포메라니아의 역사 (1806-1933)

History of Pomerania (1806–1933)
영상 시리즈의 일부
포메라니아의 역사
DUCATUS POMERANIAE Tabula Generalis, in qua sunt DUCATUS POMERANIAE, STETTINENSIS CASSUBIAE, VANDALIAE et BARDENSIS, PRINCIPATUS RUGIAE ac INSULAE, COMITATUS GUSKOVIENSIS
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포메라니아의 역사 (1806–1933)는 19세기 초부터 나치 독일의 등장까지 포메라니아의 역사를 다루고 있습니다.

포메라니아라는 이름은 "해변의 땅"을 의미하는 슬라브 포어(Slav poor)에서 유래했습니다.[1]

나폴레옹 전쟁부터 제1차 세계 대전이 끝날 때까지, 포메라니아는 프로이센 왕국에 의해 포메라니아 지방(서부(히더)과 더 먼 포메라니아), 서프로이센 지방(포메라니아)으로 통치되었습니다. 제1차 세계대전 이후 포메라니아는 폴란드와 독일로 나뉘어졌습니다. 카이저 빌헬름 2세가 독일의 황제와 프로이센의 왕으로 퇴위한 후, 서부 포메라니아는 바이마르 공화국 내의 프로이센 자유국의 일부였고, 동부는 폴란드의 일부가 되었고, 포메라니아 지방으로 조직되었습니다. 폴란드 제2공화국의 폴란드 회랑은 서프로이센의 대부분 지역에서 시작되어 그곳의 독일 소수민족들의 이탈을 야기했습니다. 폴란드는 Gdynia(Gdingen)에 큰 발틱 항구를 건설합니다. 단치히(그단스크) 지역은 단치히의 도시 국가 자유 도시가 되었습니다.

산업혁명은 주로 스테틴 지역과 기반시설에 영향을 미쳤고, 대부분의 포메라니아는 농촌과 농업적 성격을 유지했습니다.[2] 1850년 이후 순이주율은 마이너스였고, 독일 포메라니안들은 주로 베를린, 서독 공업지역, 해외로 이주했습니다.[3] 또한 많은 사람들이 미국, 특히 1848년에 설립된 위스콘신 주로 이주했습니다.

나폴레옹 전쟁과 그 결과

프로이센 육군 원수 아우구스트 네이드하르트 폰 그나이제나우는 나폴레옹 보나파르트의 군대에 대항하여 콜버그를 방어한 것에 대해 요아힘 네텔벡을 축하합니다. 1904년 게오르크 마이어-스테글리츠가 조각한 콜버그의 옛 기념관.

1806년 말에 프로이센이 예나-아우어슈테트 전투에서 패배한 후, 프랑스 군대는 북쪽으로 포메라니안 지방으로 진군했습니다. 요새화된 스테틴은 전투 없이 항복했고, 그 지방은 프랑스군에 의해 점령되었습니다. 요새화된 콜버그만이 저항했고, 프랑스군은 1807년 3월 포위 공격을 벌였습니다. 페르디난드 폰 쉴은 피고 중 한 명이었습니다. 포위는 성공하지 못했고 7월 2일 틸지트 평화에서 프로이센이 나폴레옹 보나파르트에게 항복했을 때에야 풀렸습니다.[4]

나폴레옹의 점령은 또한 구스타비아의 뤼겐에 요새화된 항구도시를 건설하려는 스웨덴의 구스타프 4세 아돌프의 계획을 좌절시켰습니다. 1806년에 공사가 시작되었지만, 완공되지 않은 마을은 다음 해에 이미 프랑스군에 의해 평평해졌습니다.[5]

항복 조건에는 높은 전쟁 배상금(포메라니아 지방에서만 25,000,000 탈러)이 포함되었습니다. 합의된 프랑스군의 철수는 계속 지연되었습니다. 1808년 11월 프랑스군은 스테틴을 제외한 지방을 떠났고, 이로 인해 1809년 지방 정부는 스타가르드로 이동해야 했습니다. 프로이센 정부(Königlich Preu ßische Regierung)는 프로이센 정부(Königlich Préu Regierung)로, 전 정부(Regierung)는 대법원(Oberlandesgericht)으로 이름이 바뀌었습니다.

1812년, 프랑스 군대는 스웨덴령 포메라니아를 침공했고, 또한 프로이센령 포메라니아를 다시 점령했습니다. 프로이센군은 콜버그에서 4분의 1을 차지했습니다. 1812년 12월 30일 타우로그겐 조약에서 프로이센군을 지휘하던 루트비히 요르크 폰 바르텐부르크가 프랑스와의 연합군을 떠나자 프로이센군은 1813년 2월 포메라니안군을 무장으로 소집했습니다. 또한 2월에 러시아군은 더 먼 포메라니아에 도달했습니다. 3월, 프랑스군은 1813년 12월 5일까지 프랑스군에 의해 점령된 스테틴을 제외하고 모든 프랑스군이 포메라니아를 떠났습니다. 전쟁이 끝난 후, 카를 아우구스트 폰 하르덴베르크의 외교적 노력으로 프로이센은 덴마크에 2,600만 탈러를 지불하고 라우엔부르크 공국을 그녀에게 주고 1815년 6월 7일 스웨덴에 3,500만 탈러를 추가로 지불함으로써 스웨덴의 포메라니아를 얻었습니다. 10월 23일, 스웨덴령 포메라니아는 프로이센 지방으로 통합되어 현재 포메라니아 지방이 되었습니다.[6]

1806년 나폴레옹이 신성 로마 제국을 해체한 후, 서부 지역은 독일 연방의 일원이었습니다. 1871년 독일 제국이 건국된 후 포메라니아 전체가 새로 탄생한 국가에 포함되었습니다.

1815년부터 제1차 세계 대전 사이의 포메라니안 지방

제1차 세계 대전 이전의 포메라니아 현

주요 기사: 포메라니아 속주 (1653–1815)와 포메라니아 속주 (1815–1945)

포메라니아현()은 1815년부터 1934년까지 프로이센 왕국과 프로이센 자유국의 현이다.

프로이센 왕국의 속주 창설과 행정

1905년 프로이센 포메라니아 지방 지도
카를 아우구스트 폰 하르덴베르크

이전에 프로이센령 포메라니아 지방이 있었지만, 포메라니아 지방은 1815년에 "지방 사무소의 개선에 관한 법령"(독일어: 4월 30일 카를 아우구스트 폰 하르덴베르크가 발표한 '베로드눙 베게르덴'(Verordnung wegenverser Einrichtung der Provinzial beörden)과 스웨덴령 포메라니아의 통합은 10월 23일 프로이센에 넘겨졌습니다.[7]

하르덴베르크 칙령은 프로이센의 모든 영토를 개혁했고, 이후 비슷한 행정부를 가진 10개(이후 8개) 지방을 형성했습니다. 개혁이 시행된 후, 새로운 포메라니아 주는 기본적으로 그녀의 전임자이자 스웨덴의 포메라니아였지만, 또한 드람부르크와 쉬벨베인 현으로 구성되었습니다.[7]

주도는 슈테틴(Stettin)에 위치한 총독(Oberpräsident, 말 그대로 "수퍼 프레지던트")이었습니다. 대통령이 이끄는 정부 지역(레지에룽스베지르케)으로 나뉘었습니다. 처음에는 두 지역(서부 포메라니아로 구성된 레지에룽스베지르크 스테틴과 더 먼 포메라니아로 구성된 레지에룽스베지르크 쾨슬린)이 계획되었습니다. 그러나 프로이센의 수석 외교관이었던 하르덴베르크는 1815년 6월 7일 조약이 체결되었을 때 스웨덴과 스웨덴의 포메라니아 회담 조건을 해결했습니다. 이러한 상황은 스테틴 지역을 희생시키면서 구 스웨덴 포메라니아 지역을 위한 세 번째 정부 지역인 레지에룽스베지르크 스트랄순드(Regierungsbezirk Stralsund)를 설립하도록 이끌었습니다.[8]

1818년 초, 주지사 요한 아우구스트 삭은 크라이스 주의 모양을 개혁했지만 대부분의 경우 이전 모양을 채택했습니다. 쾨슬린 정부 지역은 9개 군, 슈테틴 정부 지역은 13개 군, 스트랄순드 정부 지역은 4개 군(이전 스웨덴 암트 지역과 동일)으로 구성되어 있습니다.[8]

새 의회(Landtag)는 1824년 10월 3일에 처음으로 모였습니다. 1823년 [10]6월 5일과[9] 7월의 두 가지 법에 근거하여, 랜드태그는 25명의 영주와 기사, 16명의 마을 대표, 그리고 8명의 시골 공동체로 구성되었습니다.[11]

두 개의 코문랜드 태그 집합체는 지방 토지 태그에 속하며, 하나는 구 스웨덴 포메라니아(페네 강 북쪽의 서부 포메라니아)를 위한 것이었고, 하나는 구 프로이센 지역을 위한 것이었습니다.[12]

각 군들은 각각 크라이스스탠드를 모았고, 각 군의 기사들은 각각 투표를 했고, 성읍들도 단 한 표만 투표했습니다.[12][13]

지방은 존재하는 내내 보수 정당의 아성이었습니다.[14]

포메라니아의 가톨릭교회 제도 개편

16세기와 17세기에 대부분의 포메라니아인들이 루터교로 개종하면서 포메라니아 공국은 가톨릭 디아스포라로 변했습니다. 그러나 프로이센의 프리드리히 2세 치하의 재인구 정책은 1748년 포메라니아에 팔라틴 가톨릭 신자들의 정착을 가져왔습니다. 그래서 그들의 세 마을인 블루멘탈(오늘날의 페르디난트쇼프의 일부), 호펜발데(오늘날의 에그신의 일부), 비에레크(Viereck)는 포메라니아에서 종교개혁 이후 최초의 새로운 가톨릭 회중을 형성했습니다. 가톨릭 북부 선교회는 가톨릭 포메라니안들을 돌보았습니다. 1709년에서 1780년 사이에 브란덴부르크포메라니아는 작센주 상부 및 하부를 위한 교황청의 일부였으며, 이는 북부의 교황청에 병합되기 전까지 다른 루터교 국가들도 포함되었습니다.

프로이센 왕국의 로마 가톨릭 교회의 업무는 1821년에 발행된 "De salute animarum"이라는 황소에 의해 재편되었습니다. 그 무렵 프로이센 포메라니아 지방에는 위에 언급한 세 곳 외에 6개의 새로운 가톨릭 교회가 있었고, 데민, 스테틴(성전 1809년), 스트랄순드(성전 1785년)에도 한 곳이 있었습니다. 종교개혁 당시 포메라니아 공국의 일부가 아니었던 뷔토우와 라우엔부르크(포메른) 지역의 동쪽, 다소 새로운 지역에서 가톨릭 신앙은 살아남았습니다. 그러나 이 구역들은 컬름 교구(1922년까지)의 관할 구역에 속했습니다. 1821년 포메라니아의 나머지 지역은 북부의 사도 교구로부터 분리되어 브레슬라우 교구의 새로운 관할권에 속하게 되었습니다. 이 관할 구역은 브란덴부르크와 포메라니아를 위한 왕자-에피스코팔 사절단(독일어: 1824년 에마누엘 폰 시몬스키가 새로운 명예 왕자-주교 계급으로 브레슬라우의 관직에 임명되었기 때문에, 폴란드어: Ksi ążę코-비스쿠피아 사절단: Ksi ążęco-biskupia 사절단: Brandenburgii Pomorza. 대표는 베를린에 거주하며 당시 성 장크트의 후원자로 개인 연합에 참여했습니다. 헤드윅 교회.

브레슬라우의 하인리히 푀르스터 대주교 (1853–81)는 특히 디아스포라 지역에 교회, 수도원 기관, 학교를 설립하는 데 아낌없는 도움을 주었습니다. 교황 레오 13세는 그의 후계자 로베르트 헤르초그 (1882–86)로 임명되어, 그 때까지 브란덴부르크와 포메라니아의 교황청 대표였습니다.

1929년 프로이센 공의회에 따르면, 1930년 8월 13일 교황 비오 11세는 브란덴부르크와 포메라니아를 위한 교황 사절단을 베를린 교구로 승격시켰고, 동시에 브레슬라우 교구의 서프라간이 되었습니다. 그리하여 포메라니아의 모든 지역은 동독의 기독교 지방의 일부가 되었고, 뷔토우와 라우엔부르크는 슈나이데뮐의 새로운 준주(독일어: Prälatur Schneidemühl)의 일부가 되었습니다.

사회 기반 시설

1895년부터 운행되는 협궤 철도 "뤼겐셰 클라인반"
빈즈, 1860년대 이래의 관광지

19세기에 최초의 육로("Chausee")와 철도가 포메라니아에 도입되었습니다. 1848년에는 126.8 프로이센 마일의 새로운 거리가 건설되었습니다. 1840년 10월 12일, 베를린-슈테틴 철도 건설이 시작되었고, 1843년 8월 15일에 완공되었습니다. 다른 철도는 다음과 같습니다. Stettin-Köslin (1859), Angermünd-Stralsund and Züssow-Wolgast (1863), Stettin-Stolp (1869), 그리고 Danzig (1870)[2]과의 관계.

시골 지역에서는 농작물의 더 빠른 운송을 위해 많은 협궤 철도가 건설되었습니다. 첫 번째 가스, 물, 발전소가 지어졌습니다. 도시의 거리와 운하화는 현대화되었습니다.[15]

1892년 7월 28일 프로이센의 재정 지원 프로그램을 시행하는 특별령에[16] 의해 협궤 철도 건설이 강화되었습니다. 1900년에, 협궤 철도의 총 합계는 1,000 킬로미터의 문턱을 넘었습니다.[17]

1910년부터 1912년까지 지방의 대부분은 간선이 건설되면서 전기가 공급되었습니다. 식물들은 1898년부터 만들어졌습니다.[18]

슈테틴으로 가는 주요 수로인 돼지 강과 오데르 강 하류는 5미터까지 깊어져 1862년 운하(Kaiserfahrt)에 의해 단축되었습니다. 스테틴에는 중공업이 정착하여 이 지방의 유일한 산업 중심지가 되었습니다.[19]

슈테틴은 8년간의 공사 끝에 1914년 베를린-슈테틴 수로로 베를린과 연결되었습니다. 그러나 이 지방의 다른 전통적인 수로와 항구는 감소했습니다. 예외는 해군이 사용하던 스비네뮌데 항구, 포메라니안 먼 수출품의 일부가 선적된 스톨뮌데 항구, 스칸디나비아로 가는 철도 여객선을 위해 1895년에 건설된 사스니츠 항구뿐이었습니다.[20]

기반 시설이 개선되면서 발트해 연안에 대한 대량 관광이 시작되었습니다. 관광지 빈즈에는 1870년에 80명, 1900년에 10,000명, 1910년에 22,000명이 방문했습니다. 다른 관광지에서도 같은 현상이 일어났습니다.[21]

농업개혁

포메라니안 거친 양털 양. 포메라니아는 양 사육의 선두적인 프로이센 지방이었습니다.[22]

1807년에 이미 프로이센은 농노제도를 폐지하는 법령(Steinches Oktoberedikt)을 발표했습니다. 1811년 9월 14일, 하르덴베르크는 농노를 풀어줄 용어를 정의하는 법령("Hardenbergches Regulierung sedikt")을 발표했습니다. 이것은 금전적인 지불이나 이전 영주에게 흙을 주는 것으로 이루어질 수 있습니다. 이러한 개혁은 지방이 존재하던 초기에 적용되었습니다. 이른바 '규정'은 1838년까지 10,744명의 농민들에게 적용되었는데, 농민들은 이전 영주들에게 72만 4,954탈러를 지급하고 25만 5,952헥타르의[23] 농지를 넘겨 자신들을 구제했습니다.[24]

1847년에 식량 부족으로 인해 슈테틴과 쾨슬린 마을에서 소동이 일어났고, 그 결과로 일부 음식의 가격이 고정되었습니다.[25]

1850년 3월 2일, 농민들과 농민들이 그들의 재산권과 봉건적인 봉사 의무를 자본화할 수 있는 조건을 정하고, 따라서 장기적인[26] 신용 (41년에서 56년까지 갚아야 합니다)을 얻을 수 있는 법이 통과되었습니다. 이 법은 "렌텐뱅크" 신용 주택과 "렌텐굿" 농장을 설립하는 길을 열었습니다. 그 후, 봉건적 의무를 구제하기 위해 이 신용을 사용한 농부들이 자신의 토지를 어떻게 사용할 것인지 스스로 결정할 수 있게 되면서 이전의 농촌 구조는 극적으로 변했습니다(이른바 "규제된" 농부와 농부, "규제된" 농부). 이는 재산권이 아닌 농촌 공동체와 영지 내의 사회적 지위에 따라 농지와 봉건 서비스의 사용을 관할권에서 제재했던 이전에는 불가능했습니다.[27]

1891년부터 1910년까지 4,731개의 "렌텐굿" 농장이 세워졌으며, 대부분(2,690개)은 10~25헥타르의 규모를 가지고 있습니다.[22]

비스마르크 시대의 행정 개혁

1873년 오토 폰 비스마르크.

오토 폰 비스마르크는 그의 아버지로부터 더 먼 포메라니안의 영지인 쾰츠, 자르첼린, 크니호프를 물려받았습니다. 농업을 목표로 그는 그라이프스발트엘데나에 있는 아카데미에서 농업을 공부했습니다. 1867년부터 1874년까지 그는 바르진 부동산을 구입하고 확장했습니다.[28]

1869년 프리드리히 알브레히트 그라프주 에우를렌부르크는 비스마르크가 추진한 군 개혁안("Kreis reform")을 입안했습니다. 이 개혁안은 1872년 12월 7일 상원을 통과했습니다. 가장 중요한 것은 개혁이 귀족 신분과 선거권 사이의 연결고리를 끊었다는 것인데, 후자는 이제 신분이 아닌 재산에 의존하게 되었고, 이는 강도들에 비해 기사들의 과도한 대표성을 겨냥한 것이었습니다.[28]

1875년 6월 29일에 새로운 헌법이 통과되었고,[29] 이 헌법은 1876년에 발효되었습니다. 지방 행정부(Oberpräsident가 이끄는)와 자치 행정 기관(Provinzialverband), 지방 의회(Provinziallandtag), 란데사우프만(Landeshauptmann), 란데사우스추(Landesausschu) ß(Commission)로 구성된 지방 행정부(Provinzialverband)의 책임을 재정의했습니다. Provinzial verband는 Proximian 주정부 예산에서 직접 조달되었습니다. 랜드태그는 거리, 복지, 교육 및 문화를 담당했습니다. 토지 소유는 더 이상 당선의 기준이 아니었습니다. 주 토지 태그(Provinziallandtag)는 6년 임기의 카운티 대표 의회(군은 Kreistag, 마을 지역은 Stadtverordnetenversamlung)에 의해 선출되었습니다. 하위 코먼랜드 태그는 레지에룽스베즈케르크 스트랄순드(Regierungsbezirk Stralsund)에만 존재했으며 1881년에 폐지되었습니다.[30]

1891년, 군 개혁이 통과되어 [31]더 많은 공동 자치 정부를 허용했습니다. 따라서 지방 자치 단체들은 "제마인데보어스탠드" (Gemeindevorstand)와 "제마인데버트레퉁" (Gemeindevertretung)을 선출했습니다. Gutsbezirk 구역, 즉 카운티에 포함되지 않은 사유지는 합병되거나 해산될 수 있습니다.[32]

베르사유 조약이 영토규모에 미치는 영향

서프로이센과 동프로이센 지방과는 대조적으로 1919년 베르사유 평화 조약은 포메라니아 지방의 영토 크기에 비교적 영향을 미치지 않았습니다. 조약의 틀에 따라 동부 농촌 행정 구역인 랜드크레이스 뷔토우, 랜드크레이스 라우엔부르크 및 랜드크레이스 스톨프의 일부 지역은 총 9,64km에2 달하며 1910년에 224명의 주민이 거주하는 것으로 집계된 폴란드에 손실되었습니다.[33]

행정구역

1932년까지 행정 구역은 레기룽스베지르크(Regierungsbezirk) 쾨슬린(동부, 더 먼 포메라니아), 스테틴(서남부, 옛 서부 포메라니아 또는 알트보르포메른), 스트랄순트(서북부, 신서부 포메라니아 또는 노이보르포메른)로 나뉘었습니다. 스트랄순드 지역은 1932년에 스테틴 지역으로 통합되었습니다. 주도는 스테틴(현재의 스체친), 레지에룽스베지르크(현재의 코잘린), 쾨슬린(현재의 코잘린), 스테틴, 스트랄순드(현재의 스트랄순드)였습니다.

포메라니아 현의 인구 통계

연도별 거주자 수

  • 1905년:[34] 1,684,326명 (km당2 56명), 그중 1,616,550명, 가톨릭 신자 50,206명, 유대인 9,660명.
  • 1925: 1,878,780[33]

언어들

  • 1900년: 인구의 대다수가 독일어를 모국어로 사용했고, 서프로이센 지방의 국경 근처에는 14,162명이 폴란드어를 의사소통 언어로 사용했으며, 310명이 카슈비아어를 모국어로 사용했습니다.[34]

서프로이센 현

주 기사: 서프로이센

나폴레옹 전쟁 기간인 1807년부터 1813년까지 서프로이센의 남부 지역은 나폴레옹의 고객 국가인 바르샤바 공국에 추가되었습니다. 1815년에 프로이센 왕국으로 복구된 이 지방은 행정적으로 레지에룽스베지르케 단치히와 마리엔베르더로 세분되었습니다. 1829년부터 1878년까지 서프로이센은 동프로이센과 합쳐져 프로이센 현이 되었고, 그 후 그들은 별도의 지방으로 다시 설립되었습니다. 이 지역은 1871년 독일의 통일 기간 동안 독일 제국의 일부가 되었습니다.

인구.

1896년 서프로이센 지도와 단치히 만
서프로이센의 민족 구성
연도 1858[35] 1890[36] 1905[37] 1910[35]
총인구 ? 1.433.681 1.641.936 ?
% 폴리스
(카슈비아인 포함)
 30,9% 33,8% 34,4% ~35%
% 독일인
* including bilinguals		 69,1% 66,2%* 65,6%* ~65%

제1차 세계 대전과 그 여파

제1차 세계대전 이후 베르사유 평화조약(1919)으로 인해 포메라니아는 폴란드와 독일로 분단되었습니다. 서프로이센의 대부분의 독일-프로이센 지방은 소위 폴란드 회랑(Polish Corridor)으로 폴란드에 속하게 되었고, 토루 ń(Thorn)에 수도를 두고 포메라니안 보이보데시(Wojewódz two pomorskie)를 구성했습니다. 나머지 서부 지역은 1922년 포센-서프로이센으로 합병되었고, 동부 지역은 동프로이센 내 레지에룽스베지르크 서프로이센의 일부가 되었습니다. 단치히(그단스크) 지역은 단치히의 자유 도시가 되었습니다.

폴란드 회랑

메인 기사: 폴란드 회랑
1923~1939년 폴란드 회랑

베르사유 조약으로 인해 이전에 분할된 폴란드 국가가 다시 설립되는 과정에서 "폴란드 회랑"은 해체된 서프로이센 지방의 70%[38]에서 포메를리안 지역과 첼름노(쿨메르) 토지로 구성된 것으로 설정되었습니다. 그것은 독일과 그녀의 동프로이센 지방을 차단하는 동시에 전쟁 중 폴란드가 발트해에 접근할 수 있도록 했습니다. 폴란드 내에서 회랑은 대부분 포메라니안 보이보데쉬(bojewódz two pomorskie)를 구성했습니다. 이 용어는 폴란드 정치인들에 의해 처음 사용되었고 국제적으로 사용되었습니다.[39]

폴란드-소련 전쟁 기간 동안 단치히 항구의 항구 노동자들이 파업을 벌이자 폴란드 정부는 회랑의 영토에 있는 그디니아(Gdynia)에 새로운 항구를 건설하기로 결정했습니다. 1919년 6월 폴란드 제2공화국에 양도된 후 폴란드 회랑의 독일 인구의 상당 부분이 이 지역을 떠났습니다. 폴란드는 1920년 1월 20일에 완전한 지배권을 장악했습니다. 폴란드가 자국 영토에 거주하는 독일 시민권을 거부했기 때문에 고향에 머물기를 원하는 사람들은 폴란드 시민권을 받아야 했습니다.[citation needed] 전직 공무원들은 폴란드 시민으로 받아들여지지 않았고 그 지역을 떠나야 했습니다.[citation needed] 독일 시민권 포기를 거부한 다른 사람들도 회랑을 떠나야 했습니다.[40] 인구 감소로 인해 독일 학교는 문을 닫았고 구 독일 주민들의 재산이 몰수되었습니다.[citation needed]

1920년 7월 동프로이센 인민대회당 전역에서 폴란드 당국은 회랑을 통과하는 교통을 차단하기 위해 모든 우편, 전신 및 전화 통신을 중단했습니다. 1920년 3월 10일, Marienwerder Plebiscite Commission의 영국 대표인 H.D. Beaumont는 폴란드 관리들에 의해 계속되는 수많은 어려움들에 대해 다음과 같이 썼습니다. 폴란드와 독일 국적 사이의 악감정과 회랑(현재 그들의 통치하에 있는)에 있는 독일 주민들에 대한 폴란드인의 불관용으로 인한 짜증은 이전의 독일인들의 폴란드인에 대한 불관용보다 훨씬 더 심합니다. 현재의 정착지(borders)가 영속될 가능성이 있다고 믿을 수 없을 정도로 성장하고 있습니다. 가장 매력적인 경제적 이점조차도 어떤 독일인도 폴란드인에게 투표하도록 유도하지 않을 것이라고 자신 있게 주장할 수 있습니다. 지금 국경선이 만족스럽지 않다면, 독일과 강둑을 차단하고 독일인에게 투표할 것이 확실한 마리엔베르더에서 1마일 정도 떨어진 곳에서 따라올 자연적인 선이 없는 이쪽(강변)에 그려야 할 때는 훨씬 더 그럴 것입니다. 나는 어떤 조약으로도 비슷한 국경선이 만들어지지 않았다는 것을 알고 있습니다."[41]

이러한 어려움으로 인해 동프로이센 국민투표가 독일의 상당한 성공으로 끝난 후에도 계속 진행 중인 독일 교통부는 1922년에 동프로이센의 독일 배타 지역과 폴란드 영토를 통과하는 것으로부터 독립적으로 페리 연결을 제공하기 위해 Sedienst Ostpreu ßen ("해상 서비스 동프로이센")을 설립했습니다.

토지개혁

1925년 폴란드 정부는 대지주에서 소농으로 토지를 재분배하기 위한 토지 개혁 프로그램을 제정했습니다. 독일 토지 소유자들은 일반적으로 가장 큰 토지를 소유하고 있었기 때문에 가장 먼저 영향을 받았습니다. 폴란드의 음성 방송인 위키토르 라모트는 "소위 코리도어가 운영하는 포모르제의 일부는 더 큰 독일의 보유물을 정화해야 한다"고 강조했습니다.[42] 포메라니아의 폴란드 지역에 남아있던 독일 지주들은 토지개혁 이전까지 누려왔던 특권적 지위와 지위를 상실한 것에 대해 분개했기 때문에, 그들은 그들의 관점에서 민족주의적이고 반폴란드적인 사람이 되었습니다.[43]

민족 구성

이 지역의 대부분은 폴란드인, 독일인, 카슈비아인들이 거주했습니다. 1886년부터 프로이센은 독일인들의[44] 정착을 시행하기 위해 정착 위원회를 설립했고 동시에 독일인들은 오스트플루흐트 동안 서쪽으로 이주했습니다. 1910년에는 인구의 42.5%가 독일인(421,029명)이었고, 이 지역에 주둔하고 있던 독일 군인들과 공무원들이 이 지역을 관리하기 위해 파견되었습니다. 1921년 독일인은 18,8%(175,771명)로 집계되었습니다. 다음 10년 동안 독일 인구는 7만 명이 더 줄어 9,6%[45]의 비율을 기록했습니다. 또한, 유대인 소수민족도 있었습니다. 1905년에 카슈비아 사람들은 약 72,500명이었습니다.[46]

독일 인구의 대탈출

베르사유 조약은 폴란드에 양도될 독일 제국 영토인 폴란드 회랑의 독일인들이 1922년까지 폴란드 또는 독일 시민권을 선택하도록 규정했습니다.

베르사유의 고아들이라는 책은 폴란드-소련 전쟁에서 폴란드가 패배한 것에 대해 공개적으로 기쁨을 표시한 독일 시민들의 불충실로 인해 "다른 곳에서는 소수민족에 대한 폭력적인 시위를 목격했고, 체움노/쿨름에서는 별똥별이 폴란드인들을 격려했다고 전해집니다. '독일이나 유대인이 감히 폴란드 국가에 반대하는 말을 한다면, 그를 묶어서 거리를 가로질러 스타의 사무실이나 법정으로 끌고 가십시오.' 1922년 1월까지 베르사유 조약에 의해 독일인들은 폴란드 또는 독일 시민권을 선택할 수 있었지만, 많은 이들은 독일을 위해, 또는 폴란드를 위해, 그리고 폴란드 군대로의 인도를 위해 즉시 선언해야 했습니다."[47] 한 마을에서는 독일인 4명이 폭도들의 폭력으로 사망했고 폴란드 이웃 국가들의 비난에 근거하여 수많은 사람들이 체포되었습니다.

또한 이 지역은 많은 독일인(독일인의[48] 10% 정도로 추정됨)이 버렸는데, 이들은 공무원 및 기타 노동자였으며, 프로이센 인구 조사에는 독일 주둔지가 포함되어 있었습니다.

단치히 자유시

주 기사: 단치히 자유시

단치히 자유시에는 조포트(소포트), 티에겐호프(노위 드워 그다 ń스키), 노이슈타우(노위 스타우), 252개의 마을과 63개의 마을이 포함되었습니다. 총 면적은 1,966 평방 킬로미터이며, 그 영토는 나폴레옹 왕조의 영토의 약 두 배 크기였습니다.

베르사유 조약에 의해 선언된 폴란드의 권리

자유 도시는 폴란드에 의해 해외 대표가 되어 그곳과 관세 동맹을 맺을 수 밖에 없었습니다. 자유 도시와 새로 탄생한 폴란드를 연결하는 독일 철도 노선은 폴란드가 관리하게 되어 있었습니다. 마찬가지로, 베스터플라테 (그 전까지 도시 해변)는 폴란드에도 주어졌고, 폴란드는 그 도시의 항구 내에 군사 기지를 만들었습니다. 기존의 시정촌 우체국 외에 별도의 폴란드 우체국도 설립되었습니다.

국제 연맹 고등판무관

회원국들에게 위임된 영토와 달리, 사르 분지의 영토와 같은 단치히는 국제 연맹 자체의 권한으로 남아 있었고, 다양한 국가의 대표들이 고등판무관의 역할을 맡았습니다.[49]

인구.

자유 도시의 인구는 357,000명(1919년)으로, 그 중 95%는 독일어를 사용하며,[50] 나머지는 주로 카슈비아어나 폴란드어를 사용합니다.

단치히와 주변 마을들을 독일과 단절시켰던 베르사유 조약은 이제 새로 형성된 국가가 거주권을 바탕으로 독자적인 시민권을 갖도록 요구했습니다. 자유도시가 건설되면서 독일 국적을 상실한 독일 주민들은 국가가 존재한 후 처음 2년 이내에 재취득할 수 있는 권리를 부여받았지만, 만약 그렇게 한다면 재산을 떠나 독일의 나머지 지역인 단치히 자유주 밖에 거주해야 했습니다.[51]

자유 국가의 압도적인 다수의 독일 국민들이 폴란드에 양보한 것과 그들의 독일로부터의 분열에 분개하고 있다는 것이 거의 즉시 명백해졌습니다.[citation needed] 1939년까지 국제연맹의 단치히 고등판무관인 부르크하르트 교수는 끝없는 논쟁에서 절대적인 중재자로서의 그의 위치를 거의 증명할 수 없다는 것을 발견했습니다.

포메라니아 현

주요 기사: 포메라니아 속주 (1815–1945)

제1차 세계 대전 동안 이 지방에서는 전투가 일어나지 않았습니다.[52]

그럼에도 불구하고 전쟁은 사회, 경제, 행정에 영향을 미쳤습니다. 전쟁 중 지방 행정 기관은 군에 예속되어 군관들이 수장을 맡았습니다. 동원은 전쟁과 관련이 없는 모든 산업, 건설, 농업에 영향을 미치는 노동력 부족을 초래했습니다. 여성, 미성년자, 포로들이 징집된 남성들을 부분적으로 대체했습니다. 항구가 차단되었을 때 수입 및 어업이 감소했습니다. 전쟁이 진행되면서 특히 1916/17년 겨울에 식량 부족이 발생했습니다. 또한 석탄, 가스 및 전기를 사용할 수 없는 경우가 있었습니다.[53]

1920년 1월 10일 베르사유 조약이 발효되었을 때, 이 지방의 동쪽 국경은 소위 폴란드 회랑에 있는 포멜리아의 대부분을 포함하는 새로 만들어진 폴란드 제2공화국의 국경이 되었습니다. 작은 국경 조정이 뒤따랐고, 9,5km의 지방이 폴란드가 되었고, 74km의 옛 서프로이센(웨스트프레우 ß넨과 카르타우스의 노이스타트의 옛 군 일부)이 이 지방에 합병되었습니다.

프로이센 자유국의 현

카이저가 강제로 사임한 후, 그 주는 바이마르 공화국 내의 프로이센 자유국의 일부가 되었습니다.[52]

1918년-1919년 독일 혁명

1918~1919년 독일 혁명 기간 동안 군인과 노동자로 구성된 혁명 평의회는 포메라니안 마을(11월 9일 스트랄순트, 11월 10일 슈테틴, 그라이프스발트, 파세워크, 스타가르드, 스비네뮌데, 11월 11일 바르트, 뷔토우, 노이스테틴, 쾨슬린, 스톨프)을 점령했습니다. 1919년 1월 5일, 노동자 군인 협의회(Arbeiter-und Soldatenräte)는 지방의 대부분(231개의 마을과 시골 지방 자치체)을 관할했습니다. 혁명은 평화로웠고 폭동은 보고되지 않았습니다. 의회는 지방 행정에 협력한 사회 민주당이 주도했습니다. 21명의 랜드라트 관리들 중 5명만이 교체되었고, 3개의 정부 지역의 책임자들 중 2명은 1919년에 (스트랄순드와 쾨슬린에서) 교체되었습니다.[55]

1918년 11월 12일 농장 노동자 조합이 농민(정커)과 교섭할 수 있도록 하는 법령이[56] 발표되었습니다. 그 법령은 농장 노동자들의 노동 시간과 임금을 더 규정했습니다.[57]

1919년 5월 15일, 스테틴에서 열린 공산당 집회에 이어 거리 싸움과 약탈이 일어났습니다. 반란은 군부에 의해 진압되었습니다. 8월 말, Neustettin과 Belgard 카운티에서 농장 노동자들의 파업이 발생했습니다. 그러나 의회의 힘은 쇠퇴했지만 1920년에 더 큰 마을에 남아있는 것은 소수에 불과했습니다.[57]

반혁명

보수와 우파 단체들은 혁명 성과에 반대하며 진화했습니다.[58] 1919년 2월 토지 소유주들은 포머셔 랜드분드를 결성했는데, 1921년까지 120,000명의 회원이 있었고 처음부터 스테틴의 2군단에 의해 무기가 공급되었습니다. 1919년 봄에 결성된 준군사조직("[57]Einwohnerwehr").

Pommerscher Landbund 부대는 1920년 베를린에서 열린 민족주의자 카프 푸슈(Kapp Putsch)에 참여했습니다.[57]

발트해에 있던 프라이코프들이 해체된 "아이세른 사단"의 일원들은 포메라니아에서 조직을 개편하여 융커들이 그들의 영지에 사병으로 수용했습니다.[57]

또한 반혁명적인 포메라니아인들은 루르 지역에서 전투에 참여하는 프라이코프를 형성했습니다.[57]

1920년 헌법

1920년(1921년과 1924년에 변경), 프로이센 자유국은 그녀의 지방에 민주 헌법을 채택했습니다. 헌법은 프로이센 국민들에게 수많은 시민권을 부여하고 지방의 자치권을 강화했습니다.[57]

지방 의회와 카운티 의회(랜드태그와 크라이스타그)는 따라서 자유롭고 비밀스러운 투표로 여성을 포함한 인구에 의해 직접 선출되었습니다.[59]

지방 의회와 같은 지방의 모든 자치 기관을 포함하는 "지방 동사 밴드"는 이전 베를린이 주도했던 지방 정부에 영향을 미쳤습니다. 따라서, 프로빈지알베르밴드는 "오버프래시던트" (행정부 수반)를 선출하고 베를린의 라이히스라트 의회 대표를 임명할 것입니다. 게다가, 프로빈지언 밴드 관계자들은 베를린에서 받은 돈을 어떻게 써야 할지 스스로 결정할 수 있었습니다.[59]

경제.

그러나 국경의 변화는 그 지방의 경제에 심각한 쇠퇴를 초래했습니다. 더 먼 포메라니아는 회랑에 의해 단치히와 단절되었습니다. 현재 폴란드 영토의 이전 시장과 공급품을 사용할 수 없게 되었습니다.[52]

더 멀리 포메라니안의 농부들은 현재 폴란드 제2공화국의 일부인 동부 지방에 자신들의 상품을 팔았습니다. 높은 운송 비용으로 인해 서구 시장도 사용할 수 없었습니다. 농부들은 장비를 현대화하고, 제품의 품질을 개선하고, 새로운 기술 방법을 적용함으로써 반응했습니다. 그 결과 1927년 농민의 절반 이상이 심각한 빚을 졌습니다. 정부는 Osthilfe 프로그램에 반응했고, 유리한 조건에 크레딧을 부여했습니다.[60]

특히 스테틴은 전후 무역로의 변화에 시달렸습니다. 영토 변경 이전에는 지금의 폴란드 상부 실레지아에 있는 카토비츠 산업 지역에서 수출 경로에 있었습니다. 폴란드는 이 수출길을 카토비츠와 그딩겐을 연결하는 새로운 내-폴란드 철도로 변경했습니다.[52]

이에 대한 대책으로 프로이센은 1923년부터 스테틴항에 투자했습니다. 처음에는 성공적이었지만, 새로운 경제 불황으로 1927년에 Stettin의 주요 조선소 중 하나인 Vulcan-Werft가 문을 닫았습니다.[61]

도는 새로운 교통수단의 보급에 대해서도 반응을 보였습니다. 다가오는 차와 버스로 인해 도로가 발달했고, 4개 마을에 전기 노면전차가 생겼으며, 스테틴 근처의 알트담에 국제공항이 세워졌습니다.[62]

포메라니안 농업은 위기를 겪었습니다. 전시에 늪지로 변해버린 흙을 되찾기 위한 프로그램이 시작되었고, 심지어 정착 사회를 설립하여 새로운 정착지를 설립하기까지 했습니다. 결과가 엇갈렸습니다. 한편으로 1933년까지 8,734건의 신축 정착으로[63] 130,858헥타르의 농지가 정착되었습니다. 포메라니아와 작센[64], 튀링겐에서 온 정착민들도 이 지방에 정착했습니다. 반면에 사람들은 집단으로 농촌 사회를 떠나 포메라니안과 다른 도시 중심지(Landflucht)로 눈을 돌렸습니다. 1925년에는 포메라니아인의 50.7%가 농업 분야에서 일했고, 1933년에는 38.2%로 이 비율이 떨어졌습니다.[65]

경제 불황으로 1933년 실업률은 제국 전체의 19%에 비해 12%에 달했습니다.[66]

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