패서디나의 역사

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캘리포니아의 역사
기간
1900년 이전 라스칼리포르니아스 현 앨타 캘리포니아 캘리포니아 공화국 캘리포니아 정복 임시 정부 캘리포니아 골드러시 1900년 이후
토픽
해상 와인 신문 빵 철도 고속도로 노예 제도 기름
도시들
애너하임 치코 프레즈노 로스앤젤레스 오클랜드 패서디나 피에몬테 리버사이드 새크라멘토 샌버나디노 샌디에이고 샌프란시스코 새너제이 산타바바라 산타모니카 비살리아
지역
베이 에어리어 산페르난도 계곡 산타카탈리나 섬 요세미티
캘리포니아 포털
v t

과거 인구
인구 조사	Pop.		%±
1880	391		—
1890	4,882		1,148.6%
1900	9,117		86.7%
1910	30,291		232.2%
1920	45,354		49.7%
1930	76,086		67.8%
1940	81,864		7.6%
1950	104,577		27.7%
1960	116,407		11.3%
1970	112,951		−3.0%
1980	118,072		4.5%
1990	131,591		11.4%
2000	133,936		1.8%

패서디나는 미국 캘리포니아 주 로스앤젤레스 카운티에 있는 도시이다.1874년에 설립되어 1886년에 편입된 이 도시는 다채로운 역사와 장미 퍼레이드 토너먼트(1990년 이후)와 로즈볼 경기(1902년 이후)의 개최지로 유명하다.또한 세계적으로 유명한 캘리포니아 공과대학(Caltech)과 제트 추진 연구소(JPL)^[1]의 소재지이기도 합니다.

토착문화와 식민지화

유럽인들이 접촉할 당시, 파사디나 및 그 주변 지역의 주민들은 통바족의 한 분파인 아메리카 인디언 하모그나 부족의 일원이었다.그들은 로스앤젤레스 분지에서 수천 년 ^[2]동안 살았던 통바어를 사용했어요.Tongva 주택은 오늘날 패서디나에서 아로요 세코(로스앤젤레스 카운티)를 따라 줄지어 있고 남쪽으로 LA강과 도시의 다른 자연 수로를 따라 합류한다.

그들은 초가집, 돔형 오두막에서 살았다.음식으로, 그들은 도토리 가루, 씨앗과 허브, 사슴고기, 그리고 다른 작은 동물들을 먹고 살았다.그들은 해안의 통바와 바다 물고기를 교환했다.그들은 카탈리나 섬의 스테이타이트 비누석으로 요리용기를 만들었다.파사데나에 여전히 존재하는 가장 오래된 교통로는 가브리엘리노 트레일로도 알려진 오래된 통바 도보로, 로즈 볼의 서측을 따라 제트 추진 연구소를 지나 산 가브리엘 산맥으로 가는 아로요 세코를 따라갑니다.그 산책로는 수천 년 동안 계속 사용되어 왔다.이 산책로의 한쪽 팔은 현재 살비아 협곡이라고 불리는 곳을 여전히 사용하고 있다.스페인군이 로스엔젤레스 분지를 점령했을 때 그들은 산 가브리엘 선교단을 건설하고 선교단의 이름을 따서 지역 통바족 "가브리엘리노 인디언"으로 이름을 바꿨다.오늘날, 몇몇 통바족 무리들이 로스앤젤레스 ^[3]지역에 살고 있다.

초기 개발

파사데나는 원래 스페인에서 멕시코로 넘어온 땅 중 일부로서, 란초 델 린콘 데 산 파스쿠알이라는 이름으로,^[2] 부활절 일요일에 산 가브리엘 아르칸겔 선교사의 울랄리아 페레스 데 길렌 마리네에게 양도되었기 때문에 붙여진 이름이다.란초는 오늘날의 파사디나, 알타디나, 사우스 파사디나 공동체의 땅으로 구성되었다.

1848년 캘리포니아가 합병되기 전에, 멕시코의 마지막 소유주는 1850년 주가 된 후 소유권에 대한 소유권을 유지한 Manuel Garfias였다^[2].가피아는 이 지역에 들어온 최초의 앵글로 정착민들에게 이 땅의 일부를 팔았다.프레드 이튼의 아버지 벤자민 이튼과 S 그리핀 박사.그 부동산의 대부분은 근처에 그의 Lake Vineadoine 부동산을 설립한 Benjamin Wilson에 의해 구입되었다.현지 ^[2]인디언들에게 돈 베니토라고 알려진 윌슨은 또한 랜초 주루파(캘리포니아 리버사이드)의 소유주이자 로스앤젤레스 시장이었다.그는 제2차 세계대전 장군 조지 S. 패튼 주니어의 할아버지이며 윌슨산의 이름을 따서 지었다.

1873년 윌슨은 Daniel M 박사의 방문을 받았다.인디애나의 베리는 결핵을 앓고 있는 환자들에게 더 나은 기후를 제공할 수 있는 곳을 찾고 있었다. 베리는 천식 환자였고 랜초 산 파스쿠알에서 ^{[citation needed]}3일 밤을 잘 잤다고 주장했다.베리는 이 발견의 비밀을 지키기 위해 윌슨이 재배한 포도의 이름을 따서 이 지역을 "무스캣"이라고 코드명했다.San Pascual에 사람들을 모을 자금을 마련하기 위해 Berry는 Southern California Orange and Citrus Growers Association을 설립하여 주식을 ^{[citation needed]}팔았다.새로 온 사람들은 아로요 세코를 따라 많은 부분을 살 수 있었고 1874년 1월 31일 그들은 인디애나 식민지를 합병했다.윌슨은 선의의 표시로 2000에이커(8km²)의 고원지대를 증축했다.그 중 일부는 알타데나가 될 것이다.

그 당시 인디애나 식민지는 아로요 세코와 페어 오크스 애비뉴 사이의 좁은 땅이었다.거리 반대편에는 윌슨 호수 빈야드 개발지가 있었다.양측이 10년 이상 평행하게 발전한 후, 두 정착촌은 패서디나 ^{[citation needed]}시에 합병되었다.

이름 유래

1890년대 이전에, 그 우편물은 로스앤젤레스를 거쳐 인디애나 식민지까지 배달되었다.그들만의 우체국을 얻기 위해, 콜로니는 우체국장이 적절하다고 생각하는 이름으로 이름을 바꿀 필요가 있었다.이를 위해 마을 아버지들은 세 명의 이름을 투표에 부쳤다.첫 번째는 "인디아놀라"였고, 두 번째는 "그라나다"로 그 지역의 스페인 전통과 일치했습니다.세 번째 이름은 Dr.에 의해 제안되었습니다.미네소타 치페와 인디언과 함께 일했던 미시간 주의 선교사 친구와 접촉한 토마스 엘리엇은 치페와 언어가 남캘리포니아와 관련이 없었지만 말이다.그는 "계곡의 왕관," "계곡의 열쇠," "계곡의 계곡," 그리고 "계곡의 언덕"의 네 개의 이름을 번역하기 위해 제출했습니다.모든 번역은 "계곡의"^[4]라는 뜻의 "파사데나"로 끝났다.1878년 휠러 서베이의 지도에는 같은 위치에 "인디아나 식민지"와 "파사데나"라는 이름이 나와 있지만, 그것의 완곡한 성격 때문에, 파사데나는 선택되었고, 투표에 부쳐졌고, 받아들여졌다.1886년 3월 패서디나는 로스앤젤레스 카운티에 이어 두 번째로 통합된 자치구가 되었다.

1892년 텍사스 갤버스턴의 존 H. 버넷이 패서디나를 방문했다.집으로 돌아온 버넷은 캘리포니아 시의 ^[5]이름을 따서 패서디나라고 이름 지은 비슷한 울창한 초목이 있는 두 개의 만을 따라 마을을 그렸습니다.패서디나는 미국의 또 다른 대도시와 이름을 공유하는 이 지역의 두 대도시 중 하나이다.(캘리포니아 글렌데일 및 애리조나 글렌데일 참조)

휴양도시로서의 파사디나 (1886년-1941년)

이 지역의 인기는 전국에서 사람들을 끌어 모았고, 파사데나는 결국 아치슨, 토페카, 싼타페 철도의 정차역이 되었고, 이는 폭발적인 성장으로 이어졌다.1880년대 부동산 붐에서 대공황까지, 도시에 훌륭한 관광 호텔들이 개발되면서, 패서디나는 부유한 동양인들의 겨울 휴양지가 되었고, 새로운 동네와 상업 지역들의 개발을 촉진했고, 아로요의 개통과 함께 로스앤젤레스와의 도로와 교통 연결을 증가시켰다.세코 파크웨이, 캘리포니아의 첫 고속도로입니다.1940년까지 ^[6]패서디나는 캘리포니아에서 8번째로 큰 도시가 되었고 많은 사람들에 의해 로스앤젤레스와 쌍둥이 도시로 여겨졌다.

패서디나에 세워진 가장 큰 호텔들 중 하나는 베이컨 힐 꼭대기의 레이먼드 (1886)로, 건설 후에 레이먼드 힐로 이름이 바뀌었다.원래 Mansard Victorian 200개의 방 시설은 1895년 부활절 아침에 불탔고 1903년까지 재건되지 않았다.그것은 대공황 때 주거 개발을 위한 길을 내기 위해 파괴되었다.메릴랜드 호텔은 1900년대 초반부터 존재했으며 1934년에 철거되었다.1935년 4월 27일, Mary Stubbs Warner는 뉴욕에서 샌프란시스코로 항해하여 그녀의 집을 캘리포니아 패서디나의 메릴랜드 호텔로 등록했다.이 철거 날짜를 확인해야 합니다.)세계적으로 유명한 마운트 로웨 철도와 관련 산악 호텔은 화재 피해로 인해 4년 후에 문을 닫았다.그린 호텔(1926년 이후 협동조합), 비스타 델 아로요(현재는 연방법원으로 사용), 노스 유클리드 애비뉴 80번지 메릴랜드 주 주거용 타워(1953년 ^[7]이후 협동조합) 등 세 개의 호텔 건물이 남아 있다.

호텔 그린

호텔 그린은 1887년 에드워드 C에 의해 캔자스 가의 사우스 레이먼드 가에 건축을 시작했다.끝내지 못한 웹스터.뉴저지 출신의 부유한 특허 의약품 유통업자 조지 길 그린 대령은 1888년에 6층짜리 건물을 완성했다.1898년 그는 레이먼드 서쪽의 두 번째 건물에 공사를 마치고 두 건물을 다리와 터널로 연결했다.손님들은 기차를 타고 옆 역에 도착했다.1902년에 호텔은 P.G.로 확장되었다.페어오크스 애비뉴와 그린 스트리트의 모퉁이에 있는 우스터 빌딩.1924년에 그 호텔은 개인 주거지가 되었다.원래의 1888년 건물은 나중에 첫 층까지 파괴되어 팔렸다.그것은 현재 STATS Floral Supply가 점유하고 있다.1970년에, 남아있는 호텔의 두 개의 날개가 분할되어 두 개의 독립된 건물을 만들었다.1898년 구역은 현재 Castle Green이라고 불리는 개인 주택으로 남아 있었다.1902년의 부분은 정부의 노인 거주자와 장애인을 위한 HUD 프로그램에 의해 인수되었고, 그린 호텔이라고 불린다.1929년에 캔자스 거리는 넓어졌고 그린 스트리트로 이름이 바뀌었다.

비스타 델 아로요

그랜드 애비뉴에 있는 비스타 델 아로요 호텔은 제2차 세계대전 당시 해군이 병원으로 징발한 매코맥 종합병원입니다.현재는 완전히 복원된 옛 비스타 델 아로요 호텔에 미국 제9순회항소법원이 있습니다.이 호텔은 로열 하와이안 호텔과 헌팅턴 ^[8]호텔을 소유한 로이스 패밀리 소유였다.

그랜드 애비뉴

그랜드 애비뉴는 역사적인 사유지들이 즐비한 거리이다.그랜드 애비뉴는 다른 시기에 토런스 시의 설립자인 재러드 토런스, 반 누이스 시의 설립자인 J.B. 반 누이스, 콕스 가문, 스팔딩 가문, 스포츠 용품 거물, 그리고 헨리 헌팅턴의 후계자인 하워드 헌팅턴의 고향이었습니다.

교통.

열차

파사데나는 1887년 ^[9]제2지구가 개통되었을 때 시내의 싼타페 창고에서 아치슨, 토페카, 싼타페 철도에 의해 운행되었다.1925년, 패서디나에 역사적이고 전통적인 스타일의 역이 ^[9]문을 열었다.원래 제2구역은 매우 귀중한 노선이었다. 산가브리엘 계곡 전체에서 제조업과 농업에 종사했다.불행하게도, 더 긴 열차는 패서디나-로스앤젤레스 사이의 아로요 세코에서 가파른 2.2%의 구배를 오르는데 큰 어려움을 겪었습니다.추가 기관차가 종종 필요했고, 이로 인해 더 많은 비용과 덜 효율적인 운영이 초래되었다.아직도 사용되고 있는 제3지구는 제2지구에서 불과 1년 후인 1888년에 문을 열었고, 더 긴 대부분의 화물열차를 더 효율적으로 ^[9]인수했다.

제2구역과 패서디나 창고는 많은 대륙횡단 여객열차가 운행하면서 유명해졌다.역사적으로 매일 최대 26대의 여객열차가 패서디나를 통과했다.로스앤젤레스의 언론을 피하기 위해 많은 연예인들이 패서디나를 주요 기차역으로 사용하기로 선택했고, 오래된 ^[9]할리우드의 화려함과 분위기를 가져왔다.

장인시대(1890년대~1930년대)

패서디나에서는 예술과 디자인의 미국 공예가 시대가 유난히 잘 나타난다.건축에서 그린과 그린은 여전히 많은 주거지가 존재하는 스타일을 개발했습니다.Ultimate 방갈로 버전의 두 가지 예는 걸작 Gamble House(^[10]공중 투어)와 Robert R입니다. 블랙 하우스(프라이빗).둘 다 캘리포니아의 역사적 랜드마크로 지정되어 있으며 미국 국립 사적 등록에 등록되어 있습니다.

부쉬 가든

Adolphus Busch는 Budweiser 맥주 양조업체인 Anheuser-Busch의 공동 설립자였습니다.부유한 이스터인은 이 지역의 온화한 기후를 최대한 이용하여 이곳에 일련의 부쉬 가든 중 첫 번째 건물을 세웠습니다.최초의 부쉬 가든은 1905년에 문을 열었고 1937년에 대중에게 문을 닫았다.그 기간 동안, 그것은 로스앤젤레스 지역의 주요 관광 명소 중 하나였고 많은 독특한 정원과 요정의 풍경과 구조물을 제공했습니다.이곳은 여러 할리우드 영화의 촬영지로 사용되었다.1937년과 2차 세계대전 이후, 땅의 많은 부분이 집을 위해 개발되었다.부쉬가 패서디나 사유지에서 사망했을 때, 그의 아내는 패서디나 시에 집을 제공했지만, 도시는 이를 거절했다.그 장소를 면밀히 조사하면 아직도 원래의 강 암벽과 ^[11]정원의 구조물이 많이 드러날 수 있다.

제2차 세계 대전과 그 여파 (1941년-1969년)

남캘리포니아가 태평양전쟁의 주요 집결지가 되면서 2차 세계대전은 패서디나에게 붐이 되었다.첨단 기술 제조 및 과학 회사들은 이 도시를 그들의 고향으로 만들었고, 특히 NASA의 제트 추진 연구소, 테트라 테크, 그리고 아메론 인터내셔널과 함께 전후 수십 년 동안 지속되었다.

1950년대에 패서디나는 미국 남부, 특히 텍사스와 루이지애나에서 온 흑인들의 꾸준한 유입을 보았다.Pasadena는 특히 과테말라, 엘살바도르, 아르메니아에서 대규모 이민자 공동체를 개최하기 시작했습니다.

1970년 이후 패서디나

1884년 뉴욕에서 설립된 미국연극예술아카데미는 1974년 패서디나 캠퍼스를 열었다.하지만 2001년에 그 음악원은 패서디나에서 할리우드로 옮겨갔다.2년간의 프로그램으로 배우들을 훈련시킨 이 음악원은 연기 분야에서 전문적인 교육을 제공하는 미국 최초의 학교였다.Point Loma Nazarene University는 샌디에이고 카운티로 이전하기 전 수년간 Pasadena에 위치했으며 Pasadena University와 Pasadena College의 이름을 모두 가지고 있었습니다.

1969년에 패서디나 통합 학군은 분리되었지만, 이 문제는 법정에서 10년 동안 계속 싸울 것이다.1년 후, 210번 고속도로가 새롭게 선택된 경로를 따라 건설되었다.이 고속도로의 건설은 많은 역사적 사건인 천 채가 넘는 가옥을 파괴하는 원인이 되었고, 많은 사람들은 이 도로가 도시의 덜 부유한 이웃들을 고립시키기 위해 설계되었다고 주장했기 때문에 논란이 되었다.

상황은 개선되지 않았다.패서디나 시내가 위험하고 인적이 드문 지역도 있어 살인과 방화 사건이 급증했다.올드 패서디나는 새로운 고층 개발 계획이 세워지면서 파괴에 직면했지만, 점점 더 적극적인 환경 보호론자들에 의해 대부분 중단되었다.파사디나는 인구통계학적으로 많은 주민들이 인근 교외나 내륙제국으로 이주하면서 전반적인 인구 감소를 야기하면서 고통을 겪었다.이러한 좌절에도 불구하고, 많은 지역 예술가들과 힙스터들은 낮은 재산 가치를 이용하기 위해 이사했다.그들의 유산은 1976년에 시작된 두다 퍼레이드에서 오늘날 볼 수 있다.

1970년대는 패서디나에서 갱단 폭력이 급격히 증가했는데, 이 경향은 1993년 핼러윈 대학살로 절정에 달했고, 이 대학살에서 세 명의 십대들이 블러드 조직원들에 의해 살해되고 세 명이 더 부상을 입었다.이로 인해 패서디나 경찰서는 1990년대 중반에 퇴출된 갱단 활동을 훨씬 더 강력하게 단속하게 되었다.

2000년대 초, 여러 시민 미화 운동이 본격적으로 시작되었고 전통적으로 빈곤했던 많은 이웃들이 고급화되기 시작했다.2003년 로스앤젤레스 카운티 메트로의 골드 라인이 개통되면서 1951년 이후 처음으로 고속철도를 위해 패서디나가 다시 문을 열었고, 주요 상업지구에 고밀도 콘도미니엄이 생겨나면서 인구 증가로 이어졌다.그러나, Pasadena의 개발은 2000년대 후반의 불황으로 인해 지연되고 있지만, 2007년 여름에 시청 건물에 지진 개조가 완료되었다.2004년 7월에 안전상의 문제로 문을 닫았고 2005년 ^[12]3월에 공사가 시작되었다.

「 」를 참조해 주세요.

• 하몽나와 하모그나 - 통바-가브리엘레뇨 지역 역사
• 캘리포니아의 랜초 목록
• 캘리포니아의 란초스
• 캘리포니아 아트 클럽

레퍼런스

추가 정보

• Reid, Hiram A. (1895년) Pasadena의 역사: 인디언, 초기 스페인, 멕시코, 미국인, 식민지 및 합병된 도시에 대한 설명을 포함합니다.캘리포니아, Pasadena:파사디나 역사
• Laughlin-Schultz, Bonnie (Fall 2015). "'How John Brown Smashed the Whisky Barrel': John Brown's Children in Southern California and Memory of the American Civil War". California History. 92 (3): 16–36.

외부 링크

• "파사데나의 초기 풍경"