이언 애플리아드

Ian Appleyard
굿우드 스피드 페스티벌에서 구동되는 애플야드의 쿠페 도르 수상작 "NUB 120" 재규어 XK120
이언 애플리아드
태어난
이언 애플리아드

(1923-10-10)1923년 10월 10일
죽은1998년 6월 2일(1998-06-02) (74세)

어니스트 이안 애플리아드(1923년 10월 10일 ~ 1998년 6월 2일)는 영국의 집회 운전자, 알파인 스키 선수, 조류학자였다.재규어 XK120을 몰고 1951년과 1953년 RAC 랠리, 1951년 튤립 랠리, 1952년 알프스 랠리에서 쿠페 도르를 우승했다.알파인 스키에서, 그는 1948년 동계 올림픽 경기에서 영국을 위해 경쟁했다.스포츠에서 은퇴한 후, 는 링 오우젤의 주요 작가가 되었다.

전기

애플리야드는 1923년 웨스트요크셔 린튼에서 태어났다.[1]어렸을 때, 그는 제2차 세계대전 중 SAS 임무로 사망한 동생 제프리 씨와 새와 알파인 스키에 대한 관심을 나누었다.[2]이안은 1943년에 기계공학 학위를 받았고 왕립군사과학대학에서 소령이 되었다.[2]1946년, 그는 리즈의 패밀리 카 대리점 애플리아드의 이사직을 수락했다.[2]

이듬해 애플리어드는 재규어 SS100에서 알파인 랠리에서 학급에서 3위를 했다.[2]1948년에는 재규어 자동차로부터 공장 지원을 받았다.[3]부상당한 라이벌을 돕기 위해 멈췄음에도 불구하고 목표 시간을 모두 충족했고, 첫 쿠페 데스 알페스(알파인컵)를 받았다.[2]같은 해 동계 올림픽에 출전해 남자 회전 55위, 남자 내리막 91위를 기록했다.[1]XK120의 운전대를 잡고 재규어 창업자 윌리엄 라이온스의 딸인 아내 패트리샤 '팻' 라이온스함께,[4] 애플야드는 1950년부터 1952년까지 세 차례 연속 알프스 랠리를 끝마쳐 탐나는 쿠페 도르(골드컵)를 수상한 최초의 드라이버가 됐다.[5]1954년 스털링 모스와 1971년 장 비나티어 두 명의 드라이버만이 이 위업에 필적할 것이다.[5]

애플리야드는 1953년에 다섯 번째 쿠페알페스를 차지했지만 다른 집회에서도 성공을 거두었다.[5]네덜란드에서, 그는 2년 전에 준우승을 한 [6]후 1951년에 튤립 랠리에서 우승했다.[3]고국에서는 1951년과 1953년에 RAC 랠리에서 우승했다.[6]1953년에는 몬테카를로 랠리와 제1회 유럽 [2][6]랠리 챔피언십에서도 2위를 차지했다.그는 후에 모터스포츠에서 산발적으로 계속하여 1956 RAC에서 XK140으로 2위를 차지했다.[7]

랠리에서 은퇴한 애플야드는 1988년까지 애플야드 그룹의 회장을 맡았다.[2]그는 또한 새에 대한 관심을 다시 불러일으켰고 1978년부터 반지를 연구하기 시작했으며, 결국 이 주제에 관한 주요 작가가 되었다.[2]1994년, 그는 요크셔 달즈의 링 오젤스라는 제목의 책을 출간했다.[2]애플리야드는 1998년 노스요크셔해로게이트에서 사망했다.[1]인디펜던트》의 한 부고자는 "번뜩이는 백색 재규어 XK120에서 그는 세대를 위한 스포츠 아이콘이 되었다"[2]고 썼다.

참조

  1. ^ a b c "Ian Appleyard". Sports Reference. Archived from the original on 13 August 2011. Retrieved 4 March 2012.
  2. ^ a b c d e f g h i j Lean, Mary (16 June 1998). "Obituary: Ian Appleyard". The Independent. Retrieved 4 March 2012.
  3. ^ a b Hicks, Roger (1989). Jaguar: An Illustrated History of the World's Most Elegant Sports Car. Crescent Books. p. 13.
  4. ^ Bouzanquet, Jean-François (2009). Fast Ladies: Female Racing Drivers 1888 to 1970. Veloce Publishing Ltd. p. 98.
  5. ^ a b c Pfundner, Martin (2005). Alpine Trials & Rallies: 1910 to 1973. Veloce Publishing Ltd. pp. 88–91.
  6. ^ a b c Dryburgh, Neil (2 May 1984). "Car complex facelift dovetails company's operations in West". The Herald. p. 6. Retrieved 4 March 2012.
  7. ^ "6th R.A.C. International Rally". The Motor. Temple Press Ltd. 109: 106. 1956.