허버트 피트먼
Herbert Pitman |
허버트 피트먼 | |
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| 태어난 | 허버트 존 피트먼 1877년 11월 20일 |
| 죽은 | 1961년 12월 7일(84) 핏컴, 서머셋, 영국, 영국 |
| 직종. | 상선 해군 장교 |
| 로 알려져 있다 | RMS 타이타닉 제3임원 |
허버트 "버트" 피트먼 MBE(Herbert John "Bert" Pitman MBE, 1877년 11월 20일 ~ 1961년 12월 7일)는 영국의 상선 선원으로 1912년 4월 14일 밤 첫 항해 중 빙산에 부딪혀 큰 인명 손실을 입고 북대서양에서 침몰했을 때 RMS 타이타닉호의 3번째 장교였다.
초기 생활
피트먼은 영국 서튼 몬티스의 서머셋 마을에서 태어났다.그는 농부 헨리 피트먼과 사라 피트먼의 아들이었다.1880년 아버지가 돌아가신 후 어머니는 찰스 캔디와 재혼했다.1881년 인구 조사에 따르면 허버트 피트만은 서튼 로드의 112에이커(45ha) 농장에 그의 형제, 자매, 홀어머니와 함께 살고 있었다.
해상 경력
피트만은 1895년 18세의 나이로 상선에 입대한 후 처음으로 바다에 나갔다.그는 E.F.씨 휘하에 있는 머천트 벤쳐스 테크니컬 칼리지의 항법부에서 항해 훈련의 일부를 받았다.백인이며 1906년 8월 항해사 자격을 취득했다.James Nourse Ltd.에서 4년간의 견습 기간을 거친 후 5년간 갑판 사무관으로 근무했습니다.1904년부터 블루앵커라인에서 갑판장으로 1년간 근무한 뒤 샤이어라인으로 옮겨 6개월간 근무했다.그는 1906년에 백성선으로 이사했다.화이트 스타에 고용되어 있는 동안, 그는 돌핀호와 마제스틱호의 4등, 3등, 2등 항해사, 그리고 [citation needed]대양해의 4등 항해사였습니다.
RMS 타이타닉
다른 하급 장교들처럼 피트먼은 1912년 3월 26일 아침 9시에 화이트 스타의 리버풀 지사로 보고하라는 전보를 일찍 받았다.그곳에서 그는 벨파스트행 항공권을 회수했고, 다음날 정오에 그곳에 도착해 당시 최고 책임자였던 윌리엄 머독에게 보고했다.타이타닉호가 4월 10일 사우샘프턴을 출발할 때 피트만은 선미에서 머독 경관을 도와 계류용 밧줄의 던지기 및 예인선 작업을 감독하고 있었다.타이타닉호가 바다에 있는 동안, Pitman의 임무는 천체 관측과 나침반 편차, 갑판에 대한 전반적인 감독, 채석장들을 관찰하고 필요할 때 교량 관리들을 구하는 것을 포함했다.
타이타닉호가 빙산과 충돌했을 때, 피트먼은 비번이었고, 장교 숙소에 있는 그의 침대에서 잠이 덜 깬 상태였다.그는 충돌 소리를 듣고 느꼈으며, 나중에 그 배가 "정박지로 오는" 느낌이었다고 증언했다.그가 시계를 위해 옷을 입고 있을 때, 박스홀 제 4 경관이 달려들어 그들이 빙산에 부딪혀 물을 떠내려가고 있다고 그에게 알렸다.그리고 나서 피트만은 구명보트를 발견하는 것을 돕기 위해 배의 우현으로 보고하라는 명령을 받았다.보트를 내려달라는 명령을 받은 머독은 피트먼에게 5번 구명보트를 맡으라고 명령했다.피트만이 구명보트에 타기 전에 머독은 손을 흔들며 "안녕; 행운을 빌어요."라고 말했다.이 시점에서 피트먼은 타이타닉이 심각하게 위험에 처해 있다고 믿지 않았고, 승객들의 대피는 예방책이라고 생각했다.그는 구명보트에 발을 들여놓았고 구명보트는 물속으로 내려갔다.머독은 피트먼에게 더 많은 승객들을 태우기 위해 가벼운 짐을 실은 구명보트를 통로의 문으로 데려가라고 명령했지만 (나중에 피트먼이 증언했듯이) 구명보트가 [1]배에서 약 100야드 떨어진 곳에서 이것을 기다리는 동안 문은 열리지 않았다.
이때까지 피트만은 배가 계속 떠 있을 것으로 예상했었다.그러나 구명보트를 탄 지 한 시간 후, 그는 타이타닉이 운명에 처했다는 것을 깨닫고 구명보트를 하강선에서 300야드 떨어진 곳으로 철수시켰다.그는 약 400야드 거리에서 타이타닉이 침몰하는 것을 지켜봤고, 이후 공식 조사에서 타이타닉이 무사히 침몰했다고 말한 몇 안 되는 사람들 중 한 명이었다.선미가 물에 빠지자 그는 시계를 보고 구명보트의 승객들에게 "2.20"이라고 알렸다.배가 떠난 후 물 속에 있는 사람들의 울음소리를 들은 피트먼은 그가 할 수 있는 모든 사람을 구하기 위해 그들에게 노를 저어 가기로 결심했다.그러나 구명보트에 타고 있던 승객들에게 이 행동 방침을 알린 후, 그는 구명보트가 물에 빠진 군중들에 의해 폭도당하고 전복될 것이라는 두려움의 표현과 함께, 구명보트에 반대하는 그들 사이에서 떠드는 항의에 직면했다.이 피트먼과 마주한 채 수백 야드 떨어진 곳에 구명보트를 세워둔 채 물에 빠진 승객과 승무원은 추위로 빠르게 죽었다. (나중에 피트먼은 그날 밤 물에서 죽어가는 사람들을 구조하기 위해 구명보트를 가져가지 못한 것에 대해 나쁜 양심의 부담을 짊어진 것을 인정했다.
구명보트 5호는 구조선 RMS 카파시아에 의해 침몰 사고 생존자들과 함께 다음날 아침까지 구조되었고, 피트먼은 나머지 생존자들과 함께 1912년 4월 18일 뉴욕의 54번 부두에 도착했다.뉴욕에 있는 동안 그는 미국 정부의 침몰 조사 증인으로 증언했다.그와 그의 동료 생존 장교들은 1912년 5월 2일 아드리아해를 타고 뉴욕시를 떠났다.영국으로 돌아가자 그는 영국 정부의 조사 전에 침몰 사건의 두 번째 증인으로 증언했다.
만년
피트먼은 타이타닉호 참사 이후에도 계속해서 화이트 스타 라인에서 근무했다.그는 RMS오세아닉호와 타이타닉호의 누나인 올림픽호에서 근무했으며, 이후 시력이 떨어지면서 갑판 관리직에서 사무직으로 옮겼다.1920년대 초, 그는 화이트 스타에서 쇼, 새빌, 알비온 컴퍼니로 이사했고 1922년에는 뉴질랜드에서 밀드레드 "미" 칼만을 아내로 맞이했다.제2차 세계 대전 중에는 SS 마타로아fr의 사무관으로 근무해, 50년 이상 바다에서 지내다 1946년 봄 마침내 은퇴했다.그는 은퇴 후 서머셋 카운티에 있는 핏콤베 마을에서 조카(그의 아내가 죽기 전)와 함께 살았다.
죽음.
피트먼은 1961년 12월 7일 지주막하 출혈로 84세의 나이로 사망했다.그의 시신은 서머셋 [2]핏콤 교구 교회의 묘지에 묻혔다.
미디어
- 1997년 브로드웨이 뮤지컬 [citation needed]타이타닉에서 피트먼의 캐릭터는 상당했다.
- 비디오 게임 타이타닉에서: 시간 외 모험, 피트먼 경관은 가상의 제3경관 모로우로 [citation needed]대체되었다.
레퍼런스
추가 정보
- Mr Herbert John Pitman은 백과사전 Titanica의 기사입니다.2014년 12월 12일 액세스
- 타이타닉호의 허버트 존 피트먼 3등 항해사(Titanic-Titanic.com)2014년 12월 12일 액세스
