댈러스의 역사

이 기사는 영화 시리즈의 일부분이다.
댈러스의 도시
역사 타임라인
영역 (–1838) 결산 (1839–1855) 조기존재 (1856–1873) 산업기간 (1874–1929) 오일 주기 (1930–1945) 세기 중반 (1946–1974) 부동산 붐 (1975–1985) 불황 (1986–1995) 근대 (1996–)
법과 정부 문화 기후 인구통계학 교육 교통
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이 기사는 텍사스 주 댈러스(미국)의 역사를 추적하고 있다.

영토 기간(1500년대–1838년)

캐도는 16세기 뉴 스페인의 스페인 총독의 일부로 텍사스의 나머지 지역과 함께 유럽인에 의해 정착되기 전에 댈러스 지역에 거주했다. 이 지역은 또한 프랑스에 의해 주장되었지만, 1819년 아담스-오니스 조약은 공식적으로 붉은 강을 뉴 스페인의 북쪽 경계로 만들어 달라스를 스페인 영토 내에 잘 배치했다.^[1]

댈러스 지역을 방문했을 것으로 보이는 유럽인 중 한 명은 1778년 아타나세 데 메지에레스였다. 스페인 왕을 섬기는 프랑스인 드 메지에레스는 아마도 현재의 포트워스 근처의 삼위일체강 서쪽 포크를 건너 현 와코 근처 브라조스 강에 있는 타와코니 마을에서 동방 십자군 팀버스의 서쪽 가장자리를 따라갔을 것이다. 그 후 그는 북쪽으로 홍강으로 나아갔다.^[1] 그는 다음과 같이 썼다.

투아카나가 성립하는 브라조스 강으로부터, 타오바예스 마을(붉은 강)을 목욕시키는 강에 도달할 때까지, 원주민들이 적절하게 대숲이라고 부르는 숲을 오른쪽에서 보게 된다는 것은 주목할 만하다.....그것은 매우 밀도가 높지만 그리 넓지는 않다. 아무리 경험이 없는 사람이라도 안내해 주고, 수가 적고 용기가 부족한 사람들에게 이 위험한 지역에 피난처를 주는 것이 한 마을에서 다른 마을로 가기를 바라는 길잡이로 있는 것 같다. — 드 메지에레스^[1]

드 메지레스의 전기 작가인 볼튼은 드 메지레스가 동십자 팀버스를 묘사하고 있으며, 그 경로를 통해 그가 현재의 포트워스와 알링턴 사이에 있는 트리니티 강의 웨스트 포크를 건너게 될 것이라고 확신했다.^[1]

현재의 댈러스는 멕시코가 스페인으로부터 독립을 선언한 1821년까지 스페인의 지배하에 있었고, 이 지역은 멕시코의 코아후일라 이 테하스 주의 일부가 되었다. 텍사스 공화국은 1836년 멕시코로부터 분리되어 10년 가까이 독립국가로 남아 있었다.^[2]

결산(1839–1855)

원주민과 정착민들을 위해 좋은 교역소를 찾고 있는 존 닐리 브라이언은 1839년 댈러스 지역을 처음으로 조사했는데,^[3] 아마도 넓은 삼위일체 홍수를 따라 수백 마일에 걸쳐 몇 안 되는 자연 산책로 중 하나인 카도 산책로가 교차하면서 그려졌을 것이다. 브라이언은 또한 계획된 프레스턴 트레일이 포드 근처에서 달리는 것이라는 것을 알고 있었다. 즉, 브라이언의 블러프에서의 남북 노선과 포드는 1845년 미국이 텍사스를 합병하면서 더욱 중요해졌다.

브라이언이 이 지역을 조사한 후, 그는 아칸소주로 귀국했다. 그곳에 있는 동안, 북부 텍사스에서 온 모든 아메리카 원주민들을 제거하는 조약이 체결되었다. 1841년 11월 그가 돌아왔을 때, 그의 고객들의 절반이 사라졌다. 그는 교역소가 아니라 1841년 11월에 세운 영구 정착지를 만들기로 결정했다. 1844년 J. P. 뒤마는 조사하여 현재의 시내 근처에 있는 0.5평방 마일(1.3 km²)의 블록과 거리를 배치했다. 그 이름의 기원은 확실하지 않다. 공식 역사 표지는 이 이름이 펜실베이니아 주 필라델피아의 조지 M 댈러스 부통령의 이름을 따서 지어졌다고 말한다. 그러나 이는 논란이 되고 있다. 그 기원에 대한 다른 잠재적인 이론들로는 그의 형인 알렉산더 제임스 댈러스 준장과 형제인 월터 R. 댈러스나 제임스 R이 있다. 댈러스.^[4][5]

초기년(1856–1873)

1856년 2월 2일 댈러스는 제6차 텍사스 주의회 정기국회에서 도시 헌장을 승인받았다. 새뮤얼 프라이어는 경관과 회계사 기록관, 그리고 6명의 장인과 함께 초대 시장으로 선출되었다.^[6] 1860년까지 이 마을의 인구는 678명에 달했는데, 여기에는 벨기에, 프랑스, 독일, 스위스 이민자뿐 아니라 97명의 아프리카계 미국인(대부분 노예화된)이 포함된다. 그 해까지 철도는 남쪽에서 접근하고 있었고, 이미 여러 개의 무대 노선이 도시를 통과하고 있었다.^[3]

1860년 7월 광장에 화재가 발생해 달라스 상업지구 내 건물 대부분이 파괴됐다. 두려움 때문에 많은 백인 주민들은 노예가 배후에 있다고 가정했고, 두 명의 폐지론자는 마을을 뛰쳐나왔다. 그들은 아프리카계 미국인 노예 3명을 린치했고, 관계자들은 "텍사스 트러블"^[6][7]로 알려진 행사의 일환으로 달라스에 있는 다른 모든 노예들을 채찍질하라고 명령했다. 1861년 남북전쟁 전날, 댈러스 카운티는 741 대 237로 분리 찬성표를 던졌다. 그 해 6월 8일, 전쟁 상태가 선포되었고, 시민들은 그 노력을 매우 지지했다. 그 마을은 어떤 전투에서도 멀리 떨어져 있었고, 전쟁으로 인한 피해는 없었다.

재건 기간은 댈러스에 많은 도전과 국가에 몇 가지 이익을 가져왔다. 1865년(준) 6월 19일, 종전 발표가 늦어지면서 텍사스 노예들은 해방되었다. 많은 아프리카계 미국인들은 일하기 위해 전쟁 후에 댈러스로 이주했다. 왜냐하면 그 도시는 다른 남부 도시들에 비해 번창하고 있었기 때문이다. 그들은 또한 백인들의 감독에서 벗어나 그들만의 공동체를 설립하기 위해 농촌을 떠나고 싶어했다. 자유인들의 마을은 댈러스 전역에 흩어져 있었다. 백인 우월주의를 유지하려는 시도로 백인 반란군 참전용사들은 1868년에 쿠 클룩스 클랜 지부를 설립했다. 1871년까지 댈러스는 법적으로 도시가 되었다. 1869년 재건 입법부는 처음으로 공교육을 지원하기 위한 자금조달 메커니즘을 수립하고 주 전역에 설립될 권한을 부여했다.^[8]

주목할 만한 남북전쟁 참전용사로는 윌리엄 W. 로스가 있다. 댈러스 모닝 뉴스는 "윌리엄 W.와 앤드류 J. 로스는 1866년 댈러스에 온 초기 토지 소유주였다. 한 사람은 남북전쟁 참전용사였지만, 두 사람 모두 농민과 부동산 개발업자였습니다." 로스 에비뉴는 두 형제를 기리기 위해 이름이 지어졌으며 이전에 그들이 소유했던 땅을 이등분한다. 2009년 네바다에 본부를 둔 한 성직자 단체는 로스 애비뉴의 이름을 인도의 지도자 마하트마 간디의 이름을 따서 바꿀 것을 제안했다.^[9]

1873년 댈러스에서 남북(휴스턴·텍사스 중부철도)과 동서(텍사스·태평양철도)의 주요 텍사스 철도 노선이 교차하면서 상업 중심지로서의 미래를 보장했다.^[6] 이 기차의 도착은 또한 급증하는 인구 즉 1872년 초 3,000명에서 같은 해 9월 7,000명 이상으로 늘어난 댈러스의 인구라는 것을 의미했다. 매일 새로운 건물과 새로운 사업이 나타났다. 댈러스는 남과 동으로 선적된 곡물, 면화 등 원자재와 상품 작물 시장의 진원지였다. 그것은 또한 서부로 여행하는 사람들을 위한 "마지막 기회"의 목적지였다.

산업기간(1874–1929)

산업 시대는 달라스가 농업과 목축의 중심지에서 자생하는 주요 산업 도시로 성장했다. 댈러스의 산업 성장은 달라스 지역 농부들에게 피해를 입힌 문제들 때문에 부분적으로 형성되었다: 한 해 동안 신용으로 물자를 산 후, 농부들은 그들의 농작물의 대부분을 상인들에게 빚졌다. 해안으로 운송하는 데 드는 비용은 매우 높았고, 면화 가격은 떨어지고 있었다.

1880년까지 제이 굴드의 지휘 아래 미주리-칸사스-텍사스 철도가 댈러스에 도착했다.^[10] 1885년 메인 스트리트에 전기가 들어왔다.^[11] 1888년 댈러스 동물원이 문을 열면서 주 최초의 동물원이 되었다.^[12]

1890년 댈러스는 댈러스보다 지리적으로 큰 이스트 댈러스 시를 합병했다. 합병으로 달라스는 텍사스에서 가장 인구가 많은 도시가 되었다. 1893년, 국가 금융 공황에 이어 수많은 산업과 5개의 댈러스 은행이 파산했다. 면화 가격은 파운드당 5센트 이하로 떨어졌고, 목재와 밀가루 시장은 거의 사라졌다. 그래서 많은 사람들이 도시를 떠나기 시작했다. 1898년에 이르러 도시는 회복되고 다시 성장하기 시작했다. 1894년, 파크랜드 기념 병원은 오크 잔디 바로 서쪽의 곳에 문을 열었다.^[13] 1903년 트리니티 강을 가로지르는 도시인 오크 클리프가 합병되었다.

20세기 무렵 댈러스는 미국 남서부의 대표적인 마약, 책, 보석, 도매 주류 시장이었다. 그것은 또한 면, 곡물, 심지어 버팔로의 무역의 중심지가 되었다. 세계 유수의 내륙 면화 시장이었고, 새들러리, 면진 기계 제조에서도 여전히 세계를 선도했다.^[6] 20세기 초 댈러스는 농업 중심지에서 은행, 보험, 패션 소매업, 그리고 다른 사업의 중심지로 변모했다. 여기서 창설된 것은 네이만 마르쿠스와 지금은 없어진 A였다. 해리스와 생어 브라더스 기성복 매장. 14층 짜리 프레이토리안 빌딩은 미시시피 강 서쪽에 있는 최초의 초고층 빌딩이자 텍사스에서 가장 높은 빌딩이었다.

텍사스 흑인들, 멕시코계 미국인 그리고 가난한 백인들은 1902년 주 의회가 투표세를 부과했을 때 선거권을 박탈당함으로써 많은 진보에서 제외되었다. 게다가, 그것은 일찍이 짐 크로 법을 제정하여 인종 차별을 합법화하고 백인 우월주의를 강요했다.

1908년, 트리니티 강이 범람하여 깊이는 52.6피트(16.03m), 너비는 1.5마일(2.4km)에 달했다. 5명이 사망하고 4,000명이 집을 잃었으며, 홍수 당시 재산 피해는 미화 250만 달러로 추산되었다.^[14] 홍수가 난 후, 도시는 트리니티를 통제하고 오크 클리프와 댈러스를 잇는 다리를 건설하기 위한 조치를 취하기를 원했다. 1911년, 도시 계획자인 조지 케슬러는 트리니티와 도시 모두를 위한 계획을 세웠다. 그의 계획은 처음에는 무시되었지만, 결국 1920년대에 다시 도입되고, 갱신되었다. 1930년대에 이르러 그의 계획 중 많은 것이 실현되었다.^[3]

산업 일자리의 확장은 우선 남유럽과 동유럽 출신 이민자들의 물결뿐만 아니라 이 지역 전역의 이주민들을 끌어들였다. 메이플 애비뉴, 맥키니 애비뉴, MKT(미수리, 캔자스, 텍사스) 철도와 접하는 지역은 1910년에 이어 리틀멕시코로 알려지게 되었는데, 이 지역은 포르피리오 디아즈 대통령과 그의 정부의 패배에 따른 혼란과 멕시코 혁명의 시작(1910–1920)에 따른 혼란에서 벗어난 멕시코 이민자들의 물결로 정착되었다. 각계각층의 멕시코인들이 달라스 지역에 와서 공장, 농업, 철도에 일자리를 얻었다.

수백 명의 백인 군중들이 1910년에 흑인 남성인 앨런 브룩스를 린치로 때렸다. 폭도들은 브룩스를 고문한 다음, 메인과 아카드의 시내 교차점에서 "방문객 환영"이라는 글귀가 새겨진 장식용 아치길에 브룩스를 매달아 살해했다. 수천 명의 남자, 여자, 아이들이 고문 현장을 보고 꽥꽥거리며 살인의 유품을 수집했다. 그것은 그림 엽서로 기념되었다. 당국에서 책임자를 찾을 수 없다고 주장했기 때문에 아무도 범죄 혐의를 받지 않았다.^[15][16]

1911년 댈러스는 연방준비은행의 11번째 지역 지부가 있는 곳으로 선정되었다. 그해 백만장자 윌리엄 워싱턴 사모엘 박사는 달라스 시의 첫 구급차를 구입했고, 이후 파크랜드 병원을 확장하기 위해 수천 달러를 기부했다.

항공의 성장은 제1차 세계 대전에서 도시에 새로운 발전을 가져왔다. 러브 필드는 항공 훈련장으로 설립되었다. 페어파크는 훈련 시설인 캠프 딕의 집이기도 했다. 시는 1927년 러브필드를 매입해 시립공항으로 활용했다.^[3] 1915년 남감리교 대학교가 개교하였다.^[3]

오일 기간(1930–1945)

대공황의 시작에도 불구하고 1930년에는 건설업이 번창하고 있었다. 그해 콜럼버스 마리온 '아빠' 조이너가 킬고레에서 댈러스 동쪽 100마일(160km) 떨어진 석유를 강타해 동부 텍사스 석유 붐이 일었다. 댈러스는 빠르게 텍사스와 오클라호마 석유산업의 금융 중심지가 되었다. 은행들은 유전 개발을 위해 대출을 했고 댈러스는 텍사스 팬핸들, 퍼미언 분지, 동부 텍사스, 걸프코스트, 오클라호마 등지의 모든 유전 개발의 금융 중심지가 되었다.^[3] 이로 인해 대부분의 우울증은 가격 하락과 과잉 생산으로 인해 도시 경제에 부정적인 영향을 미친 1931년 중반으로 미뤄졌다. 그때까지 이 도시의 18,000명 이상의 사람들이 실업자였다. 뉴딜 정책이 시작되기 전에, 그 도시는 많은 사람들을 돕는 일거리 프로그램을 가지고 있었다.^[17]

1936년까지 이어진 오랜 캠페인 끝에 텍사스 주는 달라스를 1936년 텍사스 백주년 박람회 장소로 선택했다. 페어파크 박람회를 위해 50개 이상의 건물이 지어졌고, 1천만 명의 방문객들이 2천 5백만 달러(오늘날의 기준으로는 4억 6천 6백만 달러)의 구경거리를 보러 왔다.^[3]

제2차 세계 대전 동안 댈러스는 전쟁 노력의 제조 중심지 역할을 했다. 1942년 댈러스의 포드 자동차 공장은 전시 생산으로 전환해 지프와 군용 트럭만 생산했다. 1943년에 그 도시는 376,085권의 배급책을 배포하면서 전쟁 배급제를 시작했다.^[18]

세기 중반(1946–1974년)

1958년 텍사스 인스트루먼트사의 잭 킬비에 의해 댈러스에서 통합 회로의 버전이 발명되었다. 이 행사는 댈러스 지역의 첨단 제조 중심지로서의 개발을 중단시켰다(Kilby씨가 개발한 기술은 곧 캘리포니아의 "실리콘 밸리"에서 동시에 개발된 경쟁 기술에 의해 급습되었다). 인텔 코퍼레이션(Intel Corporation)을 형성할 엔지니어들에 의해. 1950년대와 1960년대에 댈러스는 링-템코-보우트(LTV Corporation)와 텍사스 인스트루먼트(Texas Instruments)와 같은 기업들의 성장으로 국내 3위의 기술 중심지가 되었다. 1957년 개발자 트라멜 크로우와 존 M. 스테몬스는 도널드 H. 스펙(Donald H. Spect)이 디자인한 홈퍼니싱 마트를 오픈해 세계 최대 도매무역단지인 댈러스 마켓센터로 성장했다.^[19] 같은 해, 달라스 메모리얼 오디토리움(현재의 케이 베일리 허치슨 컨벤션 센터)이 현재 시내의 컨벤션 센터 구역인 캔턴과 아카드 스트리트 근처에 문을 열었다. 1963년 11월 22일, 미국 대통령 존 F. 케네디는 자동차 행렬이 댈러스 시내의 데일리 플라자를 통과하는 동안 엘름 스트리트에서 암살당했다. 리 하비 오스왈드가 케네디를 저격했던 텍사스 학교서적금고의 건물 위 2층은 박 전 대통령의 생애와 업적을 담은 역사박물관으로 개조됐으며 케네디는 총격 30분 만에 파크랜드 기념병원에서 법적으로 사망선고를 받았다.

부동산 호황(1975~1985)

1970년대 후반과 1980년대 초반에서 중반에 댈러스는 전국적인 찬사를 받는 건축가들의 영향을 받아 도심과 눈에 띄는 스카이라인을 형성하는 건축 붐을 겪었다. 1980년대, 석유 산업이 휴스턴으로 대부분 이전했을 때, 댈러스는 금융과 비즈니스의 중심지 역할을 계속하면서 급성장하는 기술 붐의 혜택을 받기 시작하고 있었다. 1983년 댈러스와 지역 도시의 유권자들은 댈러스 지역 교통 시스템을 대체하기 위해 댈러스 지역 급행열차 건설을 승인했다. 댈러스는 1981년 오델리아와 1983년 레너를 합병했다. 1984년 달라스 미술관은 페어파크에서 도심 예술지구의 첫 건물 중 하나로 이전했다. 또한 1984년에는 댈러스에서 공화당 전당대회가 열렸다. 1985년 부동산 붐의 절정기에 댈러스에서 가장 높은 빌딩으로 72층짜리 뱅크오브아메리카 플라자(당시 인터퍼스트 플라자)가 문을 열었다.^[20] 1980년대 중후반부터, 특히 댈러스의 많은 은행들이 저축과 대출 위기 동안 붕괴되어 도시의 경제가 거의 파괴되고 수백 개의 구조물에 대한 계획이 폐기되었다.

불황(1986~1995)

1980년대 중반부터 2005년까지, 도심 고속도로 루프 내에 단 하나의 고층 건물도 건설되지 않았다. 과잉 투기, 과잉 건설, 그리고 저축과 대출 위기는 실질적으로 도시를 경제적으로 파괴했다. 1987년 아네트 스트라우스는 댈러스의 첫 여성 시장으로 취임했다.^[20] 1989년, Morton H. 마이어슨 심포니 센터는 시내 예술 구역에 문을 열었다. 또한 이 시기(1991년)에 댈러스는 150주년을 맞이했다. 이 기간 동안 댈러스는 두 개의 주요 신문이 뉴스를 보도하는 마지막 남은 주요 도시 중 하나였다. 그러나 댈러스 타임즈 헤럴드는 1991년에 출판이 종료되어 댈러스 모닝 뉴스는 댈러스 뉴스를 다루는 유일한 주요 신문으로 남게 되었다.

현재 기간(1996–현재)

1990년대 후반에는 댈러스에서, 특히 라스 콜리나스와 텔레콤 회랑과 같은 지역에서 통신 산업이 폭발적으로 성장했다. 이 기간 동안 댈러스는 텍사스의 실리콘 밸리, 즉 "실리콘 프레리"로 알려지게 되었다.^[21] 닷컴 거품 붕괴와 2001년 테러 공격으로 촉발된 또 다른 불경기는 이 도시의 몇몇 주요 산업에 타격을 주었다. 2004년이 되자 경기 회복의 조짐이 보이기 시작했다. 2005년 수십 차례의 주거 개조와 소규모 주거 프로젝트 속에서 3개의 타워가 건설되기 시작했다. 2010년까지 미국 북부 텍사스주정부협의회는 1만 명의 주민이 루프 내에서 생활할 것으로 예상하고 있다.^[22] 바로 북쪽에 있는 업타운은 이 나라에서 가장 뜨거운 부동산 시장 중 하나이다. 2006년 초, 9개의 고층 주거용 건물이나 호텔이 그 지역에 건설 중에 있었다. 3B+ 프로젝트인 빅토리 파크의 5억 달러 2단계 사업이 그 선두에 서 있다. 완전한 증축 시에는 4,000개 이상의 거주지와 4M ft²의 사무실 및 소매 공간을 포함해야 한다.

도심 내 예술지구도 성장의 요충지가 될 전망이다. 달라스 공연 예술 재단은 이 지역에 대한 기본 계획에서 몇 가지 새로운 프로젝트에 대한 공사를 시행하고 있다. When the new Winspear Opera House (Foster and Partners) and Wyly Theatre (Office for Metropolitan Architecture - Rem Koolhaas) join the existing Nasher Sculpture Center (Renzo Piano) and Meyerson Symphony Center (I.M. Pei and Partners), Dallas will be the only city in the world that has four buildings within one contiguous block that are all desig프리츠커 건축상 수상자들로부터 네드.

2016년 5월 31일, 몇몇 도시들이 기록적인 홍수를 겪었다.^[23][24]

2016년 7월 7일 댈러스 시내에서 열린 평화시위에서는 다른 주 출신의 흑인 남성 2명이 경찰의 살해에 반대하는 시위가 벌어져 여러 발의 총성이 발사됐다. 이후 마이카 사비에 존슨으로 밝혀진 이 총잡이는 경찰관들을 목표로 삼았고, 5명이 숨지고 9명이 다쳤다. 두 명의 구경꾼도 부상을 입었다. 이날은 9.11 테러 이후 미국 사법당국에 가장 치명적인 날이었습니다. 존슨은 대치 중에 경찰에게 최근 흑인 남성들의 경찰 총격에 화가 났으며 백인, 특히 백인 경찰관들을 죽이고 싶다고 말했다. 수시간의 협상이 실패한 후, 경찰은 엘 센트로 대학 내에서 존슨이 사망하는 로봇에 의존했다.

2019년 6월 17일 얼 카벨 연방빌딩과 법원 밖에서 총격 사건이 발생해 가해자가 숨지고 1명이 다쳤다.

참고 항목

• 댈러스 역사 협회
• 텍사스 주 댈러스 카운티의 국가 사적지 목록
• 댈러스 랜드마크 목록

참조

참고 문헌 목록

가이드 및 대중 역사

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• 피츠제럴드, 켄 댈러스 그때 그리고 나우(2001) 발췌 및 텍스트 검색
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• 로저스, 존 윌리엄 댈러스의 루스티 텍산즈 (1965년 3월 3일자)
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전문 연구

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온라인 리소스

• 텍사스 온라인 핸드북(2008년), 댈러스 관련 인물 및 주제에 대한 기사가 많이 수록되어 있음
• Levinthal, Dave (2009), Group seeks road to be named after Gandhi, archived from the original on 2011-10-27, retrieved 2011-07-04
• 로스트 댈러스 - D 매거진

외부 링크

• 텍사스 온라인 핸드북의 댈러스
• 댈러스 역사 학회에서 나온 댈러스 역사
• 댈러스 경찰국, 1910년 발행, 텍사스 역사로의 포털 주최
• 텍사스 주 댈러스, 1910년 출판, 텍사스 역사로의 포털 주최