이스트리아 주

이스트리아 주 이스타스카 주파니야 (크로아티아어) 리기오이스트리아나 (이탈리아어)
자치주
플래그 문장
앤섬: 크라스나 젬호(크로아티아) '아름다운 땅'
크로아티아의 이스트리아 주
나라	크로아티아
군청 소재지	파진
정부
• 주판	보리스 밀레티치(인도)
• 조립품	41명 IDS, ISU, ZS(22) SDP(7) HDZ(5) Mozemo!, ORAH(4) 독립계(3)
지역 [1]
• 합계	2,8132 km (1,086 평방 mi)
인구. (2011년)[2]
• 합계	208,055
• 밀도	74/km2 (140/160 mi)
언어들
• 공식 언어	크로아티아어 및 이탈리아어
지역번호	052
ISO 3166 코드	HR-18
HDI(2019)	0.867[3] 매우 높음 · 3번째
웹 사이트	www.istra-istria.hr

이스트리아 주(/ˈəstri//; 크로아티아어:이스타스카 주파니야(이탈리아어:레지오네 이리아나(Regione istriana)는 크로아티아의 최서단에 위치한 군으로, 이스트리아 반도의 가장 큰 부분(전체 3,160km²(1,220평방미) 중 2,820km²(1089평방미)를 포함한다.

이 주의 행정 중심지는 파진,^[4] 풀라, 포레치이다.이스트리아 카운티는 크로아티아에서 이탈리아어를 사용하는 가장 유명한 지역이다.

역사

풀라(라틴어: 피에타스 줄리아), 림 피오르드, 샨달자, 루말드 동굴 근처의 동굴은 석기시대의 고고학적 유적이 남아 있습니다.기원전 6000년에서 2000년 사이의 덜 오래된 석기 시대 유적도 이 지역에서 발견될 수 있다.400개 이상의 장소가 청동기 시대(기원전 1800-1000년) 물품으로 분류됩니다.무기, 공구, 보석 등 많은 발견물들이 공통시대가 시작된 초기 철기시대의 것이다.

이스트리아 반도는 로마인들에게 테라 마기카로 알려져 있었다.그 이름은 지리학자 스트라보가 그 지역에 살았던 일리리아 부족인 히스트리족에서 유래되었다.로마인들은 이들을 영토 항해가 어려워 정복하기 어려운 해적이라고 표현했다.두 번의 군사 작전 후에, 로마 군단은 마침내 기원전 177년에 그들을 제압했다.

476년 서로마 제국이 멸망하면서 이스트리아는 고트족과 그 후 비잔틴에 의해 정복되었다.비잔틴의 통치 기간 동안, 그것은 잠시 동안 아바르에 의해 통치되었다.이스트리아는 751년 롬바르드족에 의해, 774년 아바르족에 의해, 789년 샤를마뉴의 통치 기간 동안 프랑크족에 의해 합병되었고, 여러 공작들에 의해 순차적으로 지배되었다(카린티아, 메라노, 바이에른).나중에 아퀼레이아의 총대주교들에 의해 운영되었다.

1267년 베네치아 공화국은 이탈리아 자치 공동체의 강력한 존재로 인해 이스트리아 반도의 서쪽과 남쪽 해안을 합병했다; 이 기간 동안 그 지역은 번영했다.주요 이스트리아 도시들은 이탈리아 정부 하에서 다시 태어났다; 그들이 건축과 문화적으로 ^{[citation needed]}발전한 것은 이 반천년에 있었다.이스트리아의 동쪽 절반은 합스부르크 왕가에 의해 관리되었고, 피시노에 수도를 두고 "제국 이스트리아"라고 불렸다.미터버그)

1797년 나폴레옹이 작성한 캄포포르미오 조약으로 베네치아 공화국 전체가 오스트리아 합스부르크 왕가에 넘어갔다.1805년 프레스부르크 조약은 이스트리아를 이탈리아 왕국에 넘겼다.1809년 쇤브룬 조약은 이스트리아를 프랑스에 양도했다.1815년 비엔나 회의는 오스트리아가 이스트리아와 함께 아드리아해 북부에 대한 영유권을 확정했다.고리치아(고리지아 카운티), 트리에스테(리스트리아 지역), 리예카(파진 카운티와 크바르너 만)에 지역 자치 단체가 결성되었다.1849년부터 그들은 오스트리아 연안에서 통합되었다.트리에스테의 자유항은 다른 자치지역 밖에서 개별 자치단위를 나타냈다.1861년부터 1918/1920년까지 오스트리아-헝가리 제국의 지역 의회 의석은 파렌초(오늘날:포레치)^{[citation needed]}

제1차 세계대전 후, 라팔로 이스트리아의 평화 조약에 따라 1920년에 이탈리아의 일부가 되었다.파시즘과 나치의 점령은 그 지역의 관대한 민족 관계를 망쳤다.제2차 세계대전 후 이스트리아는 유고슬라비아로 넘어갔고, 많은 이탈리아계 민족(이탈리아계)들이 이스트리아-달마티아 탈출로 떠났다.공산주의 유고슬라비아의 붕괴와 함께 이스트리아는 독립한 크로아티아의 일부가 되었고 그 지역은 이어진 전쟁에서 전투를 겪지 않았다.오늘날 이곳은 크로아티아의 가장 경제적으로 발달된 지역 중 하나이다.현재, 일부 사람들은 그 카운티에 대해 더 높은 수준의 자치권을 요구하고 있다.이것은 이스트리아니즘으로 알려져 있다.

로버트 코흐와 작가 제임스 조이스와 같은 인물들은 이스트리아에 살고 일했다.작가 쥘 베른은 파진의 채석장과 동굴에 대한 이야기를 듣고 영감을 받아 소설 마티아스 산도르프를 썼고 시인 단테 알리에리는 이스트리아에 대한 몇 줄을 썼다.

지리

그 해안선의 길이는 445km이고 섬들은 539.9km에 이른다.이스트리아의 작은 부분 또한 크로아티아의 프리모르제 고르스키 코타르 카운티에 속해 있다.아드리아 해와 쿼나로 만을 가로질러 베니스 만을 비추는 이 지역은 줄리안 알프스 산맥에서 멀지 않습니다.가장 서쪽 지점은 사부드리야이고, 가장 남쪽 지점은 카멘자크의 지역 곶에 있는 프레만투라 근처입니다.

지형은 카르스트 지형 때문에 물이 부족한 석회암 고원으로 이루어져 있다.북동쪽은 디나릭 알프스의 연장선이다.가장 높은 지점은 해발 1,401m(4,596.46ft)의 우치카 산에 있는 보자크이며 다른 산맥인 치차리야 산이 있다.

이른바 "비젤라", "시바", 그리고 "크르베나" 이스트라 (흰색, 회색, 붉은색 이스트리아)가 있습니다.하얀 이스트리아는 산봉우리 주변에 있고, 회색 이스트리아는 비옥한 내륙 지대인 반면, 붉은 이스트리아는 해안선 근처의 붉은 색으로 칠해진 테라 로사 또는 "크릴제니카"의 땅입니다.

포레치 근처의 바레딘의 동굴, 지하의 파진치카 강, 파진 근처의 카르스트 파진 피트(파진스카 자마)와 같은 유적지는 지질학적 명소이다.림스키 카날은 스칸디나비아 이외의 유럽 대륙에서 유일하게 피오르드를 닮은 구조물입니다(실제로는 피오르드가 아니라 리아입니다).Rovinj 근처의 채석장은 지질학을 연구하기 위해 설계되었다.가장 긴 강인 미르나 강은 길이가 32km에 불과하며 하구는 노비그라드 근처에 있다.이스트리아를 통과하는 다른 강으로는 드래곤자 강과 라샤 강이 있다.

대륙 평원과 계곡은 주로 곡류나 채소 재배와 같은 농업에 이용된다.바다에 더 가까이 가면, 붉은 땅은 포도, 덩굴, 올리브, 무화과 재배에 사용된다.농업과 생태 식품 생산, 올리브 가든, 고품질 와인 생산은 이스트리아 농업 부문의 초점이다.해안선과 인근 섬들은 마키스 관목 지대가 풍부하다.대부분 참나무와 소나무로 이루어진 숲은 그 지역의 3분의 1을 차지한다.

브리주니 국립공원과 우치카 자연공원은 자연보호구역으로 잘 알려져 있고 법적으로 보호되는 풍경이다.이 산맥은 동부 이스트리아에서 라빈슈티나 반도의 라샤 강까지 강과 호수를 공급한다.다른 흥미로운 지역으로는 모토분 근처의 숲인 림 베이, 풀라 근처의 숲 즐라트니 Rt와 시자나, 이스트리아 남쪽 끝의 카멘자크의 보호된 풍경, 그리고 로빈지 근처의 조류학이 있는 보호구역인 팔루드가 있다.브리주니 군도는 약 680종의 식물이 살고 있는 흥미로운 서식지이며, 또한 가장 다양한 식물과 올리브 숲으로 장식되어 있습니다.

기후.

북쪽의 알프스 산맥과 내부 고원 지대에 의해 보호되는 기후는 지중해의 기후이며 8월 동안 평균 최고 기온 24 °C로 매우 쾌적합니다. 최저 기온은 1월에 평균 5 °C입니다.여름은 보통 낮에는 따뜻하고 저녁에는 시원하지만 이상한 폭염 패턴이 흔하다.날씨는 습기에서 건조하고 매일 10시간 이상 햇볕이 쨍쨍 내리쬐는 등 다양하다.주로, 특히 포레치, 브르사르, 로빈지, 풀라, 그리고 다른 해안 도시들에서는 공기 중에 많은 습기가 있습니다.10°C 이상의 온도는 연간 240일 이상 지속됩니다.과도한 열(30°C 이상)은 최대 3주 동안 지속됩니다.달마티아보다 낮은 기온에도 불구하고 아드리아 해는 8월에 26°C까지 따뜻하며, 3월에는 9-11°C까지 춥습니다. 반면 작고 얕은 만에서도 얼음이 얼기는 경우는 거의 없습니다.겨울에는 북쪽에서 춥고 맑은 날씨를 몰고 오는 바람과 여름에는 비를 몰고 오는 남쪽의 바람의 두 종류가 있다.마에스트랄은 내륙에서 바다로 부는 여름 바람이다.바닷물의 염도는 0.37%입니다.

인구 통계

이스트리아 군의 과거 인구

연도	Pop.	±%
1857	117,719	—
1869	133,518	+13.4%
1880	160,000	+19.8%
1890	176,196	+10.1%
1900	194,455	+10.4%
1910	236,981	+21.9%
1921	215,167	−9.2%
1931	223,949	+4.1%
1948	183,344	−18.1%
1953	175,094	−4.5%
1961	176,838	+1.0%
1971	175,199	−0.9%
1981	188,332	+7.5%
1991	204,346	+8.5%
2001	206,344	+1.0%
2011	208,055	+0.8%
출처 : Naselja i stanovnishtvo Republike Hrvatske 1857–2001, 크로아티아 통계국, 자그레브, 2005.

2011년 인구조사에 따르면 이스트리아 카운티의 총 인구는 208,055명으로 크로아티아 전체 인구의 4.85%에 달한다.인구밀도는 km당² 73명이고 평균 연령은 43세이다.

이스트리아 카운티는 행정적으로 41개의 지방 정부 단위로 세분화되어 있으며, 이 중 10개는 공식적으로 도시/타운으로 지정되고 31개는 대부분 지방 자치체로 지정된다.카운티 인구의 70% 이상이 다음 10개 도시 지역에 살고 있습니다.

또한 31개의 자치단체가 있습니다.

공식 크로아티아어 외에도 대부분의 해안 카운티에서 사용되는 것처럼 크로아티아어의 차카비아 사투리가 자주 사용됩니다.이 나라에서는 이탈리아어도 공용어로 인정받고 있습니다.

2011년 인구는 208,055명이고 주요 민족은 다음과 같다.^[5]

• 크로이츠 – 142,173 (68.33 %)
• 이탈리아어 – 12,543 (6.03 %)
• 세르비아어 – 7,206명 (3.46%)
• 보스니아크 – 6,146 (2.95 %)
• 알바니아 – 2,393 (1.15 %)

제1차 세계대전 이전과 제2차 세계대전까지 이스트리아에는 이탈리아어와 함께 베네치아 방언, 이스트리오트, 이스트로로마니아어로 구성된 로망스어를 구사하는 커다란 자치체 공동체가 있었으며, 그 중 일부는 이스트리아에만 고유한 슬라브어 방언도 있었다.오늘날, 지역 방언과 공식적인 크로아티아어를 제외하고, 사람들은 여전히 이 지역에서 작은 공동체인 이스트로-로마니아어를 사용하는 이스트로-로마니아인들을 발견하는데, 루마니아어와 밀접하게 관련되어 있고, 베네치아 방언과 이스트리오트가 여전히 사용되고 있는 다른 지역들도 있다.

유럽과의 전통적 유대감과 국제적 통합 수준 때문에 1994년 이스트리아 카운티는 크로아티아 지역 최초로 유럽 ^[6]지역 의회의 의원이 되었다.

의사소통

이스트리아는 크로아티아와 유럽의 나머지 지역과 잘 연결되어 있다.유럽 지역과의 연계가 넓기 때문에 도로 개발은 모든 요구를 적절히 커버하고 해안 지역과 이스트리아 내륙의 균형 잡힌 발전에 기여한다.

처음에 이스트리아에 철도의 필요성은 산업 활동, 조선, 건설 자재, 기계 및 전기 산업, 그리고 오스트리아의 군사적 이익의 빠른 발전에 바탕을 두고 있었다.1876년 비엔나와 트리에스테가 연결된 후, (오늘날 슬로베니아에 있는) 디바차(Divacha)와 풀라(길이 122km, 길이 21km, 칸파나르 - Rovinj) 사이의 철도가 개통되었습니다.수많은 계획에도 불구하고, 이스트리아의 서쪽 지역은 1902년에야 파렌자나 협궤 철도가 건설되면서 철도와 연결되었다.123.1km(76마일) 길이의 철도는 1935년에 해체되었다.현재까지 이스트리아 카운티의 철도 연결은 슬로베니아 방면으로만 이루어지고 있으며, 우치카 산을 통과하는 철도 터널 건설 계획은 수십 ^[7]년 전부터 진행되고 있지만 자금 조달에 관한 전망은 없고, 공사도 곧 시작될 예정도 없다.나머지 크로아티아 철도망과의 연결은 루포글라프 분기점에서 우치카 도로 터널을 통해 리예카 역까지 HJ 국영 철도의 버스 서비스를 통해 이루어집니다.

크로아티아 이스트리아 카운티의 고속도로 시스템은 "이스트리아 Y"라고 불립니다.A8 고속도로는 마툴지(A7/더 나아가 A6) 나들목에서 우치카 터널을 거쳐 칸파나르 나들목까지, A9 고속도로는 풀라를 칸파나르에서 우마그까지 연결하고, 군과 슬로베니아 이스트리아, 그리고 이탈리아까지 연결한다.

상업 서비스가 예정된 중요한 공항은 풀라 공항뿐입니다.대부분의 항공편은 계절에 한한다.

경제.

가공업이 발달하여 전통적인 농업, 바다낚시, 성장, 건축자재(석회, 시멘트, 벽돌, 석회), 무역, 운송 등이 이루어지고 있다.가장 발달된 산업 부문은 조선업(1970년대 초 울자니크 조선소가 베르주 아드리아 등 세계 최대의 선박을 건조하고 있었다), 금속 가공업, 목재 산업, 가구 산업, 자동차 부품 산업, 전기 기계 및 가전 산업, 유리, 플라스틱, 섬유, 담배 산업이다.경제지표에 따르면 주요 활동은 가공산업, 관광, 무역이다.

농업과 생태식품 생산, 와인, 올리브 재배에 많은 관심이 쏠리고 있다.역사적으로 재배되는 지역 와인 품종에는 말바시아(흰색)와 테란(빨간색)이 있습니다.

관광업

이스트리아의 조직적인 관광은 로마로 거슬러 올라갑니다. 당시 베스파시아누스 황제가 그 당시 즐거움을 위해 풀라 아레나를 지었습니다.1866년 오스트리아-헝가리 제국의 통치 기간 동안, 오스트리아와 헝가리의 왕족과 귀족들이 지역 휴양지를 방문하기 시작했고 포레치를 발견했어요.

제2차 세계대전 후 관광 인프라를 정비하고 그 중요성을 강조하기 위해 상당한 노력을 기울였다.자연환경, 역사, 문화유산과 함께 투자는 포레치, 풀라, 로빈지, 우마그, 노비그라드, 브르사르 등 서부 해안 전역에서 개발되고 경쟁력 있는 서비스를 제공했습니다.

중심부에 위치한 도시들, 특히 칸파나르에서 증가하고 있는 한 가지 경향은 농업 관광이다.전쟁 후 1994년 La Casa di Matiki를 시작으로 중부 이스트리아에는 기이한 농경식 숙박 및 아침식사가 많이 생겨났으며, 개인, 부부, 가족이 이스트리아의 농경 생활 방식을 배우면서 진정한 이스트리아 체험을 할 수 있는 기회를 제공하고 있다.

동부에는 다른 카운티의 일부로서 라박, 오파티자 같은 리조트가 있다.이스트리아는 크로아티아에서 가장 중요한 관광지이며, 주로 독일, 슬로베니아, 오스트리아 ^[8]및 이탈리아에서 서유럽과 중부 유럽 방문객을 유치하고 있다.이 지역은 전체 방문자의 27%와 크로아티아 전체에서 35%를 차지하는 가장 많은 관광객이 찾는 지역이다.

카운티 정부

현재 이스트리아 카운티의 주지사는 보리스 밀레티치입니다.^[9]

카운티 의회는 다음 정당의 41명의 대표들로 구성되어 있다.

정당	좌석 획득	정부
IDS-ISU-ZS	23 / 41	정부
SDP	7 / 41	반대
HDZ	6 / 41	반대
할 수 있습니다!- ORAH	5 / 41	반대

「 」를 참조해 주세요.

• 가톨릭 포레치풀라 교구
• 이스트리아
• 이스트리아의 역사
• 크로아티아의 행정 구역

레퍼런스

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외부 링크

• 공식 웹사이트 (크로아티아어, 이탈리아어, 영어)

좌표:45°14°21°N 13°56′19§ E/45.23917°N 13.93861°E/ 45.23917; 13.93861