야마모토 이소로쿠

야마모토 이소로쿠
야마모토 제독(1940년경)
네이티브 네임	山本 五十六
태어난	(1884-04-04) 1884년 4월 4일 나가오카, 니가타, 일본제국
죽은	1943년 4월 18일(1943-04-18)(59) 뉴기니 준주 부겐빌 팡구나 인근
파묻힌	도쿄도[1] 다마묘지
얼리전스	일본 제국
서비스/브런치	일본 제국 해군
근속 연수	1904–1943
순위	해군 원수(사후)
명령어 보유	이스즈, 아카기, 해군항공국, 제1함대, 연합함대, 제1전함사단[2]
전투/전투	러일 전쟁 쓰시마 WIA전투 제2차 세계 대전 태평양 전쟁 진주만 공격 작전 MI 뉴기니 전역 I-Go 작전 솔로몬 제도 전역 과달카날 전역 Ke 작전 I-Go 작전 복수 작전 †
어워드	국화대훈장(포스후무스) 참나무 잎과 검이 있는 기사십자 철십자장[3]
모교	하버드 대학(1919년~1921년)일본제국 해군사관학교(1901년~1904년)
배우자	미하시 레이코 (1918년)m.
기타 작업	해군 차관

야마모토 이소로쿠(山本 amoto, 1884년 4월 4일 ~ 1943년 4월 18일)는 일본의 해군 원수이자 제2차 세계대전 당시 연합함대 총사령관이었다.

야마모토는 IJN에서 몇 가지 중요한 직책을 맡았으며, 특히 해군 항공의 발전을 위해 많은 변화와 조직 개편을 수행하였다.그는 태평양 전쟁 초기에 총사령관을 지냈고 진주만 공격과 미드웨이 전투를 포함한 주요 교전을 감독했다.

야마모토는 1943년 4월 미군 암호 해독기가 그의 비행 계획을 확인한 후 사망했고, 이로 인해 미 육군 공군은 그의 비행기를 격추시킬 수 있었다.그의 죽음은 ^[4][5]제2차 세계대전 중 일본군의 사기에 큰 타격을 주었다.

집안 배경

야마모토 씨는 니가타현 나가오카시에서 태어난 다카노 이소로쿠(高野 高野)입니다.아버지 다카노 사다요시는 나가오카 번의 중급 사무라이였다.이소로쿠는 56세라는 뜻의 옛말로,^[6] 이소로쿠가 태어났을 때의 아버지의 나이를 가리킨다.

1916년, 이소로쿠는 야마모토 가문(옛 나가오카 사무라이의 또 다른 가문)에 양자로 들어가 야마모토라는 이름을 얻었다.아들이 없는 무가에서는 성씨나 계급, 수입을 계승하기 위해 적합한 젊은이를 입양하는 것이 일반적이었다.이소로쿠는 1918년 미하시 레이코와 결혼해 2남2녀를 ^[7]두었다.

초기 경력

야마모토 씨는 1904년 해군사관학교를 졸업해 동급 ^[8]11위에 올랐다.그 후 러일 전쟁 중에는 장갑 순양함 닛신에서 근무했다.그는 쓰시마 전투에서 러시아군의 전열에 계속 부딪혀 왼손의 두 손가락(검지와 가운데 손가락)을 잃는 부상을 입었다.그는 1914년 해군참모대학으로 복귀했고 1916년 중장으로 부상했다.1919년 12월,^[9] 그는 사령관으로 진급했다.

1920년대와 1930년대

야마모토는 일본 해군 기득권층, 특히 관동군 장교들의 라이벌이었다.그는 육군의 정적들이 ^[10]원했던 것처럼 주로 침략 육군의 수송을 위해 사용되는 함대가 아닌 군함 외교를 통해 무력을 투사하는 강력한 함대의 정책을 추진했다.이러한 입장은 그가 중국의 침략에 반대하도록 이끌었다.그는 또한 미국과의 전쟁에 반대했는데, 부분적으로는 하버드 대학에서 공부한 것과 워싱턴 D.^[11]C.^[12]에서 해군 무관으로 근무하면서 영어를 유창하게 구사하는 것을 배웠기 때문이다.야마모토는 근무 중 미국을 광범위하게 여행하며 미국의 관습과 사업 관행을 공부했다.

그는 1923년에 대위로 진급했다.1924년 2월 13일 야마모토 선장은 일본 대표단의 일원으로 미국 ^[13]해군전대를 방문했다.그 해 말, 그는 그의 전공을 포술에서 해군 항공으로 바꿨다.그의 첫 지휘관은 1928년 순양함 이스즈였고 항공모함 아카기가 그 뒤를 이었다.

그는 1930년 런던 해군회의에 해군 소장으로 참석했고 1935년 런던 해군회의에 부소장으로 참석했는데, 당시 정부에 대한 군사적 영향력이 커지면서 군비 제한 회담에 직업적인 군사 전문가가 동행할 필요가 있다고 여겨졌기 때문이다.야마모토는 해군 항공의 강력한 지지자로, 제1항공사단의 사령관으로 취임하기 전에 항공부장을 지냈다.야마모토는 1931년 일본군의 중국 동북부 침략, 1937년 중국과의 전면적인 육상 전쟁, 1940년 나치 독일, 파시스트 이탈리아와의 3국 조약에 반대했다.해군 차관으로서 그는 미국 대사 조셉 C에게 사과했다. 1937년 12월 USS 파네이호 폭격을 위해 성장했습니다.이러한 문제들은 그를 전쟁 지지 군국주의자들의 암살 위협의 표적이 되게 했다.

1938년 내내, 많은 젊은 육군과 해군 장교들은 야마모토와 미츠마사 요나이와 이노우에 시게요시와 같은 몇몇 일본 해군 제독들을 공개적으로 비난하기 시작했다. 그들은 나치 독일과의 3자 협정에 강하게 반대했고, 이 협정은 "일본의 자연 이익"^{[14]: 101} 에 위배된다고 보았다.야마모토는 일본 국수주의자들로부터 끊임없이 항의 메일과 살해 협박을 받았다.암살에 의한 죽음의 전망에 대한 그의 반응은 소극적이고 수용적이었다.제독은 이렇게 썼다.

황제와 국가를 위해 죽는 것은 군인의 가장 큰 희망이다.용맹한 격투 끝에 꽃들이 싸움터에 흩어졌다.하지만 사람이 대신 목숨을 끊으려 한다면, 그 싸움꾼은 황제와 나라를 위해 영원히 갈 것이다.한 사람의 생사는 중요하지 않다.중요한 것은 제국이다.공자의 말처럼, "진나바를 으깨도 그 색깔을 빼앗기지 않는다. 향초를 피워도 냄새를 없애지는 않는다."그들은 내 몸을 파괴할지 모르지만 내 ^{[14]: 101–02} 의지를 빼앗지는 않을 것이다.

로마-베를린-도쿄 조약에 대한 야마모토의 완강한 반대에 화가 난 일본 육군은 그를 ^{[14]: 102–03} 감시하기 위해 헌병대를 파견했다.그는 이후 1939년 8월 30일 연합함대 총사령관으로 해군성에서 바다로 발령받았다.이것은 히라누마 기이치로 남작의 단명 정권하에서 요나이 미쓰마사 해군대신의 마지막 행동 중 하나로 행해졌다.자객들이 야마모토를 목표로 삼기 어렵게 하기 위해서도 있었다.요나이는 야마모토가 뭍에 남아 있으면 그 해(1939년)가 ^{[14]: 103} 끝나기 전에 살해될 것이라고 확신했다.

1940–1941

야마모토는 1940년 11월 15일 해군 대장으로 진급했다.1941년 10월 18일 도조 히데키가 총리로 임명되었을 때 많은 정치 평론가들이 야마모토의 ^{[14]: 114} 경력은 사실상 끝났다고 생각했지만, 이것은 아니었다.도조는 야마모토가 일본 해군 차관을 지냈을 때부터 그의 오랜 적수였고, 도조는 일본의 ^{[according to whom?]}만주 점령의 주동자였다.야마모토는 요코스카 해군 기지의 지휘관으로 임명될 것으로 믿어져 왔다. "큰 집이고 전력은 전혀 없는 멋진 강등이다."^{[14]: 114} 그러나 잠시 후, 새로운 일본 내각이 발표되었고, 야마모토는 유럽 열강 및 미국과 전쟁을 선호하는 도조 및 다른 육군 과두 정치 멤버들과의 공공연한 갈등에도 불구하고 자신의 권좌로 복귀하였다.

야마모토의 정치적 생존의 두 가지 주요 이유 중 하나는 선단 내에서 그가 부하와 장교들의 존경을 받는 엄청난 인기와 ^{[14]: 115} 황실과의 긴밀한 관계였다.그는 또한 일본의 해군 위계질서를 받아들였습니다.

연합 함대를 승리로 이끄는 데 야마모토 장군만큼 유능한 장교는 없었다.진주만 공격에 대한 그의 대담한 계획은 일본 해군 기득권층의 시련을 거쳤고, 많은 의구심을 드러낸 후, 그의 동료 제독들은 야마모토가 이 전쟁에서 승리하려는 일본의 희망은 시간과 석유에 의해 제한되었다고 말했을 때, 단지 진실만을 말했을 뿐이라는 것을 깨달았다.해군의 모든 분별 있는 장교들은 계속되는 석유 문제에 대해 잘 알고 있었다.또한, 만약 적이 일본 상선을 심각하게 방해할 수 있다면, 함대는 더욱 ^{[14]: 115–16} 위험에 처할 것이라는 것을 인식해야 했다.

그 결과 야마모토는 자리를 지켰다.도조가 현재 일본 최고위 정무직을 맡고 있기 때문에, 야마모토가 심각하게 유보하고 있는 전쟁에 육군이 이끌게 될 것이 분명해졌다.그는 초국가주의자에게 이렇게 썼다.

일본과 미국 사이에 한번 교전이 벌어지면 괌과 필리핀은 물론 하와이 샌프란시스코까지 점령하는 것만으로는 부족할 것이다.승리를 확실히 하기 위해서는 워싱턴으로 진군하여 백악관의 평화 조건을 지시해야 할 것이다.미일전쟁에 대해 그렇게 가볍게 말하는 우리 정치인들이 최종 결과에 대해 확신을 갖고 필요한 희생을 ^[15]할 준비가 되어 있는지 궁금하다.

이 말은 마지막 문장을 뺀 군국주의자들이 퍼뜨린 것이어서 미국에서는 일본이 미국 ^[15]대륙 전체를 정복할 것이라는 호언장담으로 해석됐다.생략된 문장은 일본이 큰 대가를 치를 수 있는 전쟁에 대한 야마모토의 조심스러운 조언을 보여주었다.그러나 야마모토는 전쟁이 임박한 현실을 받아들이고 진주만에서 미 태평양함대를 격파하는 동시에 동남아시아의 석유와 고무가 풍부한 지역, 특히 네덜란드령 동인도, 보르네오, 말라야로 진격함으로써 신속한 승리를 노렸다.해군 문제에 있어서, 야마모토는 자원의 현명하지 못한 투자라고 하여, 슈퍼 전함 야마토와 무사시의 건조에 반대했다.

야마모토는 일본 해군 항공의 많은 혁신을 이끌었다.야마모토는 항공모함과의 협력으로 유명하지만 육상 해군 항공, 특히 미쓰비시 G3M과 G4M 중형 폭격기의 발전에 더 많은 영향을 미쳤다.그가 어뢰를 탑재할 수 있는 능력을 요구하는 것은 태평양을 가로질러 진격할 때 미국 함대를 출혈시키는 일본의 개념에 부합하기 위한 것이었다.이 비행기들은 장거리 비행에 성공했지만 장거리 전투기의 호위를 받을 수 없었다.이 비행기들은 경쾌하게 제작되었고 연료를 가득 채웠을 때 특히 적의 공격에 취약했다.이 때문에 G4M은 "날아다니는 담배 라이터"라는 냉소적인 별명을 얻었다.야마모토는 결국 이 비행기들 중 하나에서 죽을 것이다.

G3M과 G4M의 사거리가 전투기의 사거리를 크게 늘리는 데 일조했다.이 때문에 A6M Zero에 대한 요건이 부분적으로 추진되었으며, 이는 기동성만큼이나 사거리 면에서 주목할 만했다.두 가지 품질 모두 가벼운 건설과 가연성을 희생하여 구입되었으며, 전쟁이 진행됨에 따라 A6M의 높은 사상률에 기여하였다.

1940년 일본이 전쟁을 치르면서 야마모토는 전략과 전술 혁신을 향해 나아갔지만 결과는 엇갈렸다.미노루 겐다 중령과 같은 유능한 젊은 장교들의 격려로 야마모토는 일본 6대 항공모함을 하나로 묶은 통합 타격부대인 제1항공함대로의 일본 항공모함 재편성을 승인했다.이 혁신은 엄청난 타격 능력을 제공하면서도 취약한 통신 사업자들을 콤팩트 타깃으로 집중시켰다.야마모토는 또한 나중에 필리핀에 주둔하고 있는 미 공군을 무력화하고 영국군 Z를 침몰시키기 위해 G3M과 G4M을 사용하게 될 제11공군함대에서도 이와 유사한 육지 기반 조직을 감독했다.

1941년 1월 야마모토는 한 발 더 나아가 일본 해군 전략의 근본적인 수정을 제안했다.20년 동안, 알프레드 T 선장의 원칙에 따라.Mahan,[16]한 해군 참모 본부 일본의 빛 표면 부대, 잠수함, 그리고 육상 기지 공중 유닛까지 일본 해군은 북부 필리핀해에서 류큐 군도와 3월(사이에 절정 Kantai Kessen("결전")에 종사하는 태평양을 가로질러 고급이 미국 함대를 깎기의 관점에서 계획했었다ianas)는 전통적인 전열에서 싸우는 전함들과 함께.

야마모토는 이 계획이 일본의 전쟁 게임에서도 통하지 않았고, 미국의 군사 생산 능력에서 전략적 이점을 고통스럽게 인식하면서, 대신 먼저 예방 타격으로 병력을 줄인 후, "결정적 전투"를 하는 것으로 미국과 동등성을 추구할 것을 제안했다.방어적이라기보다.야마모토는 미국이 전쟁 초기에 엄청난 타격을 받을 수 있다면 분쟁 종식을 위한 협상을 기꺼이 할 수 있을 것이라고 희망했지만 아마 ^{[citation needed]}믿지 않았을 것이다.해군참모부는 참가를 꺼렸고, 야마모토는 결국 자신의 뜻을 따르기 위해 사임하겠다고 위협함으로써 함대에서의 인기를 이용하게 되었다.나가노 오사미 제독과 해군 참모진은 결국 이 압력에 굴복했지만 진주만 공격을 승인해야만 했다.

첫번째 항공 함대 그 길을 따라 어떻게 진주만의 얕은 해역에 어떻게 계약할 수 있는 전함 총 발사체 가공에 의해 철갑 폭탄을 만들어 내기 위해 어뢰 계획서 채택을 포함해 기술적인 문제의 번호를 해결함 진주만 공습 준비 개시했다.

진주만 공격

비록 미국과 일본 공식적으로 평화에 있었는데, 제1항공 함대 6통신사의 12월 7일, 1941년 진주만과 다른 위치에 호놀룰루에 두개의 파도에 353[17]항공기 발사 공격했다.고 일본의 남쪽 미리 최소 6개월 동안 대한 방해로부터 미국을 최소한 4명의 미국 전함 가라앉으려 했던 임무의 매개 변수에 따라 그 공격은 완전한 성공.3미국 항공 모함하는 것도 이 바다에서 당시 선택을 표적으로 여겨졌다.

결국 4명의 미국 전함, 4손상되었습니다, 그리고 11 다른 순양함, 구축함, 그리고 보조 장치나 심각한 188개, 미국 항공기 파괴되고 159개 다른 사람들에 피해를 입혔다. 손상된 매몰 되어 있고, 2,430명 사람들과 1,178명이 부상을 당했다 잠겼다일본인들은 74 다른 이들은 땅에서는 대공포에 의해 손상과 64현역 군인 그리고 오직 29aircraft,[18]을 잃었다.그 손상된 항공기거나 불균형으로 어뢰 폭격기들을 진지하게 생각 능력 첫번째 두개의 파도의 성공을 이용하는, 그래서 제1항공 함대 사령관인 해군 제독 Chuichi 주이치, 철수했다 급강하했다.야마모토 후 주이치의 실패는 솔선수범하고 미국 이동 통신사와 오아후 섬에 더 bombard 다양한 전략적으로 중요한 시설을 파괴할 목적을 추구할 장악하는 것을 애도했다.

자신의 힘의 위험 먼저 그의 항공기에 결석했거나 검색 공격 발견되고 있는 주이치이었고 그의 힘을 찾는 역에 남아 있는 달렸다가 미국 항공사들 완전히 개념이 없다.어떤 경우에도, 불충분한 일광이 첫 두 파도로부터 통신사에 대해고 회복하는 어둡기 전에 세번째에 나서 항공기 회복하여, 주이치의 escorting 구축함들 그 연료 적재력 오랫동안 어슬렁거리는 것이 남아 있었다.많은 야마모토의 나중에 깨닫고 나면, 일본의 군사 전통 그의 철수에 주이치를 처벌하지 않은 그 spot,[19]에 사령관을 비판하지 않도록 유지하는 것에서 이루어 졌다.

전략적, 도덕적, 정치적 차원에서 이번 공격은 일본에게 재앙이었고, 현재 유명한 "스니크 공격"으로 인해 복수하려는 미국인들의 갈증을 불러일으켰다.전쟁의 선포 없이 예상치 못한 곳에서 일어난 이번 공격의 충격은 미국 국민들의 보복 의지를 자극했다.야마모토는 1941년 중반 고노에 후미마로 총리의 미국과의 전쟁 결과에 대한 질문에 "만일 싸우라고 명령받으면 처음 6개월, 1년은 상당히 난폭하게 뛰겠지만, 2년,^[20] 3년은 전혀 자신이 없다"고 잘 알려진 예언적인 발언을 했다.일본이 전쟁의 첫 6개월 동안 아시아와 태평양의 영토와 섬들을 쉽게 정복하고 1942년 6월 4일부터 7일까지의 미드웨이 전투에서 큰 패배를 겪었기 때문에 그의 예언은 정당화될 수 있을 것이고, 이는 궁극적으로 태평양의 힘의 균형을 미국으로 기울였다.

진주만 공격은 6개월 동안 네덜란드 동인도 지역에 대한 미국의 간섭을 막기 위한 전략적 타격으로 성공했지만 야마모토에게는 알려지지 않은 의미 없는 것이었다.1935년, 전쟁 계획 오렌지의 진화에 따라, 미 해군은 일본과의 전쟁이 시작되었을 때 태평양을 건너 필리핀으로 돌격하는 어떠한 개념도 포기했다.1937년, 미국은 심지어 함대를 전시 수준으로 완전히 인원을 배치하는 것조차 6개월 이내에 달성할 수 없다고 판단했고, 태평양을 건너는 데 필요한 광범위한 물류 지원은 존재하지 않았고 건설하는 데 2년이 걸릴 것이다.

1940년, 미국의 해군 작전 총책임자 해롤드 스타크는 계획견 메모를 썼는데, 이 메모는 국가가 나치 독일을 먼저 물리치는데 집중한 동안 태평양에서의 방어전을 권고했고, 단지 일본 해군 제독의 태평양 함대를 동태평양과 멀리 두도록 맡겼다.호주로 가는 항로게다가 일본이 ^[21]극동의 영국과 네덜란드 영토만 공격했다면 미국이 전쟁을 벌였을지 의문이다.

1941년 12월 - 1942년 5월

진주만에서 미군 함대가 대부분 무력화되자 야마모토 연합 함대는 일본 제국 육군과 해군 총참모부가 고안한 대규모 일본 전쟁 계획을 실행하는 임무를 맡았다.First Air Fleet은 태평양을 돌며 웨이크 아일랜드에서 호주, 인도양의 실론까지 미국, 호주, 네덜란드, 영국 시설을 공격했다.11공군은 진주만에서 몇 시간 뒤 필리핀에서 미 제5공군을 격추한 뒤 영국 Z군의 전함 HMS 프린스오브웨일스호와 전투순양함 HMS 리펄스를 해상에서 격추시켰다.

야마모토의 유능한 부하인 오자와 지사부로, 콘도 노부타케, 다카하시 이보 제독의 지휘 하에, 일본군은 자바 해전에서 절정에 이른 일련의 수륙양용 상륙과 해상전에서 네덜란드 동인도 제도에서 남아있는 불충분한 미국, 영국, 네덜란드 및 호주 해군 자산을 휩쓸었다.네덜란드령 동인도 점령과 함께 2월 15일 싱가포르가 함락되었고, 4월 9일 바탄 반도와 5월 6일 코레지도르 섬에 남아있는 미국-필리피노 방어 진지가 결국 축소되었다.일본은 석유와 고무가 풍부한 남부 자원 지역을 확보했다.

3월 하순, 비록 저항할 준비가 덜 되었지만, 놀라운 속도와 거의 손실로 그들의 초기 목표를 달성한 일본군은 그들의 다음 행동을 고려하기 위해 멈췄다.야마모토와 몇몇 일본 군 지도자들과 관리들은 미국이나 영국이 전쟁을 끝내기 위해 휴전이나 평화 조약을 협상하기를 바라며 기다렸다.그러나 미국뿐만 아니라 영국도 협상에 관심을 보이지 않자, 일본인들의 생각은 그들의 새로 점령한 영토를 확보하고 하나 이상의 적을 전쟁에서 몰아내기 위해 더 많은 영토를 획득하는 쪽으로 방향을 틀었다.

영국령 인도에 대한 서쪽의 공격, 오스트레일리아에 대한 남쪽의 공격, 미국에 대한 동쪽의 공격을 포함한 경쟁적인 계획들이 이 단계에서 개발되었다.야마모토씨는, 이 토론에 참가하고, 자신의 목표를 지지하는 「말 거래」를 포함한 다양한 목적과 의욕으로, 다양한 시기에 다른 계획을 지지하고 있습니다.

계획에는 인도나 호주를 침공하거나 하와이를 점령하는 것과 같은 야심찬 아이디어가 포함되어 있었다.육군은 처음 두 명을 위해 최소 25만 명을 필요로 하는 중국에서 충분한 병력을 확보할 수 없었고, 나머지 두 명을 지원하기 위한 수송도 할애할 수 없었기 때문에, 이러한 거창한 모험은 불가피하게 예비되었다.^[22]대신 제국군 참모진은 영국 통치에 반기를 든 인도 민족주의자들과 연계되기를 바라며 버마로 진격하는 군대를 지원했고, 미국과 호주의 통신선을 위협하기 위해 계획된 뉴기니와 솔로몬 제도에서의 공격도 지원했다.야마모토는 미 함대를 끝내기 위해 동부에서의 결정적인 공습을 주장했지만, 보다 보수적인 해군 참모부 장교들은 위험을 감수하기를 꺼렸다.

이 논쟁의 와중에 4월 18일 도쿄를 비롯한 주변 지역을 습격해 미국 항공모함의 위협을 과시하고 야마모토에게 자신의 뜻대로 할 수 있는 사건을 안겨주면서 군사전략에 대한 논의가 급물살을 탔다.해군참모부는 호주의 대미 연계에 대한 제1단계 작전인 야마모토의 미드웨이 섬(MI) 작전에 동의하고 알류샨 열도 침공 계획과 동시에 동의했다.

야마모토는 타카기 다케오 제독(대형 신항모 쇼카쿠와 주이카쿠)을 포함한 제5항모사단 휘하의 부대를 파견하여 수상기지와 비행기 기지를 위한 툴라기섬과 과달카날섬, 파푸아 항구의 점령을 지원하면서 미드웨이와 알류샨의 임무를 서둘러 계획하였다.오스트레일리아에 면한 기니의 남해안

Port Moresby(MO) 작전은 달갑지 않은 차질이었습니다.비록 툴라기와 과달카날은 함락되었지만, 포트 모레스비 침공 함대는 다카기가 5월 초 산호해 전투에서 미국 항모 기동대와 충돌했을 때 되돌아올 수밖에 없었다.비록 일본군이 USS 렉싱턴호를 침몰시키고 USS 요크타운호를 파손시켰지만, 미국은 쇼카쿠호를 너무 심하게 손상시켜 조선소를 수리해야 했고, 일본은 경운반선 쇼호를 잃었다.마찬가지로 중요한 것은 일본의 작전 사고와 미국의 전투기와 대공 사격으로 쇼카쿠와 주이카쿠의 공중 그룹의 급강하 폭격기와 어뢰기 편대가 파괴되었다.이 패배로 Zuikaku는 대체 항공기와 승무원을 기다리며 전술 통합과 훈련을 받았다.이 두 배는 한 달 후에 미드웨이에서 ^[23]몹시 그리워질 것이다.

미드웨이 전투, 1942년 6월

미드웨이 섬에 대한 야마모토의 계획은 일본이 태평양 섬 사슬에서 방어 경계를 강화할 수 있을 만큼 오랫동안 미 태평양 함대를 무력화시키려는 노력의 연장선이었다.야마모토는 조기에 공격적인 결전을 모색할 필요가 있다고 느꼈다.

이 계획은 오랫동안 그의 5함대 (1척의 항모, 1척의 경항모, 4척의 전함, 8척의 순양함, 25척의 구축함, 4척의 수송함)를 알류샨에 보내 우날라스카 섬의 네덜란드 항구를 습격하고 더 먼 섬을 침략함으로써 진주만에서 북쪽으로 미국의 관심을 끌기 위한 것으로 믿어졌다.키스카와 아투의 ^[24][25]작품이죠

5함대가 알류샨을 공격하는 동안, 제1이동군(항공모함 4척, 전함 2척, 순양함 3척, 구축함 12척)은 미드웨이를 공격하여 공군을 파괴할 것이다.이것이 무력화되면, 제2함대(경운반함 1척, 전함 2척, 순양함 10척, 구축함 21척, 수송함 11척)는 미 해병대로부터 환초를 점령하기 위해 5,000명의 병력을 상륙시킬 것이다.

미드웨이 점령은 미국 항공모함들을 제1이동군이 교전시켜 파괴하는 함정에 빠뜨릴 것으로 예상되었다.그 후, 제1함대(경운반함 1척, 전함 3척, 경순양함 1척, 구축함 9척)는 제2함대의 잔여 지상군을 소탕하고 미 태평양함대를 완전히 파괴할 것이다.

실패를 막기 위해 야마모토 씨는 두 가지 보안 조치를 시작했습니다.첫 번째는 진주만 상공에서 미국 항공모함이 있는지 확인하는 공중 정찰 임무였다.두 번째는 제1기동군, 제1함대, 제2함대가 연합해 미드웨이로 향하는 적 항공모함의 움직임을 탐지하기 위한 잠수함 피켓라인이었다.이 경우, 첫 번째 조치는 중단되었고 두 번째 조치는 미국 항공사들이 이미 분류를 마친 후에야 연기되었다.

대마해전 ^[26]기념일에 맞춰 발족할 수 있도록 서둘러 마련한 절충안이었지만 일본인의 관점에서 보면 사려 깊고 체계적이며 시기적으로도 정교해 보였다.미국은 함대 4척, 경항모 2척, 전함 7척, 순양함 14척, 구축함 42척에 맞서 항모 3척, 순양함 8척, 구축함 15척만 배치할 수 있었다.그 격차는 무너지는 것처럼 보였다.오직 항모 갑판, 사용 가능한 항공기, 그리고 잠수함의 수에서만 양측이 거의 동등했다.사형 집행 과정에서 여러 가지 불상사가 발생했지만, 예상치 못한 일이 없다면 야마모토가 모든 패를 쥐고 있었던 것 같다.

야마모토에게 알려지지 않은 이 미국인들은 일본 해군 코드 D(미국명 JN-25)^[25]의 암호 해독 덕분에 일본의 계획을 알게 되었다.그 결과, 태평양 함대 사령관인 체스터 니미츠 제독은 수적으로 열세인 그의 군대를 매복할 수 있는 위치에 배치할 수 있었다.니미츠의 계산에 의하면, 3개의 캐리어 덱과 미드웨이를 합치면, 나구모의 퍼스트 모바일 포스와 대략적인 대등함을 알 수 있었다.

니미츠는 5월 ^[27]일본 비행선의 불법 급습 이후 프랑스 호위함 해안 인근 K작전의 급유 지점을 지키기 위해 기뢰정찰기를 급파해 정찰 임무가 중단됐고 태평양함대 항공모함이 아직 진주만에 있는지조차 모른 채 방치됐다.미드웨이에서 정찰을 성공시키기 위해서는 야마모토가 왜 이전의 공격을 허용했는지, 그리고 왜 그의 잠수함이 더 빨리 정찰을 하지 않았는지는 여전히 불분명하다.니미츠도 일찌감치 미드웨이로 항모들을 급파해 피켓라인 진지로 향하던 일본 잠수함을 추월했다.니미츠의 항공모함은 기도부타이가 미드웨이를 공격할 때 매복할 자세를 취했다.명목상의 순양함과 구축함 부대가 알류샨을 향해 보내졌지만, 그렇지 않으면 니미츠는 그들을 무시했다.야마모토가 미드웨이 작전에 간섭할 것으로 예상하기 며칠 전인 1942년 6월 4일, 미국 항공모함 기반의 항공모함이 유도 부타이호의 4척의 항공모함을 파괴하여 특히 취약한 시기에 일본 항공모함을 잡았다.

그의 공군이 파괴되고 그의 군대가 아직 함대 전투에 집중되지 않은 상태에서, 야마모토는 여전히 서류상으로 강한 그의 남은 군대를 조종하여 미군을 함정에 빠뜨렸다.그는 그의 초기 배치로 인해 해상 전투원들이 ^[28]미드웨이에서 너무 멀리 떨어져 있었고 레이먼드 스프루언스 제독이 (잘못된 잠수함 보고를 근거로) 일본이 여전히 ^[29]침략할 것이라고 믿고 미드웨이 섬을 더 방어하기 위해 조심스럽게 동쪽으로 철수했기 때문에 그렇게 할 수 없었다.강력한 야마토함 등 여러 척의 전함이 일본 전열이라는 사실을 몰랐기 때문에 야간 해상전투의 ^[29]위험성을 이해하지 못했다.하지만, 그의 동쪽으로의 이동은 그 가능성을 피했다.야마모토는 자신이 진 것을 정확히 인식하고 지상군을 투입할 수 없었기 때문에 철수했다.그 패배는 일본 팽창의 고조였다.

야마모토의 계획은 많은 비판의 대상이 되어 왔다.일부 역사학자들은 그것이 힘의 집중 원칙을 위반하고 지나치게 복잡했다고 말한다.또 다른 사람들은 MB8 작전과 같이 비슷하게 복잡한 연합군의 작전이 성공적이었다고 지적하고, 미국의 정보 쿠데타가 작전이 시작되기 전에 얼마나 탈선시켰는지에 주목하고 있다.야마모토의 기지가 나구모의 적절한 공격 전 정찰 자산을 부정하지 않았다면 미국의 암호 해독 성공과 예기치 않은 미국 항공모함 출현은 ^[28]무관했을 것이다.

미드웨이 이후의 액션

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미드웨이 해전은 일본의 기세를 꺾었지만 일본 해군은 여전히 주도권을 되찾을 수 있는 막강한 세력이었다.미국은 FS 작전으로 공격을 재개할 계획이며, 결국 사모아와 피지를 호주로 데려가 미국의 생명줄을 끊는 것을 목표로 하고 있다.

야마모토는 연합 함대의 사기를 떨어뜨리지 않기 위해 최소한 부분적으로만 유지한 채 총사령관으로 남아 있었다.그러나 미드웨이 패전의 결과로 그는 체면을 잃었고 해군 참모진은 더 이상의 도박에 빠져들고 싶지 않았다.이로 인해 야마모토는 그가 피하려고 했던 전형적인 방어적인 "결정적 전투 전략"을 추구하게 되었다.

야마모토는 연합 함대 부대를 남태평양과 중부 태평양 전역에서 일련의 소규모 소모 작전에 투입하여 미군에게 피해를 입혔지만, 그 대가로 그는 감당할 수 없는 손실을 입었다.과달카날로 이동하는 미군들을 물리치기 위한 세 가지 주요 노력은 야마모토가 개인적으로 지휘한 두 차례의 항모 전투를 촉발시켰다: 각각 9월과 10월에 있었던 동부 솔로몬스 전투와 10월에 있었던 산타 크루즈 제도 전투, 그리고 마침내 11월에 있었던 거친 해상 교전은 모두 일본군의 추진과 일치했다.육군이 작전 종료를 지키지 못하자 노력이 허사가 되었다.야마모토의 해군은 사보 섬 전투, 에스페란스 곶, 타사파롱가를 포함한 과달카날 주변의 여러 전투에서 몇 번의 승리를 거두고 상당한 손실과 피해를 입혔지만, 그는 결코 미국을 결정적인 함대 행동에 끌어들일 수 없었다.그 결과 일본 해군의 전력은 저하되었다.

죽음.

과달카날에서의 패배에 따른 사기를 높이기 위해 야마모토는 남태평양 전역을 시찰하기로 결정했다.미국 관리들이 그를 살해하기 위한 작전을 시작한 것은 이 순방 기간 동안이었다.4월 14일, 1943년에, 미국 해군 정보 노력, 참가"매직", 메시지를 야마모토의 투어의 도착과 출발 시간과 위치뿐만 아니라 번호와 항공기의 여행에 동행하던 그를 수송할 것 포함 구체적인 내용을 포함한 후 해독을 가로채다.야마모토, 여행 일정으로 집계됐다고 밝혔다 라바울에서 Balalae 비행장에, 부건빌 근처의 솔로몬 제도의 한 섬에 4월 18일, 1943년 아침에 날게 될 겁니다.

프랭클린 D 대통령 루스벨트는 프랭크 녹스 해군장관에게 야마모토를 데려오라는 권한을 부여했을지 모르지만, 그러한 명령에 대한 공식적인 기록은 존재하지 않으며,^[30] 소식통들은 그가 그렇게 ^[31]했는지에 대해 의견이 분분하다.녹스는 기본적으로 체스터 W. 니미츠 제독에게 결정을 ^[32]내리게 했다.니미츠는 우선 남태평양의 사령관 윌리엄 할시 주니어와 상의한 후 4월 17일 야마모토의 비행로를 가로채 격추하는 임무를 승인했다.미 육군 항공대의 록히드 P-38 라이트닝 기종 중대는 충분한 사거리를 보유하고 있기 때문에 임무를 부여받았다.3개 부대에서 선발된 조종사들은 특정한 이름 없이 "중요한 고위 장교"를 요격하고 있다는 통보를 받았다.

4월 18일 아침, 현지 지휘관들의 매복에 대한 우려로 여행을 취소하라고 촉구했음에도 불구하고, 폭탄이 없는 고속 수송기로 사용된 야마모토의 2대의 미쓰비시 G4M 폭격기는 예정대로 라바울을 출발했다.16대의 P-38이 부건빌 상공에서 비행을 방해했고, 미쓰비시 A6M 제로스를 호위하는 6대의 투견전이 이어졌다.렉스 T. 바버 중위는 두 대의 일본 수송기 중 첫 번째 수송기, 즉 T1-323(야마모토의 항공기)와 교전했다.그는 왼쪽 엔진에서 연기가 뿜어져 나올 때까지 항공기에 사격을 가했다.야마모토의 비행기가 정글에 추락하자 바버는 다른 수송수단을 공격하기 위해 발길을 돌렸다.

야마모토의 시신은 다음날 부겐빌 섬의 정글에서 하마수나 츠요시 중위가 이끄는 일본 구조대에 의해 발견됐다.하마수나에 따르면 야마모토는 흰 장갑을 낀 손으로 가타나의 자루를 움켜쥐고 나무 아래 앉아 있었다.하마수나는 야마모토가 깊은 생각에 잠긴 듯 고개를 숙였다고 말했다.검시 결과 야마모토는 왼쪽 어깨 뒤편과 왼쪽 아래턱에 오른쪽 눈 위로 튀어나온 두 발의 50구경 총상을 입은 것으로 밝혀졌다.일본 해군 군의관은 시신을 검사한 결과 머리 부상이 야마모토를 사망에 이르게 했다.야마모토의 죽음에 대한 보다 폭력적인 세부 사항은 일본 대중들에게 알려지지 않았다.전기 작가인 ^[33][34]아가와 히로유키에 따르면 의학 보고서는 "상부의 명령에 의해" 변경되었다.

야마모토의 직원들은 파푸아뉴기니의 부인에 있는 그의 유골을 화장했고 그의 마지막 기함인 전함 무사시를 타고 도쿄로 돌아왔다.그는 ^[35]1943년 6월 5일 국장으로 정식 장례식을 치렀고, 사후에 해군 원수의 칭호를 받았고 국화훈장(1등)을 받았다.그는 또한 나치 독일의 오크 잎과 검으로 된 철십자 기사장을 수여받았다.그의 유골의 일부는 도쿄 타마 묘지에 안장되었고 나머지는 나가오카시에 있는 주코지의 조상 묘지에 안장되었다.그는 코가 마이니치 제독에 의해 연합함대 사령관으로 승계되었다.

야마모토 장군이 사망한 후 몇 년 동안, 그가 합법적으로 살해된 것이 아니라 암살당한 것인지에 대한 논란이 일고 있다.미국 정부의 최고 법률 전문가 중 한 명인 헤이스 파크스 대령은 그의 "법률각서: 행정명령 12333과 암살"에서 야마모토 제독이 전쟁 ^[36]관련 법을 준수하는 적 전투원으로서의 신분 때문에 살해되었다고 썼다.파크스는 "적 전투원은 공격 당시 임무나 활동에 관계없이 항상 합법적인 목표물"이라고 썼다.1907년 ^[36]헤이그 규칙 부속서(헤이그 조약 4호) 제23조(b)에 의해 금지된 '비열적인' 방식으로 행해지지 않는 한 이러한 공격은 암살을 의미하지 않는다.

사생활

야마모토는 서예를 연습했다.그는 부인 레이코와 2남 2녀의 4남매를 두었다.야마모토는 바둑,^[37] 장기, 당구, 브리지, 마작, 포커, 그리고 그의 지혜를 시험하고 그의 정신을 날카롭게 하는 다른 게임들을 즐기는 열렬한 도박가였다.그는 모나코로 이사 가서 카지노를 차리는 것에 대해 농담을 자주 했다.

그는 게이샤와 함께 있는 것을 즐겼고, 1954년 그의 아내 레이코는 야마모토가 그녀보다 자신이 좋아하는 게이샤 가와이 치요코와 가깝다고 일본 대중에게 공개하여 ^[38]논란이 되었다.그의 장례 행렬은 ^[39]묘지로 가는 길에 가와이의 숙소를 지나쳤다.야마모토는 해군 제독이자 일본제국 해군사관학교 동창인 호리 데이키치와 절친한 친구였다.그는 워싱턴 해군조약을 지지했다는 이유로 해군에서 숙청되었다.야마모토가 호리와 자주 교신했던 전쟁 이전과 전쟁 기간 동안 이 개인적인 편지들은 NHK 다큐멘터리 야마모토의 ^[40]진실의 주제가 되었다.

야마모토가 가톨릭 신자라는^[41] 주장은 이소로쿠보다 10년 연상인 야마모토 신지로(山本新 stef郞) 제독과 혼동해 1942년 ^[42]사망했기 때문으로 보인다.

데코레이션

• 국화훈장 대계선(1943년 4월 18일 사후 임명)
• 오동나무 꽃과 함께 떠오르는 태양 기사단 대계선(1942년 4월 4일)
• 욱일승천장 대계선(1940년 4월 29일)
• 성보 기사단 대장(1939년 3월 23일, 제2종 1931년 10월 31일)
• 금련훈장(1급: 1943년 4월 18일(포스트 휴먼);제2종 : 1942년 4월 4일)
• 독일독수리훈장 대십자장(나치독일, 1940년 2월 9일)
• 오크 잎과 검을 가진 기사십자 철십자장 (나치 독일, 1943년 5월 27일(포스트 휴먼))

순위 날짜

• 미드십맨—1904년 11월 14일
• Ensign: 1905년 8월 31일
• 준중령—1907년 9월 28일
• 중위—1909년 10월 11일
• 중령—1915년 12월 13일
• 사령관—1919년 12월 1일
• 캡틴—1923년 12월 1일
• 해군 소장—1929년 11월 30일
• 부제독—1934년 11월 15일
• 제독—1940년 11월 15일
• 원수-제독— 1943년 4월 18일 (사후)

대중문화에서

제2차 세계대전 이후, 많은 일본과 미국 영화들이 야마모토 이소로쿠의 캐릭터를 묘사하고 있다.

가장 주목할 만한 영화 중 하나는 1970년 영화 토라입니다! 진주만 공격 후 일본 배우 야마무라 소가 야마모토 역을 맡은 토라! 토라!

우리가 한 일이라곤 잠든 거인을 깨워서 끔찍한 결심으로 가득 채우는 것뿐이야

--

야마모토가 처음으로 출연한 영화는 1953년 토호 감독의 영화 '태헤이요노와시'(나중에 미국에서는 '태평양의 독수리'로 개봉)로, 야마모토는 오코치 ^[43]덴지로에 의해 연기되었다.

1960년의 영화 「The Gallant Hours」는, 1942년 8월의 과달카날 캠페인의 개시로부터 1943년 4월의 야마모토의 사망에 이르기까지, 윌리엄·할시 주니어 제독과 야마모토 제독의 기싸움을 그리고 있다.그러나 이 영화는 야마모토의 죽음을 과달카날 해전 다음날인 1942년 11월에 일어난 것으로 그리고 그를 죽인 P-38 항공기는 과달카날에서 온 것으로 묘사하고 있다.

1969년 다이에 스튜디오의 영화 'Aa'에서 야마모토는 시마다 ^[44][45]쇼고에 의해 연기되었다.

프로레슬러 해롤드 와타나베는 야마모토와 도조 히데키에 대해 야마모토 도조의 악랄한 일본식 술책을 썼다.

수상 경력이 있는 일본 배우 Toshiro Mifune (The Seven Samuria의 스타)는 세 편의 영화에서 야마모토를 연기했다.

• 연고 칸타이 시레이 초칸 : 야마모토 이소로쿠(1968년, 이후 캐나다와 미국에서 야마모토 ^[46]제독으로 발매)
• 게키도의 쇼와시 「군바츠」(1970년, 점등) 「쇼와 역사의 전환점:'군국주의자'^[47]와
• 미드웨이(1976년, 모든 일본 장면이 영어로 대화되었다).

야마모토의 죽음에 대한 가공의 버전은 Baa Baa Black Sheep 에피소드 "The Hawk Flys on Sunday"에서 묘사되었지만 야마모토의 사진만 보여졌다.실제보다 훨씬 늦은 전쟁을 배경으로 한 이 에피소드에서, 해병 코르세어 편대인 흑양은 P-51 머스탱의 육군 편대와 합류한다.야마모토를 격추하는 동안 해병대는 전투기의 엄호물을 요격했다.

마츠바야시 슈에 감독의 1981년 영화 '연고 칸타이'(연고 칸타이)에서 야마모토는 ^[48]고바야시 케이주가 연기했다.

1993년 OVA 시리즈에서는 콘페키의 칸타이(조명).딥 블루 함대)는 1905년 대마해전 후 야마모토는 비행기 추락으로 사망하는 대신 의식을 잃고 갑자기 젊은 타카노 이소로쿠처럼 일어난다.원래 연대표의 기억 그대로, 야마모토는 미래에 대한 지식을 이용해 일본이 더 강한 군사대국이 되도록 돕고, 결국 도조 히데키 정부에 대항하는 쿠데타를 일으킨다.그 후의 태평양 전쟁에서는, 기술적으로 진보한 일본의 해군이 미국을 결정적으로 물리치고, 아시아에 있는 구유럽과 미국의 식민지 모두에 완전한 독립을 부여한다.나중에 야마모토는 일본이 미국, 영국과 힘을 합쳐 나치 독일을 물리치도록 설득한다.이 시리즈는 일본 밖에서 이웃나라에 대한 제국주의 의도에 대한 호도이며 나치 독일과의 전시 동맹으로부터 거리를 둔다는 비판을 받았다.

닐 스티븐슨의 1999년 저서 크립토노미콘에는 야마모토의 마지막 순간이 묘사되어 있는데, 야마모토는 일본의 해군 코드가 깨졌고 본부에 알려야 한다는 것을 깨달았다.

2001년 영화 진주만에서 야마모토는 오스카상 후보에 오른 일본계 미국인 배우 이와마츠 마코에 의해 연기되었다.토라처럼! 토라! 토라! 이 영화에는 잠자는 거인의 명언도 나온다.

2004년 애니메이션 시리즈 Zipang에서 야마모토(성우: 도바야마 분메이)는 JMSDF 미라이호의 승무원과의 불편한 파트너십을 발전시키기 위해 노력하고 있다.

작가 존 버밍엄의 '시간의 축' 3부작에서 2021년 해군 특수부대가 우연히 1942년으로 옮겨진 뒤 야마모토는 일본의 전쟁 전략을 극적으로 바꾸는 데 주도적인 역할을 한다.

웨스트 윙 에피소드 "우리는 야마모토를 죽였다"에서 합참의장은 야마모토를 암살하기 위해 살해한다.

더글러스 나일스의 2007년 책 맥아더의 전쟁: 일본 침략 소설 (마이클 돕슨과 함께 쓴)에서 야마모토는 더글러스 맥아더 장군과 태평양 전쟁의 대체 역사에 초점을 맞추고 있으며, 일본의 많은 행동과 함께 공감적으로 묘사되어 있다.제2차 세계대전에서 일본의 주요 결정을 바꿀 수는 없었지만, 그의 눈으로 본 그의 견해는 변하지 않았다.

도에이 감독의 2011년 전쟁 영화 렌고 칸타이 시레이 조칸: 야마모토 이소로쿠에서 야마모토는 고지 야쿠소에 의해 연기되었다.이 영화는 진주만에서 복수 작전에서의 죽음까지의 그의 경력을 그리고 있다.^[49]

Robert Conroy의 2011년 저서 Rising Sun에서 야마모토는 미국이 평화를 호소하고 일본의 세계 강국으로서의 지위를 지키도록 설득할 수 있기를 바라며 IJN에 일련의 공격을 가하도록 지시하지만, 전쟁이 궁극적으로 일본을 파멸시킬 것이라는 그의 여전한 두려움을 피할 수 없다.

2019년 영화 미드웨이에서 야마모토는 토요카와 에츠시가 연기한다.

메모들

원천

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• Coetzee, Daniel; Eysturlid, Lee W. (2013). Philosophers of War: The Evolution of History's Greatest Military Thinkers [2 Volumes]: The Evolution of History's Greatest Military Thinkers. ABC-CLIO. ISBN 9780313070334. - 총 페이지 수: 994
• 데이비스, 도널드 A.낙뢰: 야마모토 제독을 죽이고 진주만의 복수를 위한 비밀 임무.뉴욕: 세인트 마틴 프레스, 2005.ISBN 978-0-312-30906-0.
• 따분하다, 폴 S.일본 제국 해군의 전투사, 1941년-1945년.메릴랜드주 아나폴리스: 해군연구소 출판부, 1978.ISBN 978-0-87021-097-6.
• 에반스, 데이비드 C, 마크 R.피티.카이군: 1887년-1941년 일본 제국 해군의 전략, 전술, 기술.메릴랜드주 아나폴리스: 해군 연구소 프레스, 1997.ISBN 978-0-87021-192-8.
• 글린즈, 캐럴 5세야마모토에 대한 공격(1탄).뉴욕: 크라운, 1990년.ISBN 978-0-517-57728-8.글린스는 야마모토의 격추 임무와 그 후의 논쟁에 대해 철저한 조사로 문서화하고 있다.여기에는 생존한 모든 참가자와 추락 지점을 조사한 연구자와의 개인적인 인터뷰도 포함된다.
• 룬드스트롬, 존 B.첫 번째 팀: 진주만에서 미드웨이까지 태평양 해군 항공 전투.메릴랜드주 아나폴리스: 해군연구소 출판부, 1984.ISBN 978-0-87021-189-8.
• 밀러, 에드워드 S.전쟁 계획 오렌지: 1897-1945년 미국의 일본 격퇴 전략메릴랜드주 아나폴리스: 해군연구소 출판부, 1991.ISBN 978-0-87021-759-3.
• 피티, 마크 R.선버스트: 일본 해군 항공력의 부상, 1909-1941.메릴랜드주 아나폴리스: 해군연구소 프레스, 2002.ISBN 978-1-55750-432-6.
• 프라도스, 존디코딩된 복합 함대: 제2차 세계대전의 미국 정보국과 일본 해군의 비밀사.메릴랜드주 아나폴리스: 해군 연구소 프레스, 2001.ISBN 978-1-55750-431-9.
• 브랜지, 고든새벽에 우리는 잤다.뉴욕: Penguin Books, 1982년.ISBN 978-0-14-006455-1.
• 우가키, 마토메치하야, 마사타카(환승).희미한 승리: 우가키 마토메 제독의 일기, 1941~45년.피츠버그:피츠버그 대학 출판사, 1991년.ISBN 978-0-8229-5462-0.야마모토의 참모총장 우가키 마토메 제독의 일기에서 일본측에서 전쟁을 개괄적으로 볼 수 있습니다.하와이를 점령하고 인도양에서 영국 해군에 대항하기 위한 제국 군사 기구의 의도를 보여주는 증거를 제공합니다.치하야 마사타카 번역본에는 미군사에서 유래한 미국 편집자들의 해명이 담긴 노트가 수록돼 있다.
• Parillo, Mark (2006). "The United States in the Pacific". In Higham, Robin; Harris, Stephen (eds.). Why Air Forces Fail: the Anatomy of Defeat. The University Press of Kentucky. ISBN 978-0-8131-2374-5.
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외부 링크

• 스파르타쿠스 교육에서 야마모토 전기이다.
• 세계 대전 데이터베이스:야마모토 이소로쿠 전기
• 세계 대전 데이터베이스:야마모토의 죽음
• "야마모토 이소로쿠" 브리태니커 백과 사전
• 제독 야마모토 이소로쿠, 일본 해군 미국 해군 역사 센터.
• 태평양 Wrecks.곳에 가구를 놓으세요 야마모토 형식 1폭격기가 충돌한다.
• 위대한 태평양 전쟁
• 암살 야마모토의 1943년에. (일본어로)
• 야마모토 이소로쿠, 무덤찾기
• 합쳐진Fleet.com 야마모토 이소로쿠
• ZB 20세기 프레스 아카이브 야마모토 이소로쿠에 관한 신문 스크랩W

군청
선행 다케미 쓰도메	이스즈 지휘관 1928년 8월 20일 ~ 1928년 12월 10일	에 의해 성공자 하니 로쿠로
선행 고바야시 세이자부로	아카기 지휘관 1928년 12월 10일 ~ 1929년 10월 8일	에 의해 성공자 기타가와 키요시
선행 오이카와 고시로	제1운송사업부 사령관 1933년 10월 3일 ~ 1934년 6월 1일	에 의해 성공자 와다 히데오
선행 시오자와 코이치	해군 항공국 감독. 1935년 12월 2일 ~ 1936년 12월 1일	에 의해 성공자 오이카와 고시로
관공서
선행 하세가와 키요시	해군 차관 1936년 12월 1일 1939년 8월 30일	에 의해 성공자 스미야마 도쿠타로
군청
선행 오이카와 고시로	해군 항공국 감독. 1938년 4월 25일 ~ 1938년 11월 15일	에 의해 성공자 도요다 테이지로
선행 요시다 젠고	제1함대 총사령관 1939년 8월 30일 ~ 1941년 8월 11일	에 의해 성공자 시로 타카스
	연합 함대 총사령관 1939년 8월 30일 1943년 4월 18일	에 의해 성공자 코가미네치