1971년 인도-파키스탄 해전

Indo-Pakistani Naval War of 1971
1971년 인도-파키스탄 해전
1971년 방글라데시 해방 전쟁/인도-파키스탄 전쟁의 일부
날짜.1971년 12월 2일 ~ 16일
위치
인도양:
결과

인디언의[19] 승리

지역
변화들
방글라데시 독립 인민 공화국으로 파키스탄에서 동파키스탄의 분리
교전국
지원 대상자: 지원 대상자:
지휘관 및 리더
관련 유닛
크루저 1대
구축함 5척
프리깃함 2척
잠수함 4척(다프네급 3척, 텐치급 1척)
소형 잠수함 6척
8 기뢰정
유조선 1대
전 사우디아라비아 해군 고속 재규어급 초계함[20] 2척
인도네시아 해군[21] 함정 1척 이상
미국 7함대
1 영국 항공모함 전투단[9]
항공모함 1척
순양함 2척
구축함 3척
프리깃함 14척
ASW 프리깃함x 5
미사일 함정 6척
유조선 2척
수리선 1대
상륙함 2척(폴노크니급)
소련 순양함과 구축함 2개 그룹
소련[1] 잠수함 1척
소련 핵잠수함[22][23] 1척
사상자 및 손실

전사자 1,900명 »
1,POW413회 캡처()

화물선, 보급선, 통신선 18척
상선 3척[26] 나포
소형 선박 10척[27] 나포

194명 전사 »
프리깃함 1척
항공기 1대(Alize 203)[29][30]

  • 오카항이 손상되었거나 연료 탱크가 [31][32][33]파괴되었습니다.

1971년 인도-파키스탄 해전1971년 인도-파키스탄 전쟁 당시 인도 해군파키스탄 해군의 해상 군사 교전을 말한다.이 기간 동안 인도와 파키스탄의 교전은 파키스탄 동부에서 벵골 민족주의 운동을 억제하기 위해 파키스탄군서치라이트 작전을 실행한 이후 동파키스탄(오늘날 방글라데시)에서 진행되어 온 방글라데시 해방 전쟁의 직접적인 결과였다.일련의 해상 작전은 인도 해군이 인도양에서 파키스탄에 압력을 가하면서 시작되었고, 인도 육군인도 공군은 육상에서 동파키스탄군을 질식시키기 위해 움직였다.인도 해군의 작전은 해상 봉쇄, 방공, 지상 지원, 물류 임무로 구성되었다.

동파키스탄에서의 인도 해군 작전의 성공으로 인도 해군은 두 개의 대규모 작전을 개시했다.Trident 작전과 Python 작전.이들 작전은 서파키스탄에 집중됐으며 인도와 파키스탄 간의 공식적인 교전이 시작되기 전이었다.

배경

인도 해군은 1965년 인도-파키스탄 전쟁 당시 육지 분쟁에 초점을 맞춘 전쟁이어서 큰 역할을 하지 못했다.9월 7일 S.M. 안와르 사령관이 이끄는 파키스탄 해군 소대는 파키스탄 카라치 항구에서 남쪽으로 200마일(320km) 떨어진 드와르카 인도 해군 레이더 기지 드와르카 작전을 수행했다.레이더 [19]기지에는 피해가 없었지만, 이 작전으로 인도 해군은 급속한 현대화와 확장을 겪게 되었다.그 결과 인도 해군의 예산은 3억 5천만 파운드에서 11억 [citation needed]5천만 파운드로 늘어났다.인도 해군은 소련으로부터 6척의 오사급 미사일 보트를 인수해 전투함대에 1개 중대를 증원했다.인도 해군 항공군도 강화되었다.

동파키스탄 해군

1969년 동부사령부가 창설돼 모하마드 샤리프 해군 제독(나중에 4성급 제독)이 이 지역 해군사령관으로 임명됐다.샤리프 제독은 해군을 관리했고 행정 업무를 지휘한 것으로 인정받았다.그의 지휘하에 SSG(N), 파키스탄 해병, 씰 팀이 창설되어 동부사령부에서 비밀 작전과 공개 작전을 병행했다.

파키스탄 해군은 두 전선에서 모두 인도 해군에 도전하기에는 불충분한 함정을 가지고 있었고, PAF는 인도 공군과 인도 해군 항공군으로부터 이들 함정을 보호할 수 없었다.게다가 파키스탄 해군 참모총장무자파르 하산 부제독은 모든 해군력을 서부 전선에 배치하라고 명령했다.파키스탄 해군의 전투함은 대부분 서파키스탄에 배치됐으며 PNS 실렛은 샤리프 제독의 개인적인 요청에 따라 동파키스탄에 배치됐다.

1971년 12월 파키스탄 해군 전투부대의 동파키스탄 내 및 주변 위치.일부 장치 위치가 표시되지 않습니다.정확한 축척이 아닌 지도.

분쟁 기간 동안, 동파키스탄의 해군 항구는 파키스탄 동부 사령부가 해군 없이 전쟁을 벌이기로 결정함에 따라 무방비 상태가 되었다.압도적 반대에 부딪힌 해군은 전쟁이 [34]발발했을 때 항구에 남기로 계획했다.

동쪽 날개에서 파키스탄 해군은 그녀의 함정 [35]중대에 크게 의존했다.파키스탄 동부해군사령부는 니아지 중장의 오른팔로도 활동한 모하마드 샤리프 기장(FOC)의 지휘를 맡았다.파키스탄 해군은 4척의 함정을 보유하고 있었다.29명의 선원이 승선해 최고속도가 20노트(37km/h)에 이를 수 있었다.파키스탄 해군의 갈색 수상 해군으로 알려진 이 함정들은 중기관총을 포함한 다양한 무기를 갖추고 있었다.그 보트는 순찰과 반란 진압 작전에 적합했지만 재래식 [36]전쟁에서는 도저히 어울리지 않았다.

4월 초 파키스탄 해군은 서치라이트 작전의 실행을 지원하기 위해 동파키스탄 일대에서 해군 작전을 시작했다.모하마드 샤리프 제독이 이 모든 임무를 조정했다.4월 26일, 파키스탄 해군은 바리살 작전을 성공적으로 완료했지만, 이로 인해 바리살 [citation needed]시가 일시적으로 점령되었다.

유혈 게릴라전이어졌고 잭팟 작전은 파키스탄 해군의 작전 능력을 심각하게 손상시켰다.교전이 시작되기 전에는 모든 해군 함정이 치타공[37]배치되어 있었다.공중 작전이 시작되자 IAF 항공기는 라즈샤히호에 손상을 입혔고 코밀라는 12월 4일 침몰했다.12월 5일 IAF는 쿨나에서 경비정 2척을 침몰시켰다.PNS 실렛은 12월 6일에 인도 항공기에 의해 12월 9일에 파괴되었다.12월 11일, PNS 제소르는 파괴되었고, 라즈샤히는 수리되었다.시칸다르 하야트 중장이 지휘하는 라자샤히호는 12월 16일 항복하기 전에 인도의 봉쇄를 피해 말레이시아에 도착했다.

동부 전장의 해군 작전

인도 항공모함 비크란트는 동파키스탄에 대한 해상 봉쇄를 시행하는 데 중요한 역할을 했다.

인도 해군은 성공적으로 실행된 시사이트 작전이라는 이름의 대규모 작전의 일부인 비밀 해군 작전을 개시했다.1971년 말 인도 해군 동부사령부는 사실상 동파키스탄의 벵골만을 완전히 고립시키는 해상 봉쇄를 단행해 동파키스탄 해군과 8척의 외국 상선을 항구에 가뒀다.파키스탄 육군의 전투 최고사령부 GHQ는 파키스탄 해군에 PNS 가지호를 배치하고 동파키스탄 [citation needed]해안으로 해군 작전 범위를 확대하라고 주장하고 압력을 가했다.파키스탄 해군 잠수함사령부 장교는 노후 잠수함 PNS 가지호를 [citation needed]벵골만에 배치하는 것에 반대했다.인근에 수리, 물류, 레크리에이션 시설이 전혀 없는 상황에서 먼 지역에서 장기간 영업을 지속하는 것은 어려웠다.당시 동해안 유일의 항구였던 치타공에는 잠수함 수리시설이 없었다.그녀의 지휘관과 다른 장교들은 그 계획이 육군과 해군 고위 [citation needed]장교들에 의해 제안되었을 때처럼 반대했다.

파키스탄 동부에서 파키스탄 해군은 모하마드 샤리프 [citation needed]제독의 부름에도 불구하고 함대를 유지한 적이 없었다.대신에, 갈색 수상 해군이 항구적인 기반에서 건보트 강 보트로 구성되었다.그 결과 동쪽 건물에서는 수리 및 물류 시설이 치타공에 발달하지 않았다.인도 해군의 동부 해군 사령부는 사실상 동부 전장의 반대에 부딪히지 않았다.항공모함 INS Vikrant는 그녀호위함 INS Guldar, INS Gharial, INS Magar, 잠수함 INS Khanderi와 함께 독립적으로 작전을 수행했다.

1971년 12월 4일, 항공모함 INS 비크란트도 배치되었고 호커호크 공격기는 동파키스탄의 항공 작전에 기여하였다.이 비행기는 치타공과 콕스바자를 포함한 동파키스탄의 많은 해안 도시를 성공적으로 공격했다.계속되는 공격은 나중에 PAF의 [38]보복 능력을 파괴했다.

파키스탄의 가지함은 1965년 교전국들 중 어느 한쪽이 운용한 유일한 장거리 잠수함이었다.PNS 가지호의 침몰은 동파키스탄에서[citation needed] 인도 해군의 작전에 전환점이 되었다.

파키스탄 해군은 해군 사령부가 그녀의 장교들의 반대를 무시하자 그녀의 노후한 장거리 잠수함PNS 가지호를 위협에 대항하기 위해 배치하는 것으로 대응했다.자파르 무함마드 [citation needed]칸 사령관의 지휘 하에, PNS 가지호INS 비크란트를 찾는 임무를 맡았으나, 위치를 찾지 못하자 동부 해군 [39]사령부의 본부인 비사하파트남 항구를 채굴하기로 결정했다.인도 해군 정보부는 이 항공모함에 대한 허위 보고를 함으로써 잠수함을 침몰시키기 위한 함정을 설치했다.12월 3~4일 자정 무렵, PNS 가지호는 광산 부설 작업을 시작했다.인도 해군은 위협에 대응하기 위해 INS 라즈푸트 급파했다.

INS Rajput의 수중 음파 탐지기는 수중 교란을 보고했고 두 개의 깊이 충격이 방출되었다.[40]이 치명적인 게임은 1971년 12월 3일 자정 무렵 비사하파트남 [41][42]해안에서 92명의 모든 사람이 탑승한 채 기뢰를 부설하던 중 잠수함이 미스터리하게 침몰하면서 끝이 났다.

가지호의 침몰[43]동파키스탄에서 파키스탄 해군의 작전에 큰 타격이자 차질이 되었다.그것은 파키스탄이 벵골만에서 대규모 해상 작전을 수행할 가능성을 감소시켰다.파키스탄 해군이 인도 동부 해군사령부에 가했던 위협도 제거했다.정찰 임무 중 가지호는 11월 26일 자신의 수비대로 돌아가라는 명령을 받았고 해군 전투 사령부 NHQ를 승인했다.하지만, 그것은 그녀의 수비대로 돌아가지 못했다.NHQ의 불안감은 날로 커져갔고 NHQ는 잠수함과의 통신을 확립하기 위해 미친듯이 노력했지만 성과를 거두지 못했다.전쟁이 시작되기 전인 12월 3일, 잠수함의 운명에 대한 의구심이 해군 사령부의 지휘관들을 동요시키기 시작했다.[citation needed]

1971년 12월 5일, 치타공, 쿨나, 망라 항구와 푸수르 강의 선박에서 해군 항공 작전이 수행되었다.석유 시설은 치타공에서 파괴되었고 그리스 상선 테틱 찰리는 정박지 [citation needed]바깥쪽에서 침몰했다.12월 7일/8일, PAF의 비행장이 파괴되었고, 작전은 12월 9일까지 계속되었다.12월 12일 파키스탄 해군은 치타공에 상륙하는 수륙양용기뢰를 부설했다.이것은 한동안 유용한 함정이 되었고, 항복서에 서명된 후에도 오랫동안 치타공 항구로 직접 가는 것을 거부해 왔다.이에 따라 인도 해군은 파키스탄군의 퇴각로를 차단하기 위해 콕스 바자르에 수륙양용 상륙을 결정했다.12월 12일, 추가 수륙 양용 대대가 칼쿠타 항구에서 INS 비슈와 비자야에 승선했다.12월 15일/16일 밤, IAF가 하루 전 해변을 폭격한 직후에 수륙양용 상륙이 수행되었다.며칠 동안 싸운 후 파키스탄군은 인건비가 매우 높았고 파키스탄군은 인도군에 반대나 저항을 하지 않았다.이 에피소드 동안 인도군은 작전에서 단 2명의 사망자를 냈다.한편 파키스탄군은 수백 명의 사망자를 낸 것으로 알려졌다.12월 17일 새벽까지 인도 해군은 [citation needed]벵골만에서 자유롭게 작전을 수행할 수 있었다.

게다가 인도 육군의 지원을 받아 벵골 부대가 이끄는 인도 항공 작전과 잭팟 작전의 성공은 파키스탄 해군의 작전 능력을 떨어뜨렸다.많은 해군 장교들(대부분 벵골인)이 해군을 탈영하여 파키스탄 [44]해군과 싸웠다.파키스탄 방위군이 항복했을 때 해군은 장교들을 포함한 거의 모든 함정, 구축함(PNS 실렛), 장거리 잠수함 PNS 가지호 등이 전투로 인해 큰 피해를 입었다.

12월 16일 16시 13분, 모하마드 샤리프 소장은 해군 사령부를 동부 해군 [45]사령부부사령관 닐라칸타 크리슈난에게 내주었다.그의 TT 권총은 여전히 인도 육군사관학교 [45]박물관에서 그의 이름이 큰 황금 글씨로 인쇄된 "커버 글라스"에 놓여 있다.1972년 미 해군작전사령관(CNO)과 인도 해군 참모총장 사르다릴 마트라다스 난다도 과일 바구니와 케이크를 들고 그를 찾아갔는데 처음에는 [45]그의 건강이 걱정됐다.샤리프 제독은 이들을 만나면서 다음과 같이 요약했다.

분쟁의 끝에...우리[해군]는 지능이 없었기 때문에, 인도 해군과 인도 공군이 밤낮으로 우리를 때리는 것에 귀머거리나 장님이나 다름아닌...

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INS 쿠크리호 침몰 사건

INS 쿠크리

동파키스탄에 대한 인도의 군사 공세가 거세지자 파키스탄 해군은 그녀의 잠수함 함대를 양 전선에 파견했다.암호명 '팔콘 작전' 파키스탄 해군은 서파키스탄 연안에 다프네급 잠수함인 PNS 한고르를, 동파키스탄 연안에 텐치급 장거리 잠수함PNS 가지함배치하는 것으로 잠수함 정찰 작전을 시작했다.

파키스탄 해군 잠수함 PNS 행거(S131)가 인도 ASW 소속 호위함 INS 쿠크리(F149)[46]를 침몰시켰다.

당시 한고르의 전기 기술자인 R. Qadri 중위에 따르면, 이 임무의 위험성이 잠수함과 승무원들에게 [citation needed]큰 치명적 위험을 의미한다는 가정 하에 잠수함 함대가 항해하는 것은 매우 어렵고 매우 위험한 임무로 여겨졌다.

1971년 11월 21일 자정, 사령관 아흐메드 타스님의 지휘 하에 PNS 행거는 정찰 작전을 시작했다.PNS 가지와 PNS 행거 모두 순찰 작전 내내 조정과 통신을 유지했다.

12월 2일과 3일, 한고르순양함 INS 마이소르를 포함한 인도 해군의 서부 함대 소속 대형 선박을 발견했다.한고르는 카라치 근처에서 관측된 인도 무적 함대의 공격 가능성에 대한 정보를 파키스탄 해군에게 전달했었다.인도 해군정보부는 이 전파를 감청해 서부해군사령부 14함대의 INS 쿠크리와 INS 키르판2척대잠수함 전함을 급파했다.

1971년 12월 9일 1957년 한고르는 두 발의 유도 어뢰로 쿠크리를 침몰시켰다.그녀의 지휘관에 따르면, 그 호위함은 2분 [47]이내에 침몰했다.그 호위함은 192명의 인원을 태우고 침몰했다.행거는 또한 두 차례에 걸쳐 INS 키르판을 공격했지만 어뢰는 목표물을 빗나갔다.Kirpan은 재빨리 어뢰를 해제하고 성공적으로 발사된 어뢰를 피했다.

카라치 공격

12월 4일, P-15 대함 미사일을 장착한 인도 해군은 카라치 항에 대해 트라이던트 작전을 개시했다.1971년 카라치는 파키스탄[48] 해군의 사령부가 있을 뿐만 아니라 파키스탄 경제의 중추이기도 했다. 이는 카라치의 어떠한 잠재적 봉쇄도 파키스탄 경제에 재앙을 초래할 수 있다는 것을 의미한다.따라서 카라치 항구의 방어는 파키스탄 최고사령부의 가장 중요한 임무였으며 공습이나 해군의 공격으로부터 엄중히 방어되었다.카라치는 파키스탄이 제공해야 할 최고의 방어 수단과 함께 [49]이 지역의 두 비행장에 있는 공격기들로부터 엄호받았다.파키스탄 해군은 인도의 해군 활동에 대한 정보를 수집하기 위해 잠수함 작전을 개시했다.그럼에도 해군은 잠수함의 여러 첩보보고를 받아 잘못된 정보와 통신으로 인해 해군의 공격을 우회시키지 못했다.
인도 해군의 선제공격은 궁극적인 성공을 거두었다.인도 소식통에 따르면 인도 미사일 함정들은 [51][54][55]사이공에서 미군이 파키스탄을 위해 탄약을 싣고 있던 기뢰탐사선 PNS [24][27][50][51]무하피즈, 구축함 PNS[24][27][50][51][52] 카이바르, MV 비너스[50][53][54] 챌린저호를 성공적으로 격침몰시켰다.구축함자한은 수리할 [24][50][51][52][53]수 없을 정도로 손상되었다.미사일 함정들은 또한 항구의 케마리 석유 저장 탱크를 폭격했고, 케마리 석유 저장 탱크는 불에 타 파괴되어 카라치 [24]항에 막대한 손실을 입혔다.트라이던트 작전은 인도 특수임무부대의 어느 함선도 물리적인 피해를 입지 않고 큰 성공을 거두었고,[24] 그 함선은 안전하게 수비대로 돌아갔다.

카라치 심해 항구와 마스루어 공군 기지를 기소한 카라치 지도(클릭하면 확대 가능).

파키스탄 공군은 오하 항구를 폭격함으로써 미사일 보트의 연료 공급 시설과 탄약고, 그리고 미사일 보트의 [56][57]분출에 직격탄을 날렸다.인도는 이 공격을 예상하고 미사일 보트를 [54]다른 곳으로 이동시켜 손실을 막았지만 특수 연료 탱크의 파괴로 [54]파이썬 작전이 끝날 까지 더 이상의 침입을 막았다.폭격을 마치고 돌아오는 길에 PAF 항공기는 Alizé 203 인도 항공기와 마주쳤고 그것을 [29][30]격추했다.

알리제 항공기가 인도 항공모함 비크란트에서 이륙하다

12월 6일, 해군 관측자를 태운 파키스탄 포커 항공기의 거짓 경보가 파키스탄 해군과 공군 사이에 우호적인 총격 대치를 일으켰다.PAF 제트기가 실수로 호위함 PNS 줄피카를 총으로 쏘았고, 배가 정신없이 노력한 끝에 그 배를 인식한 직후에 이탈했다.선원들은 선박 파손 외에 약간의 사상자를 냈다.그 배는 [58]수리를 위해 항구로 회항했다.

인도 해군은 1971년 12월 8일과 9일 자정에 두 번째 대규모 작전을 개시했다.Python 작전이라는 코드네임으로 명명된 이 작전은 인도 해군 제독 S.M.[59]난다 해군참모총장의 지휘 하에 시작되었다.미사일 보트인 INS Vinash와 INS Talwar와 INS Trishul 척의 다목적 프리깃함이 작전에 참여했다.공격 중대는 카라치에 접근해 미사일 4발을 발사했다.이번 공습으로 파나마 함정 걸프스타호와 영국 함정 SS 하마탄이 침몰하고 파키스탄 해군 함대 유조선 PNS 다카[24][27][51][60]큰 피해를 입었다.카라치의 총 연료 매장량의 50% 이상이 [24][58]이번 공격으로 파괴되었다.인도 해군은 30억[58] 달러 이상의 경제적, 사회적 피해를 입혔다.카라치의 석유 매장량은 대부분 소실되었고 창고와 해군 작업장은 [58]파괴되었다.이 작전은 파키스탄 경제에 타격을 입혔고 파키스탄 해군의 서해안 [61][62]작전에 차질을 빚었다.

엔딩

인도 해군의 성공적인 작전 이후, 인도는 페르시아만과 파키스탄의 석유 [63]항로를 통제했다.파키스탄 해군의 주요 함정은 파괴되거나 항구에 남아 있어야 했다.인도 해군은 카라치 항에 부분 해상 봉쇄를 가했고 어떤 상선도 카라치 [61][64][65]항에 접근할 수 없었다.당시 파키스탄의 유일한 주요 항구였던 카라치를 오가는 수송은 중단됐다.카라치 공격 이후 며칠 지나지 않아 인도 해군의 동부 함대는 동파키스탄의 파키스탄군을 제압하는 데 성공했다.전쟁이 끝날 무렵, 인도 해군은 파키스탄의 [62]양쪽 날개 주변의 바다를 통제했다.

1971년 12월 16일 IST 16.31에 있는 다카의 람나 레이스 코스에서 A 중장이 동파키스탄에 주둔하고 있는 파키스탄군의 항복 문서에 서명하면서 전쟁은 두 전선 모두에서 끝났다. A. K. 니아지 동파키스탄군 사령관이자 인도군 동부사령부 총사령관인 야지트 싱 오로라 중장이 수락했다.

인도 해군 동부사령부 사령관 닐라칸타 크리슈난도 동파키스탄 해군 기수 모하마드 샤리프로부터 [66]해군의 항복을 받았다.샤리프는 1631시간 크리슈난에게 자신의 TT 권총을 내주었다. "크리슈난 제독님, 저는 곧 무장 해제될 것입니다. 너희 해군은 훌륭하게 싸웠고 우리를 구석구석까지 몰아넣었다. 동부함대 [67]총사령관 말고는 무기를 내주고 싶은 사람이 없다고 말했다.TT 권총은 여전히 인도 육군사관학교 [66]박물관덮개 유리 진열대에 놓여 있다.

파키스탄 해군의 피해는 함정 7척, 기뢰 1척, 잠수함 1척, 구축함 2척, 해안경비대 소속 경비정 3척, 화물 보급 통신함정 18척, 해안도시 카라치 해군기지와 부두에 대규모 피해가 발생했다.안와르 바크시, 파스니, 마두마티 [26]등 3척의 상선과 10척의 소형 선박이 [27]나포됐다.약 1900명의 인원을 잃었고, 1413명의 군인들은 [68]다카에서 인도군에 의해 생포되었다.파키스탄 학자 타리크 알리에 따르면 파키스탄 해군은 전쟁에서 [69]병력 3분의 1을 잃었다.

제독 Shariff 2010년 논문은"이동하는 동안 그들 각각은은 진격하는 인디언들에 많은 살상자를 입힌 싸웠던 전쟁의 영웅으로 그들을 계획했다 공군과 육군의 장군들의 실패에 대해서 서로를 비난했다"에서 썼다.[70]말에, 공군과 육군의 각 장군은 전쟁을 있어서 장군 Niazi의 무능과 실패 1위를 차지, 샤리프 결론을 내렸다.[70]샤리프 또한 적어:

3월 1971년에 East-Pakistan의 법과 주문해 주실 상황 회복에 대한 초기 성공적인 군사(서치 라이트와 바리살)는 완벽한 성공이라고 하면...오해를 받았다실제로, 법과 질서 상황이 시간과, 9월 인구는 점차[파키스탄]국군에게도 불리하게 그[야히아의 군사]정부로서 그 같은 해면서 특히 악화시켰다.병력의 수는 전반적인 상황 부어 있는 상태에서 빠른 증가는 그러나[그것]필요한 정도까지는 싸우는 힘에 추가하지 않았다.는 새롭게 추가된 선수의 상당한 비율도 경험이 싫었거나...오래 되었다.

— 해군 소장 모하마드 샤리프, 국기 담당관 사령, Eastern해군 사령부(파키스탄),[70].

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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