헨리 클레이 페인

Henry Clay Payne
헨리 페인
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공화당 전국위원회 위원장
연기
재직중
1904년 2월 15일 – 1904년 6월 23일
선행자마크 한나
성공자조지 B.코텔료우
제40대 미국 우체국장
재직중
1902년 1월 9일 – 1904년 10월 4일
대통령시어도어 루스벨트
선행자찰스 스미스
성공자로버트 윈
개인내역
태어난
헨리 클레이 페인

(1843-11-23)1843년 11월 23일
미국 매사추세츠 애쉬필드
죽은1904년 10월 4일(1904-10-04) (60세)
미국 워싱턴 D.C.
정당공화당
서명

헨리 클레이 페인(Henry Clay Payne, 1843년 11월 23일 ~ 1904년 10월 4일)은 프레스 휘하의 1902년부터 1904년까지 미국 우체국장이었다.시어도어 루즈벨트.그는 공직에서 사망했고 위스콘신 밀워키포레스트묘지에 묻혔다.공화당 전국위원회 위원장도 맡았다.[1]

전기

페인은 1843년 11월 23일 매사추세츠주 프랭클린 카운티 애쉬필드에서 태어났으나, 그의 출생은 때때로 9월 23일로 잘못 기재되어 있다.그는 젊은 시절을 매사추세츠에서 보냈고, 연합군에 입대하려 했으나 건강이 좋지 않아 군복무를 거부당했다.1859년 셸번 폭포 아카데미(Academy of Shelburne Falls)를 졸업했다.1863년 위스콘신 밀워키로 이주하여 건재 상인으로서의 일을 찾았다.

H.C. 페인 버튼

1872년 그는 밀워키 카운티의 청년 공화당 클럽에서 정치 경력을 쌓기 시작했다.그는 비서로 승진하고 나서 그 조직의 회장이 되었다.1876년, 페인은 밀워키의 우체국장으로 임명되었는데, 이 직위는 앞으로 10년 동안 재임하였다.[2]1885년 위스콘신 전화 회사의 다음 직책으로 조직력을 이전하였고, 밀워키 제1국립은행 이사로 재직하였다.

철도

오랜 적수인 로버트폴레트 시니어가 "내가 아는 철도 로비스트 중 가장 효과적인 철도 로비스트"라고 묘사하면서 페인은 철도업계의 로비스트가 되었다.1890년부터 그는 헨리 빌라드뉴저지 북미 회사의 밀워키 전차 시스템을 모두 인수하는 것을 도왔다.빌라드는 이전의 여러 호르세카, 증기 더미, 전차 노선을 하나의 전차 시스템인 밀워키 전기 철도라이트 컴퍼니로 결합한 새로운 시스템을 만들었다.페인은 부사장이자 밀워키와 노던 철도 및 빌라드가 지배하는 다른 기업체의 사장이었다.페인은 밀워키전기철도&라이트 부사장으로서 직무를 수행하면서 레이크파크 등 밀워키의 여러 공원에서 무료 공원 콘서트를 마련했으나 법원이나 입법부에서 밀워키 정부와 싸웠다.[3][4]1893년 그는 미국거리철도협회의 회장으로 선출되었고, 이후 1893년 8월에 파산한 북태평양철도의 수신자로 임명되었다.[5]

1896년 페인은 TMER&L 노조원들에게 약속된 것으로 알려진 시간당 1센트의 임금인상을 거부했다.이로 인해 심한 파업과 불매운동이 일어났다. 회사는 수백 개의 쟁쟁한 노동자들을 고용하고, 파업과 노조를 모두 무너뜨려 앞으로 수년간 TMER&L사와 노동자(도시의 강력한 "사회주의자들" 포함) 사이에 적대적 관계를 형성했고, 1934년 파업이 끝날 때까지 회사는 다시 노조 활동을 하지 않을 것이다.이 기간 동안 페인은 논란이 되고 있는 30년 연장, 데이비드 로즈 밀워키 시장, 밀워키 평의회와의 거래 축소 등 이 지역에 확장된 전차 및 인터번 서비스를 계속해서 공포했다.[6][4]

그는 또한 1897년 노스밀워키에 "페인의 공원 추가"와 같은 부동산 개발에 종사했다. 그는 확장된 전차 노선이 1892년 페인이 빌라드의 이름을 딴 거리를 지나 몇 블록을 지나 끝냈다.

죽음

1904년 10월 4일 사망하였다.[1]

참조

  1. ^ a b "Henry C. Payne Dies In His Washington Home. Postmaster General Unconscious for Hours Before the End". New York Times. October 5, 1904. Retrieved 2015-01-25. Henry C. Payne, Postmaster General of the United States, died at his apartments in the annex of the Arlington Hotel at 6:10 o'clock to-night. The cause of death was officially stated to be disease of the mitral valve and dilation of the heart. Mr. Payne had been in poor health for some years, but his last illness lasted only seven days. ...
  2. ^ 코나드 1895 페이지 297.
  3. ^ 코너드 1895, 페이지 303.
  4. ^ a b Ranney, Joseph A. "Taming the jungle of public utilities". History of the courts How Wisconsin's judicial system was established. Wisconsin Court System. Retrieved 30 June 2021.
  5. ^ 위스콘신 역사학회-헨리 클레이 페인
  6. ^ Moore, Karen W. "Mass Transit". Encyclopedia of Milwaukee. University of Wisconsin-Milwaukee. Retrieved 29 June 2021.
귀인

추가 읽기

외부 링크

정치국
선행자 미국 우체국장
1902–1904
성공자
정당정치국
선행자 공화당 전국위원회 위원장
연기

1904
성공자