헬간드술멘

Helgeandsholmen
헬간드숄맨과 스웨덴 리크다그 빌딩은 서쪽에서 바라봤다.

헬게안드솔멘(스웨덴어: [ˈ헤이슬란드])은 스웨덴 스톡홀름 중심부에 있는 작은 이다. 스타드솔멘의 북쪽에 위치하고 스트룀스보리의 동쪽에 위치해 있으며, 리다홀멘과 함께 스톡홀름의 옛 마을인 감라 스탠을 형성하고 있다. 헬간드솔멘은 리크다그 빌딩중세 스톡홀름 박물관을 소장하고 있으며, 리크스브론, 스톨브론, 노르브로 등 세 개의 다리를 통해 이웃 섬과 연결되어 있다.

스트롬파르렌("The Stream Parterren")이라고 불리는 동쪽 끝의 테라스는 1832년도의 레스토랑을 갖춘 공공 공원이고, 물가로 이어지는 계단의 비행은 1807–1810년이다.[1] The quay west of the Riksdag Building once surrounded Sweden's central bank Sveriges Riksbank and was thus named Bankkajen ("The Bank Quay"), while the streets on southern and northern sides are called Norra/Södra Helgeandstrappan ("The Northern/Southern Helgeand Stairs"), all of them named in 1925.[2]

이름의 유래

1320년 7월 28일 라틴어로 쓰여진 편지에서 처음 언급된 '헬게안드솔멘'이라는 이름은 헬레게 안드센스 홀메("성령의 섬")의 부패로 인슐라 딕타 헬간졸름("헬게안셜름"이라는 섬에서와 같이 나타난다. 당시 헬게안드슈스( 스웨덴어: Halghaha ands huss)가 있다. 한란주스, 헬한주스, 한리아스후스)는 1301년 4월 24일(도무스 생티 스피리트스)부터 성서에 처음 언급된 스톡홀름에서 자연에 영적인 자선 기관에 사용되는 이름이었다.[3]

역사

섬 한 세트

1675년 스톡홀름의 북쪽 문으로, Stadsholmen과 Norrmalm 사이에 흩어져 있는 섬으로 헬간드솔맨을 보여준다.

오늘날 하나의 평범한 모양의 섬이 있지만, Helgeandsholmen은 아주 최근까지 섬이었다. 1978년 광범위한 고고학적 발굴이 시작되기 전에는 전통적으로 현재의 섬이 세 개의 섬을 포함했다고 여겨졌다.

  • 남쪽으로 더 큰 본섬으로, 14세기 헬간드솔멘이라고 불린다. 그러나 이번 발굴조사는 중세 초기의 이 섬이 사실 두 개의 작은 섬으로 이루어져 있다는 것을 설득력 있게 보여주었다. 이 섬은 우리가 전혀 아는 것이 없다.
  • 그리고 이 큰 섬 북쪽에 작은 두 개의 섬, 한때 클라라에 있는 수도원의 소유물이었습니다.
    • 바카홀멘("Bark Islet")이라는 이름의 이 회사는 나무껍질이 태닝을 위한 중요한 원료인 만큼 여기에 태닝 비즈니스가 있었음을 암시한다. 이 섬은 클로스터홀멘("아비 섬")으로도 알려져 있다.
    • 그리고 바르카홀멘 동쪽에는 16세기 리라 스톡홀름("리틀 로그 섬")이라고 불리는 바위섬이 17세기(1641–45년 운영 중인 양조장을 언급하면서 브라이게리홀멘("Brewery Islet")으로 개칭했고, 이후 그곳에서 도살장을 운영한 후 슬라크타르홀멘("Butcher's Is Is Is Llet")으로 개칭)으로 개칭했다. 리라 스톡홀름은 노브로(Norrbro)가 마침내 1806년에 완성되었을 때 사라졌다.[1][3]

헬지랜드 하우스

베더솔스타블란이 1535년 헬건드솔멘을 보여주는 세부사항.

위에서 언급한 바와 같이 섬에는 경건한 재단이 조직한 자선기관이 위치하여 외국인뿐만 아니라 병자와 빈곤층과 노약자, 그리고 시내의 버거들의 기부금을 받아 그 기부를 통해 중요한 지주가 되었다. 최초의 헬간드슈셋("성령의 집")은 아마도 13세기까지 거슬러 올라가지만 1301년까지는 언급되지 않는다. 1410년 화재 후 재건되었으며, 1531년 구스타프 바사(1496–1560)에 의해 리다홀멘으로 옮겨졌다. 헬간드슈셋의 외형은 알려지지 않았지만 다른 곳과 비슷한 기관과 닮아 다른 건물과 묘지로 둘러싸인 병원 병동과 교회로 구성된 것으로 추정된다.[1]

노르브로

Riksdagen, 항공 관측 헬간드솔맨

원래 노르드브로(Norrbro)는 (오늘날의 일) 구스타프 아돌프스 토르그까지 헬간드솔멘을 대각선으로 가로지르며 뻗어 있었다. 1288년까지는 언급되지 않았지만, 첫 번째 다리는 1252년에 시의 기초와 함께 건설된 것으로 추정된다. 중세 시대의 거의 모든 다리처럼, 노르브로도 나무로 지어졌는데, 그 당시에는 다리로서 적합하다고 여겨졌고, 체에 있는 동안 쉽게 해체될 수 있었다.[1]

Drawbridges are mentioned in 1318, and the general urban code from the mid 14th century prescribes six cities around Lake MälarenArboga, Enköping, Sigtuna, Strängnäs, Västerås and Uppsala – to share the costs of maintenance with Stockholm, thus indicating the bridge wasn't merely of interest to the city, but a vital part of the regional road sys그러나 이러한 이웃 도시들은 점차적으로 이러한 의무에 의문을 품게 되었고, 16세기와 17세기 동안 스톡홀름은 조금씩 혼자서 이 다리를 담당하게 되었다.[1]

1640년대까지만 해도 가로폭은 10~20ℓ(5.9~11.9m)에 달했으나 1635년 북부 정착지가 시와 편입되면서 헬간드솔멘도 이에 해당해 표준가로폭도 규제됐다. 클라스 플레밍(1592–1644) 주지사는 노르브로에게 거리 내 자신의 부지에 맞춰 자세를 바로 잡게 했고, 폭은 24 엘(14.3m)로 설정했다.[1]

노르브로(Norrbro)는 이 도시의 최초의 석교 중 하나로 재건되었고, 북쪽 구간은 1797년에 완공되었으며, 남쪽은 1806년에 완공되었다.

도시 관문 및 요새

내문인 노리포트는 1409년 헬간드술멘 남쪽에, 외문은 1460년대에 언급되었지만, 아마도 그보다 더 오래되었을 것이다. 두 관문 모두 결국 방어탑이 공급됐다. 15세기 초, 성벽이 확장되고 서쪽 탑이 요새에 추가되었는데, 그 후 세기에 전체 구조물은 구식이고 마침내 1672년에 철거되었다.[1]

로열 스테이블스

아마도 1535년경부터 섬에 세워졌을 것으로 보이는 로열 스테이블스는 처음에는 구 병원 병동에 수용되었고, 1612년경에는 목적에 적합한 건물을 제공하게 되었다. 1640년대 헬간드솔멘 북부로 처음 이전한 이들은 1680년 건축가 니코데무스 테신 장로(1615~1684)가 설계한 건물로 다시 옮겨졌다. 1696년 화재로 소실된 마구간은 니코데무스 테신 1세(1654–1728)의 설계로 즉시 재건되었는데, 이 구조물은 20세기 초까지 서로 다른 교대작용으로 살아남았다.[1]

역사 운하

엘리아스 마틴(1739–1818)이 그린 그림은 노르브로(Norrbro)의 북쪽이 아닌 북쪽의 헬간드숄맨을 그린 것이다.

여러 해 동안, 몇몇 운하가 오늘날의 헬게안드솔맨을 통과했는데, 특히 위에서 설명한 두 궁전의 사이와 남쪽을 가장 두드러지게 볼 수 년 동안, 몇몇 운하가 오늘날의 헬게안드솔맨을 통과했다. 글래시얼 이후 반등이 운하를 불필요하게 만들기 전에는 봄 홍수가 종종 교량이나 다른 구조물의 재건을 강요하는 심각한 문제였지만, 17세기에 이르러 제1 운하가 폐기되었는데, 이는 20세기 초 국회의사당이 건설되면서 두 번째 운하가 건설되었다.[1]

17세기 구조

포차 생산을 위한 왕실 작업장인 물방앗간(water million)에 대한 접근이 필요했던 L,dmakaregården(이하 "상자 제조 코트"라 한다)은 17세기 초 바크홀멘으로 이전되어 폴 위에 지어졌고 스톡홀멘 주변에 도달했다. 나중에 철거되어 질덴클루 하우스로 대체되었다.

1637년 로얄 스타블스 북쪽에 있는 부지를 매입한 클라스 플레밍은 자신의 개인 궁전인 플레밍스카 허셋("플레밍 하우스")을 가지고 있었는데, 이 궁전은 자신의 독일-뒤치 르네상스 설계를 본떠 지어졌고, 그 후, 온 동네가 그것에 적응했다. 그러나 1696년 왕실은 그 집을 매입하여 마구간 연장을 위해 헐었다.

During the 1640s, several people close to the Crown and Royal Court were allotted sites on Helgeandsholmen, and in 1645, Queen Christina donated the site north of The Fleming House to Anders Gyldenklou (–1665 ?), Secretary of the Chancellery, who had two buildings erected there, called Gyldenklouska huset ("The Gyldenklou House"), and subsequently Per Brahe (1602–1680) Per Brahe (1602–1680)에게 팔렸다. 네덜란드의 르네상스식 건물인 이 궁전은 철거될 때까지 계단식 게이블과 브라헤스카 허셋("The Brahe house")이라고 불리는 4층 높이의 건물로, 17세기와 18세기의 판화와 그림으로 플레밍 하우스 옆에 종종 모습을 드러내고 있다. 1696년 왕위에 의해 인수되었고, 1697년 왕궁 화재 이후 왕정 운영에 사용되었다. 1770년까지 이 건물은 로얄 스타블스에게 넘겨졌고, 그는 1815년 철거될 때까지 이 건물을 다양한 용도로 사용했다.[1]

현대사

1880년경 헬간드술멘

1807–10년에 완공된 노르브로 동쪽의 반원형 공간은 어업용 저장공간으로 처음 사용되었고, 1821년에 마침내 왕의 명령으로 제거되었다. 10년 후, 공원이 세워졌는데, 당시에도 여전히 운하가 그곳을 지나가고 있었다. 1832년에 대중에게 개방된 이 공원은 스톡홀름의 첫 번째 시립 공원이 되었다. 이후 100년 동안 공원에는 각종 정자와 책장, 무대가 마련되어 있어 도시사회의 명소가 되었다. 그러나 1930년대까지 이 공원은 버려지고 초라해졌고, 따라서 1937년부터 38년까지 다시 디자인되었고, 1970년대에는 고고학적으로 다시 만들어졌다.[1]

1898년 스웨덴 국회의사당 신축공사 중 헬간드술멘.

1838–39년에 노르브로 서쪽에 세워진 노르브로 바사렌이라바자회는 리크다그 빌딩 앞에 작은 공원을 조성하기 위해 1903년 철거될 때까지 중요한 사회적 상업적 만남의 장소로 남아 있었다.[1]

1870년대까지, 리다홀멘에 있는 오래된 리크다그 빌딩은 너무 작아지고 충분히 대표적이지 않다고 여겨졌는데, 이 문제는 또한 리크스뱅크를 괴롭혔고, 그 후 감라 스탠얀토르겟 광장에 거주했다. 헬간드술멘은 곧 새로운 구조가 왕궁을 무색하게 하지 않는다는 조건 하에 두 기관 모두에 적합한 장소로 제안되었다. 1880년대 후반 건축경연대회에서 입상한 제안은 건축가 헬고 제터볼(1831–1907)이 아론 요한슨(1860–1936)의 도움을 받아 더욱 발전하였다. 1893년에 낡은 건물들이 철거되었고, 두 기관 모두 1897-1906년에 완공되었다.[1] 릭스뱅크는 1976년 브룬케베르크스토르로 이전했고, 건물은 릭스다그가 인수했다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m Lundkvist, Klas (2006-08-01). "Norrbro och Strömparterren" (PDF). Stockholms stad, Trafikkontoret, Stockholms stadsmuseum. Retrieved 2007-01-16.
  2. ^ "Innerstaden: Gamla stan". Stockholms gatunamn (2nd ed.). Stockholm: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. pp. 52, 64, 76. ISBN 91-7031-042-4.
  3. ^ a b "Innerstaden: Gamla stan". Stockholms gatunamn (2nd ed.). Stockholm: Kommittén för Stockholmsforskning. 1992. pp. 49–50. ISBN 91-7031-042-4.

외부 링크

좌표: 59°19′40″N 18°04°11°E / 59.3279°N 18.0697°E / 59.3279; 18.0697