홍콩, 광동 & 마카오 증기선 회사

Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company
홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사
네이티브 이름
省港澳輪船公司
유형사기업은 주식에 의해 제한됨[1]
HKCR 번호 0000002[1]
산업배송, 운송, 화물, 상인 배송
설립됨1865년 10월 20일; 156년(1865-10-20) 홍콩서[1]
창시자더글러스 라프레이크, J. 도스 리페티오스, A. E. 보처, 아서 사순, R. 솔로몬, D. 럿툰지, 바포르지 팔룬지 란지[2]
현존하지 않는1958년 4월 28일 (1958-04-28)[1]
운명현존하지 않는
본부 20 데스보룩스 로드 센트럴 ,
서비스 영역
중국무역
주요인
더글러스 라프라익, 셰타청, 퍼시 홉슨 홀리요악, A. 랭, 피네아스 리리, 엠마누엘 라파엘 벨릴리오스, 윌리엄 케스윅
상품들선박 관리, 여객선, 해양선박, 숙박시설, 컨테이너선, 패킷 보트
총자산75만 홍콩달러[2](1865[2])
총자본각각[2] 100 홍콩달러주식 7,500주(1865[2])

홍콩 광동 & 마카오 증기선 회사는 1865년 홍콩크라운 식민지에 설립된 영국의 상선 해운해상 무역 회사였다.

역사

홍콩 광둥 & 마카오 증기선 회사는 광둥 지역의 지역 여객선 운송 시장을 지원하기 위해 해운업에 묶인 사람들을 모아 1865년 10월 20일 홍콩에서 설립되었다.[3] 그 회사는 영국 무역 보험 회사 뒤에만 있는 2번 회사를 인가한 컴퍼니 레지스트리의 설립과 같은 해에 설립되었다.[4]

HCMSCo는 1860년대 창사 이래 중국항법사, 중국상인증기항법사, 자르딘 마테손인도-중국증기항법사함께 진주강중국 무역에 참여했던 주요 해운사 중 하나이다. CMCo와 HCMSCo는 1900년대 초반까지 이 지역에서 사업을 공동으로 수행하기 위해 협력했다.[5]

1897년 서강무역 개항과 함께, HCMSCo는 중국 항행 회사, 자르딘 마테손인도-중국 증기 항행 회사와 제휴하여 1897년 우저우, 산수이, 장먼과 같은 몇몇 조약 항구가 개항한 이후 1897년경부터 1917년까지 활발해진 새로운 무역을 개방했다.서부 강 무역은 카우룽 광동 철도의 등장으로 쇠퇴했다.[5]

HCMSCO는 1958년 4월 28일에 해산되었다.[1]

플리트

HCMSCO 선박 목록

다음은 HKC&MSCO 함대의 불완전한 목록이다. H.W. Dick과 S.A. Kentwell에 의해 전체 삽화 비행대 목록이 발표되었다(아래 참조 참조).

이름 홈포트 유형 소유자/운영자 연도 작성 톤수 경로 메모들
SS 파이어 다트 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 노를 젓다 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사 1860 660 GRT[6] 홍콩-칸톤
SS 화이트 클라우드 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 노를 젓다 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사 알 수 없는 527 NRT[7] 광둥-마카오 1874년 홍콩 태풍마카오에서 난파되었다.
SS 키우캉 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 강 기선 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사 알 수 없는 1284 NRT[7] 홍콩-마카오
SS 파우언 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 강 기선 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사 알 수 없는 1842 NRT[7] 홍콩-칸톤
SS 호남 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 강 기선 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사 알 수 없는 1398 NRT[7] 홍콩-칸톤
SS 키웅쵸우 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 강 기선 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사 알 수 없는 288 NRT[7] 홍콩-칸톤
SS 팻산 Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 여객선 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사
Swire house flag.svg 중국 항법 회사
1887 2,260 GRT 홍콩-칸톤 중국 내비게이션[8] 회사에 판매
친산 SS Flag of Hong Kong (1876–1955).svg 홍콩 여객선 Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company house flag.svg 홍콩 캔턴 & 마카오 증기선 회사
Swire house flag.svg 중국 항법 회사
1903 2,861 GRT 홍콩-칸톤 1935년 HKCMSCO에 인수, 1942년 IJA에 포획, 1942년 12월 29일 싱가포르[9] 남쪽의 USS Traacher(SS-200)에 의해 침몰

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e Webb, David Michael (2019). "Webb-site Who's Who: HONGKONG CANTON & MACAO STEAMBOAT CO. LTD. (THE)". webb-site.com. Webb-Site. Retrieved 21 November 2019.
  2. ^ a b c d e "Chapter 19" . Europe in China – via Wikisource.
  3. ^ Ting, Joseph Sun-Pao (2019). "1860 - 1898 The establishment of entrepot trade: Regional transport". mardep.gov.hk. Hong Kong Marine Department. Retrieved 21 November 2019.
  4. ^ Webb, David Michael (2019). "The oldest 5000 HK-incorporated companies". webb-site.com. Webb-Site. Retrieved 25 November 2019.
  5. ^ a b The West River (PDF). Hong Kong: Swire News. 2012. pp. 22–23.
  6. ^ "Thomas Collyer, New York NY". shipbuildinghistory.com. shipbuildinghistory. 2013. Retrieved 25 November 2019.
  7. ^ a b c d e The Directory & Chronicle for China. Hong Kong: Hong Kong Daily Press Office. 1888. pp. 293–294.
  8. ^ "Fatshan I". wikiswire.com. WikiSwire. 2019. Retrieved 25 November 2019.
  9. ^ "Kinshan". wikiswire.com. WikiSwire. 2019. Retrieved 25 November 2019.