힌두 대학교 철도역

Hindu College railway station
힌두 대학교
첸나이 교외 철도와 남부 철도의 역
위치첸나이-인도 타밀나두 첸나이 첸나이 티루발루르 하이로드
좌표13°7′7″N 80°4′30″E / 13.11861°N 80.07500°E / 13.11861; 80.07500좌표: 13°7′7″N 80°4′30″E / 13.11861°N 80.07500°E / 13.11861; 80.07500
소유자:인도 철도청
회선첸나이 교외 철도의 서·서북·서남선
플랫폼2
트랙스4
건설
구조형식표준 지상역
주차사용 가능
다른 정보
스테이션 코드HC
운임존서던 철도
역사
전기화됨1979년[1] 11월 29일
이전 이름남인도 철도

힌두 대학교 철도역인 첸나이 역은 첸나이 교외 철도 네트워크의 첸나이 센트럴-아라크코남 구간의 철도역 중 하나이다. 첸나이 센트럴 기차역에서 약 24km 떨어진 곳에 위치한 이 역은 첸나이 교외 팻타비람 인근 지역에 서비스를 제공하고 있다. 해발 28m의 고도를 가지고 있다.

힌두 대학교는 인도에서 기차역이 매우 가까운 곳에 있는 대학들 중 하나이다. 나머지 두 곳은 A. M. 자인 칼리지(메남박캄)와 로욜라 칼리지(응암박캄)[citation needed]이다.

역사

1979년 11월 29일 첸나이 센트럴-의 전기화로 역의 노선이 전기화되었다.티루발루르 구역.[1]

통근시설

매일 약 11,000명의 통근자들이 이 역을 이용하는데, 이 중 약 4,000명의 학생들, 5,000명의 사무실 이용자들, 2,000명의 다른 통근자들을 포함한다. 통근자들은 힌두 대학교 쪽에서 철로를 건너 역의 교외 플랫폼에 닿기 위해 도보 교차로에 도착한다. 그러나 2005년 도보교(道路橋)가 허가되어 2008년 건설되었다. 그러나 이 오버브릿지는 중앙선 선로를 벗어나 교외 2개 승강장만 연결하는 방식으로 계획돼 통근자들이 철로를 건너야 했다.[2]

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b "IR Electrification Chronology up to 31.03.2004". History of Electrification. IRFCA.org. Retrieved 17 November 2012.
  2. ^ Ayyappan, V. (11 August 2008). "Bridge is on way, but commuters not happy". The Times of India. Chennai. Archived from the original on 3 January 2013. Retrieved 30 September 2012.

외부 링크

힌두 대학교
다음 스테이션 동쪽 방향:
아바디		 첸나이 교외 서선 다음 정거장 서행:
팥타비람
정지 번호: 15 시작부터 KM: 24.02
힌두 대학교
다음 스테이션 남/남동:
아바디		 첸나이 교외 서북선 다음 역 서북/서북:
팥타비람
정지 번호: 15 시작부터 KM: 24.02
힌두 대학교
다음 측점 동쪽/동북쪽:
아바디		 첸나이 교외 서남부선 다음 스테이션 서/서남:
팥타비람
정지 번호: 15 시작부터 KM: 24.02