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허리케인 훔베르토(2001)

Hurricane Humberto (2001)
허리케인 험베르토
카테고리 2 허리케인(SSHWS/NWS)
Hurricane humberto 2001.jpg
9월 26일 노바스코샤 남부 최고 강도의 허리케인 훔베르토
형성된2001년 9월 21일
소멸됨2001년 9월 27일
최고풍속1분 지속: 시속 105mph
최저 압력970mbar(hPa), 28.64inHg
사망률없음
영향을 받는 영역버뮤다
2001년 대서양 허리케인 시즌의 일부

허리케인 훔베르토는 2001년 9월 버뮤다에 잠시 영향을 준 적당히 강력한 허리케인이었다.그것은 네 번째 허리케인일 뿐만 아니라, 이 계절의 여덟 번째 폭풍우였다.9월 21일 푸에르토리코와 버뮤다 사이에 형성되었으며, 이전의 허리케인 가브리엘과 부분적으로 관련이 있다.훔베르토는 버뮤다 서쪽 약 140마일(225km)을 지나쳐 이 섬을 가장 강한 바람으로 살렸다.허베르토는 약화되어 소멸될 위기에 처해 있다고 믿어진 후, 뜻밖에도 캐나다 대서양 남동부로 다시 상륙했다.그 격화는 잠시 지속되었고 폭풍은 9월 27일에 소멸되었다.허리케인으로 들어가는 일련의 중요한 관측 비행이 있었는데, 이것은 허리케인의 구조에 관한 풍부한 자료를 만들어냈다.

기상사

Saffir-Simpson 척도에 따라 폭풍의 트랙과 강도를 표시하는 지도
지도 키
열대성 저기압(≤38mph, ≤62km/h)
열대성 폭풍(39–73mph, 63–118km/h)
카테고리 1(74~95mph, 119~153km/h)
카테고리 2(96–110mph, 154–177km/h)
카테고리 3(111–129mph, 178–208km/h)
카테고리 4(130–156mph, 209–251km/h)
카테고리 5(최대 157mph, 252km/h)
알 수 없음
스톰형
▲ 열대성 저기압/잔류 저온/열대 교란/장마우울증

허리케인 훔베르토는 허리케인 가브리엘로부터 남서쪽으로 확장된 기압골에서 유래되었는데, 이 기압골은 이전에 플로리다를 가로질러 서대서양으로 이동했었다.수조는 상위 레벨의 낮은 레벨과 상호작용하여, 그 지역에서 대류, 즉 뇌우의 증가를 초래했다.9월 19일에 지표면 저하가 발달하여 서쪽으로 이동하면서 점차 정리되었다.중앙에서 깊은 대류가 발생한 후, 푸에르토리코버뮤다 중간쯤 되는 9월 21일에 이 시스템이 열대성 저기압 강도(시속 63km/시속 39마일)에 도달한 것으로 추정된다.[1]국립허리케인센터(NHC)는 이날 오전 11시(현지시간) 태풍에 대한 권고안을 처음으로 발표해 열대성 저기압 10호로 파악했다.그 형성에 따라, 그 우울증은 중층 능선의 붕괴를 향해 북서쪽으로 이동했다.[2]위성사진상으로는 허리케인 헌터스가 폐쇄적인 순환의 중심을 찾는데 어려움을 겪었지만, 이 우울증은 밴딩 특징, 유출, 대류 등으로 잘 정돈되어 보였다.이 같은 악조건은 상층부에서 서남쪽으로 강풍을 동반한 강풍을 몰고 올 으로 예상됐지만 NHC는 강세가 예상됐다.[3]

9월 22일, 표면 순환은 빠르게 더 잘 정리되었고, NHC는 허리케인 헌터스의 확인을 바탕으로 우울증을 열대성 폭풍 훔베르토로 격상시켰다.일생 동안 폭풍은 평균보다 작았고, 아열대 산등성이를 중심으로 이동하면서 점차 심해졌다.[1]열대성 폭풍 훔베르토는 9월 23일에 눈 특징을 개발했다.[4]그 직후, 폭풍은 버뮤다 서남서쪽 약 175마일 (285km)의 허리케인 상태에 도달했다.허리케인 험베르토는 버뮤다에서 서쪽으로 약 240마일(225km) 떨어진 후 북동쪽으로 더 방향을 틀었고, 사피르-심슨 척도로 2등급에 도달했다.그 후, 강한 상층부의 서풍이 폭풍에 영향을 미치기 시작하였고, 이것은 강도의 현저한 감소를 야기시켰으며, 9월 25일, 바람은 시속 120km의 75mph로 감소하여 허리케인 상태가 최소화되었다.[1]당시 NHC는 험베르토가 전단에 의한 약화는 물론 수온이 꾸준히 낮아질 것으로 예상했다.[5]

허리케인 뒤 같은 방향에서 조향풍이 불어오면서 예상외로 약해진 추세가 멈췄다.그것은 약간 느려졌고, 9월 26일 허리케인의 눈은 훨씬 더 뚜렷해졌다.험베르토는 빠르게 재진입하여 최고풍속 시속 170km의 속도로 최고풍속까지 도달한 반면, 사블 섬 남동쪽 약 200마일(320km)의 노바스코샤 해안에 위치하고 있다.[1]허리케인이 빠르게 강화되자 허리케인은 다시 약해지기 시작했다.대류가 비대칭이 되면서 차가운 물과 강한 서풍으로 인해 눈이 일그러졌다.처음에 NHC는 험베르토가 아열대성일 것으로 예측했다.[6]9월 27일, 그것은 더욱 동쪽으로 방향을 틀었고 이후 북동쪽으로 이동했으며, 험베르토는 뉴펀들랜드에서 남동쪽으로 약 400마일(645km) 떨어진 열대성 폭풍 지위로 약화되었다.[1]구름무늬가 점점 길어져 중앙에서 제거되면서 27일 늦은 시각에 험베르토의 순환이 북대서양에서 열린 수조로 퇴보했다.[7][1]잔해들은 북쪽의 더 큰 열대성 폭풍에 의해 빠르게 흡수될 것으로 예상되었다.[7]

9월 23일 허리케인 험베르토의 수평풍로

NASA에 따르면, 3일 동안 허리케인 속으로 들어가는 3개의 주요 항공기 운항이 있었는데, 이 항공기는 "지금까지 기록된 허리케인 구조에 대한 가장 포괄적인 측정"이라고 한다.이 항공편은 허리케인 예측을 개선하기 위한 데이터를 얻기 위해 고안되었다.[8]

영향 및 이름 지정

국립허리케인센터는 버뮤다 통과에 앞서 주민들에게 "엄베르토가 안전하게 지나갈 때까지 진행 상황을 모니터링해야 한다"[9]고 조언했다.허리케인이 섬을 지나던 9월 23일 허리케인 세력의 바람은 중심에서 50km까지 뻗었고 열대성 폭풍 세력의 바람은 중심에서 겨우 105마일(170km)만 뻗었다.[10]그 결과 버뮤다는 시속 27mph의 최고 강풍을 경험했을 뿐이고, 돌풍은 시속 69km의 43mph에 달했다.이 섬은 항해하는 동안 1.69인치(4.3cm)의 강우량도 기록했다.[1]

오직 두 척의 배만이 열대성 폭풍의 세기를 기록했는데, 두 척 모두 중앙에서 떨어져 있었다.[1]뉴저지 해안선을 따라 더 높은 파도들이 기록되었다.[11]2001년 9월, 두 남자가 뉴욕에서 호주 멜버른까지 가장 빠른 항해를 위한 기록을 깨려고 노력했다; 훔베르토는 그들의 초기 항로를 약간 혼란시켰지만, 그들은 결국 그 기록을 28시간이나 깼다.[12][13]그것의 경로 후반에는 뉴펀들랜드 연안에 해양경보가 여러 차례 발령되었지만, 심한 날씨는 캐나다 연안에 영향을 미치지 않았다.[14]전반적으로, 허리케인으로 인한 사상자나 피해에 대한 보고는 없었다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i James L. Franklin, National Hurricane Center (2001). "Tropical Cyclone Report: Hurricane Humberto" (PDF). National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  2. ^ James L. Franklin, National Hurricane Center (2001). "Discussion One". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  3. ^ James L. Franklin, National Hurricane Center (2001). "Discussion Two". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  4. ^ Jack Beven, National Hurricane Center (2001). "Discussion Eight". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  5. ^ Richard Pasch, National Hurricane Center (2001). "Discussion Fifteen". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  6. ^ Pasch/Formosa, National Hurricane Center (2001). "Discussion Twenty-Two". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  7. ^ a b Pasch/Formosa, National Hurricane Center (2001). "Discussion Twenty-Six". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  8. ^ NASA (2001). "NASA Technology Eyes Better Hurricane Forecasts". Archived from the original on February 26, 2008. Retrieved 2010-02-04.
  9. ^ Jack Beven, National Hurricane Center (2001). "Public Advisory Eight". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  10. ^ Miles Lawrence, National Hurricane Center (2001). "Public Advisory Ten". National Oceanic and Atmospheric Administration. Retrieved 2010-02-04.
  11. ^ Press of Atlantic City (2001). "No Surf Boredom". Retrieved 2010-02-04.
  12. ^ Keith Taylor (2001). "Sailing Adventurers Dodge Hurricane Humberto". Sailing.org. Retrieved 2010-02-04.
  13. ^ Media Pro Intl (2005). "Richard Wilson Receives Cruising Club Of America's Blue Water Medal". Sailing.org. Retrieved 2010-02-04.
  14. ^ Peter Bowyer (2001). "Canadian Tropical Cyclone Season Summary for 2001". Canadian Hurricane Centre. Retrieved 2010-02-04.