헨리 롭

Henry Robb
헨리 롭
유형공공의
산업조선
설립됨1918
현존하지 않는1983
운명닫힌
본부스코틀랜드 에든버러 리스
주요인
헨리 롭

로브스로 알려진 헨리에든버러 리츠 부크에 본사를 둔 스코틀랜드의 조선회사였다. 롭스는 특히 예인선준설선 등 중소형 선박을 건조하는 데 눈에 띄었다.

역사

이 회사는 1918년 4월 1일 전 라마지 & 퍼거슨 야드 매니저였던 헨리 롭에 의해 설립되었다.[1] 롭은 1874년 글래스고 주 파틱에서 선박 콜커인 헨리 롭(1843-1894)과 아내 마사 심슨(1840-78) 사이에서 태어났다. 1903년 메리 베어드 매킨토시 코완과 결혼해 아들 헨리 코완 롭(1932~2018)이 이 회사의 이사가 됐다. 헨리 롭은 1951년 에든버러에서 죽었다.

롭스는 1924년 호손스로부터 정박지를, 1926년 크랜과 소머빌의 사업, 1934년 라마게와 퍼거슨 야드 등을 사들여 성장했다.[1] 이 부지는 빅토리아 조선소로 알려지게 되었다.[2]

롭스는 1920년대에 아르브로와 클라이드 사업을 접고 리스에 활동을 집중했다.[3]

롭스는 제2차 세계대전 당시 영국 해군을 위해 설계도서를 준비하고 바셋급 대잠/지뢰제거 트롤러의 원형을 만드는 등 해군 함정을 대거 건조했다.[1]버드급 코벳이 뉴질랜드 왕립 해군용으로 지어졌다. 1939년에 주문된 이 배들 중 두 척은 1943년 1월에 일본 잠수함 I-1호를 침몰시켰고,[4] 세 번째 배는 7개월 후에 일본 잠수함 I-17호를 침몰시키는 것을 도왔다.[5]

1940년 2월 26일 조지 6세엘리자베스 여왕은 조선소를 둘러보았다.[6]

라이스 벽화에 그려진 헨리 롭의 일꾼들

1968년 롭스는 던디(Dunde)칼레돈조선공사합병하여 롭칼레돈조선을 설립하였고,[7] 1969년 새로운 회사가 파이프번티스랜드조선회사를 인수하였다. 1977년, 1977년 항공기 조선산업법의 규정에 따라 롭 칼레돈은 영국 조선회사의 일원으로 국유화되었다. 던디에 있는 칼레돈 마당은 1981년에 문을 닫았다. 라이스에 있는 롭의 마당은 1983년에 폐장하면서 2년 더 살아남았다.[7]

롭의 조선소 터는 현재 오션 터미널 쇼핑 센터로 로열 요트 브리타니아호가 정박해 있다.[8] 20세기 초 한때 철판을 리벳으로 만든 마당에 있던 지붕 페인트 창고가 살아남아 이전하기 전 B급 건물로 기록되었다.[9]

이 마당은 비디오에서 아버지가 마당에서 일했던 The Regulators "Letter From America" (1987년)의 노래에 대한 내용을 담고 있다. 이 노래의 전반적인 정서는 스코틀랜드의 전통 산업의 상실과 하이랜드 클리어스와 같은 사정으로 인한 스코틀랜드인들의 북미 집단 이주를 강조한다.

롭스가 건조시킨 배

해군

플라워급 코벳

캐슬급 코벳

조류급 지뢰제거기

리버급 프리깃스

로치급 프리깃함

베이급 프리깃함

영국 함대 보조선박

버스터급 해양구조 예인선

헤클라급 측량선

와일드 덕급 RMAS 케이블 레이어링인양 선박

상인

야드 번호 이름 유형 발사하다 소유자/참고
216 아르고스 화물을 1935 cia. 아르헨티나 데 란차스, 부에노스아이레스
267 사우스 스테인 남자 여객선 1938년 4월 1일 포트 잭슨 & 맨디 스팀쉽 컴퍼니
355 SS 틴토 화물을 1947 엘러먼즈 윌슨 선
356 SS 트루로 화물을 1947 엘러먼즈 윌슨 선
357 SS 브라보 화물을 1947 엘러먼즈 윌슨 선
358 SS 실비오 화물을 1947 엘러먼즈 윌슨 선
361 가이탕가타 MV 화물을 1948 유니언 스팀쉽 컴퍼니
362 코누이 MV 화물을 1949 유니언 스팀쉽 컴퍼니
375 가이타와 MV 광어 1949 유니언 스팀쉽 컴퍼니
376 카이아포이 MV 화물을 1949 유니언 스팀쉽 컴퍼니
377 카모나 MV 화물을 1949 유니언 스팀쉽 컴퍼니
379 MV 맘바사 승객/승객 1950 영국령 인도 증기 항법 회사
399 카와티리 MV 화물을 1950 유니언 스팀쉽 컴퍼니
393 음트와라 MV 승객/승객 1951 영국령 인도 증기 항법 회사
398 MV 와미트리 화물을 1951 유니언 스팀쉽 컴퍼니
400 고키리 MV 화물을 1951 유니언 스팀쉽 컴퍼니
406 카발로 MV 화물을 1951 엘러먼즈 윌슨 선
407 트렌티노 MV 화물을 1952 엘러먼즈 윌슨 선
418 와라테아자리 MV 냉장 화물 1952 멜버른의 윌리엄 홀리먼 앤 선즈 프티
427 MV 마윅 헤드 화물을 1952 A.F. 헨리 & 맥그리거, 리스
426 카라무 MV 냉장 화물 1953 유니언 스팀쉽 컴퍼니
428 롱펠로우 화물을 1953 로드니 스팀쉽 컴퍼니
430 MV 골든 베이 벌크선 1954 웰링턴 타라코헤 해운회사
434 오비 MV 승객/승객 1954 사라왁 증기선 회사, 싱가포르
437 SS 키케로 냉장 화물 1954 엘러먼즈 윌슨 선
438 SS 롤로 냉장 화물 1954 엘러먼즈 윌슨 선
508 RRS 브랜스필드 빙축열 연구선 1970년 9월 4일 영국의 남극 조사
515 MV 파이오니어 페리. 1974년 1월 4일 칼레도니아 맥브레이네
516 틀:축구단 월라드 월트메이드 인양 줄다리기 1975년 5월 15일 남아프리카공화국 해양공사
521 보르트윅[10] MV LPG 탱커 1977 지오 깁슨 & 코퍼레이션
522 클레이모어 페리. 1978년 8월 31일 칼레도니아 맥브레이네
530[11] THV 패트리샤 등대가 연약하다. 1982[12] 트리니티 하우스
534 세인트 캐서린 MV 페리. 1983 실링크/와이트링크
535 세인트 헬렌 MV 페리. 1983 실링크/와이트링크

참조

  1. ^ a b c "Henry Robb". Grace's Guide: The Best of British Engineering 1750–1960s. 10 April 2014.
  2. ^ "Hawthorn Shipbuilders". Edin Photo.
  3. ^ Todd, Daniel (1985). The World Shipbuilding Industry. London: Palgrave Macmillan. p. 117. ISBN 0312892519.
  4. ^ Waters, Sydney David (1956) 뉴질랜드 왕실 해군, 307-309페이지, Wellington의 Historical Publications Branch.
  5. ^ 워터즈, 시드니 데이비드 (1956) 뉴질랜드 왕실 해군 327-328페이지, 공식 역사, 웰링턴 역사 출판부
  6. ^ "Features – Notable Dates in History". Timeline of Scottish History. Scots Independent. Archived from the original on 23 May 2014.
  7. ^ a b "Masts from the past". The Scotsman. Johnston Press. 1 September 2007.
  8. ^ "Steering its own course". The Scotsman. Johnston Press. 12 June 2007.
  9. ^ Historic Environment Scotland. "Leith Docks, Paint Shed at Shipbuilding Yard (LB27071)". Retrieved 28 March 2019.
  10. ^ "Geo. Gibson & Co". British Coastal Shipping Companies. Retrieved 3 July 2010.[영구적 데드링크]
  11. ^ "Ship No 36 to Ship No 40". Leith Built Ships. Retrieved 2 July 2010.
  12. ^ "Patricia". ShipPhotos.co.uk. Archived from the original on 14 June 2010. Retrieved 2 July 2010.

외부 링크