아이오와로415번길
Iowa Highway 415 | ||||
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 아이오와 415는 빨간색으로 강조되었다. | ||||
| 경로 정보 | ||||
| 아이오와 DOT가 관리 | ||||
| 길이 | 16.856 mi[1](27.155km) | |||
| 존재했다 | 1959-현재[2] | |||
| 주요 접점 | ||||
| 사우스엔드 |  디모인에서의 US 6 | |||
  I-35 / Des Moines의 I-80 | ||||
| 노스엔드 |  그레인저 인근 아이오와 141 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 폴크 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
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아이오와 415번 고속도로는 아이오와 중심부에서 주로 남북으로 운행되는 짧은 주 고속도로다. 아이오와 415는 데스모인스의 미국 6번 고속도로에서 시작하여 그레인저 동쪽 아이오와 141번 고속도로에서 끝난다. 2003년 이전에 아이오와 415는 폴크 시티에서 북쪽으로 뻗어 마드리드 남쪽 17번 아이오와 고속도로에서 끝이 났다. 이제 아이오와 415는 폴크 시티에서 서쪽으로 방향을 틀고 아이오와 141에서 끝나기 전에 세일러빌 호에서 데스 모인스 강을 건넌다. 2003년 리라우팅 이후, 아이오와 415의 북쪽 종착역은 현재 폴크 시티의 최북단 지점보다 더 남쪽이다.
경로 설명
아이오와 415번 고속도로는 디모인에서 유클리드 애버뉴를 따라 달리는 미국 6번 고속도로와 교차점에서 시작된다. 아이오와 415호는 데스모인즈 하이랜드 파크 인근을 지나 2번가를 따라 북쪽으로 향하고 있다.[3] 데스모인스를 빠져나와 세일러 타운쉽으로 들어가 파이어스톤 타이어와 고무 회사 공장을 지나 35번 주간고속도로 / 80번 주간고속도로와 교차한다. 아이오와 415는 4차선 분단 고속도로로 북쪽으로 계속 이어져 마고 프랭켈 우즈 주립공원을 지나간다. 아이오와주 세일러빌의 바로 동쪽에 있는 415번가는 다이아몬드 교환소에서 NE 66번가를 가로지르고 있다.[4]
안케니의 남쪽 가장자리 아이오와 415는 아이오와 160번 고속도로의 서쪽 끝이기도 한 스테이트 스트리트와 오랄라버 로드의 교차점에서 서쪽으로 방향을 튼다. 이 고속도로는 서쪽으로 3.2km 떨어진 후 북쪽으로 방향을 틀고 세일러빌 호수 유도로의 진입로에 이른다. 아이오와 415는 호수의 일반적인 북서 각도를 따라 Saylorville 호수 해안에서 동쪽으로 약 1.6km 떨어진 곳에 머문다. 호수 북쪽 해안을 따라 아이오와 415는 휴양객들을 위해 선착장과 해변을 이용할 수 있다.[1]
폴크시티에서는 아이오와주 415가 웨스트브릿지 로드를 따라 서쪽으로 선회하는데, 웨스트브릿지 로드는 폴크시티를 떠나 남서쪽으로 선회하면서 NW 112번가가 된다. NW 112번가는 Saylorville 호수를 가로지르며 Mile Long Bridge를 넘는다. 남서쪽으로 향하는 아이오와 북행 415는 서부 해안 바로 서쪽 NW 비버 드라이브를 교차한다. 을 위해 남서로 계속된다. 그레인저 동쪽에 있는 제퍼슨 타운쉽의 아이오와 고속도로 141번지와의 트럼펫 인터체인지에서 끝나는 1+1⁄2 마일(2.4 km)이다.[1]
역사
아이오와 415번 고속도로는 1959년에 지정되었고, 1960년에 처음으로 주 지도에 나타나 데스모인에서 폴크 시로 가는 자극적인 경로로 사용되었다. 그것은 서쪽으로 이전한 아이오와 고속도로 60번지의 버려진 구간에서 만들어졌다.[2] 1980년대 초에는 폴크시티에서 북쪽으로 확장되어 마드리드 남쪽 2마일(3.2km), 아이오와 고속도로 17번 도로에서 남쪽으로 연장되었다.[5] 이 노선은 2003년 폴크시티에서 세일러빌 호수를 가로지르는 아이오와 고속도로 141번 교차로로 노선 변경될 때까지 그대로였다.[6]
주요 교차점
전 노선은 폴크 카운티에 있다.
| 위치 | mi[1] | km | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 데스 모인스 | 0.000 | 0.000 | US 6 (유클리드 애비뉴) | 남부 종착역; 도로는 2번가로 계속된다. | |
| 세일러 타운쉽 | 1.504 | 2.420 | I-35 / I-80 – 캔자스 시티, 의회 블러프스, 미니애폴리스, 데이븐포트 | I-80 135번 출구 | |
| 세일러빌 | 3.632 | 5.845 | 이스터 씰 캠프 | 2020년 출구 제거 및 교차로 교체 | |
| 안케니 | 5.213 | 8.390 |  I-35 북쪽으로 가는  아이오와 160동(오랄라버 로드) | 아이오와 160년 서부 종착역 | |
| 제퍼슨 타운쉽 | 7.927 | 12.757 | 드라군 길 남쪽(NW 84번가) | 드라군 트레일 남쪽 끝 겹침 | |
| 폴크 시 | 13.054 | 21.008 | 북쪽 드라군길(3번가) | 드라군 트레일의 북쪽 끝과 겹친다. 이전의 아이오와 주 415 | |
| 제퍼슨 타운쉽 | 16.856 | 27.127 | 아이오와 141 – 페리, 데스 모인스 | 아이오와 141번 출구, 북쪽 종착역 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
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참조
- ^ a b c d 2009 Volume of Traffic on the Primary Road System of Iowa (PDF) (Report). Iowa Department of Transportation. January 1, 2009. Retrieved June 6, 2010.
- ^ a b Iowa State Highway Map (PDF) (Map). Iowa State Highway Commission. 1960. Retrieved June 6, 2010.
- ^ Des Moines Neighborhood Resource Office (2010). "Highland Park". Retrieved June 6, 2010.[영구적 데드링크]
- ^ Highway and Transportation Map of Polk County, Iowa (PDF) (Map). Iowa Department of Transportation. January 1, 2009. Retrieved June 6, 2010.
- ^ Iowa State Highway Map (PDF) (Map). Iowa Department of Transportation. 1983. Retrieved June 6, 2010.
- ^ Iowa State Highway Map (PDF) (Map). Iowa Department of Transportation. 2004. Retrieved June 6, 2010.
외부 링크
경로 지도:
| KML 파일(편집 • 도움말) |
