인도 전기 기술자 철도청

Indian Railway Service of Electrical Engineers

인도 전기 기술자 철도 서비스(IRSE)는 인도 철도의 A그룹 중앙 엔지니어링 서비스 중 하나이다. 이 서비스의 임원은 인도 철도전기 공학 조직을 관리할 책임이 있다.

인도 철도는 철도가 기능하는 기반 구조를 형성하는 운영 및 관리를 위한 기술 및 비기술 부서가 있다. 기술 부서는 토목, 전기 및 기계 공학, 신호 및 통신, 그리고 유사한 분야를 다루는 몇몇 다른 부서는 교통 서비스(IRTS)에 의해 운영 및 이동 통제가 이루어지고, 비기술 부서는 계정, 인사 관리, 철도 보호군(RP)과 같은 일반 서비스를 포함한다.F) 또는 보안. 각 부서에는 각급 직원이 배치되어 있다. 가장 높은 계급은 A그룹 임원이고, 가장 낮은 계급은 D그룹 직원이다.

IRSE는 A그룹 임원 범주에 속한다.

채용

IRSE 사관 후보생 모집인도 연방공무원위원회(UPSC)가 주관하는 인도 엔지니어링서비스시험(ESE)을 통해 이뤄진다. UPSC는 인도정부를 위한 중·상위급 관료들을 모집할 책임이 있다. 현재 IRSE Cadre Strength는 2000년경이다.

역할과 기능

이 간부들은 인도 철도 전기부의 자산을 유지할 책임이 있다. 주로 일반 서비스(G), 트랙션 작동(TRO), 트랙션 분배(TrD), 트랙션 롤링 스톡(TRS)에 구분된다. 트랙션 롤링 스톡은 전기 기관차, 전기 다중 장치(EMU), 본선 EMU(Main Line EMU)의 생산 및 유지보수를 포함한다. 트랙션 분배는 롤링 스톡 이동에 관련된 변전소(PS)와 오버헤드 장비(OHE)의 유지보수를 포함한다. 이 자산들은 SCADA 시스템에 의해 감시되고 통제된다.

역사

IRSE는 인도 철도 국유화(1947–50) 이후 조직화된 서비스로서 만들어졌다. 전기부는 소부서로 지정되었고, 회원(기계) 철도위원회가 이끄는 기계부(주요부) 산하에 있었다. 고문(전기)은 철도위원회의 구성원(기계)에게 보고하였다.

1987년 제4차 임금위원회 이후, 철도청을 확충하고 전기부와 신호통신부를 돌보기 위해 회원(전기)을 만들었다.

조직

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IRSE는 철도 위원회(철도부)의 한 회원(전기)이 이끌고 있다. 회원(Electrical)은 ML이라는 약자로 더 잘 알려져 있다. 각 구역에서 조직은 최고 전기 엔지니어가 지휘한다. CEE는 철도 총지배인에게 보고한다. 철도 위원회 회원(전기) 사무실은 CEE에 기술적 문제와 정책을 안내한다.

부서 레벨에서 Sr Divisional Electric Engineers(일반, 트랙션 작동, 트랙션 분배, 전기 로코 헛간)는 조직의 책임자를 맡고 있다. Sr DE는 사단 철도관리자에게 보고한다. 기술 감시는 지역 최고 전기 엔지니어가 제공한다.

IRIEE 사관생도의 보호 관찰자는 IRIEN(인도 전기공학연구소, Maharashtra)에서 교육을 받는다. IRSEE 중앙 철도 임원의 이름과 전화번호는 여기서 IRSE CR을 이용할 수 있다.

참조

인도 전기공학연구소(IRIEEN)

인도 철도 중앙 집중 훈련 기관

인도 철도 조직 구조

외부 링크

인도 철도 전기 공학 연구소, IRIEN (공식 웹사이트)

생산단위 : 치타란잔 기관차 공사