렸다.일단 차터스들이 봉인되고 나면, 배접지는 물에 담가둔 과잉 수증기를 천천히 방출하여 내부 습도가 높아지게 했다.[65]

2002년, 세 가지 문서를 더 잘 보존하기 위해, 자유의 여신상들은 원래 봉함에서 제거되었고, 상대 습도가 25-35%[66]에 불과한 아르곤 대기에서 새로 건설된 밀폐된 봉함장에 배치되었다.

"미국 헌법은 세계사에서 가장 중요한 문서 중의 하나이다.이 연구를 수행하라는 요청을 받은 것은 영광이었고 특권이었다." 라고 레빈 교수가 말했다.그는 "우리가 랭글리에서 개발한 대기과학, 원격 감지, 레이저 분광학, 풍동 측정에 기술을 적용해 자유의 여신상들의 미래 안정성을 보장할 수 있어 기쁘다"고 말했다."[61][67]

갇힌 광부들을 구하기 위한 구조 임무의 역할

Senator Mark Warner congratulating the Chilean Miners Rescue Support Team, including Levine, while holding a folded American flag
마크 워너 상원의원(가운데)이 레빈(2~왼쪽) 등 칠레 광부 구조지원팀을 축하하고 있다.

2010년 8월 5일 목요일, 칠레 북부의 활동 중인 구리 금광에서 동굴 침입이 일어나 33명의 남자가 지하 700미터(2,300피트), 광산 입구에서 5킬로미터(3마일) 떨어진 곳에 갇혔다.[68]국제적인 구조 작업이 뒤따랐고, 지하 66일 후인 2010년 10월 13일, 전세계 710만 명이 TV로 이 행사를 생방송으로 시청하면서, 이 남성들은 특수 제작된 캡슐에 갇히게 되었다.[69]그 캡슐인 Fénix 2는 칠레 해군이 NASA의 설계 입력으로 제작했다.[70]

레빈은 독특한 경험 때문에 구조 임무의 고문으로 영입되었다.[71]

레빈은 버지니아 가제트와의 인터뷰에서 "2010년 NASA 랭글리 리서치 센터에서 일하고 있었는데 전화벨이 울렸다"고 말했다."NASA 공학안전센터 소장의 전화였습니다.그는 내가 광산의 가스에 대해 아는 것이 무엇이냐고 물었다.나는 "매우 작지만 화성의 가스에 관한 많은 것!"[72]이라고 말했다.

NASA는 광부들이 운반되는 동안 가스 관련 위험이 있는지, 산소를 캡슐과 함께 아래로 보내야 하는지, 광부들이 그 여정에서 살아남기 위해 방독면이 필요한지 알 필요가 있었다.레빈은 이후 24시간 동안 이 문제를 연구했고, 광부들이 다룰 것으로 예상되는 가스의 농도를 요약한 보고서를 NASA에 썼으며, 광산에 독성 가스가 존재할 가능성은 전혀 없어 보이며, 캡슐로 산소를 내려보내는 것은 불필요하다고 결론지었다.[72]NASA 엔지니어들은 레빈호의 도움으로 페닉스 2호를 설계했고, 구조 캡슐은 칠레 해군이 문제없이 제작해 배치했다.[6]광부 33명은 모두 구조됐으며 구조 당시 건강상태가 양호한 것으로 확인됐다.[72][73][74]

공교육, TV프로그램 및 다양성 이니셔티브

1984–1986년, 버지니아주 노퍽에 있는 WHRO-TV는 NASA와 제휴하여 "Earth Science for Teachers"라는 제목의 32개 분야의 비디오 시리즈를 제작했다.레빈은 대기과학 시리즈의 기획자 겸 코디네이터로 활동했으며, 8개의 1시간 강의에 출연했다.이 시리즈는 전국적으로 방영되었고 시청자들은 일부 대학에서 시청하기 위해 대학 학점을 받을 수 있었다.[75]레빈은 1986년 교육저널 사이언스 활동(Science Activities)의 강의 내용을 바탕으로 '조기 분위기: 새로운 그림'[76]이라는 논문을 작성했는데, 이 논문이 저널의 주요 기사가 되어 나머지 권이 작성되는 토대를 형성했다.[77]

NASA의 다양성

우주비행사 릴랜드 멜빈이 알렌과 조엘 레빈에게 전국 흑인학교교육자연맹 대통령상을 수여한다.

2000년대 초, 레빈과 그의 아내인 알렌 레빈은 NASA가 이전에 밝힌 더 다양한 인력의 고용 목표에도 불구하고 NASA 우주 프로그램에서 성별과 인종적 다양성의 현저한 부족이 무엇인지를 조사하기 시작했다.[24]초기 조사 후, 알렌 레빈은 초등학교 수준의 흑인과 소수민족 학생들의 교육이 NASA로부터 미진한 관심을 받았다고 판단했다.2004년, NASA 및 National Alliance of Black School Educators (NASA, National Alliance of Black School Educators, NABSE)와 협력하여, 레빈스는 전국의 학교에서 사용하기 위해 우주 과학에 관한 주제를 토론하는 일련의 인터랙티브 프로그램을 만들어 월간으로 방영했다.[24][78]

레빈은 "6년 동안 그렇게 했다"고 말했다."내가 강사였고 그녀는 이사였습니다.나는 45분 동안 이야기를 했고 그 다음엔 NASA 스튜디오 라이브에서 우리에게 다시 질문이 전송되었다…. 그리고 우리가 60분을 다 써버리면, 그들은 그들에게 이메일을 보냈고, 때때로 나는 다음날 질문에 답하는 데 하루를 보내곤 했다."[24]

NABSE와의 교육 활동 외에도, 레빈스는 미국 인디안 과학 공학 협회(AISS)와 협력하여 예약제로 생활하는 미국 원주민 학생들을 위한 여름 우주 과학 프로그램을 개발하는 데 도움을 주었다.[24]2010년 11월 20일, 레빈 부부는 우주 비행사이자 개인적인 친구인 렐랜드 멜빈이 수여한 전국 흑인학교 교육자 대통령상을 받았다.[79]

TED 강연

2009년 11월 레빈은 2017년 8월 6일 현재 60만 번 이상 관람한 '화성으로 돌아가야 하는 이유'[80][13]라는 제목의 TEDx NASA 강연을 했다.[14]2015년에는 다시 초청을 받아 TEDxRVA에서 '인류가 화성을 탐사하고 식민지화:왜 화성인가?왜 인간인가?"라는 제목의 2011년 대서양에서 발행된 기사를 바탕으로 만들어졌다.[14][81]

사생활

조엘 레빈

1968년 레빈은 알렌 스필홀츠와 결혼하여 딸과 손자가 있다.[82][11]알렌 레빈은 우주비행사들이 우주에서 오랜 시간을 보내는 심리적 영향을 연구하면서 NASA에서 27년간 일했다.[83][10]레빈 부부는 2011년 6월 30일 합동 은퇴 파티를 개최하면서 같은 날 은퇴했다.[25]데일리 프레스에 따르면 레빈은 은퇴 이후 여전히 NASA와 긴밀한 관계를 맺고 있으며, 역사 전문가로 인정받고 있다.[84]

2017년 미국 버지니아주 윌리엄스버그에서 열린 히든 피겨스 특별상영에서 레빈 부부는 NASA 여성의 역사, 메리 잭슨과의 개인적 관계에 대해 이야기했다.레빈은 잭슨에 대해 "매우 친절하고 외향적이며 동료 직원인 남성과 여성, 흑인과 백인을 돕는 데 관심이 많다"고 설명했다.그녀는 매우 도움이 되었고 항상 미소를 지었다고 말했다.[85]이 행사에서 레빈은 자신의 경력에 가장 큰 영향을 끼친 사람이 누구냐고 묻자 "50년 된 아내 알렌이다.그녀는 항상 내 경력과 발전, 그리고 그 요구를 지지해 왔다."[10]레빈은 2020년 디자인을 도운 페닉스 2캡슐이 있는 칠레 콜차구아 박물관을 찾았다.[22]

명예

Levine stands at a lectern wearing academic robes and a medal
Levine은 2011년 브루클린 칼리지 우수동문상 수상

서지학 선택

책들

  • 레빈, J. S. (1985)대기의 광화학: 지구, 다른 행성, 혜성.플로리다 주 올랜도:아카데미 프레스, 주식회사 ISBN978-0-12-444920-6.
  • 레빈, J. S. (1991)글로벌 바이오매스 연소: 대기, 기후 및 생물권 함의.매사추세츠 주 캠브리지:MIT 프레스.ISBN 9780262121590.
  • 레빈, J. S. (1996) 바이오매스 연소글로벌 변화 제1권 아프리카의 원격 감지, 모델링재고 개발, 바이오매스 연소.MIT 프레스.ISBN 9780262122016.
  • 레빈, J. S. (1996) 바이오매스 연소글로벌 변화 제2권 남미, 동남아, 온대·보레 생태계, 그리고 쿠웨이트의 석유 화재에서 불이 났다.MIT 프레스.ISBN 9780262122023.
  • 레빈, J. S., 루디 E.실드.(2010) 화성행 인간미션: 붉은 행성의 식민지화.우주론 과학 출판사.ISBN 0982955235.
  • 레빈, J. S. 외 (2018) 화성의 대기 중의 먼지와 그것이 인간 탐사에 미치는 영향.케임브리지 석학 출판사ISBN 1-5275-1172-3
  • 레빈, J. S. (2021) 달 먼지가 인간 탐사에 미치는 영향.케임브리지 석학 출판사ISBN 1-5275-6308-1

페이퍼스

참조

  1. ^ Arriaza, Rodrigo (February 19, 2019). "W&M professor, former NASA scientist talks about human mission to Mars". The Virginia Gazette. Retrieved May 13, 2021.
  2. ^ a b Wilkerson, Sian (August 2, 2021). "William & Mary research professor, NASA Langley retiree publishes new book on lunar dust". The Virginia Gazette. Retrieved December 28, 2021.
  3. ^ Tennant, Diane (July 1, 2006). "NASA Langley's proposed Mars plane moves closer to flight". The Virginian Pilot. Archived from the original on March 31, 2021. Retrieved March 8, 2021.
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