아이오와 주의 주 고속도로 목록

List of state highways in Iowa
alt1=Primary Road 6 route markeralt2=1926 Iowa 16 route markeralt3=1961 Iowa 136 route marker route markeralt4=Iowa 330 route marker
다른 연도의 고속도로 표지판
고속도로명
인터스테이트주간 nn(I-n)
미국 고속도로미국 고속도로 nn(미국 nn)
아이오와 nn
시스템 링크

미국 아이오와 의 주 고속도로아이오와 교통부가 소유하고 유지한다.

숫자 길이(미)[1][2] 길이(km) 남부 또는 서부 종착역 북부 또는 동부 종착역 형성된 제거된 메모들
1번 236[3] 380 라모니 인근 미주리 주 경계선 노스우드 인근 미네소타 주 경계선 01920-01-011920 01926-01-011926 아이오와를 통과하는 제퍼슨 고속도로, US 65 및 US 69로 대체
아이오와 1호 119.268 191.943 케오사우쿠아 남쪽 아이오와 2 아나모사 남부 151번지 01926-01-011926 현재의
아이오와 2 233.80[4] 376.26 루이스 근처의 US 6 무스카틴에서의 IL 2 01920-01-011920 01939-01-011939 번호 변경 아이오와 92 (1938년 번호 변경 승인)
아이오와 2 251.376 404.550 Nebraska City, Nebraska City에서 N-2. 포트매디슨 US 61 01941-01-011941 현재의 이전 아이오와 3
아이오와 3 267.07[4] 429.81 Nebraska City, Nebraska City에서 N-2. 포트매디슨에서 IL9 01920-01-011920 01941-01-011941 리넘버드 아이오와 2
아이오와 3 323.102 519.982 SD 50 웨스트필드 인근 두부케북서쪽 동맥 01945-01-011945 현재의 아이오와 5의 일부, 아이오와 221의 전체, 아이오와 10의 일부를 대체했다.
아이오와 4 29.70[5] 47.80 US 59 / 데니슨 아이오와 141 아이오와 175번지 오데볼트 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 39
아이오와 4 146.343 235.516 아이오와 44세, 파노라 에스더빌 인근 MN 4 01969-01-011969 현재의 아이오와 17세 이전
아이오와 5 77.64[5] 124.95 아이오와 3호 아우렐리아 인근 포트 닷지 US 169 선수단 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 7
아이오와 5 103.540 166.631 신시내티 남부로5번길 웨스트 데스 모인 인근 I-35 01969-01-011969 현재의 아이오와 주(州) 60
6번 369[3] 594 네브라스카 주 의회 블러프스의 국가 노선 클린턴의 일리노이 주 노선 01920-01-011920 01926-01-011926 아이오와를 통과하는 링컨 고속도로, US 30으로 대체
아이오와 6 104 167 신시내티 인근 5번 국도 디모인에서의 US 32 01926-01-011926 01931-01-011931 이전 17번과 59번; 미국 6번이 아이오와로 확장되면서 아이오와 60번지에 속하게 되었다.
아이오와 7 140.69[4] 226.42 의회 블러프스에서 US 6 도시 US 6 in Des Moines 01920-01-011920 01939-01-011939 확장된 아이오와 64로 대체
아이오와 7 0.47[6] 0.76 오크빌아이오와 99 오크빌 01955-01-011955 01957-01-011957 아이오와주 407번지, 스퍼 경로
아이오와 7 24.18[5] 38.91 I-29 / 수우시 US 77 브런스빌 인근 아이오와 3호 01957-01-011957 01968-12-311968 전에는 아이오와 29, 일부는 아이오와 985가 되었다.
아이오와 7 73.661 118.546 아이오와 3호 아우렐리아 인근 포트 닷지 US 169 선수단 01969-01-011969 현재의 이전 아이오와 5
8번 283[3] 455 의회 블러프스 6위 벌링턴일리노이 주 노선 01920-01-011920 01926-01-011926 US 34로 대체됨
아이오와 8 13.961 22.468 US 63 in Traer 게리슨 인근 US 218 01926-01-011926 현재의
아이오와 9 295.088 474.898 SD 42 라치우드 인근 랜싱에서 WIS 82 01920-01-011920 현재의
아이오와 10 104.512 168.196 SD 46 하워든 인근 아이오와 4 해블록 01920-01-011920 현재의
아이오와 11 96.60[4] 155.46 US 151 / 시더 래피즈 아이오와 64 US 52 / 아이오와 24 (Calmar) 01920-01-011920 01941-01-011941 아이오와 150으로 대체, 미국 150의 일부가 될 것을 제안했다.
아이오와 12 46.274 74.471 US 20 / US 75 수스시티 하워든아이오와 10 01920-01-011920 현재의 수시티를 경유하는 US 20 버스로 서명
아이오와 13 85.235 137.172 US 30 / 버트람 인근 US 151 프롤리히 근처 US 52 01920-01-011920 현재의
아이오와 14 187.838 302.296 코리돈 아이오와 2세 US 18 / 찰스 시티의 US 218 버스 01920-01-011920 현재의
아이오와 15 111 179 Ames에서 US 30 미네소타 주 경계선(레이크 밀스 인근) 01920-01-011920 01935-01-011935 US 69로 대체
아이오와 15 14.92[5] 24.01 에디빌 아이오와 137 선수단 오텀와있는 US 63 01937-01-011937 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 23
아이오와 15 4.655 7.491 밀턴 남부로15번길 밀턴 아이오와 2 선수단 01969-01-011969 02003-01-012003 이전 아이오와 23
아이오와 15 63.578 102.319 아이오와 3 포카혼타스 인근 암스트롱 인근 MN 15 01969-01-011969 현재의 아이오와 44년 이전
아이오와 16 239 385 레딩 인근 미주리 주 경계선 레드야드 인근 미네소타 주 경계선 01920-01-011920 01930-01-011930 US 169로 대체
아이오와 16 65.488 105.393 US 34 에이전시 인근 Wever에서 US 61 선수단 01930-01-011930 현재의
아이오와 17 147.48[5] 237.35 아이오와 64파노라 에스더빌 인근 MN 4 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 4
아이오와 17 102.789 165.423 그레인저에서 아이오와 141번지 웨슬리 인근 US 18 01969-01-011969 현재의 아이오와 주(州) 60
18번 148 238 브래디빌 미주리 주 경계선 새크시티 23번지 01920-01-011920 01926-01-011926 US 71로 대체
19번 302 486 인우드 인근 사우스다코타 주 경계선 랜싱위스콘신 주 경계선 01920-01-011920 01926-01-011926 동쪽 끝은 1926년 한 달간 US 75로 잘렸으며, US 18로 대체됨
아이오와 19 2.44[6] 3.93 백본 스테이트 파크 아이오와 3 / 스트로베리 포인트 인근 아이오와 13 01927-01-011927 01957-01-011957 번호 변경 아이오와 410
20번 324[3] 521 일리노이경계선 버러 오크 인근의 미네소타 주 경계선 01920-01-011920 01926-01-011926 US 61 및 US 55로 대체
아이오와 21 115 185 알렌도르프 인근 미네소타 주 경계선 데니슨 인근 아이오와 141 01920-01-011920 01934-01-011934 아이오와 73(미국 73 제안)으로 대체
아이오와 21 97.152 156.351 아이오와 149 헤드리크 인근 US 20 / 워터루에서 아이오와 27 01934-01-011934 현재의 이전에 아이오와 92에서 끝났고, 1980년에 남쪽으로 확장되었다.
22번 34[3] 55 르 마르스 5번지 록 래피즈 북쪽 미네소타 주 경계 01920-01-011920 01926-01-011926 US 75로 대체
아이오와 22 97.905 157.563 손버그 인근 아이오와 21 데이븐포트 US 61 선수단 01926-01-011926 현재의
23번 130[3] 210 수스 시사우스다코타 주 노선 포트 닷지 16번지 01920-01-011920 01926-01-011926 US 20으로 대체
아이오와 23 4.78[5] 7.69 밀턴 남부로15번길 밀턴 아이오와 2 선수단 01926-01-011926 01968-12-311968 이전 11번지; 아이오와 15번지 번호 변경
아이오와 23 14.316 23.039 오텀와있는 US 63 에디빌 아이오와 137 선수단 01969-01-011969 01997-01-011997 이전 아이오와 15, 부분적으로 US 63으로 대체됨
아이오와 23 16.022 25.785 아이오와 92 오스칼루사 선수단 프리몬트 인근 아이오와 149 01997-01-011997 현재의 구 US 63
아이오와 24 127 204 US 71 리만 인근 오스칼루사US 63 01920-01-011920 01927-01-011927 확장된 아이오와 2로 대체
아이오와 24 27.546 44.331 US 18 / US 63 in New 햄프턴 US 52 / Calmar아이오와 150 01928-01-011928 현재의
25번 20 32 윈터셋에서 15번 / 24번 아델에서 2번 / 17번 01920-01-011920 01926-01-011926 이전된 아이오와 16으로 대체
아이오와 25 103.419 166.437 벤튼 인근 아이오와 2 스크랜턴 인근 US 30 01926-01-011926 현재의 1978년까지 미주리 주 경계선 남쪽으로, 1980년까지 블록턴으로 이어졌다.
아이오와 26 10 16 록밸리 인근 US 18 록밸리 인근 US 18 01920-01-011920 01930-01-011930 이전된 US 18로 대체됨(이전된 US 18과 교환하여 포트리스가 취소됨)
아이오와 26 9.52[5] 15.32 인우드US 18 라치우드 인근 아이오와 9 01930-01-011930 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 182
아이오와 26 11.370 18.298 랜싱아이오와 9 뉴알빈 MN 26기 01969-01-011969 현재의 아이오와 182년 이전
아이오와 27 21.2 34.1 아이오와 12애크런 US 75 in Le Mars 01920-01-011920 01929-01-011929 확장된 아이오와 5로 대체
아이오와 27 11 18 네브라스카 국경 미주리 계곡US 30 / US 75 01929-01-011929 01930-01-011930 리넘버드 아이오와 130
아이오와 27 6.86[7] 11.04 알보르드 Rock Rapids 근처의 US 75 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 루트; 원래 미국 75에서 조지까지

아이오와 27
281.689 453.335 모 웨이랜드 인근 27번 국도. 미네소타 주 경계선 I-35 02001-01-012001 현재의 성인의 거리
28번 72[3] 116 시더 래피즈에서 6번 / 11번 5번 / 더블루케 20번 01920-01-011920 01926-01-011926 US 161로 대체
아이오와 28 21.613 34.783 마텐스데일 아이오와 92 I-35 / 존스턴에서 I-80 01926-01-011926 현재의 이전에 아이오와 5에서 종료되었으며, 1980년 US 6까지 연장되었으며, 1991년 I-80까지 연장됨
아이오와 29 22.06[6] 35.50 I-29 / 수우시 US 77 브런스빌 인근 아이오와 3호 01920-01-011920 01957-01-011957 I-29가 지정되었을 때 아이오와 7번 번호 변경
30번 25 40 모빌로23번길 렘센서 5번지 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 140
아이오와 31 38.504 61.966 퀼비 인근 US 59 스미스랜드 인근 아이오와 141 01920-01-011920 현재의
32번 5 8.0 클레혼 근처 5번 클레혼 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 145
아이오와 32 7.68 12.36 아이오와 9 스피릿 레이크 근처 밀퍼드 인근 US 71 01934-01-011934 01981-01-011981 미네소타에 필적하기 위해 아이오와 86을 연장하고 번호를 다시 매겼다.
아이오와 32 5.101[7] 8.209 더블루케에서 US 20 선수단 US 52 / 세이지빌 아이오와 3 01995-01-011995 02020-01-012020
아이오와 33 3.4 5.5 경맥 아이오와 5 01920-01-011920 01930-01-011930
아이오와 33 55.95[5] 90.04 르 마르스 US 75 선수단 MN 60 Bigelow, Minn. 01930-01-011930 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 60
제34호 68 109 데니슨에서 4번 수스 시에서 12번 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 141
아이오와 35 49.00[8] 78.86 토리노 인근 아이오와 37 오데볼트 인근 US 71 01920-01-011920 01948-01-011948 확장된 아이오와 175로 대체
아이오와 35 0.23[6] 0.37 가너 인근 US 18 가너 01954-01-011954 01957-01-011957 스퍼 경로, I-35가 지정되었을 때 아이오와 409번 번호 변경
아이오와 36 2.983 4.801 월 레이크 US 71 월 레이크 인근 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 37 40.321 64.890 토리노 인근 아이오와 175 얼링 인근 US 59 01920-01-011920 현재의 1982년까지 어윈까지 동쪽으로 계속되었다.
아이오와 38 98.941 159.230 US 61 버스 / 무스카틴 아이오와 92 엣지우드 인근 아이오와 3호 01920-01-011920 현재의
아이오와 39 11.68[5] 18.80 로건 근처 US 30 아이오와 64 / 포츠머스 아이오와 191 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 44
아이오와 39 24.321 39.141 데니슨 US 59 선수단 아이오와 175번지 오데볼트 01969-01-011969 현재의 아이오와 4
40번 262[3] 422 교국 20호 모나 인근 미네소타 주 경계선 01920-01-011920 01926-01-011926 US 161, US 30 및 US 218로 대체
아이오와 40 3.524 5.671 앨러턴 코리돈 근처의 아이오와 2 01926-01-011926 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 41 1.827 2.940 말번 말번 근처 US 34 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 42 4.18 6.73 US 275 / 리버튼 인근 아이오와 2 리버턴 01920-01-011920 01980-12-011980 스퍼 경로
아이오와 43 1.75 2.82 링스테드 링스테드 인근 아이오와 15 01920-01-011920 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 44 63.95[5] 102.92 아이오와 3 포카혼타스 인근 암스트롱 인근 MN 15 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 15
아이오와 44 104.524 168.215 로건 근처 US 30 그라임스 아이오와 141 선수단 01969-01-011969 현재의 이전 아이오와 39 및 아이오와 64
아이오와 45 1.324 2.131 마닐라 마닐라 인근 아이오와 141 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 46 64.84[4] 104.35 데니슨 인근 US 59 페리의 아이오와 17(현 아이오와 144) 01920-01-011920 01941-01-011941 원래 이중 스퍼 경로, 확장된 아이오와 141로 대체
아이오와 46 4.34 6.98 디모인스아이오와 90 디모인스의 아이오와 28(현 육군 포스트 로드) 01942-01-011942 01950-01-011950 지금은 9번가, 멀버리 가, 7번가.
아이오와 46 6.57[9] 10.57 아이오와 5 근처 에이번 디모인스아이오와 163 01953-01-011953 01998-01-011998
아이오와 47 13 21 아이오와판햄빌 287 하코트 인근 US 169 01920-01-011920 01940-01-011940 스퍼 경로, 확장된 아이오와 175로 대체
아이오와 47 0.82 1.32 아이오와 14 앨리슨 인근 앨리슨 01941-01-011941 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 48 47.919 77.118 US 59 셰난도아 선수단 루이스 근처의 US 6 01920-01-011920 현재의
아이오와 49 27.228 43.819 베드포드아이오와 2 애덤스 카운티US 34 01920-01-011920 02003-01-012003 원래는 US 34에서 Lenox로 가는 스퍼 노선이었습니다.
아이오와 50 7.135 11.483 리하이 인근 US 169 레하이 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 51 11.007 17.714 US 18 / US 52 포스트빌 워콘 근처 아이오와 9 01920-01-011920 현재의
아이오와 52 7[10] 11 엘마 엘마 동쪽 미국 63번지점 01920-01-011920 01934-01-011934 스퍼 루트; US 52가 아이오와로 확장했을 때 아이오와 272번 번호를 변경했다.
53번 13 21 록퍼드 인근 14번지 노라 스프링스 인근 19호 01920-01-011920 01926-01-011926 미국 53과의 충돌을 피하기 위해 아이오와 주 147번 번호 변경(수정된 번호 지정 계획에서 미국 55번이 됨; 아래 참조)
아이오와 53 3.04[8] 4.89 클라크스빌 인근 아이오와 3 클라크스빌 01926-01-011926 01949-01-011949 이전 55위, 아이오와 188에 속함
아이오와 53 1.43[11] 2.30 고우리 고우리 인근 아이오와 175 01953-01-011953 01969-01-011969 스퍼 경로
아이오와 54 2.99 4.81 마블록 플로이드 카운티아이오와 14 01920-01-011920 01980-01-011980 스퍼 경로
55번 3 4.8 클라크스빌 인근 10번지 클라크스빌 01920-01-011920 01926-01-011926 미국 55세와의 분쟁을 피하기 위해 아이오와 53세 번호 변경
아이오와 55 4.506 7.252 시모어. 프로미션시티 인근 아이오와 2 01934-01-011934 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 56 24.432 39.319 웨스트 유니언에서 아이오와 150번 선수단 엘카더에서 아이오와 13세 01920-01-011920 현재의
아이오와 57 18.41[12] 29.63 근처 아이오와 14 시더 폭포아이오와 58 01920-01-011920 01986-01-011986 아이오와 58에서 US 20까지의 구간은 1980년에 삭제되었다; US 20 고속도로가 건설된 후 제거되었다.
아이오와 57 43.765 70.433 아이오와 폭포 인근 US 65 US 218 / 아이오와 27 / 아이오와 58 (시더 폴스) 01986-01-011986 현재의 이전 US 20
아이오와 58 12.030 19.360 허드슨 US 63 선수단 US 218 / 아이오와 27 / 아이오와 57 (시더 폴스) 01920-01-011920 현재의
아이오와 59 197[10] 317 미네소타 주 라인 아이오와 5번지 알비아 선수단 01920-01-011920 01934-01-011934 US 63 및 아이오와 137로 대체
아이오와 60 233.24[5] 375.36 신시내티 남부로5번길 웨슬리 인근 US 18 01920-01-011920 01968-12-311968 아이오와 5번, 아이오와 17번 리넘버
아이오와 60 58.771 94.583 르 마르스 US 75 선수단 MN 60 Bigelow, Minn. 01969-01-011969 현재의 아이오와 33년 이전
제61호 73 117 아나모사로28번길 라이온스 6호 01920-01-011920 01926-01-011926 아이오와 117번, 아이오와 136번 리넘버
아이오와 62 19.633 31.596 아이오와 64 마쿠케타 선수단 벨뷰 주의 US 52 01920-01-011920 현재의
제63호 24 39 뉴 샤론 59번 그리넬 7번 01920-01-011920 01926-01-011926 146번 아이오와 주
아이오와 64 32 51 아이오와프레리시티 163 콜로라도에 있는 US 30 01920-01-011920 01936-01-011936 리넘버드 아이오와 117번지
아이오와 64 64.355 103.569 아나모사로151번길 US 52 / IL 64 사바나, 일리노이주 사바나. 01939-06-201939 현재의 아이오와 117
제65호 21 34 루카스에서 8번 인디애나폴라 남부 1호 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 137
아이오와 66 7 11 휴메스턴 휴메스턴 인근 아이오와 3호 01920-01-011920 01930-01-011930 스퍼 경로, 확장된 아이오와 137로 대체
아이오와 66 7.011 11.283 대각선 근처 아이오와 2 대각선 01930-01-011930 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 67 6[10] 9.7 시모어. 프로미션시티 인근 아이오와 3 01920-01-011920 01934-01-011934 스퍼 루트; 미국 67이 아이오와로 확장되었을 때 아이오와 55번 번호를 다시 매겼다.
아이오와 68 1.933 3.111 멜로스 Melrose 근처의 US 34 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
제69호 3 4.8 미스틱 근처 3번 미스틱 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 138
아이오와 70 8.20[5] 13.20 막스부르크 멕스버그 인근 US 169 01920-01-011920 01966-01-011966 스퍼 경로
아이오와 70 23.954 38.550 콜럼버스 분기점에서 아이오와 92 웨스트 리버티에서 US 6 01969-01-011969 현재의 아이오와 76년 이전
제71호 3 4.8 물턴 물톤근처3번 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 142
아이오와 72 10.89[12] 17.53 도즈 서쪽 69 도즈 동쪽 I-35 01920-01-011920 01986-01-011986 원래 스퍼 노선으로, 1980년 도즈에서 동쪽으로 I-35까지 연장되었다.
아이오와 73 35.9 57.8 아이오와 8 디사르트 마렝고에서 US 6 01920-01-011920 01934-01-011934 새로운 아이오와 73과의 충돌을 피하기 위해 아이오와 212번으로 번호를 변경했으며, 이는 미국의 73개국이 되기 위해 제안된 것이다.
아이오와 73 225 362 셰난도아 남쪽에 있는 미주리 알렌도르프 인근 미네소타 주 경계선 01934-01-011934 01935-01-011935 US 73의 일원이 되겠다고 제안되었고, US 59로 제안됨
아이오와 73 14.97[13] 24.09 코온래피스아이오와 141 아이오와 44 01936-01-011936 01972-01-011972
아이오와 74 38.27[4] 61.59 팁튼아이오와 38 대븐포트US 61 01920-01-011920 01941-01-011941 아이오와 150으로 대체, 미국 150의 일부가 될 것을 제안했다.
아이오와 74 11.168 17.973 시더 래피즈에서 US 151 팔로 01943-01-011943 01966-01-011966 스퍼 경로, I-74가 지정되었을 때 아이오와 94로 변경됨
75번 2 3.2 마커스 근처 5번 마르쿠스 01920-01-011920 01926-01-011926 리넘버드 아이오와 143
아이오와 76 25.98[5] 41.81 콜럼버스 시티 웨스트 리버티에서 US 6 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 70
아이오와 76 48.911 78.715 맥그리거 인근 US 18 MN 76 민의 아이첸 근처에 있었다. 01969-01-011969 현재의 아이오와 13의 이전 지역
아이오와 77 2.685 4.321 케이오타 인근 아이오와 92 케오타 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 루트; 1980년까지 아이오와 78까지 남하했다.
아이오와 78 58.429 94.032 마틴스버그 인근 아이오와 149 US 61 모닝썬 인근 01920-01-011920 현재의
아이오와 79 1.84 2.96 보나파르트 인근 아이오와 2호 보나파르트 01920-01-011920 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 79 5.637 9.072 지오데 주립공원 미들타운US 34 01980-01-011980 02003-01-012003 공원접근길
아이오와 80 4.00[6] 6.44 웨스트 벌링턴 인근 US 34 벌링턴US 61 01920-01-011920 01957-01-011957 스퍼 경로, I-80이 지정되었을 때 아이오와 406번 번호 변경
아이오와 81 9.20[5] 14.81 웨스트 체스터 인근 아이오와 92 웰먼에서 아이오와 22세 01920-01-011920 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 114
아이오와 81 2.215 3.565 파밍턴 인근로81번길 아이오와 2 파밍턴 근처 01969-01-011969 현재의 이전 아이오와 114
아이오와 82 3.773 6.072 블레어스타운 블레어스타운 인근 US 30 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 83 34.191 55.025 아보카에서 US 59 아니타아이오와 148 01920-01-011920 현재의 2003년까지 서쪽으로 네올라까지 계속됨
아이오와 84 6.09[8] 9.80 칼리지 스프링스 잼보 인근 US 71 01920-01-011920 01943-01-011943 스퍼 경로, 확장된 아이오와 333으로 대체
아이오와 84 2.13 3.43 동부 아이오와 공항 시더래피즈 인근 I-380 01943-01-011943 01980-01-011980 공항접근길
아이오와 85 8.408 13.531 몬테즈마 시 경계 아이오와 21 딥 리버 인근 01920-01-011920 현재의
아이오와 86 4 6.4 미국 의회 블러프스의 34세 마나와 호 01920-01-011920 01928-01-011928 스퍼 루트; 1931년 아이오와 241번지, 이후 아이오와 192번지로 복원
아이오와 86 3.7 6.0 버링턴US 61(현재의 선니사이드 애비뉴) 벌링턴의 US 61(현 서머 스트리트) 01929-01-011929 01945-01-011945 이제 루즈벨트 애비뉴와 웨스트 애비뉴
아이오와 86 0.47 0.76 비옥한 비옥에서 아이오와 9번 선수단 01945-01-011945 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 86 12.519 20.147 밀퍼드 인근 US 71 MN 86 스피릿 레이크 인근 01980-01-011980 현재의
아이오와 87 4.06[14] 6.53 엘크하트 서쪽 69 엘크하트 01920-01-011920 01983-01-011983 스퍼 경로
아이오와 88 37.65[4] 60.59 알투나에 있는 US 6 마셜타운 인근 US 30 01920-01-011920 01939-01-011939 원래 스퍼 루트로, 확장된 아이오와 64로 대체됨
아이오와 88 8.01 12.89 US 61 / 포트 매디슨 아이오와 2 덴마크아이오와 16 01940-01-011940 01980-01-011980 원래 박차를 가하는 경로
아이오와 89 25.87[4] 41.63 부톤 인근 US 169 존스턴아이오와 64 01920-01-011920 01941-01-011941 원래 스퍼 루트로, 확장된 아이오와 141로 대체됨
아이오와 89 7.69 12.38 우드워드 인근 아이오와 141 마드리드아이오와 17 01946-01-011946 01980-11-011980 확장된 아이오와 210으로 대체
제90호 40 64 부톤 인근 17번지 하코트 16번지 01920-01-011920 01926-01-011926 이전된 아이오와 16으로 대체
아이오와 90 16 26 아이오와 14: 그룬디 센터 보이시 인근 아이오와 59 01926-01-011926 01932-01-011932 이전 58위, 다시 아이오와 58위 일원이 되었다.
아이오와 90 16.32[15] 26.26 댈러스 카운티I-80 데스모인스I-35 01932-01-011932 01981-01-011981
아이오와 91 2.69[4] 4.33 하코트 인근 US 169 데이턴 01920-01-011920 01940-01-011940 스퍼 경로, 확장된 아이오와 175로 대체
아이오와 91 4.18 6.73 LED야드 레드야드 인근 US 169 01940-01-011940 01980-05-011980 스퍼 경로
아이오와 91 4.643 7.472 라이온 카운티아이오와 9 미네소타 주 선 MN 91 01980-01-011980 02003-01-012003
아이오와 92 1.33[4] 2.14 우르바나 인근 아이오와 101 우르바나 01920-01-011920 01939-01-011939 스퍼 루트; 아이오와 363이 되었다.
아이오와 92 274.231 441.332 US 275 / 의회 블러프스N-92 무스카틴에서 IL 92 01939-01-011939 현재의 이전 아이오와 2
아이오와 93 29.534 47.530 트리폴리 인근 US 63 아이오와 150페예트 01920-01-011920 현재의
아이오와 94 13.12[6] 21.11 마리온에서 US 151 마운트 버논US 30 01920-01-011920 01958-01-011958 이전된 아이오와 150으로 대체
아이오와 94 11.168 17.973 시더 래피드미국 151 사업 팔로 01966-01-011966 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 95 6 9.7 부톤 인근 US 169 우드워드 01920-01-011920 01932-01-011932 스퍼 경로, 확장된 아이오와 89로 대체
아이오와 95 3.70 5.95 탄소 코닝 북쪽 아이오와 148 01932-01-011932 01983-01-011983 스퍼 루트; 카본 내부 구역에서 1980년 제거; 아이오와 951번지 재설계
아이오와 96 16.635 26.771 글래드브룩 인근 아이오와 14 글래드브룩 인근 US 63 01920-01-011920 현재의
아이오와 97 1.532 2.466 러셀 러셀 근처 US 34 01920-01-011920 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 98 11.10[8] 17.86 US 34 에이전시 인근 셀마 01920-01-011920 01944-01-011944 스퍼 경로, 확장된 아이오와 16으로 대체된 아이오와 98은 아이오와 16의 옛 경로로 재지정되었다.
아이오와 98 1.814 2.919 레안도 아이오와 16 도스 근처 01944-01-011944 02017-01-012017 스퍼 경로
아이오와 99 33 53 만치 근처 US 30 대븐포트US 61 01920-01-011920 01931-01-011931 US 55로 교체됨(US 67 이전)
아이오와 99 33.232 53.482 벌링턴US 34 와펠로에서 US 61 01931-01-011931 02003-01-012003
아이오와 100 44.42[6] 71.49 US 275 / Iowa 375 in Council Blaphs US 71 in Lyman 01920-01-011920 01958-01-011958 원래 스퍼 루트로, 이전된 아이오와 92로 대체되었다.
아이오와 100 6.12[16] 9.85 루이스 근처의 US 6 US 71 대서양 인근 01958-01-011958 01958-01-011958 아이오와주 92번 구역, 오래된 아이오와주 100번지와의 혼란으로 아이오와주 414번지 번호 변경
아이오와 100 16.140 25.975 시더 래피즈에서 US 30 / US 218 US 151 / 마리온 인근 아이오와 13 01984-01-011984 현재의
아이오와 101 15.56 25.04 빈턴US 218 우르바나 북부 아이오와 150 01920-01-011920 01984-01-011984 이전된 아이오와 150으로 대체됨
아이오와 102 1.82 2.93 호크아이 호크아이 인근 US 18 01920-01-011920 01980-01-011980
아이오와 102 0.501 0.806 뉴 샤론 시 경계 US 63 / 뉴 샤론 아이오와 146 01980-01-011980 현재의 서명되지 않은 고속도로, 이전에는 Pella까지 확장됨
아이오와 103 15.649 25.185 도넬슨 인근 US 218 US 61 / 포트 매디슨 아이오와 2 01920-01-011920 02003-01-012003
제104호 20 32 의회 블러프스 근처 8번 마케도니아 4번 01920-01-011920 01926-01-011926 아이오와에서 해체되는 첫 번째 고속도로
아이오와 104 1.53 2.46 우드번 우드번 인근 US 34 01927-01-011927 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 105 34.23[12] 55.09 밀스 레이크에서의 US 69 US 218 in St. 안스가르 01920-01-011920 01992-01-011992 US 69부터 위네바고까지 구간-워스 카운티 라인의 마지막 쇼는 1994년 지도에서 열렸으며, 그래서 1994년까지 서명되었다.
아이오와 106 8.98 14.45 클리어 레이크 아이오와 107 메이슨 시티US 65 01920-01-011920 01980-01-011980
아이오와 107 27.579 44.384 알렉산더 근처 아이오와 3 클리어 레이크 인근 CR B35 01920-01-011920 02011-01-012011 2003년에 MeserveyThornton의 부품을 제외한 모든 부품 제거
아이오와 108 1.18 1.90 델타 델타 인근 아이오와 92 01923-01-011923 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 109 1.268 2.041 옥스퍼드 옥스퍼드 근처의 US 6 01923-01-011923 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 110 0.7 1.1 라라비 라라비에서 아이오와 73 01923-01-011923 01934-01-011934 스퍼 루트; 아이오와 73 (미국 73년 제안)이 라라비를 통과하기 위해 이전되었을 때 해체됨
아이오와 110 14.789 23.801 샬러에서 US 20 선수단 스톰레이크 아이오와 7번지 01934-01-011934 현재의
아이오와 111 26.72[17] 43.00 가나화 십이지장 01923-01-011923 01990-01-011990 US 18과 함께 더블 스퍼 경로, 원래 스퍼 경로
아이오와 112 3 4.8 아이오와 13 엣지우드 01923-01-011923 01930-01-011930 스퍼 경로, 확장된 아이오와 10(현재 이 구간은 아이오와 3)
아이오와 112 5.19 8.35 볼가 아이오와 13 오스본 인근 01931-01-011931 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 113 34.09[4] 54.86 엣지우드 인근 아이오와 10 몬티첼로에서 US 151 01924-01-011924 01938-01-011938 확장된 아이오와 38로 대체
아이오와 113 1.187 1.910 아이오와 64 스프래그빌 인근 스프래그빌 01938-01-011938 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 114 2.22[5] 3.57 파밍턴 인근로81번길 아이오와 2 파밍턴 근처 01923-01-011923 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 81
아이오와 114 9.20 14.81 웨스트 체스터 인근 아이오와 92 웰먼에서 아이오와 22세 01969-01-011969 01981-01-011981 아이오와 81년 이전
아이오와 115 1.34[11] 2.16 US 69 스토리 시티 01923-01-011923 01969-01-011969 스퍼 경로
아이오와 115 1.237 1.991 스탠튼 인근 US 34 바이킹 호수 주립공원 01980-01-011980 02003-01-012003 공원접근길
아이오와 116 1.57[18] 2.53 맨체스터 근처 US 20 맨체스터 피쉬 해처리 01923-01-011923 01976-01-011976 물고기 잡목 접근 도로; US 20이 재선전되었기 때문에 아이오와 938번 도로 번호 변경
아이오와 116 2.776 4.468 웨이벌리아이오와 3 웨이벌리 인근 US 218 01998-01-011998 현재의 웨이벌리의 US 218 사업부
아이오와 117 63 101 아나모사로161번길 US 52 / IL 64 사바나, 일리노이주 사바나. 01923-01-011923 01936-01-011936 리넘버드 아이오와 64
아이오와 117 18.562 29.873 아이오와프레리시티 163 US 65 / 밍고 인근 아이오와 330 01939-06-201939 현재의 아이오와 64년 이전
아이오와 118 4.06[17] 6.53 증기선 바위 엘도라 인근 아이오와 175 01923-01-011923 01989-01-011989 스퍼 경로
아이오와 119 1.04 1.67 도체스터 아이오와 76 도체스터 인근 01923-01-011923 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 120 0.80 1.29 스탠턴 스탠튼 인근 US 34 01924-01-011924 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 121 0.51[19] 0.82 돌리버 기념 국립공원 리하이 인근 아이오와 50 01924-01-011924 01964-01-011964 공원접근길
아이오와 122 5.47[16] 8.80 데이븐포트아이오와 150 대븐포트의 US 61 01924-01-011924 01960-01-011960 이제 파인 스트리트, 샤이엔 애비뉴, 디비전 스트리트, 메뚜기 스트리트, 마퀘트 스트리트
아이오와 122 3.04 4.89 클라크스빌 인근 아이오와 3 클라크스빌 01964-01-011964 01965-01-011965 아이오와 188의 이전 구역; 다시 아이오와 188의 일부가 되었다.
아이오와 122 12.264 19.737 I-35 / 클리어 레이크에서 US 18 메이슨 시티 한계 01999-01-011999 현재의
아이오와 123 10.51 16.91 데스모인스의 I-35 디모인스의 아이오와 90 01924-01-011924 01959-01-011959 부분적으로 아이오와 60으로 교체되었고, 지금은 플뢰르 드라이브에서 휴식을 취하십시오.
아이오와 123 0.45 0.72 로마 근처의 US 34 로마 01969-01-011969 01980-01-011980 스퍼 루트; 로마 내부는 1981년까지 고속도로에 머물렀다.
아이오와 124 2.567 4.131 칼훈 현아이오와 4 트윈 레이크 주립공원 01924-01-011924 02003-01-012003 공원접근길
아이오와 125 3.26 5.25 살렘 살렘 동쪽 218번지 01924-01-011924 01981-01-011981 스퍼 경로, 1980년 Salem 내부 섹션 삭제
아이오와 126 1.28 2.06 미첼빌 근처 US 6 미첼빌 01924-01-011924 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 127 15.985 25.725 몬다민 인근 I-29 로건 주의 US 30 01924-01-011924 현재의
아이오와 128 6.982 11.236 엘카더 인근 아이오와 13 가르나빌로 인근 US 52 01924-01-011924 현재의
아이오와 129 0.45[11] 0.72 로마 근처의 US 34 로마 01924-01-011924 01969-01-011969 스퍼 루트; I-129가 지정되었을 때 아이오와 123번 번호 변경
아이오와 130 12 19 크레스코 인근 아이오와 9 미네소타주 하모니 인근의 국경 01925-01-011925 01930-01-011930 아이오와 130을 US 30의 자극으로 재사용할 수 있도록 아이오와 139번 번호 변경
아이오와 130 11 18 네브라스카 국경 미주리 계곡US 30 / US 75 01930-01-011930 01931-01-011931 이전 아이오와 주 27, 이전된 US 30으로 대체
아이오와 130 6.65[5] 10.70 마쿠에타 동굴 주립공원 마쿠케타 인근 US 61 01931-01-011931 01966-01-011966 공원접근길
아이오와 130 32.023 51.536 팁튼아이오와 38 I-80 / 데이븐포트 US 61 01969-01-011969 현재의
아이오와 131 2[10] 3.2 홀슈타인 근처 US 20 홀슈타인 근처 US 59 01925-01-011925 01937-01-011937 US 20에서 홀슈타인까지의 구간이 재지정 US 59로 대체됨; US 59가 재지정되었기 때문에 카운티에 휴식 제공
아이오와 131 4.520 7.274 벨 플레인에서 아이오와 21 플레인 인근 US 30 01937-01-011937 02003-01-012003 링컨 고속도로의 일부
아이오와 132 5.74[19] 9.24 I-35 / Des MoinesI-80 디모인의 아이오와 90(현재 미국 6개) 01925-01-011925 01963-01-011963 이제 더글러스 애비뉴
아이오와 133 4.23[16] 6.81 US 34 / US 218 마운트 플레전트 오클랜드 밀스 공원(당시 주립공원) 01925-01-011925 01961-01-011961 공원접근길
아이오와 133 0.970 1.561 네바다 주의 US 30 네바다 주 01964-01-011964 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 134 7 11 허바드 인근 US 65 아이오와 58 01925-01-011925 01930-01-011930 이전된 아이오와 58로 대체
아이오와 134 8 13 네브라스카 주 라인 US 34 / 글렌우드US 275 01930-01-011930 01935-01-011935 재배치된 US 34로 대체
아이오와 134 4.06 6.53 햄프턴 인근 US 65 제네바 01935-01-011935 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 134 1.75[20] 2.82 베드 호수 주립공원 햄프턴 근처의 아이오와 3 01980-01-011980 01987-01-011987 공원접근길
아이오와 135 0.75[21] 1.21 Le Grand 근처의 US 30 르그랑 01926-01-011926 01954-01-011954 스퍼 경로, 재배치된 US 30으로 대체, 아래 표시된 경로의 아이오와 135
아이오와 135 1.96 3.15 몽투르 몽투르 근처 US 30 01954-01-011954 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 136 87.611 140.996 클린턴서 IL 136 US 20 / Dyersville에서 US 52 01926-01-011926 현재의
아이오와 137 21 34 루카스 US 34 선수단 인디애나폴라 인근 US 65 01926-01-011926 01934-01-011934 기존 65번, 재배치된 미국 65번으로 대체
아이오와 137 14.526 23.377 아이오와 5번지 알비아 선수단 US 63 / 에디빌 아이오와 163 01934-01-011934 현재의 아이오와 59년 이전
아이오와 138 3.16[22] 5.09 미스틱 근처 아이오와 2 미스틱 01926-01-011926 01973-01-011973 종전 69번
아이오와 139 21 34 아이오와 시티US 161 로체스터 인근 아이오와 38 01926-01-011926 01929-01-011929 이전 74번, 확장된 아이오와 1번으로 대체
아이오와 139 11.431 18.396 크레스코 인근 아이오와 9 MN 139 Harmony 인근 민엔 01930-01-011930 현재의 이전에는 아이오와 130, 1935년부터 1980년까지 남쪽으로 프로티빈까지 계속되었다.
아이오와 140 25.309 40.731 모빌에서 US 20 선수단 아이오와 3 렘센에서 01926-01-011926 현재의 이전 30위, 1931년부터 1961년까지 슬론, 1961년부터 1964년까지 호닉까지 남하했다. 킹슬리에서 렘센까지의 구간은 1965년에 삭제되었다가 1980년에 복원되었다.
아이오와 141 155.362 250.031 I-29 슬론 근처 I-35 / 그라임스 I-80 01926-01-011926 현재의
아이오와 142 10.50[5] 16.90 모오츠빌로202번길 물톤 근처의 아이오와 2 01926-01-011926 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 202
아이오와 142 20.901 33.637 아이오와 2 인 플라노 모라비아 근처 아이오와 5 01980-01-011980 02003-01-012003
아이오와 143 12.049 19.391 아이오와 3: 마커스 그랜빌에서 아이오와 10번지 01926-01-011926 현재의
아이오와 144 34.039 54.780 아이오와페리 141 선수단 아이오와 175 하코트 인근 01926-01-011926 현재의
아이오와 145 5 8.0 아이오와 5: 클레혼 근처 클레혼 01926-01-011926 01931-01-011931 이전번호 32번
아이오와 145 7.408 11.922 서먼 인근 I-29 시드니 근처 US 275 01931-01-011931 02003-01-012003 원래 서쪽에서 투르만까지 가는 스퍼 경로로, 1980년에 서쪽으로 확장되었다.
아이오와 146 42.735 68.775 US 63 / 뉴 샤론 아이오와 102 US 30 in Le Grand 01926-01-011926 현재의
아이오와 147 6.706 10.792 록퍼드 플로이드 카운티아이오와 14 01926-01-011926 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 148 66.828 107.549 베드퍼드 인근로148번길 I-80 / 아니타 인근 US 6 01926-01-011926 현재의
아이오와 149 65.897 106.051 오텀와에 있는 US 34 윌리엄스버그 인근 I-80 01926-01-011926 현재의 1985년 I-80에서 US 6까지 섹션 제거
아이오와 150 19 31 홈스테드 US 32 시더 래피즈 인근 US 30 01926-01-011926 01930-01-011930 이전 13번, 확장된 아이오와 149번으로 대체
아이오와 150 10 16 슐레스비히 데니슨 인근 아이오와 141 01930-01-011930 01930-01-011930 확장된 아이오와 21로 대체
아이오와 150 22.96 36.95 US 30 / 제퍼슨 아이오와 17 아이오와 64파노라 01931-01-011931 01941-01-011941 새로운 아이오와 150과의 충돌을 피하기 위해 이전된 아이오와 17로 대체되었다. 이 새로운 아이오와 150은 미국 150의 일부가 되기로 제안되었다.
아이오와 150 85.093 136.944 빈턴에서 US 218 선수단 US 52 / 아이오와 24 (Calmar) 01941-01-011941 현재의
아이오와 151 13[10] 21 오번 US 71 선수단 레이크 시티 근처의 아이오와 17 01926-01-011926 01938-01-011938 종전 35위, 미국 151명이 아이오와에 진출했을 때 아이오와 188을 다시 등록했다.
아이오와 152 1.31 2.11 머레이 인근 US 34 머리 01926-01-011926 01980-01-011980 전 8 8번
아이오와 152 1.402 2.256 오셀라 인근 I-35 오셀라 US 69 선수단 01980-01-011980 02014-01-012014
아이오와 153 7.0 11.3 와이오밍 주의 아이오와 117 옥스퍼드 분기점 01926-01-011926 01930-01-011930 확장된 아이오와 136으로 대체
아이오와 153 4.82[6] 7.76 북리버티 인근 US 218 코랄빌 인근 US 6 01930-01-011930 01957-01-011957 US 218로 대체
아이오와 153 1.02[5] 1.64 북리버티 인근 US 218 노스 리버티 01957-01-011957 01968-01-011968 이제 두부케 거리
아이오와 154 12.82 20.63 페이엣 인근 아이오와 150 매리빌아이오와 3 01926-01-011926 01980-11-011980 아이오와 187로 대체
아이오와 155 7.0 11.3 디모인스아이오와 28번가(현 9번가) 01927-01-011927 01931-01-011931 스퍼 루트; 지금은 월넛 우즈 드라이브, 브라운 우즈 드라이브, 맥킨리 애비뉴; 도로의 일부가 파괴되었다.
아이오와 155 3.05 4.91 노다웨이 노다웨이 인근 US 34 01933-01-011933 01980-10-011980 스퍼 경로
아이오와 156 4.748 7.641 매리스빌 인근 아이오와 5 부시 01928-01-011928 02003-01-012003 를, Bussey는 1980년대를 했다.
아이오와 157 0.15 0.24 몬티첼로 몬티첼로 인근 US 161 01928-01-011928 01931-01-011931 스퍼 루트; 지금은 시더 스트리트; 그 당시 가장 짧은 주 고속도로였다.
아이오와 157 1.032 1.661 라임스프링스 인근 US 63 라임 스프링스 01931-01-011931 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와로158 0.65[16] 1.05 칼리슬 인근 아이오와 60 칼리슬레 01929-01-011929 01962-01-011962 스퍼 경로
아이오와 159 1.83 2.95 하퍼 인근 아이오와 92 하퍼 01929-01-011929 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 160 0.82[8] 1.32 와일드캣 덴 주립공원 US 61 01930-01-011930 01947-01-011947 아이오와 주(州) 389번 도로 번호를 변경하여 아이오와 주(州) 60번 도로(현 아이오와 주)의 자극제로 아이오와 주(州) 160번 도로(州)를 재사용할 수 있게 되었다(현 아이오와 주)
아이오와 160 2.446 3.936 아이오와앤케니에서 415년 안케니에서 I-35 01947-01-011947 현재의 1980년 미국 69에서 I-35까지 동쪽으로 연장되었다.
아이오와 161 1.15[8] 1.85 구트리 현아이오와 25 스프링브룩 주립공원 01938-01-011938 01944-01-011944 아이오와주 384번지 리넘버로 아이오와주 161번지를 US 61의 자극으로 재사용 가능
아이오와 161 0.47[23] 0.76 게이욱에서 US 61 일리노이 주 노선 01944-01-011944 01951-01-011951 US 136으로 대체
아이오와 161 1.224 1.970 디덤 아이오와 141 선수단 디덤 인근 아이오와 141 01951-01-011951 02003-01-012003 아이오와로141번길
아이오와 162 2.660 4.281 팜멜 주립공원 매디슨 카운티아이오와 92 01930-01-011930 01982-01-011982 공원 진입로, 인근 US 169와의 혼동을 피하기 위해 아이오와 322번 도로 변경
아이오와 162 2.0 3.2 찰스 시티의 US 18 찰스 시티의 US 218 02000-01-012000 02006-01-012006 US 218의 이전 구역, 이전된 US 18의 일부가 됨
아이오와 163 1 1.6 암브로즈 A.콜 스테이트 파크 알고나 인근 US 169 01930-01-011930 01934-01-011934 공원 진입로; 미국 163이 지정되었을 때 아이오와 주 274번지
아이오와 163 166.270 267.586 디모인에서의 US 69 벌링턴 US 34 선수단 01937-01-011937 현재의
아이오와 164 3.79[17] 6.10 에 US 30 레지스 주립공원 01930-01-011930 01990-01-011990 공원접근길
아이오와 165 4.67[21] 7.52 루이스 클라크 주립공원 오나와에 있는 US 75 01930-01-011930 01955-01-011955 공원 진입로, 확장된 아이오와 175로 대체
아이오와 165 0.410 0.660 네바다 오마하의 애벗 드라이브 네바다 주 오마하의 애벗 드라이브 01956-01-011956 현재의 미주리 강 서쪽에 있는 유일한 주 고속도로
아이오와 166 0.57 0.92 헤이스팅스 헤이스팅스 인근 US 34 01930-01-011930 01980-11-011980 스퍼 경로
아이오와 167 3.21 5.17 도온 도온 인근 US 75 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 168 2.70 4.35 아이오와 83 민덴 인근 셸비 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 169 3 4.8 엘크 혼 아이오와 7: 킴볼턴 선수단 01930-01-011930 01930-01-011930 스퍼 루트; 아이오와에서 169 US가 생성되었을 때 아이오와 173번으로 번호를 변경했다.
아이오와 170 1.68[22] 2.70 에버리 에버리 인근 US 18 01930-01-011930 01974-01-011974 스퍼 경로
아이오와 171 1 1.6 월 레이크 주립공원(현재의 빅 월 레이크 야생동물 지역) 오나와에 있는 US 75 01930-01-011930 01935-01-011935 공원접근길
아이오와 171 1.05 1.69 엘베론 엘버론 인근 아이오와 21 01935-01-011935 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 172 4.23 6.81 엘긴 클레르몬트 주의 US 18 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 173 14.680 23.625 대서양 근처의 아이오와 83 아이오와 44: 킴볼턴 선수단 01930-01-011930 현재의 원래 엘크 혼 남쪽으로 가는 스퍼 경로로, 1980년에 연장되었다.
아이오와 174 3.61[18] 5.81 파라거트 아이오와 2 패러거트 인근 01930-01-011930 01976-01-011976 스퍼 경로
아이오와 175 221.367 356.256 네바다 디케이터에서 N-51 허드슨 인근 US 63 01930-01-011930 현재의 원래 박차를 가하는 경로
아이오와 176 1.21[13] 1.95 컴벌랜드 인근 아이오와 92 컴벌랜드 01930-01-011930 01972-01-011972 스퍼 경로
아이오와 177 1 1.6 카슨 카슨 인근 US 59 01930-01-011930 01937-01-011937 스퍼 루트; 아이오와 100 (현 아이오와 92년)이 카슨을 통해 서쪽으로 확장했을 때 해체됨
아이오와 177 3.20 5.15 아이오와 9 오사주 인근 미첼 01937-01-011937 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 178 0.98 1.58 아이오와 9 리틀록 근처 리틀록 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 179 0.82 1.32 클렘 근처 US 69 클렘 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 180 2.46 3.96 헤이스빌 헤이스빌 인근 아이오와 149 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 181 3 4.8 리버사이드 리버사이드 인근 US 161 01930-01-011930 01931-01-011931 스퍼 경로, 확장된 아이오와 22로 대체
아이오와 181 9.596 15.443 아이오와 5 / 플레전트빌 인근 아이오와 92 멜처달라스 01931-01-011931 02003-01-012003 스퍼 경로
아이오와 182 11.44[5] 18.41 랜싱아이오와 9 뉴알빈 MN 26기 01930-01-011930 01968-12-311968 리넘버드 아이오와 26
아이오와 182 9.051 14.566 인우드US 18 라치우드 인근 아이오와 9 01969-01-011969 현재의
아이오와 183 29.952 48.203 몬다민 인근 아이오와 127 우테의 아이오와 141 01930-01-011930 현재의 1981년까지 미국 남부 6번지까지 계속되었고, 2003년까지 Council Blushs city 한계에 도달했다.
아이오와 184 26 42 블록턴 크레스톤 근처 US 34 01930-01-011930 01932-01-011932 스퍼 경로, 확장된 아이오와 25로 대체
아이오와 184 15.026 24.182 랜돌프 인근 US 275 랜돌프 근처 US 59 01934-01-011934 02003-01-012003 원래는 US 275에서 랜돌프까지 가는 스퍼 노선이었다.
아이오와 185 1.51[24] 2.43 콘래드 인근 아이오와 14 콘래드 01934-01-011934 01978-01-011978 스퍼 경로
아이오와 186 3.27 5.26 프레스콧 인근 US 34 프레스콧 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 186 3.375[25] 5.432 그린밸리 주립공원 크레스톤 아이오와 25 01980-01-011980 02001-01-012001 공원접근길
아이오와 187 9 14 아이오와앨턴10 호스피스 01930-01-011930 01931-01-011931 스퍼 경로, 아이오와 33으로 대체
아이오와 187 28.385 45.681 메이슨빌 인근 US 20 페이엣 인근 아이오와 150 01931-01-011931 현재의 원래 백본 스테이트 공원으로 가는 공원 진입도로였다; 1980년에 현재의 노선으로 이동했다.
아이오와 188 26[10] 42 US 52 / 룩셈부르크 아이오와 10 캐스케이드 US 161 선수단 01930-01-011930 01938-01-011938 확장된 아이오와 136으로 대체
아이오와 188 13 21 오번 US 71 선수단 레이크 시티 근처의 아이오와 17 01938-01-011938 01940-01-011940 이전에 35번과 151번 아이오와, 확장된 아이오와 175번으로 대체되었다.
아이오와 188 24.231 38.996 클라크스빌 인근 아이오와 3 트리폴리 인근 US 63 01945-01-011945 현재의
아이오와 189 1.00 1.61 브릿지워터 아이오와 92 북쪽 또는 브리지워터 01930-01-011930 01980-01-011980 스퍼 경로
아이오와 190 10 16 애슈턴 아이오와 9 시블리 01930-01-011930 01931-01-011931 스퍼 경로, 아이오와 33으로 대체
아이오와 190 7.46 12.01 페어뱅크 올웨인 인근 아이오와 150 01931-01-011931 01980-01-011980 아이오와 281로 대체
아이오와 191 22.790 36.677 Neola 인근 I-680 얼링 아이오와 37 선수단 01930-01-011930 현재의 1981년까지 남쪽으로 계속하여 US 6까지, 그리고 2003년까지 Council Blauss city 한계에 도달했다.
아이오와 192 10 16 슬론에서 US 75 아이오와 141 호닉 인근 01930-01-011930 01931-01-011931 확장된 아이오와 140의 일부가 됨
아이오와 192 5.090 8.192 I-29 / 의회 블러프스 I-80 블러프스에서 I-29 01931-01-011931 02017-01-012017 아이오와 241번지, 1975년 해체되었으나 1980년 복원, 2016년 절단
아이오와 193 10.852 17.465 페이엣 카운티US 18 아이오와 24번지 잭슨 정션 01930-01-011930 02003-01-012003
아이오와 194 0.86[6] 1.38 아이오와 2 클라린다 클라린다 치료 센터 01930-01-011930 01958-01-011958 병원접속길
아이오와 195 3[10] 4.8 지웰US 69 Ellsworth 01930-01-011930 01935-01-011935 Spur route; became part of an extended Iowa 175
Iowa 195 2.896 4.661 Iowa 4 near Plover Plover 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 196 1 1.6 US 20 near Williams Williams 01930-01-011930 01932-01-011932 Was proposed to replace part of US 20, which was to be shifted south, but the plan to relocate US 20 was abandoned in 1932
Iowa 196 10.136 16.312 US 71 / Iowa 175 near Lake View US 20 near Sac City 01935-01-011935 02015-01-012015
Iowa 197 7[10] 11 Stratford Iowa 60 near Stanhope 01930-01-011930 01937-01-011937 Spur route; became part of an extended Iowa 175
Iowa 197 2.567 4.131 Iowa 3 near Albert City Albert City 01937-01-011937 02003-01-012003 Spur route
Iowa 198 2.231 3.590 Garrison US 218 near Garrison 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route; section in Garrison removed 1980
Iowa 199 2.666 4.291 Van Horne US 218 near Van Horne 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route; section in Van Horne removed 1980
Iowa 200 2.163 3.481 US 30 near Keystone Keystone 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route; section in Keystone removed 1980
Iowa 201 4.755 7.652 Norway US 30 / US 218 near Atkins 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route
Iowa 202 8.13[5] 13.08 US 218 Shellsburg 01930-01-011930 01967-01-011967 Spur route
Iowa 202 10.461 16.835 Route 202 at Coatsville, Mo Iowa 2 near Moulton 01969-01-011969 current Formerly Iowa 142
Iowa 203 8.78 14.13 Terril Iowa 9 01930-01-011930 01980-01-011980 Spur route
Iowa 204 5.407 8.702 Iowa 2 near Garden Grove Garden Grove 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route
Iowa 205 2.927 4.711 US 65 near Milo Milo 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route
Iowa 206 6.221 10.012 US 65 near Liberty Center Liberty Center 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route
Iowa 207 3.058 4.921 I-35 near New Virginia New Virginia 01930-01-011930 02003-01-012003 Spur route
Iowa 208 14 23 US 20 Backbone State Park 01930-01-011930 01931-01-011931 Park access road; renumbered Iowa 187
Iowa 208 11.83[22] 19.04 Iowa 2 Blanchard 01931-01-011931 01974-01-011974 Spur route
Iowa 209 0.66[18] 1.06 Iowa 149 near Conroy Conroy 01931-01-011931 01976-01-011976 Spur route
Iowa 210 34.781 55.975 Iowa 141 near Woodward US 65 near Collins 01931-01-011931 current Originally a double spur route from Slater to Maxwell; extended in 1980
Iowa 211 1.63 2.62 Cambridge Iowa 210 near Cambridge 01931-01-011931 01980-01-011980 Spur route
Iowa 212 20 32 Iowa 8 in Dysart US 30 in Belle Plaine 01931-01-011931 01933-01-011933 Replaced by an extended Iowa 73, which was renumbered Iowa 212 9 months later; this portion became part of Iowa 21 a month later
Iowa 212 12.157 19.565 Iowa 21 near Belle Plaine US 6 at Marengo 01934-01-011934 current continued northwest to US 30 from 1937 to 1980
Iowa 213 3.72 5.99 Blakesburg US 34 north of Blakesburg 01931-01-011931 01980-12-011980 Spur route
Iowa 214 5.736 9.231 Iowa 175 near Ivester Wellsburg 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 215 8.738 14.062 Union Iowa 175 in Eldora 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 216 1.70[15] 2.74 Iowa 5 Exline 01931-01-011931 01981-01-011981 Spur route
Iowa 217 4.96[17] 7.98 Breda US 71 01931-01-011931 01989-01-011989 Spur route
Iowa 219 1.53 2.46 Iowa 9 near Lake Park Lake Park 01931-01-011931 01980-12-011980 Spur route
Iowa 220 7.233 11.640 US 6 at South Amana US 151 at Amana 01931-01-011931 current Continued east to East Amana and south to Upper South Amana until 1980
Iowa 221 11[10] 18 US 71 near Albert City Albert City 01931-01-011931 01937-01-011937 Spur route
Iowa 221 42.61[8] 68.57 Iowa 5 near Cherokee Iowa 17 / Iowa 10 at Pocahontas 01937-01-011937 01945-01-011945 Extended in both directions and renumbered Iowa 3
Iowa 221 3.909 6.291 I-35 near Story City Roland 01947-01-011947 02003-01-012003 Spur route; section from I-35 to US 69 removed 1980
Iowa 222 15.12 24.33 Iowa 15 near Ottosen Livermore 01931-01-011931 01980-01-011980 Spur route
Iowa 223 12.22[9] 19.67 Iowa 330 near Baxter Iowa 14 near Baxter 01931-01-011931 01997-01-011997 Originally a spur route; extended west from Baxter in 1980
Iowa 224 10.587 17.038 US 6 near Kellogg Iowa 14 near Laurel 01931-01-011931 current Originally a spur route; extended north from Kellogg in 1980
Iowa 225 7.688 12.373 Sully Iowa 146 in Searsboro 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 226 10.78 17.35 US 18 Titonka 01931-01-011931 01980-12-011980 Spur route
Iowa 227 5.39[26] 8.67 US 218 near Stacyville Stacyville 01931-01-011931 01991-01-011991 Spur route
Iowa 228 0.85[19] 1.37 US 6 (this section became County Road F58 in 2003) near Walcott Walcott 01931-01-011931 01964-01-011964 Spur route
Iowa 229 5.233 8.422 Garwin US 63 in Tama County 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 230 1[10] 1.6 Sergeant Bluff US 75 near Sergeant Bluff 01931-01-011931 01934-01-011934 Spur route; decommissioned because US 75 was rerouted through Sergeant Bluff, and Iowa 230 was reassigned to the old route of US 75; part later restored as Iowa 378 in 1942
Iowa 230 8.60[19] 13.84 US 75 near Sergeant Bluff US 75 in Sioux City 01934-01-011934 01965-01-011965 Spur route
Iowa 231 1.83[15] 2.95 Iowa 10 near Ireton Ireton 01931-01-011931 01981-01-011981 Spur route
Iowa 231 4.068 6.547 US 34 west of New London US 34 east of New London 02000-01-012000 02003-01-012003 Former section of US 34
Iowa 232 1.99 3.20 Earlham I-80 near Earlham 01931-01-011931 01980-01-011980 Spur route
Iowa 233 5.30[17] 8.53 Albion Iowa 14 near Rhodes 01931-01-011931 01989-01-011989 Spur route; became part of relocated Iowa 330
Iowa 234 6.72[17] 10.81 US 30 in State Center Iowa 330 near Rhodes 01931-01-011931 01994-01-011994 Originally a spur route; only the section north of CR E63 remained after 1989
Iowa 235 3 4.8 Iowa 234 near Rhodes Rhodes 01931-01-011931 01935-01-011935 Spur route
Iowa 235 1.24[5] 2.00 Rhodes Iowa 234 near Rhodes 01935-01-011935 01966-01-011966 Spur route; renumbered Iowa 245 when I-235 was designated
Iowa 236 1.18[20] 1.90 Templeton US 71 / Iowa 141 near Templeton 01931-01-011931 01987-01-011987 Spur route
Iowa 237 1.41 2.27 Iowa 9 near Ocheyedan Ocheyedan 01931-01-011931 01981-01-011981 Spur route; section in Ocheyedan removed in 1980
Iowa 238 1.063 1.711 Iowa 9 near Harris Harris 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route; was decommissioned in 1981, but was restored in 1987
Iowa 239 0.510 0.821 Waubonsie State Park Iowa 2 in Fremont County 01931-01-011931 02003-01-012003 Park access road
Iowa 240 6.389 10.282 Royal US 71 in Clay County 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 241 5 8.0 US 34 / US 275 at Council Bluffs US 34 / US 275 01931-01-011931 01931-01-011931 Renumbered Iowa 192
Iowa 241 0.99 1.59 Readlyn Iowa 3 near Readlyn 01931-01-011931 01980-01-011980 Spur route
Iowa 242 5.855 9.423 US 34 in Mills County Silver City 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 243 7.97 12.83 Iowa 140 near Kingsley Pierson 01931-01-011931 01980-01-011980 Spur route
Iowa 243 0.559 0.900 Black Hawk Lake State Park US 71 / Iowa 175 near Wall Lake 01980-01-011980 02003-01-012003 Park access road
Iowa 244 1.96 3.15 Henderson US 59 01931-01-011931 01980-01-011980 Spur route
Iowa 244 0.771 1.241 I-80 near Neola Iowa 191 in Neola 01980-01-011980 02003-01-012003
Iowa 245 1.54[16] 2.48 Iowa 9 near Estherville Fort Defiance State Park 01931-01-011931 01961-01-011961 Park access road
Iowa 245 1.24[17] 2.00 Rhodes Iowa 234 near Rhodes 01966-01-011966 01990-01-011990 Spur route; portion outside of Rhodes removed in 1989
Iowa 246 3.26 5.25 US 61 in Zwingle La Motte 01931-01-011931 01981-01-011981 Spur route; section outside La Motte deleted in 1980
Iowa 247 0.68[19] 1.09 Chelsea Iowa 212 near Chelsea 01931-01-011931 01963-01-011963 Spur route
Iowa 248 0.54 0.87 Independence State Hospital US 20 in Independence 01931-01-011931 01980-01-011980 Hospital access road
Iowa 249 0.665 1.070 Iowa 78 near Winfield Winfield 01931-01-011931 02003-01-012003 Spur route
Iowa 250 0.59 0.95 Lakota US 169 / Iowa 9 near Lakota 01932-01-011932 01980-01-011980 Spur route
Iowa 251 1.71 2.75 St. Charles I-35 near St. Charles 01932-01-011932 01980-01-011980 Spur route
Iowa 252 0.584 0.940 US 61 / Iowa 92 near Grandview Grandview 01932-01-011932 02003-01-012003 Spur route
Iowa 253 0.932 1.500 Iowa 14 near Williamson Williamson 01932-01-011932 02003-01-012003 Spur route
Iowa 254 0.45[5] 0.72 Iowa 92 at Massena Massena 01932-01-011932 01968-12-311968 Spur route; renumbered Iowa 322
Iowa 254 7.91 12.73 Iowa 9 near Buffalo Center MN 254 near Rake 01969-01-011969 01980-01-011980 Spur route; formerly Iowa 322
Iowa 254 2.7 4.3 dead end northwest of Nashua dead end southeast of Nashua 02003-01-012003 02004-01-012004 Former section of US 218
Iowa 255 2.26 3.64 Orchard US 218 near Orchard 01932-01-011932 01980-01-011980 Spur route
Iowa 256 0.80 1.29 Iowa 17 near Corwith Corwith 01932-01-011932 01980-01-011980 Spur route
Iowa 257 0.58[16] 0.93 US 18 near Dickens Dickens 01933-01-011933 01960-01-011960 Spur route
Iowa 258 1.989 3.201 I-35 near Van Wert US 69 near Van Wert 01933-01-011933 02003-01-012003 Originally a spur route
Iowa 259 1.001 1.611 US 169 near Tingley Tingley 01933-01-011933 02003-01-012003 Spur route; section in Tingley removed 1980
Iowa 260 2.12[24] 3.41 Shannon City US 169 near Shannon City 01933-01-011933 01977-01-011977 Spur route
Iowa 261 33.02[16] 53.14 Iowa 1 in Iowa City US 151 01930-01-011930 01962-01-011962 Numbered as a branch of US 161; replaced by relocated Iowa 1
Iowa 262 1.99 3.20 US 69 near Galt Galt 01933-01-011933 01980-01-011980 Spur route
Iowa 263 2.14 3.44 Coulter Latimer 01933-01-011933 01980-01-011980 Double spur route with Iowa 3
Iowa 263 12.511 20.135 Iowa 14 in Grundy County US 20 near Cedar Falls 02000-01-012000 02003-01-012003 Former section of US 20
Iowa 264 2.39 3.85 Linn Grove Iowa 10 near Linn Grove 01933-01-011933 01980-01-011980 Spur route
Iowa 265 2.08[16] 3.35 Kent US 34 near Kent 01934-01-011934 01961-01-011961 Spur route
Iowa 266 1.709 2.750 US 69 near Weldon Weldon 01934-01-011934 02003-01-012003 Spur route; section in Weldon removed 1980
Iowa 267 1.19 1.92 Iowa 93 near Randalia Randalia 01934-01-011934 01980-01-011980 Spur route
Iowa 268 6.29[13] 10.12 US 59 near Irwin Irwin 01934-01-011934 01971-01-011971 Spur route; became part of an extended Iowa 37
Iowa 269 3.01 4.84 Iowa 16 near Stockport Stockport 01934-01-011934 01980-01-011980 Spur route
Iowa 270 1.80 2.90 Iowa 16 near Hillsboro Hillsboro 01934-01-011934 01980-01-011980 Spur route
Iowa 271 7[10] 11 Marne US 71 in Atlantic 01934-01-011934 01935-01-011935 Spur route; replaced by an extended Iowa 83
Iowa 271 0.84 1.35 Iowa 4 near Yale Yale 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 272 6.45[26] 10.38 Elma US 63 near Elma 01934-01-011934 01992-01-011992 Spur route; formerly Iowa 52
Iowa 273 10.025 16.134 Lake Wapello State Park US 63 near Drakesville 01935-01-011935 02003-01-012003 Park access road
Iowa 274 1.99[12] 3.20 Ambrose A. Call State Park US 169 near Algona 01934-01-011934 01986-01-011986 Park access road; formerly Iowa 163
Iowa 276 4.711 7.582 Spirit Lake city limits Minnesota state line 01934-01-011934 02003-01-012003 Park access road
Iowa 277 6.24 10.04 Numa Iowa 5 near Centerville 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 278 2.05 3.30 Rathbun Iowa 5 near Rathbun 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 279 1.983 3.191 US 30 / US 218 near Atkins Atkins 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route; section in Atkins removed 1980
Iowa 280 2.62[19] 4.22 US 30 / US 218 near Newhall Newhall 01935-01-011935 01965-01-011965 Spur route; renumbered Iowa 287 when I-280 was designated
Iowa 281 28.166 45.329 Waterloo city limits Iowa 150 at Oelwein 01935-01-011935 current Originally a spur route east to Dunkerton; extended in 1980
Iowa 282 5.283 8.502 Quasqueton Iowa 939 near Winthrop 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 283 5.861 9.432 Brandon Iowa 150 near Brandon 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 284 5.58 8.98 Aurora Iowa 187 at Lamont 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 285 0.796 1.281 US 30 in Arcadia Arcadia 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 286 9.932 15.984 US 30 in Glidden Lanesboro 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 287 7.52[4] 12.10 Farnhamville Iowa 47 in Farnhamville 01935-01-011935 01940-01-011940 Spur route; replaced by an extended Iowa 175
Iowa 287 6.19[19] 9.96 Bradgate Iowa 3 in Gilmore City 01942-01-011942 01965-01-011965 Spur route
Iowa 287 1.833 2.950 US 30 / US 218 near Newhall Newhall 01965-01-011965 02003-01-012003 Spur route; section in Newhall removed 1980
Iowa 288 4.58 7.37 US 65 near Manly Plymouth 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 289 6.14 9.88 Alta Vista US 63 near Lourdes 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 289 2.252 3.624 US 61 near Fort Madison US 61 near Fort Madison 02000-01-012000 02003-01-012003 Former section of US 61 southwest of Fort Madison; had two sections
Iowa 290 1.99 3.20 Farmersburg Iowa 13 near Farmersburg 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 291 1.01 1.63 Low Moor US 30 near Low Moor 01935-01-011935 01979-01-011979 Spur route
Iowa 292 3.17 5.10 Linden Iowa 44 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 293 1.42 2.29 Iowa 90 near Van Meter Van Meter 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 294 6.147 9.893 Iowa 2 in Decatur County Grand River 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 295 5.09 8.19 Westgate Iowa 150 near Maynard 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 296 4.44 7.15 CR C24 near Wadena Iowa 56 near Wadena 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 296 0.275[25] 0.443 02000-01-012000 02011-01-012011 Former section of Iowa 28
Iowa 297 4.25[4] 6.84 Alexander Iowa 10 01935-01-011935 01939-01-011939 Spur route; replaced by an extended Iowa 107
Iowa 297 3.543 5.702 Gilbertville Raymond 01940-01-011940 02003-01-012003 Double spur with I-380
Iowa 298 4.22[5] 6.79 Iowa 60 near Kamrar Kamrar 01935-01-011935 01966-01-011966 Spur route; until 1958 went from US 69 to Kamrar
Iowa 299 5.556 8.942 New Providence Iowa 175 near Eldora 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 300 1.411 2.271 Modale I-29 near Modale 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 301 2.045 3.291 I-29 near Little Sioux Little Sioux 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 302 3.00 4.83 Thor Iowa 3 near Thor 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 303 3.51[15] 5.65 US 34 near Fairfield Libertyville 01935-01-011935 01981-01-011981 Spur route
Iowa 304 1.59 2.56 Iowa 78 near Ollie Ollie 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 305 2.554 4.110 Letts US 61 / Iowa 92 near Letts 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 306 0.783 1.260 US 65 near Derby Derby 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 307 5.31[18] 8.55 US 169 near East Peru East Peru 01935-01-011935 01975-01-011975 Spur route; decommissioned when US 169 was rerouted south of Winterset
Iowa 308 7.32[5] 11.78 US 63 near New Sharon Barnes City 01935-01-011935 01966-01-011966 Spur route
Iowa 309 2.32 3.73 Beacon Iowa 137 in Oskaloosa 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 310 1.68[5] 2.70 Iowa 92 near Harvey Harvey 01935-01-011935 01966-01-011966 Spur route
Iowa 311 4.73[17] 7.61 Liscomb Iowa 14 near Liscomb 01935-01-011935 01989-01-011989 Spur route; section in Liscomb removed 1980
Iowa 312 6.19 9.96 Iowa 9 near Riceville McIntire 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 312 0.883 1.421 02002-01-012002 02003-01-012003 Former section of US 65; had two sections
Iowa 313 1.591[25] 2.560 US 59 near Melvin Melvin 01935-01-011935 02002-01-012002 Spur route; section in Melvin removed 1980
Iowa 314 6.277 10.102 Ayrshire US 18 near Ruthven 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 315 4.158 6.692 Iowa 4 near Palmer Palmer 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 316 5.183 8.341 Iowa 5 near Swan Runnells city limits 01935-01-011935 current Spur route; continued south to Iowa 163 from 1981 to 2003
Iowa 317 0.71 1.14 US 65 near Zearing Zearing 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route; continued west to McCallsburg until 1954
Iowa 318 5.51 8.87 Clutier Iowa 21 near Clutier 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 319 0.50 0.80 Gravity Iowa 148 at Gravity 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route; continued east to Conway until 1961
Iowa 320 4.25[19] 6.84 US 169 near Badger Badger 01935-01-011935 01963-01-011963 Spur route
Iowa 321 6.03[19] 9.70 Clare Iowa 5 near Clare 01935-01-011935 01963-01-011963 Spur route
Iowa 322 7.91[11] 12.73 Iowa 9 near Buffalo Center MN 254 near Rake 01935-01-011935 01968-12-311968 Spur route; renumbered Iowa 254
Iowa 322 0.45[13] 0.72 Iowa 92 at Massena Massena 01969-01-011969 01972-01-011972 Spur route; formerly Iowa 254
Iowa 322 2.660 4.281 Pammel State Park Iowa 92 in Madison County 01982-01-011982 02003-01-012003 Park access road; formerly Iowa 162
Iowa 323 3.74 6.02 Iowa 17 near Woolstock Woolstock 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 324 0.79[21] 1.27 Lawton US 20 near Lawton 01935-01-011935 01954-01-011954 Spur route; decommissioned when US 20 was rerouted closer to Lawton
Iowa 324 0.510 0.821 Iowa 175 near Onawa Lewis and Clark State Park 01956-01-011956 02003-01-012003 Park access road
Iowa 325 3.617 5.821 Spillville US 52 near Calmar 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route; section in Spillville removed 1980
Iowa 326 2.18[15] 3.51 Bristow Iowa 3 near Bristow 01935-01-011935 01981-01-011981 Spur route
Iowa 327 2.070 3.331 Iowa 276 in Spirit Lake near Orleans 01935-01-011935 02003-01-012003 Spur route
Iowa 328 2.29 3.69 US 20 near Galva Galva 01935-01-011935 01980-12-011980 Spur route
Iowa 329 4.85 7.81 US 169 at Boxholm Pilot Mound 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 330 2.31[8] 3.72 Ionia US 18 near Ionia 01935-01-011935 01948-01-011948 Spur route; renumbered Iowa 393 so Iowa 330 could be reused as a spur of US 30
Iowa 330 47.748 76.843 I-80 / US 6 / US 65 at Altoona Iowa 14 near Albion 01948-01-011948 current Originally went from US 30 to Marshalltown; extended west in 1969 and was relocated to bypass Marshalltown in 1989
Iowa 331 1.83[5] 2.95 Eldridge US 61 near Eldridge 01935-01-011935 01967-01-011967 Spur route
Iowa 331 3.801 6.117 Dead end near I-35 in Des Moines Iowa 28 in Des Moines 02002-01-012002 02005-01-012005 Former section of Iowa 5
Iowa 332 1.00 1.61 Pilot Knob State Park Iowa 9 near Forest City 01935-01-011935 01980-01-011980 Park access road
Iowa 333 1.558 2.507 I-29 at Hamburg US 275 in Hamburg 01935-01-011935 current Originally a spur route; section from county line to US 71 removed 1980; reassigned to current route that year, but section from US 275 to US 59 removed 2003
Iowa 334 1.87 3.01 US 63 near Frederika Frederika 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 334 6.600[27] 10.622 02006-01-012006 02007-01-012007 Former section of US 34
Iowa 335 0.64 1.03 Iowa 141 near Dawson Dawson 01935-01-011935 01980-01-011980 Spur route
Iowa 335 1.536[25] 2.472 Iowa 163 in Otley Iowa 163 in Otley 01999-01-011999 02001-01-012001 Former section of Iowa 163
Iowa 336 2.48 3.99 Iowa 150 near Rowley Rowley 01936-01-011936 01980-01-011980 Spur route
Iowa 337 3.36 5.41 Iowa 9 near Grafton Grafton 01936-01-011936 01980-01-011980 Spur route
Iowa 337 2.764[25] 4.448 US 218 in Charles City US 18 in Charles City 02000-01-012000 02001-01-012001 Former section of US 218
Iowa 337 1.085[28] 1.746 US 151 in Langworthy US 151 in Langworthy 02003-01-012003 02004-01-012004 Former section of US 151
Iowa 338 1.02[13] 1.64 Bondurant US 65 01936-01-011936 01972-01-011972 Spur route
Iowa 339 6.15[29] 9.90 George Iowa 9 near George 01936-01-011936 02000-01-012000 Spur route
Iowa 340 2.231 3.590 Pikes Peak State Park Iowa 76 in McGregor 01936-01-011936 02003-01-012003 Park access road
Iowa 340 1.160[27] 1.867 Dead end in Batavia US 34 in Batavia 02005-01-012005 02007-01-012007 Former section of US 34
Iowa 341 2.10[20] 3.38 Lost Island Park US 18 near Ruthven 01936-01-011936 01988-01-011988 Park access road
Iowa 341 0.062 0.100 Ruthven US 18 near Ruthven 01993-01-011993 02003-01-012003 Spur route; restoration of part of the previous Iowa 341
Iowa 342 0.95 1.53 Iowa 141 near Jamaica Jamaica 01936-01-011936 01980-01-011980 Spur route
Iowa 342 2.2 3.5 Dead end north of Eddyville Iowa 137 in Eddyville 02004-01-012004 02005-01-012005 Former section of US 63
Iowa 343 1.01 1.63 Iowa 333 near Northboro Northboro 01937-01-011937 01980-01-011980 Spur route
Iowa 344 7.06[8] 11.36 Iowa 2 in Bedford Iowa 319 near Conway 01937-01-011937 01943-01-011943 Park access road; became part of an extended Iowa 49
Iowa 344 1.075[25] 1.730 State fish hatchery US 169 near Mount Ayr 01943-01-011943 02001-01-012001 Fish hatchery access road
Iowa 345 0.42[16] 0.68 Iowa 17 near Graettinger Graettinger 01937-01-011937 01960-01-011960 Spur route
Iowa 346 12.470 20.069 US 218 / Iowa 27 at Nashua US 18 / US 63 near New Hampton 01937-01-011937 current
Iowa 347 1.08[12] 1.74 Locust Street at Omaha, Neb. Locust Street at Omaha, Neb. 01937-01-011937 01986-01-011986
Iowa 348 0.88[5] 1.42 Iowa 347 Carter Lake 01937-01-011937 01967-01-011967
Iowa 349 1.032 1.661 Lake Ahquabi State Park US 65 / US 69 near Indianola 01938-01-011938 02003-01-012003 Park access road
Iowa 350 2.55[6] 4.10 US 6 near Davenport Iowa 122 in Davenport 01938-01-011938 01958-01-011958 Now Hickory Grove Road
Iowa 351 0.86 1.38 Rembrandt US 71 near Rembrandt 01938-01-011938 01981-01-011981 Spur route; section in Rembrandt removed 1980
Iowa 352 0.75 1.21 Truesdale US 71 near Truesdale 01938-01-011938 01981-01-011981 Spur route; section in Truesdale removed 1980
Iowa 353 0.35 0.56 Rowan Iowa 3 at Rowan 01938-01-011938 01980-01-011980 Spur route
Iowa 354 0.35[16] 0.56 Mallard Iowa 17 near Mallard 01938-01-011938 01960-01-011960 Spur route
Iowa 355 0.33[16] 0.53 Iowa 175 near Radcliffe Radcliffe 01938-01-011938 01961-01-011961 Spur route
Iowa 356 6.37[15] 10.25 Packwood Iowa 1 near Packwood 01938-01-011938 01981-01-011981 Spur route; section in Packwood removed 1980
Iowa 356 0.949 1.527 Milford West Okoboji 02000-01-012000 02003-01-012003 Former section of US 71
Iowa 357 0.59[19] 0.95 Blockton Iowa 25 near Blockton 01938-01-011938 01964-01-011964 Spur route
Iowa 358 1.55 2.49 Whittemore US 18 / Iowa 15 near Whittemore 01938-01-011938 01980-01-011980 Spur route
Iowa 359 7.383 11.882 Buckeye Iowa 941 in Alden 01938-01-011938 02003-01-012003 Spur route
Iowa 360 0.64[19] 1.03 Iowa 5 near Newell Newell 01938-01-011938 01964-01-011964 Spur route
Iowa 361 0.38[16] 0.61 Bayard Iowa 25 near Bayard 01938-01-011938 01962-01-011962 Spur route
Iowa 362 1.17 1.88 Macedonia US 59 near Macedonia 01938-01-011938 01980-01-011980 Spur route
Iowa 362 5.469 8.802 DeSoto National Wildlife Refuge I-29 at Loveland 01980-01-011980 02003-01-012003 Park access road
Iowa 363 1.616 2.601 Iowa 150 near Urbana I-380 / Iowa 27 in Urbana 01939-01-011939 02003-01-012003 Spur route; formerly Iowa 92; rerouted to end at I-380 in 1984
Iowa 364 6.140 9.881 Iowa 76 near Waukon Junction Harpers Ferry 01938-01-011938 02003-01-012003 Spur route; section north of the bridge in Harpers Ferry removed 1980
Iowa 365 1.07 1.72 Tracy Iowa 964 near Tracy 01939-01-011939 01980-11-011980 Spur route; did not extend to relocated Iowa 92 when Iowa 92 was rerouted in 1978
Iowa 366 0.51[19] 0.82 US 75 near Blencoe Blencoe 01939-01-011939 01964-01-011964 Spur route
Iowa 367 6 9.7 Nebraska border US 275 in Council Bluffs 01939-01-011939 01941-01-011941 Replaced by US 275
Iowa 367 3.39 5.46 Rutland US 169 near Humboldt 01942-01-011942 01980-01-011980 Spur route
Iowa 368 0.50[19] 0.80 Renwick Iowa 60 near Renwick 01939-01-011939 01964-01-011964 Spur route
Iowa 368 0.140 0.225 200th Avenue northwest of Hartford Dead end 02002-01-012002 current Former section of Iowa 5
Iowa 369 2 3.2 Iowa 92 near Knoxville Coal mine 01939-01-011939 01941-01-011941 Now County Road T17
Iowa 369 5.54 8.92 Iowa 2 near Moulton Unionville 01942-01-011942 01980-01-011980 Spur route
Iowa 370 0.46 0.74 Iowa 57 Dike 01939-01-011939 01952-01-011952 Spur route
Iowa 370 3.265 5.255 N-370 at Bellevue, Neb. I-29 / US 275 near Council Bluffs 01953-01-011953 02014-01-012014 Originally ended at US 275 (pre-2003 route); decommissioned in 1980, but restored west of I-29 in 1983
Iowa 371 0.715 1.151 Lake Keomah State Park Iowa 92 near Keomah Village 01939-01-011939 02003-01-012003 Park access road
Iowa 372 2.60[5] 4.18 Preparation Canyon State Park Iowa 183 near Moorhead 01939-01-011939 01968-01-011968 Park access road
Iowa 373 4.05[19] 6.52 Iowa 13 near Waterville Waterville 01942-01-011942 01964-01-011964 Spur route
Iowa 373 2.307 3.713 02002-01-012002 02003-01-012003 Former section of US 61 just southwest of Muscatine
Iowa 374 7.99 12.86 US 71 near Sioux Rapids Webb 01942-01-011942 01980-01-011980 Spur route
Iowa 374 3.6[30] 5.8 Iowa 163 in Monroe Dead end in Monroe 02000-01-012000 02000-01-012000 Former section of Iowa 163
Iowa 375 2.95[13] 4.75 US 6 in Council Bluffs US 275 / Iowa 92 in Council Bluffs 01941-01-011941 01971-01-011971 Now 4th Street, 9th Avenue, 3rd Street, and Harry Langdon Boulevard
Iowa 376 0.46[5] 0.74 Iowa 3 near Colesburg Colesburg 01942-01-011942 01965-01-011965 Spur route
Iowa 376 10.334 16.631 I-129 / US 20 / US 75 at Sioux City US 75 at Sioux City 02001-01-012001 current US 75 Business in Sioux City
Iowa 377 0.55 0.89 Harbor Drive in Sioux City Iowa 970 in Sergeant Bluff 01942-01-011942 01980-01-011980 Airport access road
Iowa 378 2.13[22] 3.43 Harbor Drive in Sioux City Iowa 475 (later Iowa 970) in Sergeant Bluff 01942-01-011942 01974-01-011974 Airport access road
Iowa 379 4.59 7.39 Joice Iowa 105 near Lake Mills 01942-01-011942 01980-01-011980 Spur route
Iowa 380 1.30[11] 2.09 Ottumwa Regional Airport US 63 near Ottumwa 01943-01-011943 01969-01-011969 Renumbered Iowa 389 when I-380 was designated
Iowa 381 1.10[23] 1.77 Iowa 84 near Cedar Rapids US 218 (now Club Road) near Cedar Rapids 01943-01-011943 01953-01-011953 Airport access road; now Wright Brothers Boulevard
Iowa 381 0.67 1.08 Iowa 254 near Rake Rake 01954-01-011954 01980-01-011980 Spur route
Iowa 382 4.792 7.712 Lake MacBride State Park Iowa 1 in Solon 01943-01-011943 02003-01-012003 Park access road
Iowa 383 1.311 2.110 US 69 near Randall Randall 01944-01-011944 02003-01-012003 Spur route
Iowa 384 1.231 1.981 Iowa 25 in Guthrie County Springbrook State Park 01944-01-011944 02003-01-012003 Park access road
Iowa 385 3.151 5.071 Pacific Junction US 34 / US 275 in Glenwood 01945-01-011945 02003-01-012003 Spur route
Iowa 386 2.685 4.321 US 52 / Iowa 3 near Sageville US 52 / Iowa 3 / Iowa 32 near Dubuque 01946-01-011946 02003-01-012003
Iowa 387 1.04[31] 1.67 US 65 near Zearing Zearing 01946-01-011946 01950-01-011950 Spur route; replaced by an extended Iowa 317
Iowa 387 0.52 0.84 Davenport Municipal Airport US 61 3 miles north of Davenport 01951-01-011951 01979-01-011979 Airport access road
Iowa 388 0.35 0.56 Calumet US 59 at Calumet 01946-01-011946 01980-01-011980 Spur route
Iowa 389 0.82[16] 1.32 Wild Cat Den State Park Iowa 22 01946-01-011946 01962-01-011962 Park access road
Iowa 389 1.25[9] 2.01 Ottumwa Regional Airport US 63 near Ottumwa 01969-01-011969 01997-01-011997 Decommissioned when the first section of Ottumwa bypass opened
Iowa 390 0.74[7] 1.19 Marathon Iowa 10 near Marathon 01946-01-011946 01980-01-011980 Spur route
Iowa 390 2.113 3.401 South of Plainfield North of Plainfield 02002-01-012002 02003-01-012003 Former section of US 218
Iowa 391 0.50[13] 0.80 Clinton Municipal Airport US 30 near Clinton 01946-01-011946 01972-01-011972 Airport access road; now 60th Street
Iowa 392 0.63[22] 1.01 Dubuque Regional Airport US 61 near Dubuque 01946-01-011946 01974-01-011974 Airport access road; now Airport Road
Iowa 392 3.09[29] 4.97 Iowa 163 in Prairie City Iowa 163 in Prairie City 01998-01-011998 02000-01-012000 Former section of Iowa 163
Iowa 393 2.40 3.86 Ionia US 18 near Ionia 01948-01-011948 01980-01-011980 Spur route
Iowa 394 2.27 3.65 Iowa 2 near Denmark Iowa Army Ammunition Plant southern entrance 01948-01-011948 01980-01-011980 Spur route
Iowa 394 10.454 16.824 Route B at St. Francisville, Mo. US 218 near Donnellson 01980-01-011980 02005-01-012005 Replaced by Iowa 27
Iowa 395 0.53 0.85 Iowa 330 near Melbourne Melbourne 01948-01-011948 01983-01-011983 Spur route; section in Melbourne removed 1980
Iowa 396 0.89[21] 1.43 Iowa 14 in Newton US 6 in Newton 01948-01-011948 01954-01-011954 Now 19th Avenue and 8th Street
Iowa 396 0.52 0.84 Iowa 175 near Farnhamville Farnhamville 01954-01-011954 01980-01-011980 Spur route
Iowa 397 0.69[17] 1.11 Paton Iowa 144 near Paton 01948-01-011948 01991-01-011991 Spur route
Iowa 398 1.24 2.00 Brooklyn US 6 near Brooklyn 01956-01-011956 01980-01-011980 Spur route
Iowa 399 0.65[19] 1.05 Iowa 74 near Palo Palo 01956-01-011956 01964-01-011964 Spur route
Iowa 400 4.54 7.31 Truro I-35 near Truro 01957-01-011957 01980-01-011980 Spur route; not completed until 1958
Iowa 401 5.32[17] 8.56 Camp Dodge US 6 in Des Moines 01958-01-011958 01991-01-011991 Replaced by an extended Iowa 28 south of I-80; rest decommissioned
Iowa 402 20.9 33.6 Iowa 8 near Dysart Iowa 412 in Waterloo 01957-01-011957 01968-12-311968 Replaced by Iowa 21
Iowa 403 0.70 1.13 Cushing US 20 near Cushing 01958-01-011958 01980-01-011980 Spur route
Iowa 403 0.477 0.768 SD 48 near Akron Iowa 12 in Akron 01980-01-011980 02003-01-012003
Iowa 404 1.391 2.239 Montrose US 61 near Montrose 01960-01-011960 02003-01-012003 Spur route
Iowa 404 1.629 2.622 Iowa 3 in Le Mars US 75 at Le Mars 02006-01-012006 current Section of US 75 Business in Le Mars
Iowa 405 0.249 0.401 Lone Tree Iowa 22 near Lone Tree 01958-01-011958 02003-01-012003 Spur route; section in Lone Tree removed 1980
Iowa 406 2.275 3.661 US 34 near West Burlington Burlington 01957-01-011957 02003-01-012003 Formerly Iowa 80; spur route
Iowa 407 0.47[5] 0.76 Iowa 99 in Oakville Oakville 01957-01-011957 01967-01-011967 Formerly Iowa 7; spur route
Iowa 408 7.40 11.91 US 169 near Lu Verne Lu Verne 01957-01-011957 01980-01-011980 Spur route
Iowa 409 0.41[5] 0.66 US 18 near Garner Garner 01957-01-011957 01968-01-011968 Formerly Iowa 35; spur route
Iowa 410 2.157 3.471 Backbone State Park Iowa 3 / Iowa 13 near Strawberry Point 01958-01-011958 02003-01-012003 Park access road
Iowa 411 0.98[19] 1.58 US 6 at Marengo CR F15 north of Marengo 01957-01-011957 01964-01-011964 Spur route
Iowa 412 4.72[14] 7.60 US 63 in Waterloo US 218 in Waterloo 01960-01-011960 01983-01-011983 San Marnan Drive in Waterloo
Iowa 413 3.95[19] 6.36 US 20 in Fort Dodge Fort Dodge Airport 01960-01-011960 01980-01-011980 Spur route; continued north to Iowa 320 near Badger until Iowa 320 was decommissioned
Iowa 414 6.12[13] 9.85 US 6 near Lewis US 71 near Atlantic 01958-01-011958 01972-01-011972 Former section of Iowa 92; was Iowa 100 for a month in 1958
Iowa 415 16.857 27.129 US 6 in Des Moines Iowa 141 near Granger 01959-01-011959 current
Iowa 416 4.89[11] 7.87 Centralia US 20 01959-01-011959 01969-01-011969 Former section of US 20; sections were renumbered Iowa 418 and Iowa 420 in 1960
Iowa 417 5.38[5] 8.66 US 67 near Riverdale US 67 near LeClaire 01960-01-011960 01968-01-011968 Former section of US 67
Iowa 418 0.85[5] 1.37 Farley US 20 01960-01-011960 01968-01-011968 Former section of US 20
Iowa 419 1.038 1.670 Victor US 6 / Iowa 21 near Victor 01962-01-011962 02003-01-012003 Spur route
Iowa 420 2.37[11] 3.81 Iowa 136 in Dyersville US 20 01960-01-011960 01969-01-011969 Former section of US 20
Iowa 421 3.260 5.246 02000-01-012000 02003-01-012003 Former section of US 61 northeast of Muscatine
Iowa 422 0.52[18] 0.84 US 169 near Burt Burt 01964-01-011964 01976-01-011976 Spur route; renumbered Iowa 969
Iowa 424 0.44 0.71 Iowa 111 in Britt US 18 near Britt 01961-01-011961 01980-01-011980 Spur route
Iowa 424 2.802 4.509 South of Swedesburg US 218 near Olds 01999-01-011999 02003-01-012003 Former section of US 218
Iowa 426 0.52 0.84 Iowa 92 near Rose Hill Rose Hill 01960-01-011960 01980-01-011980 Former section of Iowa 92
Iowa 428 1.21 1.95 Anamosa US 151 near Anamosa 01965-01-011965 01980-01-011980 Spur route
Iowa 428 6.140 9.881 Maquoketa Caves State Park US 61 near Maquoketa 01980-01-011980 02003-01-012003 Park access road
Iowa 431 3.183[25] 5.123 US 218 near Waverly Iowa 3 in Waverly 01998-01-011998 02001-01-012001 Section of US 218 Business in Waverly
Iowa 431 1.920[32] 3.090 US 30 near Le Grand 02004-01-012004 02014-01-012014 Former section of US 30
Iowa 432 1.9 3.1 Iowa 163 in Oskaloosa Iowa 92 in Oskaloosa 01998-01-011998 02003-01-012003 Former section of Iowa 163
Iowa 434 8.993[27] 14.473 US 34 in Danville US 34 in West Burlington 02005-01-012005 02008-01-012008 Former section of US 34
Iowa 437 0.299[33] 0.481 Dead end near Iowa 137 in Eddyville Dead end near Iowa 342 in Eddyville 02005-01-012005 02008-01-012008 Former section of Iowa 137; abandoned road
Iowa 438 1.052 1.693 US 34 / Iowa 163 at Mount Pleasant US 218 / Iowa 27 at Mount Pleasant 02003-01-012003 current Section of US 218 Business in Mount Pleasant
Iowa 450 0.268 0.431 Iowa 10 at Alton Iowa 60 at Alton 02005-01-012005 current 450th Street
Iowa 460 7.240[27] 11.652 02004-01-012004 02007-01-012007 Former sections of US 218 and Iowa 394 in Donnellson and Argyle
Iowa 461 10.750 17.300 I-280 / US 61 at Davenport I-80 / US 61 at Davenport 02010-01-012010 current US 61 Business in Davenport
Iowa 463 2.3 3.7 US 63 near Frederika US 63 near Frederika 02009-01-012009 02010-01-012010 Former section of US 63
Iowa 470 0.695 1.118 US 75 in Merrill 02011-01-012011 current Former section of US 75
Iowa 471 11.160 17.960 Iowa 175 near Lake View US 20 / US 71 near Early 02015-01-012015 current Formerly US 71 in Sac County
Iowa 475 31.79[34] 51.16 Business US 75 in Sioux City Iowa 175 in Onawa 01969-01-011969 01976-01-011976 Former section of US 75; renumbered Iowa 970
Iowa 478 0.755 1.215 Iowa 24 in New Hampton North of New Hampton 02002-01-012002 02003-01-012003 Former section of US 63
Iowa 903 0.13 0.21 Just south of Iowa 163 near Leighton 02011-01-012011 current Former section of Iowa 163
Iowa 904 4.737 7.623 US 34 / Iowa 163 west of Fairfield US 34 / Iowa 163 east of Fairfield 02008-01-012008 02011-01-012011 US 34 Business at Fairfield, did not count mileage within Fairfield city limits
Iowa 906 4.009 6.452 Iowa 192 in Council Bluffs I-80 / US 6 near Council Bluffs 02016-01-012016 current Formerly US 6 through Council Bluffs
Iowa 912 0.22[29] 0.35 01997-01-011997 01999-01-011999 Former section of Iowa 141
Iowa 913 1.686[9] 2.713 01996-01-011996 01997-01-011997 Former section of US 61
Iowa 914 1.01[25] 1.63 Storm Lake city limit boundary Iowa 7 in Storm Lake 01996-01-011996 02001-01-012001 Former section of US 71
Iowa 915 .27[17] 0.43 Iowa 3 / Iowa 150 in Oelwein Iowa 3 / Iowa 150 in Oelwein 01986-01-011986 01990-01-011990 Former section of Iowa 3/Iowa 150 concurrency
Iowa 915 3.7[35] 6.0 01993-01-011993 01994-01-011994 Former section of Iowa 415 in Ankeny
Iowa 915 .580[9] 0.933 Iowa 5 in Albia Iowa 5 in Albia 01995-01-011995 01997-01-011997 Former section of Iowa 5
Iowa 916 1.293 2.081 Iowa 281 in Oelwein Oelwein city limits 01986-01-011986 02003-01-012003 Originally ended at Iowa 915 in Oelwein; former section of Iowa 150
Iowa 917 0.149 0.240 US 61 and Iowa 22 near Muscatine Muscatine city limits 01986-01-011986 02003-01-012003 Former section of Iowa 22
Iowa 918 1.119 1.801 Iowa 16 near Eldon Iowa 16 in Eldon 01984-01-011984 02003-01-012003 Former section of Iowa 16; street signs said "Hwy 918"
Iowa 919 0.39[36] 0.63 Iowa 363 in Urbana Walnut Street in Urbana 01984-01-011984 01995-01-011995 Former section of Iowa 363; now Ash Street and Wood Street
Iowa 920 12.560 20.213 Center Point Iowa 150 near Urbana 01984-01-011984 02003-01-012003 Former section of Iowa 150
Iowa 921 11.75[12] 18.91 Iowa 920 in Center Point Hiawatha 01984-01-011984 01985-01-011985 Former section of Iowa 150
Iowa 921 2.505 4.031 US 6 / Iowa 1 in Iowa City US 218 in Iowa City 01985-01-011985 02003-01-012003 Former section of US 218
Iowa 922 1.27[12] 2.04 US 61 in Muscatine Iowa 22 in Muscatine 01984-01-011984 01986-01-011986 Former section of US 61; became part of an extended Iowa 38
Iowa 922 1.12 1.80 Iowa 149 in North English unnamed street in North English 01987-01-011987 01988-01-011988 Former section of Iowa 149
Iowa 922 8.862 14.262 US 151 at Cedar Rapids Iowa 100 in Cedar Rapids 01989-01-011989 current US 151 Business in Cedar Rapids
Iowa 923 8.819 14.193 01982-01-011982 02003-01-012003 Former section of US 218; had three sections
Iowa 924 4.00[15] 6.44 Iowa 175 near Farnhamville Webster–Greene County Line 01980-01-011980 01982-01-011982 Now County Road P29
Iowa 924 2.24[26] 3.60 US 52 in Dubuque Dead end in Dubuque 01983-01-011983 01992-01-011992 Former section of US 61/US 151 concurrency
Iowa 924 0.665 1.070 US 61 near Montrose Dead end in Montrose 01994-01-011994 02003-01-012003 Formerly Iowa 998; former section of US 61
Iowa 925 26.259 42.260 I-80 / US 6 in Adair US 6 near Dexter 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of US 6
Iowa 926 3.18[20] 5.12 US 6 Altoona east city limit boundary 01980-01-011980 01988-01-011988 Former section of US 6; originally continued east to Newton
Iowa 926 3.147 5.065 US 169 / US 20 Bus at Fort Dodge US 169 at Fort Dodge 01990-01-011990 02014-01-012014
Iowa 927 19.017 30.605 US 6 / Iowa 38 in Wilton I-280 / US 6 near Davenport 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of US 6; was signed in 1989
Iowa 928 20.168 32.457 Iowa 17 near Webster City CR D20 near Williams 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of US 20
Iowa 929 0.789 1.270 Murray city limits Maple Street in Murray 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of Iowa 152
Iowa 930 1.738 2.797 US 30 near Ames BooneStory county line 01972-01-011972 current Former section of US 30
Iowa 931 1.2 1.9 Iowa 13 in Coggon Iowa 13 near Coggon 01976-01-011976 01978-01-011978 Former section of Iowa 13
Iowa 931 8.962 14.423 I-35 in Ankeny US 65 in Polk County 01980-01-011980 02003-01-012003
Iowa 932 0.193 0.311 Ryan city limits Iowa 13 in Ryan 01976-01-011976 02003-01-012003 Former section of Iowa 13
Iowa 933 0.74[14] 1.19 Iowa 141 in Perry Iowa 141 in Perry 01976-01-011976 01984-01-011984 Former section of Iowa 141
Iowa 933 0.21[29] 0.34 01985-01-011985 01999-01-011999 Former section of Iowa 58 just south of US 20
Iowa 934 1.07[7] 1.72 US 61 near Burlington US 61 near Burlington 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of US 61; now Memorial Park Road
Iowa 934 1.14[17] 1.83 Dallas–Polk county line I-35 in Des Moines 01981-01-011981 01989-01-011989 Former section of Iowa 90
Iowa 934 4.76[26] 7.66 US 20 near Moorland US 169 in Fort Dodge 01990-01-011990 01991-01-011991 Former section of US 20
Iowa 934 0.19[37] 0.31 01992-01-011992 01994-01-011994 Former section of US 34 just east of Iowa 97, which is now County Road S56
Iowa 934 4.881 7.855 Iowa 58 in Cedar Falls US 63 in Waterloo 01998-01-011998 02016-01-012016 Was an unsigned highway
Iowa 935 0.77[15] 1.24 01976-01-011976 01981-01-011981 Former section of US 34 parallel to Business US 34 in Burlington
Iowa 935 1.492 2.401 I-29 Mills–Pottawattamie county line 01982-01-011982 02003-01-012003 Former section of Iowa 370
Iowa 936 0.087[36] 0.140 east city limits of West Burlington west city limits of Burlington 01976-01-011976 01995-01-011995 Former section of Iowa 406
Iowa 936 0.275 0.443 Iowa 92 near Ainsworth Iowa 923 near Ainsworth 01997-01-011997 02003-01-012003 Former section of Iowa 92
Iowa 937 4.23[24] 6.81 Iowa 2 near Bloomfield Iowa 2 near Bloomfield 01976-01-011976 01977-01-011977 Former section of Iowa 2
Iowa 937 0.460 0.740 Iowa 141 near Perry US 169 near Perry 01977-01-011977 02003-01-012003 Former section of Iowa 141
Iowa 938 1.57[7] 2.53 Iowa 947 near Manchester Manchester Fish Hatchery 01976-01-011976 01980-01-011980 Former Iowa 116
Iowa 938 0.460 0.740 Union Street in Unionville Unionville south city limit boundary 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of Iowa 369
Iowa 939 6.76[7] 10.88 US 65 Iowa 2 near Corydon 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of Iowa 2
Iowa 939 18.931 30.466 Iowa 187 near Masonville Black HawkBuchanan county line 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of US 20
Iowa 940 2.51[7] 4.04 01976-01-011976 01980-01-011980 Former sections of Iowa 2 at County Road S70, County Road T14, and in Centerville
Iowa 940 0.081 0.130 TamaBenton county line near Belle Plaine Iowa 21 near Belle Plaine 01981-01-011981 02003-01-012003
Iowa 941 2.99[7] 4.81 County Road J18 in Moravia Iowa 5 near Moravia 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of Iowa 5
Iowa 941 6.38[12] 10.27 US 30 / US 218 in Cedar Rapids US 30 / US 218 in Cedar Rapids 01981-01-011981 01987-01-011987 Former section of US 30/US 218 concurrency
Iowa 941 1.12[17] 1.80 5th Avenue Southwest in Epworth Bierman Road in Epworth 01988-01-011988 01990-01-011990 Former section of US 20
Iowa 941 12.953 20.846 I-35 near Williams Iowa Falls city limits 01991-01-011991 02003-01-012003 Former section of US 20
Iowa 942 5.70[7] 9.17 Iowa 5 near Moravia County Road J18 in Moravia 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of Iowa 5; had another section south of Albia
Iowa 942 0.466 0.750 Vine Street in Woodburn Woodburn city limits 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of Iowa 104
Iowa 943 0.69[7] 1.11 01974-01-011974 01980-01-011980 Former section of Iowa 13 in Central City
Iowa 943 0.43[20] 0.69 1st Street in Galva Galva city limits 01980-01-011980 01987-01-011987 Former section of Iowa 328
Iowa 943 0.48[17] 0.77 01988-01-011988 01990-01-011990 Former Iowa 12 ramp in Sioux City; road destroyed 1990s
Iowa 943 1.82[36] 2.93 US 63 in Denver US 63 in Denver 01994-01-011994 01995-01-011995 Former section of US 63
Iowa 944 0.99[7] 1.59 Iowa 13 in Manchester Iowa 13 in Manchester 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of Iowa 13
Iowa 944 0.553 0.890 US 61 / Iowa 2 in Fort Madison Fort Madison city limits 01980-01-011980 02003-01-012003 Former section of Iowa 88
Iowa 945 4.599 7.401 I-80 near Altoona Iowa 931 in Polk County 01980-01-011980 02003-01-012003
Iowa 946 2.72[7] 4.38 Luana city limits US 18 / US 52 in Monona 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of US 18/US 52 concurrency; had two sections separated by the city limits of Monona
Iowa 946 0.07[17] 0.11 US 218 in St. Ansgar Park Street in St. Ansgar 01988-01-011988 01989-01-011989 Former section of US 218
Iowa 946 0.927 1.492 US 52 / US 61 / US 151 in Dubuque US 52 / US 61 / US 151 in Dubuque 01991-01-011991 current Provides direct access between US 20 and US 52 / US 61 / US 151
Iowa 947 23.75[7] 38.22 Iowa 187 Dyersville city limits 01976-01-011976 01981-01-011981 Former section of US 20
Iowa 947 0.45[12] 0.72 Zearing city limits Pearl Street in Zearing 01981-01-011981 01986-01-011986 Former section of Iowa 317
Iowa 947 4.74[12] 7.63 Iowa 57 in Cedar Falls Greenhill Road in Waterloo 01989-01-011989 01992-01-011992 Former section of US 218
Iowa 947 2.47[9] 3.98 Iowa 70 in Columbus Junction Market Street in Columbus City 01994-01-011994 02003-01-012003 Former section of Iowa 70; only the 0.671 miles in Columbus City were left on December 1, 1997
Iowa 948 5.08[20] 8.18 DeWitt city limits US 30 near DeWitt 01975-01-011975 01987-01-011987 Former section of US 30
Iowa 948 .30[37] 0.48 US 61 / US 151 in Dubuque Iowa 959 in Dubuque 01992-01-011992 01993-01-011993 Former section of US 61/US 151 concurrency
Iowa 949 2.275 3.661 Glenwood city limits US 34 / US 275 near Glenwood 01974-01-011974 02003-02-182003 Formerly US 34 Business
Iowa 950 3.45[37] 5.55 US 6 / US 65 in Altoona iowa 163 in Pleasant Hill 01980-01-011980 01994-01-011994 Now 34th Avenue/56th Street
Iowa 951 2.65[7] 4.26 US 34 west of Osceola US 34 near Osceola 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of US 34
Iowa 951 3.15[37] 5.07 Carbon city limits Iowa 148 01983-01-011983 01993-01-011993 Former Section of Iowa 95
Iowa 952 1.8 2.9 US 61 in Burlington Central avenue in Burlington 01976-01-011976 01976-01-011976 Former section of US 34
Iowa 952 0.18[14] 0.29 01978-01-011978 01982-01-011982 Former section of US 67 north of Clinton
Iowa 952 0.112 0.180 US 151 near Cascade Reiter Road near Cascade 01992-01-011992 02003-01-012003 Former section of US 151
Iowa 953 0.89[7] 1.43 Iowa 38 near Muscatine Iowa 38 in Muscatine 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of Iowa 38
Iowa 953 0.08[37] 0.13 Iowa 149 in North English Dead end in North English 01988-01-011988 01994-01-011994 Former section of Iowa 149
Iowa 953 1.0[37] 1.6 Iowa 5 in West Des Moines Browns Woods Road in West Des Moines 01995-01-011995 01996-01-011996 Former section of Iowa 28
Iowa 954 0.773 1.244 US 61 near Maquoketa Maquoketa city limits 01967-01-011967 02003-01-012003 Former section of US 61; numbered 1976
Iowa 955 0.727 1.170 US 61 near Key West Iowa 963 (Military Road) in Key West 01971-01-011971 02003-01-012003 Former section of US 61
Iowa 956 16.776 26.998 CR F55 at Davenport US 61 north of DeWitt 01976-01-011976 02003-01-012003 Former section of US 61
Iowa 957 3.33[24] 5.36 US 63 near Bloomfield US 63 near Bloomfield 01976-01-011976 01977-01-011977 Former section of US 63
Iowa 957 0.062 0.100 01988-01-011988 02003-01-012003 Former section of Iowa 22
Iowa 958 1.610 2.591 Ottumwa city limits US 63 south of Ottumwa 01965-01-011965 02003-01-012003 Former section of US 63
Iowa 959 1.27[7] 2.04 US 65 / US 69 in Des Moines Des Moines city limits 01970-01-011970 01981-01-011981 Former section of US 65/US 69 concurrency
Iowa 959 1.29[37] 2.08 US 61 / US 151 in Dubuque US 61 / US 151 & US 52 in Dubuque 01992-01-011992 01993-01-011993 Former section of US 61/US 151 concurrency
Iowa 960 1.58[7] 2.54 Clarinda city limits Iowa 2 near Clarinda 01973-01-011973 01982-01-011982 Former section of Iowa 2
Iowa 960 1.11[12] 1.79 01982-01-011982 01986-01-011986 Former section of US 61
Iowa 960 4.7 7.6 01993-01-011993 01994-01-011994 Former section of US 61/US 218 concurrency north of Keokuk
Iowa 960 1.016 1.635 US 75 Business/Iowa 404 in Le Mars Dead end in Le Mars 02006-01-012006 02007-01-012007 Former section of Iowa 60
Iowa 961 0.56[7] 0.90 Villisca city limits US 71 near Villisca 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of US 71
Iowa 961 1.08[37] 1.74 US 61 / US 151 in Dubuque US 20 in Dubuque (southbound), Iowa 946 in Dubuque (northbound) 01991-01-011991 01993-01-011993 Former section of US 151 and US 61
Iowa 961 0.50[36] 0.80 01994-01-011994 01996-01-011996 Former section of US 61 in Wever
Iowa 961 3.613 5.815 Iowa 2 in Fort Madison US 61 at Fort Madison 02011-01-012011 02013-01-012013 Section of US 61 Business in Fort Madison
Iowa 962 0.11[9] 0.18 US 218 near Ainsworth County Road W64 near Ainsworth 01994-01-011994 01997-01-011997 Former section of US 218
Iowa 963 4.139 6.661 US 151 near Key West US 61 / US 151 in Dubuque 01971-01-011971 02003-01-012003 Former section of US 151 and US 61
Iowa 964 4.704[9] 7.570 Iowa 92 near Knoxville Iowa 92 near Knoxville 01977-01-011977 01996-01-011996 Former section of Iowa 92
Iowa 965 3.29[7] 5.29 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of US 52
Iowa 965 0.519 0.835 US 6 in Coralville I-80 in Coralville 01985-01-011985 current Former section of US 218; extended to Cedar Rapids until 2003
Iowa 966 4.89 7.87 Centralia US 20 01976-01-011976 01996-01-011996 Former Iowa 416, and before that, was a section of US 20
Iowa 967 0.037 0.060 US 20 near Farley Farley city limits 01976-01-011976 02003-01-012003 Former Iowa 418, and before that, was a section of US 20
Iowa 968 2.37[17] 3.81 Iowa 136 in Dyersville US 20 01976-01-011976 01989-01-011989 Former Iowa 420, and before that, was a section of US 20
Iowa 968 5.36[36] 8.63 Iowa 163 in Pella Iowa 163 in Pella 01993-01-011993 01994-01-011994 Former section of Iowa 163
Iowa 969 0.52[7] 0.84 US 169 near Burt Burt 01976-01-011976 01980-01-011980 Spur route; former Iowa 422
Iowa 969 4.0 6.4 US 218 near Janesville US 218 near Janesville 01993-01-011993 01994-01-011994 Former section of US 218
Iowa 970 31.79[7] 51.16 Business US 75 in Sioux City Iowa 175 in Onawa 01976-01-011976 02003-01-012003 Former section of US 75
Iowa 971 10.78[7] 17.35 Iowa 2 US 59 in Shenandoah 01975-01-011975 01979-01-011979 Former section of Iowa 2
Iowa 971 1.802[25] 2.900 US 69 in Lake Mills Winnebago–Worth county line 01993-01-011993 02003-01-012003 Former section of Iowa 105; only 0.777 miles in Lake Mills were left in 2002
Iowa 972 2.00 3.22 US 218 Mount Pleasant city limits 01969-01-011969 01974-01-011974 Former section of US 218; renumbered Iowa 976 to avoid confusion with the other Iowa 972
Iowa 972 2.772 4.461 I-29 / US 34 near Glenwood Iowa 385 near Pacific Junction 01974-01-011974 01974-01-011974 Former section of US 34; renumbered Iowa 978 to avoid confusion with the other Iowa 972
Iowa 972 10.17[7] 16.37 Iowa 92 / US 169 in Winterset US 169 01974-01-011974 01980-01-011980 Former section of US 169
Iowa 972 1.877 3.021 Northwood city limits Northwood city limits 01993-01-011993 02003-01-012003 Former section of Iowa 105
Iowa 973 1.95[13] 3.14 I-29 in Council Bluffs US 6 in Council Bluffs 01969-01-011969 01971-01-011971 Former section of US 75
Iowa 973 10.32[22] 16.61 US 71 near Atlantic Iowa 148 in Anita 01972-01-011972 01973-01-011973 Former section of US 6; became part of an extended Iowa 83
Iowa 973 1.49[7] 2.40 Iowa 92 in Winterset Iowa 972 in Winterset 01976-01-011976 01980-01-011980 Former section of Iowa 92
Iowa 973 0.65 1.05 St. Ansgar city limits US 218 in St. Ansgar 01993-01-011993 02001-01-012001 Former section of Iowa 105
Iowa 974 5.09[7] 8.19 O'Connor Road northwest of Mount Vernon Mount Vernon city limits 01965-01-011965 01980-01-011980 Former section of Iowa 150
Iowa 975 1.33[18] 2.14 North city limits of Marengo CR F15 north of Marengo 01964-01-011964 01974-01-011974 Former section of Iowa 411
Iowa 975 1.55[12] 2.49 Iowa 964 in Knoxville Iowa 5 / Iowa 92 in Knoxville 01978-01-011978 01986-01-011986 Former section of Iowa 5/Iowa 92 concurrency
Iowa 975 0.13 0.21 01995-01-011995 01995-01-011995 Former section of US 275/Iowa 333 concurrency east of Hamburg
Iowa 976 2.00[18] 3.22 US 218 Mount Pleasant city limits 01974-01-011974 01980-01-011980 Former section of US 218; formerly Iowa 972
Iowa 976 0.22 0.35 Marshalltown city limits Governor Road east of Marshalltown 01996-01-011996 01997-01-011997 Former section of US 30
Iowa 976 0.879 1.415 01997-01-011997 02003-01-012003 Former section of US 30
Iowa 977 2.007 3.230 US 59 in Cherokee Iowa 3 near Cherokee 01962-01-011962 02003-01-012003 Former section of Iowa 3
Iowa 978 2.77[19] 4.46 Iowa 44 in Whittemore Iowa 358 in Whittemore 01962-01-011962 01965-01-011965 Former section of Iowa 358
Iowa 978 2.772 4.461 I-29 / US 34 near Glenwood Iowa 385 near Pacific Junction 01974-01-011974 02003-02-182003 Former section of US 34; formerly Iowa 972
Iowa 979 19.80[13] 31.87 Iowa City limits Iowa 38 01961-01-011961 02003-01-012003 Former section of Iowa 1
Iowa 980 0.77[7] 1.24 US 34 near Ottumwa Ottumwa city limits 01967-01-011967 01980-01-011980 Former section of US 34; formerly US 34 Alternate
Iowa 981 0.44[7] 0.71 Iowa 150 near Fayette Fayette city limits 01967-01-011967 01980-01-011980 Former section of Iowa 150; formerly Iowa 991
Iowa 981 0.2 0.32 US 34 (later Iowa 340) in Batavia US 34 (later Iowa 340) in Batavia 01995-01-011995 01996-01-011996 Former section of US 34
Iowa 982 0.30[19] 0.48 Dubuque–Jones County Line Iowa 136 near Cascade 01961-01-011961 01965-01-011965 Former section of Iowa 136
Iowa 982 27.787 44.719 Smithland city limits Sioux City city limits 01967-01-011967 02003-01-012003 Former section of Iowa 141; formerly Iowa 994
Iowa 983 0.99[19] 1.59 Iowa 989 US 34 / Iowa 213 01961-01-011961 01964-01-011964 Former section of Iowa 213
Iowa 983 0.81[7] 1.30 US 34 west of Chariton US 34 east of Chariton 01967-01-011967 01980-01-011980 Former section of US 34; formerly Iowa 995 and Iowa 996; had a gap through Chariton
Iowa 983 0.2 0.32 Market Street in Carlisle Dead end in Carlisle 01998-01-011998 01998-01-011998 Former section of Iowa 5
Iowa 984 2.24[15] 3.60 Bettendorf city limits US 67 in Le Claire 01968-01-011968 01982-01-011982 Former section of Iowa 417
Iowa 985 1.00[19] 1.61 US 63 north of Oskaloosa US 63 north of Oskaloosa 01961-01-011961 01965-01-011965 Former section of US 63; decommissioned by 1965
Iowa 985 7.66[22] 12.33 Sioux City limits I-29 in Sioux City 01969-01-011969 01973-01-011973 Former section of Iowa 7
Iowa 985 1.927 3.101 US 52 near Bellevue State Park US 52 near Bellevue 01980-01-011980 02003-01-012003 Park access road; former section of US 52
Iowa 986 4.86[12] 7.82 Harrison–Monona county line Iowa 301 in River Sioux 01968-01-011968 01986-01-011986 Former section of US 75
Iowa 987 4.45[19] 7.16 US 63 / Iowa 412 in Waterloo Hudson city limits 01961-01-011961 01964-01-011964 Former section of US 63
Iowa 988 0.16[19] 0.26 Iowa 58 near Hudson Hudson city limits 01961-01-011961 01964-01-011964 Former section of US 63
Iowa 988 2.312 3.721 I-29 / I-680 near Crescent Iowa 183 in Crescent 01975-01-011975 02003-01-012003
Iowa 989 17.76[19] 28.58 Albia city limits US 34 near Ottumwa 01961-01-011961 01964-01-011964 Former section of US 34
Iowa 990 0.27[19] 0.43 Iowa 150 near Fayette Fayette city limits 01961-01-011961 01965-01-011965 Former section of Iowa 150
Iowa 991 0.44[5] 0.71 Fayette city limits Iowa 150 near Fayette 01961-01-011961 01967-01-011967 Former section of Iowa 150; renumbered Iowa 981
Iowa 992 8.81[19] 14.18 Wesley city limits Britt city limits 01961-01-011961 01965-01-011965 Former section of US 18
Iowa 993 3.52[19] 5.66 US 18 near Wesley Wesley city limits 01961-01-011961 01965-01-011965 Former section of US 18
Iowa 994 27.787[5] 44.719 Smithland city limits Sioux City city limits 01961-01-011961 01967-01-011967 Former section of Iowa 141; renumbered Iowa 982
Iowa 995 0.56[5] 0.90 US 34 west of Chariton Chariton city limits 01961-01-011961 01967-01-011967 Former section of US 34; renumbered Iowa 983
Iowa 996 0.23[18] 0.37 Chariton city limits US 34 east of Chariton 01961-01-011961 01976-01-011976 Former section of US 34; became a second section of Iowa 983
Iowa 997 0.89[11] 1.43 US 169 / Iowa 5 near Fort Dodge Fort Dodge city limits 01961-01-011961 01970-01-011970 Former section of Iowa 5 (now Iowa 7)
Iowa 998 0.67[37] 1.08 US 61 near Montrose Dead end in Montrose 01961-01-011961 01994-01-011994 Former section of US 61; renumbered Iowa 924
Iowa 999 2.22[7] 3.57 Spruce Street in College Springs Iowa 333 near College Springs 01961-01-011961 01980-01-011980 Former section of Iowa 333
  • Former

References

  1. ^ 2012 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2012. Retrieved November 6, 2013.
  2. ^ 2002 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2002. Retrieved September 3, 2019.
  3. ^ a b c d e f g h "U.S. Road Markers Soon to Replace Familiar Primary Road Signs on U.S. System in Iowa". Service Bulletin Oct–Nov–Dec 1925. Iowa State Highway Commission. XIII (10–11–12): 3. 1925.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m 1938 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. September 26, 1938. Retrieved September 13, 2019.
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj 1965 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. June 1966. Retrieved September 13, 2019.
  6. ^ a b c d e f g h i j 1956 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. May 1957. Retrieved September 14, 2019.
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac 1978 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. December 31, 1978. Retrieved September 13, 2019.
  8. ^ a b c d e f g h i 1941 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. April 30, 1942. Retrieved September 14, 2019.
  9. ^ a b c d e f g h 1996 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. August 1997. Retrieved September 3, 2019.
  10. ^ a b c d e f g h i j k 1934 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. March 25, 1935. Retrieved September 13, 2019.
  11. ^ a b c d e f g h 1968 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. March 1970. Retrieved September 13, 2019.
  12. ^ a b c d e f g h i j k l m 1984 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. August 1985. Retrieved September 3, 2019.
  13. ^ a b c d e f g h i j 1970 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. July 1971. Retrieved September 13, 2019.
  14. ^ a b c d 1982 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. December 31, 1982. Retrieved September 3, 2019.
  15. ^ a b c d e f g h i 1980 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. December 31, 1980. Retrieved September 13, 2019.
  16. ^ a b c d e f g h i j k l m 1959 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. June 1960. Retrieved September 14, 2019.
  17. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 1988 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 1988. Retrieved September 3, 2019.
  18. ^ a b c d e f g h 1974 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. May 1, 1976. Retrieved September 13, 2019.
  19. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa 1962 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. May 1963. Retrieved September 13, 2019.
  20. ^ a b c d e f 1986 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. 1987. Retrieved September 3, 2019.
  21. ^ a b c d 1953 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. August 1954. Retrieved September 14, 2019.
  22. ^ a b c d e f g 1972 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. April 1973. Retrieved September 13, 2019.
  23. ^ a b 1951 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. January 1, 1951. Retrieved September 14, 2019.
  24. ^ a b c d 1976 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. December 31, 1976. Retrieved September 12, 2019.
  25. ^ a b c d e f g h i 2000 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. August 2001. Retrieved September 3, 2019.
  26. ^ a b c d 1990 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. 1991. Retrieved September 3, 2019.
  27. ^ a b c d 2006 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2006. Retrieved September 3, 2019.
  28. ^ 2003 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2003. Retrieved September 3, 2019.
  29. ^ a b c d 1998 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. 1999. Retrieved September 3, 2019.
  30. ^ "Primary Route Descriptions – Unsigned Iowa 374 in Jasper County". Iowa Department of Transportation. Retrieved September 3, 2019.
  31. ^ 1949 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa State Highway Commission. January 1951. Retrieved September 14, 2019.
  32. ^ 2004 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2004. Retrieved September 3, 2019.
  33. ^ 2008 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2008. Retrieved September 3, 2019.
  34. ^ "Primary Route Descriptions – Iowa 475 in Monona County". Iowa Department of Transportation. Retrieved September 3, 2019.
  35. ^ https://iowadot.gov/analytics/PrimaryRteDescrips/Polk/IA%20915%20(unsigned).htm. {{cite web}}: Missing or empty title= (help)
  36. ^ a b c d e 1994 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. August 1995. Retrieved September 3, 2019.
  37. ^ a b c d e f g h i 1992 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. 1993. Retrieved September 7, 2019.