허프먼 항공

Huffman Aviation

허프먼 항공(Huffman Aviation)은 베니스 시립 공항플로리다 베니스에 있는 비행 훈련 학교였다.

배경

허프먼 항공 플로리다는 1972년 베니스 플라잉 서비스(Venice Flying Service)로 설립되었고, 1987년 개편되어 허프먼 항공으로 개칭되었다.[1] 허프먼 항공은 1999년 네덜란드인 루디 데커스에 의해 구매되었다.[2] 구입 당시 학교에는 12대의 소형 항공기가 탑재돼 있었다.[2] 허프먼은 개인 조종사, 계기 등급, 상용 조종사, 다중 엔진 등급, 비행 강사 교육을 제공했지만 더 큰 제트 항공기에 대한 교육은 제공하지 않았다.[3]

이 학교 학생의 80% 이상이 외국인 학생으로, 해외 유학생 유치를 위해 마련된 마케팅 캠페인에 이은 것이다.[citation needed]

덱커스는 2003년에 허프만 항공을 판매했다.[4]

논란

9/11 조종사

사업은 모하메드 아타마르완셰히가 소형 항공기 조종법을 배우기 위해 학교에 다녔다는 사실이 밝혀진 9.11 테러 이후 악명을 떨쳤다.

두 사람은 2000년 7월 허프먼에서 처음 훈련을 받았다.[5] 지난 8월 학교는 2000년 9월 1일부터 내년 9월 1일까지 지속되는 이 학교의 전문 시범 프로그램에 등록할 수 있도록 '관광객' 비자에서 '학생'으로 전환해달라는 M-1 학생비자 요청서를 아타와 알 셰히에게 신청했다. 학생 비자 신청은 2001년 7월 17일, 아티는 2001년 8월 9일에, 알 셰히에는 2001년 8월 9일에 허가되었다. [5]

잠시 동안, 학교에 있는 동안, 마르완과 아타 모두 찰리 보스라는 회사 직원과 함께 살았다.[6]

보안 문제

허프먼 항공은 2002년 1월 국내 신문사가 기자를 소유지로 보내 다시 화제가 되었는데, 기자는 아무도 눈치채거나 말리지 않고 비행기 콕핏, 연료 탱크, 그리고 다른 "안전 우려" 사이를 무심코 오갔다. 지난 3월, 이 학교는 베니스 시립 공항에 연료 트럭의 시동을 건 채 열쇠를 잠그지 않은 채 방치한 것으로 인용되었다.[7]

참조

  1. ^ "About Us". Huffman Aviation. Archived from the original on 1999-01-28.
  2. ^ a b "Raytheon lands 50-plane order, maybe more, from Executive Jet, Inc". General Aviation News. July 9, 1999. Archived from the original on September 28, 2007.
  3. ^ "Flight Training". Huffman Aviation. Archived from the original on 2001-06-04. Retrieved 2001-06-04.
  4. ^ Mudge, Bob (September 10, 2020). "Venice's part in 9/11 played out in 2000". Sun Coast Media Group, Inc. YourSun. Retrieved 3 October 2020.
  5. ^ a b "Six months after Sept. 11, hijackers' visa approval letters received". CNN. March 13, 2002. Retrieved May 4, 2010.
  6. ^ "NewsMine.org - Hijackers traced to huffman aviation". newsmine.org.
  7. ^ "Venice Gondolier - 03/02/02".