일본 다도식

Japanese tea ceremony
차도간지 문자
A scoop of matcha tea
마차차 한 스쿱

일본 다례(多禮, "차의 길") 또는 차노유(車野yu)는 전통적 형태의 다례(多禮), 가루녹차( green抹), 의례적인 준비와 발표를 수반하는 일본의 문화 활동으로, 그 예술을 (o)템([お]前前前/[お]前)라고 한다.[1]

선불교는 일본 다도의 발전에 일차적인 영향을 끼쳤다.훨씬 흔하지는 않지만, 일본의 차 연습은 주로 차노유차도아닌 일본어센차도라고 알려진 찻잎차를 사용한다.

차 모임은 비공식 차 모임(차카이, " 모임")이나 정식 차 모임(차지, " 행사")으로 분류된다.차카이는 과자와 묽은 차, 그리고 아마도 가벼운 식사를 포함하는 비교적 간단한 환대 과정이다.차지는 훨씬 더 격식을 갖춘 모임으로, 보통 정찬에 이어 간식, 진한 차, 묽은 차가 뒤따른다.차지는 4시간까지 지속될 수 있다.

차도는 향감상 고도, 꽃꽂이상 가도 등과 함께 일본의 3대 고전적 교양예술로 손꼽힌다.

역사

차의 길(하세가와 도하쿠의 그림)을 성문화한 센노 리큐 사부
마차(입푸쿠이센(一一一銭), 오른쪽)를 서빙하는 오픈 찻집과 추출물을 파는 행상인(센지모노리(센지모노리))가 있는데, 시치쥬이치반 쇼쿠닌 우타와세(七一一一人人), 무로마치 시대, 이푸쿠이센의 승려 의복은 마차 문화와 차제, 불교와의 관계를 묘사하고 있다.

일본에서 처음으로 기록된 차의 증거는 9세기까지 거슬러 올라간다.중국에서 돌아오는 길에 일본으로 차를 가지고 온 승려 에이추(愛ū)와 관계가 있는 니혼코키(日本經)의 한 항목에서 발견된다.엔트리는 815년 카라사키(현 시가현)에서 소풍 중이던 사가 천황에게 에이츄가 직접 센차(뜨거운 물에 찻잎을 넣어 만든 차 음료)를 준비하여 대접했다고 기재되어 있다.816년 제국주의 질서에 의해 일본의 긴키 지방에서 차 재배가 시작되었다.[2]그러나 일본에서의 차에 대한 관심은 이 일이 있은 후 희미해졌다.[3]

전설에 따르면, 중국에서는 차가 이미 천 년 이상 알려져 있었다고 한다.아이츄 시대에 중국에서 유행한 차의 형태는 단차(丹車, "cake tea" 또는 "brick tea")[4]푸에르 차와 같은 방식으로 너겟으로 압축된 차이다.이것은 박격포에서 갈아낸 후, 그 결과로 생긴 가루차는 다른 여러 허브와 향료와 함께 섞이게 될 것이다.[5]처음에는 약용으로, 다음에는 주로 즐거운 이유로 차를 마시는 풍습은 이미 중국 전역에 널리 퍼져 있었다.9세기 초 중국의 작가 루유는 차의 경작과 조제에 초점을 맞춘 논문인 '고전'을 썼다.루유의 삶은 불교, 특히 선-찬 불교의 영향을 많이 받았었다.그의 사상은 일본차의 발전에 큰 영향을 미칠 것이다.[6]

12세기 말경, 가루로 된 마차( introduced)를 그릇에 담고 뜨거운 물을 더하며, 차와 뜨거운 물을 함께 휘저어 함께 휘저어 먹는 차 준비 방식인 '텐차(天車)'는 중국에서 돌아온 아이사이 스님이 일본에 소개했다.그는 또한 차 씨앗을 가지고 돌아왔고, 이것은 결국 일본 전역에서 가장 뛰어난 품질로 여겨지는 차를 생산했다.[7]이 가루 녹차는 처음에 불교 수도원에서 종교의식에 사용되었다.가마쿠라 막부가 국가와 차를 지배하고 그와 관련된 사치품들이 무사 계급 사이에서 일종의 지위의 상징이 되었을 때, 경쟁자들이 최고의 품질의 차를 추측하여 사치스러운 상을 받을 수 있는 도차 파티가 열렸는데,파티교토에서 재배되어 씨앗에서 유래되었다.아이사이씨는 중국에서 가져왔다.

그 다음 일본사의 주요 시기는 기타야마 문화(ja:北山文化, 기타야마 번카)는 교토 북부 야산의 아시카가 요시미쓰의 문화계와 그의 별장을 중심으로(긴카쿠지)를 중심으로 한 것으로, 이후 이 시기에는 요시마사의 우아한 문화 세계와 교토 동부 야산의 은퇴 빌라(긴카쿠지)를 중심으로 한 히가시야마 문화의 발흥이 이루어졌다.대략 1336년에서 1573년 사이의 이 시기는 오늘날 우리가 알고 있는 것처럼 일반적으로 일본 전통문화로 간주되는 것의 싹을 틔웠다.

일본차의 이용은 「변환적 실천」으로 발전해, 특히 와비사비 원리의 미적 진화를 시작하였다."와비"는 인간 삶의 내적, 즉 영적인 경험을 나타낸다.자전거의 원래 의미와 ", 재료에 시간과 노력 impart 찍어내아름다움을 기념하는 것 간단한, 장식 없는 물체와 건축 공간을 강조하거나 냉정한 조용한 다듬고, 또는 부드러운 맛"겸손, 안전 장치, 단순함, 자연 주의, 깊이, 불완전, 그리고 asymmetry이 특징"을 시사했다.반면에"[8]"Sabi", 있다.삶의 외적인 면 또는 물질적인 면을 제시한다.원래, 그것은 "깨어 있다" 또는 "깨어 있다"를 의미했다.특히 귀족들 사이에서는 공허함을 이해하는 것이 영적인 각성의 가장 효과적인 수단으로 여겨지는 반면 불완전함을 포용하는 것은 '사토리' 즉 깨달음의 첫걸음으로 여겨지는 자신의 미완성하고 미완성된 본성을 소중히 여기도록 일깨워 주는 것으로서 영광스럽게 여겨졌다.[9]

무라타 주코차노유 역사에서 영적인 실천으로 차의 초기 개발자로 알려져 있다.15세기에 선(先)을 부흥시킨 익큐 스님의 밑에서 선(善)[10]을 연구했는데, 이것이 그의 차노유 개념에 영향을 미친 것으로 평가된다.16세기까지, 차 마시는 것은 일본의 모든 사회로 퍼져나갔다.센노 릿큐와 그의 작품 남부 레코드는 아마도 가장 잘 알려져 있고 여전히 존경받는 차 속의 역사적 인물로서, 그의 주인 타케노 조오의 이치 고 이치-에 대한 개념을 따랐는데, 그것은 결코 재현될 수 없기 때문에, 각각의 만남은 소중히 여겨야 한다는 철학이다.그의 가르침은 건축과 정원, 예술, 그리고 "차의 길"의 완전한 개발에서 새롭게 개발된 많은 형태들을 완성시켰다.그가 내세우는 조화( harmony和, wa), 존경( respect, kei), 순결(清清, sie), 평온( (, 자쿠) 등 원리는 여전히 차의 중심이다.[11]

센노 릿큐는 도요토미 히데요시의 섭정 팀장이었는데, 도요토미 히데요시는 차를 성문화하고 전파하는 데 큰 힘을 보탠 것도 자신의 정치력을 공고히 하는 수단이었다.히데요시의 취향은 팀장의 영향을 받았으나, 그럼에도 불구하고 1587년 황금다방 건설과 대 기타노 다례 개최 등 자신의 힘을 다지는 자신만의 생각을 갖고 있었다.정치와 차의 공생관계는 극에 달했다.그러나 섭정공은 자신의 차주인이 지속적으로 선전하는 촌스럽고 단순한 미학과는 점점 더 대립하고 있었는데, 섭정공은 이를 자신의 권력과 지위를 공고히 하는 위협으로 보고 한때는 친밀한 관계가 악화되기 시작했다.1590년, 리큐의 대표적인 제자 중 한 명인 야마노우에 소지가 섭정의 명령에 따라 잔인하게 처형되었다.1년 후 섭정관은 팀장에게 의례적인 자살을 명령했다.차의 방식은 그 전후의 정치와 그렇게 밀접하게 얽힌 적이 없었다.릿큐가 죽은 후, 본질적으로 세 개의 학교가 그 전통을 이어가기 위해 그의 후원을 받았다.차의 방식은 계속 전국으로 퍼져나갔고, 나중에는 궁정이나 사무라이계급에서뿐만 아니라 마을 사람들을 향해서도 발전했다.일본 다도의 많은 학교들이 차도의 오랜 역사를 통해 발전하여 오늘날에도 활발히 활동하고 있다.

1906년의 에세이 『차의서』(1862년–1913년)에서 학자인 오카쿠라 가쿠조(1862년–1913년)가 쓴 차도는 다음과 같이 서술되어 있다.

순수함과 조화, 상호 자선의 신비, 사회 질서의 낭만주의를 절연한다.그것은 본질적으로 불완전한 자들에 대한 숭배인데, 그것은 우리가 생명이라고 알고 있는 이 불가능한 일에서 가능한 것을 성취하려는 부드러운 시도이기 때문이다.[12]

장소

일본의 다도 의식은 일반적으로 다도 의식의 목적으로 특별히 건축된 공간이나 방에서 행해진다.특별히 제작된 다다미 플로어 룸은 이상적인 장소로 여겨지지만, 차를 만들고 서빙하는데 필요한 도구들을 설치할 수 있고, 앉아 있는 손님들 앞에서 주최자가 차를 만들 수 있는 장소는 어디든 차의 장소로 사용할 수 있다.예를 들어, 차 모임이 야외에서 소풍 방식으로 개최될 수 있는데, 이는 끄덕임(野点)으로 알려져 있다.

와비 스타일의 차를 위해 고안된 방을 차시쓰라고 하며, 이상적인 4.5타타미 넓이와 바닥 면적이 길다.특별히 제작된 차시쓰에는 일반적으로 천장이 낮고, 마루에 난로가 설치되어 있으며, 두루마리를 매달고 다른 장식물들을 배치하기 위한 알코브, 그리고 주인과 손님을 위한 별도의 출입구가 있다.미즈야로 알려진 준비 구역도 첨부되어 있다.

4.5매트 룸은 표준 룸으로 간주되지만, 더 작고 더 큰 룸도 사용된다.건축 재료와 장식은 와비 스타일의 다방에서 의도적으로 단순하고 촌스럽다.차시쓰(chashitsu)는 차를 위해 독립된 건물을 가리킬 수도 있다.영어로 다방으로 알려진 이러한 구조물은 크기와 스타일이 다른 여러 다방, 드레싱과 대합실, 기타 편의시설을 갖추고 있으며, 로지라는 차밭에 둘러싸여 있을 수 있다.

계절들

계절성과 계절의 변화는 차와 다도의 향유에 중요한 것으로 여겨진다.전통적으로 차업 종사자들에 의해 한 해는 두 개의 주요 계절로 나뉘는데, 두 계절은 더 추운 달(전통적으로 11월에서 4월)을 구성하고 화로(Furo)는 더 따뜻한 달(전통적으로 5월에서 10월)을 구성하고 있다.

각 시즌마다, 테마에 변화를 주고, 사용되는 기구와 다른 장비들이 있다.4.5매트 룸의 다다미 구성도 계절에 따라 달라지는 것이 이상적이다.

진하고 묽은

차 소비를 위한 마차 준비는 두 가지 주요한 방법이 있는데, 진한 차( preparing in, 코이차)와 얇은 차(),, koich, uscha, usucha.역사적으로 차 항아리에 있는 코이차 의 포장재로 사용되는 찻잎은 얇은 차처럼 제공되었다.우수차코이차를 구별하는 일본 역사 문서는 텐몬 시대(1532~55년)에 처음 등장한다.[13]코이차라는 용어의 첫 번째 문서화된 모습은 1575년이다.[14]

이 용어가 암시하듯이, 코이차는 성냥과 뜨거운 물을 두껍게 혼합한 것으로, 우슈차보다 3배 정도 많은 양의 차를 필요로 한다.우수차를 준비하기 위해 차 거품(茶筅, 차센)을 이용해 마차, 뜨거운 물을 휘저으며, 거품기로 코이차를 반죽해 다량의 가루차를 물과 부드럽게 섞는다.

각 손님에게 개별 그릇에 묽은 차를 대접하고, 여러 손님들 사이에 진한 차 한 그릇을 나누어 준다.고이차 한 그릇을 나누어 먹는 방식은 1586년 역사 문서에 처음 등장했으며, 센노 리큐가 창안한 것으로 간주되는 방법이다.[14]

차지의 가장 중요한 부분은 코이차 준비와 음주로, 우슈차가 그 뒤를 잇는다.차카이차지의 좀 더 느긋하고 마무리된 부분을 나타내는 얇은 차(그리고 함께 제공되는 과자도 포함)의 준비와 서빙만을 포함할 수 있다.

장비

우라센케 이에모토 센 소시쓰 XV가 사용하는 차도구

다도를 위한 장비는 차도구(車道口)라고 한다.다양한 차도구를 이용할 수 있으며, 행사마다, 계절마다 다른 스타일과 모티브가 사용되며, 대부분은 정성들여 만든 대나무로 만들어진다.차를 위한 모든 공구는 사용 전후와 보관 전 꼼꼼하게 청소하고 일부는 장갑을 낀 손으로만 취급하는 등 세심한 주의를 기울여 취급한다.차 저장 항아리('치구사'라고 알려져 있는)와 같은 일부 물품은 역사적으로 사람들처럼 적절한 이름을 부여받았고, 여러 명의 다이애리스트들에게 존경과 기록을 받았다.[15]

다도 의식의 가장 필수적인 요소들 중 일부는 다음과 같다.

차킨(茶巾)
차킨은 작은 직사각형의 하얀 린넨이나 주로그릇을 닦는 데 사용되는 삼베 천이다.
티볼(茶碗, chawan)
차 그릇은 다양한 크기와 스타일로 제공되며, 두껍고 얇은 차에는 다양한 스타일이 사용된다.차가 빨리 식을 수 있는 얕은 그릇은 여름에, 깊은 그릇은 겨울에 사용된다.그릇은 종종 그들의 창조자나 주인에 의해 또는 차 주인에 의해 이름 지어진다.400년 이상 된 그릇은 오늘날 사용되고 있지만, 드물게 특별한 경우에만 사용된다.가장 좋은 그릇은 손으로 던지며, 어떤 그릇은 매우 귀중하다.부조리와 불완전성은 종종 그릇의 "앞면"으로 두드러지게 나타나기 때문에 귀중하게 여긴다.
티 캐디(1987년, 나츠메/차이어)[16]
가루차를 차 제조 절차에 사용하기 위해 넣는 작은 뚜껑 덮인 용기([お]手前; [お]点前; [御]手前, [o]temae)
찻주전자(茶杓, 차사쿠)
티 스쿠프는 일반적으로 대나무 한 조각으로 조각되어 있지만, 상아나 나무로 만들어지기도 한다.그들은 차 캐디의 차를 찻그릇에 떠 넣는데 사용된다.가장 캐주얼한 스타일의 대나무 차 스쿠프는 대략 중앙에 결절이 있다. 스쿠프는 미즈야(준비구역)의 티 캐디로 차를 옮길 때 사용되지만 손님들에게는 보이지 않는다.다양한 차 전통에 다른 스타일과 색상이 사용된다.
티 거품기(茶筅, chasen)
이것은 가루차를 뜨거운 물에 섞을 때 사용하는 기구다.찻잎은 대나무 한 조각으로 조각되어 있다.종류는 다양하다.차 거품기는 사용하면 금방 닳고 손상되며, 차차이나 차지를 들 때는 주인이 새 것을 사용해야 한다.

절차들

차를 받기 위해 앉아 있는 손님(요슈 지카노부 인쇄)
여주인은 녹차 가루로 그릇을 채운 다음 뜨거운 물을 부어 대나무 거품기로 젓는다.
손님들은 차(오테마에)를 대접한 후에 방 안의 물건을 자세히 볼 수 있다(미즈노 토시카타의 니시키에).

절차는 학교마다 다르며, 연도별 시간, 시간, 장소 및 기타 고려사항에 따라 다르다.숙주 1명과 최대 5명의 손님이 모이는 정오차 모임이 가장 격식을 갖춘 차지로 꼽힌다.다음은 서늘한 날씨에 일부러 지은 찻집에서 열리는 정오차지에 대한 일반적인 설명이다.

손님들은 정해진 시간보다 조금 먼저 도착해 코트 등 불필요한 물품을 보관하는 내부 대기실로 들어가 신선한 타비 양말을 신는다.이상적으로, 대합실에는 다다미 바닥과 알코브(토코노마)가 있는데, 그 안에 계절, 차지 테마, 또는 다른 적절한 주제를 암시할 수 있는 매달려 있는 두루마기가 전시되어 있다.

손님들에게는 뜨거운 물 한 잔, 곤부차, 볶은 보리차, 사쿠라유 등이 제공된다.손님들이 모두 도착하여 준비를 마치면 로지 안의 야외 대기 벤치로 진행하는데, 로지에서는 진행자의 호출을 받을 때까지 남아 있다.

주인과 손님들 사이의 묵례를 따라 손님들은 손을 씻고 물로 입을 헹구어 이성적으로 정화시킨 뒤 로지를 따라 찻집까지 이어지는 츠쿠바이(돌분지)로 진행한다.그들은 신발을 벗고 작은 '크롤링인' 문(니지리구치)을 통해 다방으로 들어가 토코노마 안에 놓인 물건들과 방에 준비된 차 장비들을 차례로 살펴본 다음, 위신의 순서로 다다미 위에 세자스타일을 앉힌다.

마지막 손님이 자리를 잡았을 때, 그들은 주인에게 경고하기 위해 청각적인 소리로 문을 닫고, 주인들은 다방으로 들어가 손님 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분 한 분씩

차지는 물을 데우는 데 쓰이는 숯불을 놓는 것으로 서늘한 달부터 시작된다.이어 사케를 동반한 여러 코스에서 손님들에게 식사를 대접하고 이어 손님 한 사람이 들고 다니는 카이시(카이시)라는 특수 종이로 만든 작은 단맛(와가시)을 장식지갑에 담거나 기모노의 가슴 속에 집어넣는 경우가 많다.[17]식사 후, 손님들은 주인에 의해 다시 소환될 때까지 대기하고 있는 쉼터로 돌아가는 휴식시간인 나카다치(中中)가 있는데, 그 휴식시간을 이용하여 다실을 쓸고 두루마리를 내려 꽃꽂이로 교체하고 다방의 셔터를 열고 차 대접 준비를 한다.

정해진 방법으로 종소리나 징을 울려 다방으로 다시 소환된 손님들은 다시 몸을 깨끗이 하고 다방에 놓여 있는 물건들을 살핀다.그런 다음, 주최자가 입장하여 손님들 앞에서 정확한 순서와 정해진 동작으로 티볼, 거품, 찻주전자 등 각 도구를 합리적으로 세척하고, 수행 중인 특정 테마에 따라 정확한 배열로 배치한다.식기 준비가 끝나면 사회자는 두툼한 차를 준비한다.

를 받는 주인과 손님 사이에 활이 교환된다.그러자 손님은 두 번째 손님에게 절을 하고, 주인에게 존경의 표시로 그릇을 들어 올린다.손님은 앞쪽에서 술을 마시지 않기 위해 그릇을 회전시키고 한 모금 마시고 차 위에서 주인에게 칭찬을 한다.몇 모금 마신 손님은 그릇 테두리를 깨끗이 닦은 후 두 번째 손님에게 건네준다.모든 손님들이 같은 그릇에서 차를 마실 때까지 이 절차는 반복된다. 각 손님들은 그 그릇이 주인에게 돌아가기 전에 그 그릇을 감탄할 기회를 갖게 되고, 그 그릇은 장비를 닦고 다방을 떠난다.

그러면 주인은 다시 불을 붙이고 숯을 더 넣는다.이는 모임의 좀더 격식을 차린 부분에서 좀 더 캐주얼한 부분으로 변화를 의미하며, 진행자는 다방으로 돌아와 흡연 세트(タバコ盆, 타바코본)와 보통 히가시처럼 더 많은 과자를 들여 얇은 차와 동행하며 손님들의 편의를 위한 쿠션을 가지고 올 것이다.

이어 진행자는 손님 한 명 한 명 한 명에게 대접할 묽은 차 한 그릇의 준비를 진행할 것이다.모임의 초기 부분에서는 첫 번째 손님과 주최자가 주고받은 몇 가지 형식적인 코멘트로 한정되어 있지만, 우슈차 부분에서는 비슷한 의식 교환 후에 손님들이 일상적인 대화를 나눌 수 있다.

손님들이 모두 차를 마신 후, 주인은 그것들을 치울 준비를 하기 위해 식기들을 닦는다.영예의 손님은 주인에게 몇 가지 식기류를 검사할 수 있도록 해 달라고 요청하고, 각 손님은 차례대로 차 캐디와 찻주전자 등 각 품목을 검사한다.(이 시험은 진행자에 대한 존경과 찬사를 보여주기 위해 행해진다.)[18]그 물건들은 값을 매길 수 없고, 대체 불가능한 수제 골동품일 수도 있기 때문에 극도의 주의와 경건한 대우를 받고 있으며, 손님들은 종종 그것들을 다루기 위해 특별한 갈색의 천을 사용한다.

그리고 나서 주인은 식기들을 모으고, 손님들은 찻집을 떠난다.주인이 문에서 절을 하고, 모임이 끝났다.차 한 잔은 행사의 종류, 손님 수, 식사 및 차 종류에 따라 최대 4시간까지 지속될 수 있다.

종류들

숙주는 움푹 들어간 로난로 안에 놓여 있는 철제 냄비에 대나무 국자를 얹는다.

차도에서의 모든 행동 - 주전자의 사용 방법, 찻잔의 검사 방법, 차를 컵에 담는 방법 -은 매우 구체적인 방법으로 수행되며, 절차나 기술로 생각될 수 있다.차도에서 행해지는 절차는 총칭적으로 테마라고 알려져 있다.차지 중에 이러한 절차를 수행하는 행위를 "임시"라고 한다.

테마는 학교, 행사, 계절, 배경, 장비, 그리고 그 밖의 수많은 가능한 요소들에 따라 많은 스타일들이 있다.다음은 테마의 일반적인 유형의 짧고 일반적인 목록이다.

테마에 차바코

샤바코 테메(茶茶前前)는 장비를 떼어낸 다음 샤바코(茶茶, light)라고 알려진 특수상자로 교체하기 때문에 그렇게 불린다. "기존 상자").차바코는 야외에서 차를 만드는 데 필요한 장비를 준비하기 위한 편리한 방법으로 개발되었다.차바코에 들어 있는 기본 장비는 찻사발, 차 거품(특수 용기의 쿡), 찻주전자, 차 캐디, 특수 용기에 천을 닦는 린넨 천, 사탕과 같은 작은 단 것을 담는 용기 등이다.많은 물건들이 상자 안에 들어갈 수 있도록 평소보다 작다.이 모임은 대략 35~40분이 걸린다.

하코비테마에

마이코는 테이블과 의자를 사용하는 류레이 스타일의 차를 한다; 왼쪽에서 오른쪽으로 보이는 것은 민물 용기, 캐디, 그릇, 그리고 철 냄비들이다.

하코비 테마(運運前前)는 뜨거운 물주전자(그리고 가라앉은 난로를 사용하지 않는 경우에는 화로)를 제외하고는 담수통까지 포함한 차 제조에 필요한 필수품목을 테마에의 일부로 주최자에 의해 다방으로 운반하기 때문에 그렇게 불린다.다른 테마에서는 테마의 스타일에 따라 물항아리나 아마도 다른 물건들이 손님들이 입장하기 전에 다방에 놓인다.

오본테마에

오본테마(五本테마)나 본테마(本테마)나 본랴쿠테마(本랴쿠테마)는 간단한 우슈차(묽은 차)를 만드는 절차다.쟁반 위에 찻그릇, 찻주전자, 차킨, 차 캐디를 올려놓고, 화로에 데워 먹는 돗수빈이라는 주전자에 뜨거운 물을 담아둔다.이것은 보통 처음 배운 테마에 가장 쉽게 수행되며, 많은 전문 장비와 많은 시간을 필요로 하지 않는다.식탁에 앉아 있거나 야외에서 테츠빈과 휴대용 난로 대신 보온병을 사용하여 쉽게 할 수 있다.

류레이

류레이(立立) 스타일로 진행자가 특별 테이블에 무릎을 꿇은 채 차를 준비하고, 손님들도 테이블에 무릎을 꿇고 있다.따라서 류레이 스타일테마는 야외에서도 거의 어디에서나 행해지는 것이 가능하다.이 이름은 사회자가 서 있는 동안 첫 번째와 마지막 절을 하는 것을 말한다.류레이에는 보통 숙주 근처에 앉아 서 있거나 앉을 때 필요한 대로 숙주의 자리를 비켜주는 조수가 있다.조수는 손님들에게 차와 단 것도 대접한다.이 절차는 우라센케 학교에서 시작되었는데, 처음에는 일본인이 아닌 손님들을 대접하기 위해, 의자에 앉는 것이 더 편할 것으로 생각되었다.

필수요소

다방

4.5 매트의 다방에서 전형적인 겨울 다방 배치로 다다미, 토코노마, 미즈야도코, 난로, 손님, 호스트 등의 위치가 표시됨
토코노마가 매달린 두루마리, 꽃꽂이(차바나 스타일이 아님), 향로인 다다미토코노마가 있는 큰 다실의 내부 전경

일본 전통 마루매트인 다다미는 다과에서 다양한 방법으로 사용된다.예를 들어, 그들의 위치는 사람이 어떻게 다방 차시쓰를 거닐는지, 그리고 다른 좌석 위치를 결정한다.

다다미 마루의 사용은 차의 발전에 영향을 미쳤다.예를 들어 다다미 위를 걸을 때, 소란을 피하려고, 몸을 섞는 것이 관례다.셔플링은 속도를 늦추고, 꼿꼿한 자세를 유지하며, 조용히 걷도록 하고, 타비와 다다미의 조합이 미끄러운 표면을 만들듯이 균형을 유지하도록 도와준다. 또한 보폭을 제한하는 기모노를 입는 기능이다.돗자리 사이의 결합부 위를 걷는 것은 피해야 하는데, 한 가지 현실적인 이유는 다다미를 손상시키는 경향이 있기 때문이다.따라서, 차 학생들은 다방을 걸을 때 그러한 결합을 밟는 법을 배운다.

다방에서의 다다미 배치는 일반 일본식 방에서의 일반적인 배치와는 약간 다르며, 계절에 따라(매트 재배치가 가능한 곳)도 달라질 수 있다.4.5 매트 룸에서 매트는 중앙 매트 주위에 원형 패턴으로 배치된다.다방에는 겨울에 사용하는 바닥의 움푹 들어간 난로가 있다.난로에 접근할 수 있는 절단면이 있는 특별한 다다미가 사용된다.여름에는 난로가 여분의 다다미의 작은 정사각형으로 덮이거나, 더 흔히 난로 다다미를 풀매트로 대체하여 난로를 완전히 숨긴다.

이 중앙 매트는 가능하면 언제나 밟지 않고, 손바닥으로 내려놓는 것도 피하는 것이 상례로, 일종의 테이블로 기능한다: 차도구를 올려놓고 손님에게 대접하기 위해 준비된 차 그릇을 놓는다.그것을 밟지 않기 위해 사람들은 다른 매트 위를 걸어 다니거나 손과 무릎을 섞을 수 있다.

걸을 때를 제외하고는 다다미 위에서 움직일 때 닫힌 주먹을 매트 위에 올려놓고 이를 이용해 몸을 앞으로 당기거나 뒤로 밀면서 자세를 유지한다.

어느 다방을 가로지르는 수십 개의 실제와 가상의 선들이 있다.이것들은 기구의 정확한 배치와 수많은 다른 세부 사항들을 결정하기 위해 사용된다; 숙련된 기술자들에 의해 수행될 때, 기구의 배치들은 집집마다 미세하게 다를 것이다.다다미 매트의 선()은 배치를 위한 하나의 가이드로 사용되며, 결합은 사람이 앉아야 할 위치를 나타내는 경계 역할을 한다.

다다미는 시트세자 스타일로 더욱 편안한 표면을 제공한다.1년 중 특정 시기(주로 새해 축제 기간 중)에는 손님들이 앉아 있는 다다미의 일부가 붉은 펠트 천으로 덮여 있을 수 있다.

행잉스크롤

카케모노가 매달린 두루마기가 달린 토코노마 알코베, 그 앞에 작은 차바나 꽃꽂이.

서예는 주로 두루마리를 매달는 형태로 차에서 중심적인 역할을 한다.다실의 토코노마(스크롤알코브)에는 유명 서예가나 승려들이 자주 쓴 두루마기가 걸려 있다.그들은 계절과 특정한 모임의 주제 등 그 경우에 적합한 것으로 선발된다.서예는 유명한 말, 특히 불교와 관련된 말, , 유명한 장소의 묘사, 차와 관련된 말이나 구절을 특징으로 할 수 있다.역사학자 겸 작가인 하가 고시로는 난포로쿠에 기록된 센노 리큐의 가르침에서 어떤 특정한 두루마기의 적합성은 글 자체의 주제뿐만 아니라 작가의 미덕에도 달려 있다는 것이 분명하다고 지적한다.또한, 하가는 릿큐가 선종 승려들의 서예인 보쿠세키("잉크 자국")를 다방에 걸어두는 것을 선호했다고 지적한다.[19]다방에 매달린 두루마기의 대표적인 예로는 차도의 4대 원리를 표현한 간지 와케이세이자쿠(칸지 와케이세이자쿠, "조화", "존중", "순숙", "난수성")가 있을 수 있다.어떤 것은 단 하나의 문자만을 포함하고 있다; 여름에는 카제(, "바람")가 적절할 것이다.서예 대신 그림이 그려진 두루마리, 즉 둘의 조합도 사용된다.대합실에도 두루마기가 놓여 있는 경우도 있다.

꽃꽂이

차바나(Chabana, 문자 그대로 "차꽃")는 다방에서 사용하는 꽃꽂이의 단순한 스타일이다.차바나는 일본 꽃꽂이의 오래된 양식인 이케바나에 뿌리를 두고 있는데, 그 자체가 신도불교에 뿌리를 두고 있다.

초기 차장수들이 사용하던 나게르바나(投げ入れ, "던지기 꽃")라는 이케바나의 '자유형' 스타일에서 진화했다.차바나는 출처에 따라 센노 리큐에 의해 개발되거나 옹호되었다고 한다.그는 차바나가 시청자들에게 자연에서 여전히 야외에서 자라고 있다면 자연스럽게 줄 수 있는 것과 같은 인상을 주어야 한다고 가르쳤다고 한다.

부자연스럽거나 계절에 맞지 않는 소재는 소품이나 기타 기기는 절대 사용하지 않는다.차바나가 배열된 용기는 일반적으로 하나이어(花入れ)라고 한다.차바나 배열은 일반적으로 몇 가지 품목으로 구성되며 필러 재료가 거의 또는 전혀 구성되지 않는다.그러나 일본에서는 꽃이 피는 풀들이 많은 여름이면 통풍이 잘 되는 바구니 형태의 용기에 이런 꽃풀들을 많이 배치하는 것이 계절적으로 적절하다.종종 얕고 넓은 접시를 사용하는 이케바나와는 달리, 키 크고 좁은 하나이어차바나에서 자주 사용된다.다방에서 사용하는 꽃의 용기는 금속이나 도자기뿐만 아니라 대나무와 같은 천연 재료로 만들어지지만, 이케바나(다른 꽃꽂이)가 짧은 유리병을 사용하기 때문에 유리는 거의 없다.

차바나 배치는 매우 간단해서 종종 한 송이만 사용되지는 않는다; 이 꽃은 항상 손님들에게 기울거나 마주 볼 것이다.[20]

식사

초록색 마차들로 가득 찬 웨어차완 옆에 있는 오브레브 제품 접시에 작은 와가시 스위트가 차려져 있다.

가이세키( kaiseki) 또는 차카이세키( chakaiseki)는 정식 차 함수의 맥락에서 제공되는 식사다.차카이세키에서는 신선한 제철 재료만 사용되며, 그 맛을 높이기 위한 방법으로 준비된다.음식의 재료와 종류를 고를 때 많은 신경을 쓰고, 완성된 요리는 음식의 외관과 계절적 주제를 높이기 위해 엄선된 서빙 용기에 세심하게 선보인다.요리는 복잡하게 배열되고 장식되어 있으며, 종종 음식의 맛을 향상시키는 데 도움이 되는 진짜 식용 잎과 꽃으로 장식된다.음식을 대접하는 것은 음식만큼이나 가이세키 체험의 한 부분이다; 어떤 사람들은 음식을 보는 미적 체험이 음식을 먹는 육체적 경험보다 훨씬 더 중요하다고 주장할지도 모른다.

코스 요리는 개별 요리에 소량으로 제공된다.각 식당은 자신에게 작은 옻칠된 쟁반을 가지고 있다; 매우 중요한 사람들은 그들 자신의 낮고 옻칠된 테이블이나 몇 개의 작은 테이블을 제공할 수 있다.

차카이세키는 일반적으로 일본의 전통적인 식습관을 따르기 때문에 고기 요리는 드물다.

야외에서 차를 준비하고, 여주인은 갈색 기모노를 입는다.

다도의 많은 움직임과 구성 요소들은 기모노를 입는 것에서 진화했다.예를 들어, 어떤 움직임은 소매가 늘어져 있는 것을 방해하거나 더러워지지 않도록 설계된다.다른 동작들은 기모노와 하카마를 곧게 펴게 한다.

실크 후쿠사 천의 사용과 같은 일부 다도의식은 기모노와 오비, 또는 벨트 대용품을 착용하지 않고는 행할 수 없다. 그 천은 식 안에서 오비 안에 접혀져 있기 때문이다.가이시, 코부쿠사라고 알려진 더 작은 천, 팬들과 같은 다른 물품들은 의식 내내 사용하기 위해 기모노 칼라, 소매, 그리고 그들과 함께 착용하는 오비를 필요로 한다. 그렇지 않으면, 이러한 물품들을 사람에게 보관하는 대체품을 찾아야 한다.

이 때문에 대부분의 다도 의식은 기모노로 진행되며, 학생들이 서양 옷을 입는 연습을 할 수도 있지만, 다도 의식의 학생들은 언젠가 기모노를 입어야 할 것이다.격식을 차리는 날에는 차 의식의 주최자가 항상 기모노를 입게 되며, 손님에게는 격식을 갖춘 기모노나 서양식 정장을 입어야 한다.의복의 스타일에 관계없이 차 모임에서 입는 복장은 대개 산만하지 않도록 차분하고 보수적이다.

여성의 경우, 일반적으로 입는 기모노의 종류는 이로무지(Iromuji)로, 단색이며 무늬가 없는 기모노로, 적절한 직물에 나고야 오비와 함께 착용하며, 슬러브웨이브 실크와 시보리 무늬, 일반적으로 밝은 색상의 오비는 착용하지 않는다.에도코몬 기모노도 그 무늬가 눈에 띄지 않을 정도로 작기 때문에 입을 수 있다.

남성은 기모노만을 입을 수도 있고, (좀 더 격식을 갖춘 경우) 기모노와 하카마의 조합(기모노 위에 입는 길고 갈라지거나 갈라지지 않은 치마)을 입을 수도 있다.권리를 얻은 사람은 하카마 대신 지토쿠( ()주토쿠 재킷이 달린 기모노를 입을 수도 있다.

여성들은 계절과 행사에 따라 다양한 스타일의 기모노를 입는다; 여성들은 일반적으로 다도회에 하카마를 입지 않고, 지토쿠를 입을 권리를 얻지 못한다.

줄무늬 기모노는 겨울에는 남녀 모두, 여름에는 줄무늬가 없는 기모노를 입는다.격식을 차릴 때는 몽츠키 기모노( (紋着物)를 입는다(소매와 등에 3~5개의 패밀리 볏이 달린 기모노).남녀 모두 흰색 타비(나뉜 발가락 양말)를 신는다.

학교

우라센케 15대 거장 겐시쓰 센의 다례

일본에서는 다도를 공부하고자 하는 사람들은 일반적으로 주어진 활동에 참여하기 위해 정기적으로 만나는 집단의 총칭인 "원"에 가입한다.또한 많은 중고등학교, 대학, 대학교에도 티 클럽이 있다.

수업은 커뮤니티 센터, 전용 차학교 또는 개인 주택에서 개최할 수 있다.티스쿨은 종종 다른 시기에 공부할 수 있는 다양한 학생들을 가르친다. 예를 들어, 그 학교에는 여성을 위한 그룹, 나이 많은 학생들을 위한 그룹, 그리고 어린 학생들을 위한 그룹이 있을 수 있다.학생들은 보통 수업료와 학교의 (또는 선생님들의) 그릇과 다른 장비의 사용료, 차 그 자체, 그리고 학생들이 매 수업마다 대접하고 먹는 단것들을 포함한 월정액을 지불한다.학생들은 자신의 후쿠사, 부채, 카이시 종이, 코부쿠사뿐만 아니라 이러한 물건들을 넣을 수 있는 지갑도 구비해야 한다.비록 일부 단체와 다도회 개업자들은 서양식 옷을 입을 수 있지만, 특히 선생님이 전통 내에서 높은 순위를 차지하고 있는 경우, 특히 여성들에게 기모노를 입는 것은 대부분 필수적인 것으로 여겨진다.어떤 경우에는, 상급생들에게 정규 기모노에 일반적인 가족의 장대신 학교의 마크를 달 수 있도록 허락할 수도 있다.이 허가는 보통 학생들에게 카멜리 또는 "차 이름"을 부여하는 것과 동반된다.

신입생들은 전형적으로 그들이 연습할 때 더 높은 수준의 학생들을 관찰하는 것으로 시작한다.신입생은 대부분 더 선진적인 학생들에 의해 가르칠 수 있다; 가장 선진적인 학생들은 전적으로 선생님에 의해 가르친다.신입생들이 가장 먼저 배우는 것은 미닫이문을 올바르게 여닫는 방법, 다다미 위를 걷는 방법, 다방 출입하는 방법, 절하는 방법, 절하는 방법, 누구에게 절하는 방법, 그리고 언제 하는 방법, 여러 장비를 세척하고 보관하고 돌보는 방법, 후쿠사 접는 방법, 이성적으로 차 장비를 닦는 방법, 차킨을 세척하고 접는 방법 등이다.그들이 이러한 필수적인 단계를 숙달함에 따라, 학생들은 또한 차 의식에서 손님으로서 행동하는 방법, 즉 올바른 말, 그릇을 다루는 방법, 차를 마시고 단 것을 먹는 방법, 종이와 사탕을 사용하는 방법, 그리고 무수한 다른 세부사항들을 배우게 된다.

기본을 숙달하면서 학생들에게 가루차를 사용할 수 있도록 준비하는 방법, 차 캐디를 채우는 방법, 마지막으로 차와 물을 측정하고 적절한 일관성으로 휘젓는 방법에 대해 가르치게 된다.일단 이러한 기본적인 단계들이 숙달되고 나면, 학생들은 가장 단순한 테마를 연습하기 시작하는데, 전형적으로 오본 테마를 시작으로 한다.첫 번째 제물을 익혀야 학생들은 앞으로 나아간다.공부는 관찰과 연습에 의한 것이다; 학생들은 자주 필기하지 않고, 많은 선생님들은 필기 연습을 단념한다.

그들이 각각의 예물을 숙달하면서, 몇몇 학교와 선생님들은 공식적인 의식에서 학생들에게 자격증을 제시한다.학교에 따르면, 이 증명서는 학생이 주어진 테마를 숙달했다고 보증하거나, 주어진 테마를 공부할 수 있도록 학생에게 허락을 줄 수 있다.그러한 자격증을 취득하는 것은 종종 매우 비용이 많이 든다. 학생들은 전형적으로 자격증을 준비하는 과정과 그것이 수여되는 모임에 참여하는 것에 대한 비용을 지불해야 할 뿐만 아니라, 선생님에게 돈을 선물함으로써 감사해야 한다.학생의 수준이 높아짐에 따라 자격증 취득 비용이 증가한다.

전형적으로 각 수업은 보통 토코노마(보통 서예, 꽃꽂이, 때로는 다른 물건들도 있는 두루마리 알코브)의 내용과 그날 제공된 단것들에 대해 주교사의 간단한 가르침을 받는 것으로 끝난다.관련 주제로는 향과 기모노, 또는 장비나 제물의 계절적 변화에 대한 코멘트가 있다.

센차도

센차 기구 세트, 사사시마 그릇, 에도 시대 마키 보쿠사이, 18~19세기

마차(馬車)의 형식적인 전통과 마찬가지로, 센차도(人車)로 구별되는 형식적인 전통이 있는데, 전형적으로 고급 교쿠로 계급의 센차를 포함한다.이 제물, 즉 양식이 더 중국적인 이 제물은 17세기에 선불교 오바쿠 학파의 창시자인 인제네에 의해 일본에 소개되었는데, 또한 이전 학교들보다 양식이 더 중국적이다.18세기에는 교토에서 차를 판매한 오바쿠 승려 바이사오에 의해 대중화되었고, 이후 최초의 센차 고수로 여겨지게 되었다.[21][22]오바쿠 학교와 관련된 것으로 남아 있으며, 만푸쿠지 본사가 정기적인 센차 차 대회를 주최하고 있다.

참고 항목

참조

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  3. ^ Kaisen Iguchi; Sōkō Sue; Fukutarō Nagashima, eds. (2002). "Eisai". Genshoku Chadō Daijiten (in Japanese) (19 ed.). Tankōsha (ja:淡交社). OCLC 62712752.
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  12. ^ 차서
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  15. ^ 2014년 2월 22일부터 7월 27일까지 워싱턴 DC 아서 새클러 갤러리에서 전시된 치구사와 차 기술[1]
  16. ^ 나츠메는 보통 우수차를 위해, 차이어코이차를 위해 고용된다.
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  19. ^ Haga Koshiro (1983). "The Appreciation of Zen Scrolls" (PDF). Chanoyu Quarterly. Kyoto: Urasenke Foundation of Kyoto (36): 7–25. OCLC 4044546. Archived from the original (PDF) on 2012-02-08. Retrieved 2012-07-05.
  20. ^ "Chabana Exhibition (27 May)". Embassy of Japan in the UK. 2006. Retrieved 2012-07-13.
  21. ^ Graham, Patricia Jane (1998), Tea of the Sages: The Art of Sencha, University of Hawaii Press, ISBN 978-0-8248-2087-9
  22. ^ Mair, Victor H.; Hoh, Erling (2009), The True History of Tea, Thames & Hudson, p. 107, ISBN 978-0-500-25146-1

추가 읽기

외부 링크