후드 강-하얀 연어 주간교
Hood River-White Salmon Interstate Bridge후드 강-하얀 연어 주간교 | |
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| 좌표 | 45°43°05°N 121°29′43″w/45.717976°N 121.495211°W좌표: 45°43°05°N 121°29 ″ 43 ww / 45 . 717976 ° N 121 . 4952 11 °W / ; ( 브리지 |
| 들다 | 차량 |
| 크로스 | 컬럼비아 강 |
| 로캘 | 미국 오리건주 후드 리버 카운티의 후드 리버와 워싱턴주 클리키타트 카운티의 화이트 살몬 사이 |
| 기타 이름 | 후드 강 다리 |
| 유지 보수자 | 후드 강 항 |
| 특성. | |
| 설계. | 수직 리프트가 있는 스루트러스 |
| 총 길이 | 1,346.67 미터 (4,418.2 피트)[1] |
| 최장 스팬 | 79.92 미터 (262.2 피트)[1] |
| 역사 | |
| 열린 | 1924년[1] 12월 9일 |
| 통계 정보 | |
| 일일 트래픽 | 400만 (연간) |
| 통행료 | 승용차, 밴, 트레일러 미포함 픽업: 2달러, 오토바이: 75파운드~1달러, 상업용 트럭 및 밴: 1축당 3.00달러 |
| 위치 | |
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후드 강-흰색 연어 인터스테이트 브릿지 또는 후드 강 브릿지는 오리건 주 후드 강과 워싱턴 주 화이트 살몬 사이의 콜롬비아 강에 걸쳐 있는 수직 리프트가 있는 트러스 다리입니다.그것은 오리건 쪽에 있는 미국 고속도로 84번 국도와 워싱턴 주 14번 국도를 연결합니다.
이 다리는 현재 워싱턴과 오리건 주 사이의 콜롬비아 강을 가로지르는 두 번째로 오래된 도로 다리이다.그것은 오리건-워싱턴 브리지 컴퍼니에 의해 건설되었고 1924년 12월 9일에 문을 열었다.원래 이름은 Waucoma Interstate Bridge였다.
보네빌 댐 하류 23마일(37km)의 건설로 인해 1938년 하천 수위가 높아짐에 따라 다리를 개조해야 했다.1950년 12월 12일, 포트 오브 후드 리버는 오리건-워싱턴 브릿지로부터 80만 달러에 이 다리를 구입했다.
그 다리는 후드 강 항구에서 유료 다리로 운영된다.현재 통행료는 승용차의 경우 2달러, 트럭의 경우 각 차축당 3.00달러, 오토바이의 [2][3]경우 75파운드 또는 1.00달러로 책정되어 있다.자전거와 보행자는 다리를 건너는 것이 금지되어 있다.
총 길이 4,418피트(1,347m)를 지탱하기 위해 20개의 교각이 사용됩니다.닫혔을 때 수직 수로 간격은 67피트(20m)입니다.이는 일반적으로 한 달에 한두 번 발생하는 강 수위 75'[4]에서 다리가 개방되면 148피트(45m)로 증가한다.리프트 스팬의 수평 수로 간격은 246 피트(75 m)이다.
이 다리는 합법 트럭 3종과 SU5가 24t, 3S2종과 3-3종이 32t, SU4종이 22t, SU6종과 SU7형이 25t으로 무게 제한이 있다.[5]
RM 148에 있는 신의 다리와 RM 191에 있는 달레스 다리 사이의 169마일 강가에 위치해 있습니다.
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레퍼런스
- ^ a b c 구조체의 흰연어 다리(1924년)
- ^ "Hood River Bridge". Port of Hood River. Retrieved May 27, 2022.
- ^ "Toll Rates". Port of Hood River. Retrieved May 27, 2022.
- ^ "USGS Current Conditions for USGS 14113290 COLUMBIA RIVER AT HOOD RIVER, OR". United States Geological Survey.
- ^ "New Weight Limit Imposed on Hood River-White Salmon Interstate Bridge". Port of Hood River. February 5, 2021. Retrieved May 27, 2022.
 | Wikimedia Commons에는 후드 리버 브릿지와 관련된 미디어가 있습니다. |
외부 링크
- 대체 브리지 전체 보고서(10MB).
- 후드 강 다리 역사
