헤인 D.보이든

헤인 데이비스 보이든
보이든(Boyden)의 대령, USMC
닉네임	"쿠쿠"
태어난	(1897-01-11)1897년 1월 11일 노스캐롤라이나 주 스테이츠빌
죽은	1978년 8월 23일 (1978-08-23) (81) 노스캐롤라이나주 애쉬빌
얼리전스	미국
서비스/지점	미국 해병대
근속년수	1918–1949
순위	준장
서비스 번호	0–99
보유된 명령	MCAS 산타바바라 해상 폭격 2함대 해상관측대6길
전투/와이어	제1차 세계 대전 바나나 전쟁 도미니카 전역 아이티 전역 니카라과 전역 제2차 세계 대전 오키나와 전투
수상	레지오트 오브 메리트 저명한 플라잉 크로스

헤인 데이비스 보이든(Hayne Davis Boyden, 1897년 1월 11일 ~ 1978년 8월 23일)은 준장 계급으로 은퇴한 미 해병대의 해군 비행사 겸 항공 선구자였다.바나나전쟁의 여러 캠페인의 베테랑인 보이든은 해병대에서 에어리얼 사진의 선구자로 알려지게 되었다.그는 수천 평방 마일의 쿠바, 아이티, 니카라과, 파나마 그리고 북서 태평양의 올림픽 임업 지역을 촬영했다.이 항공사진은 이들 지역의 모자이크 지도의 기초가 되었다.^[1][2][3]

보이든은 1927년 7월 오코탈 전투 당시 공격 조종사로도 이름을 날렸고, 제2차 세계대전 당시 제2차 해병대 항공관측소 참모장 등을 역임했다.1949년 6월 노스캐롤라이나주 해병대 공군기지 체리포인트에서 시설장교로 경력을 마쳤다.^[4][2][3]

초기 경력

교육 및 제1차 세계 대전

헤인 D.보이든은 1897년 1월 11일 노스캐롤라이나 주 스테이츠빌에서 부유한 농부 존 L. 보이든과 그의 아내 메리 데이비스의 아들로 태어났다.어머니 쪽에서 유명한 변호사 가문의 일원이었고 증조할아버지는 리치몬드 M이었다. 1858년부터 1878년까지 노스캐롤라이나 대법원장 Pearson.영 보이든은 노스캐롤라이나 주 브레버드의 브레버드 대학에 입학하기 전에 스테이츠빌과 힐의 사립학교에서 초등학교를 마쳤다.그는 1914년 여름에 졸업하고 테네시 벨 버클에 있는 웹 스쿨에 등록했다.^[1][2][3]

보이든은 3년 만에 4년 과정을 마치고 1917년 1월 졸업했으며 이후 1918년 6월까지 그곳에서 기하학과 삼각법을 가르쳤다.그는 비행에 관심을 갖게 되었고 지식을 늘리기 위해 수학 과목을 추가로 들었다.보이든은 1918년 8월 13일 해병대 예비군 비행단에 입대하여 3개월간의 과정을 위해 케임브리지 매사추세츠 공과대학의 그라운드 스쿨, 미 해군 항공 분대에 명령을 받았다.그해 12월 지상학교가 완공되자 그는 또 다른 해병대 하사, 미래장군, 명예훈장수상 크리스티안 F와 함께 플로리다주 마이애미의 해병비행학교에 건너리 하사로 파견됐다. 실트.^[5][1][2]

1919년 6월 초까지 보이든은 이 과정을 마치고 해병대 예비역 중위로 임관했다.그 후 그는 전후 해병대 개편과 예산 삭감으로 불행하게도 1919년 8월 18일 현역에서 면직되었다.^[6][1][2]

제1항공관세

그러나 현역으로 유임된 여러 장교들의 사표 때문에 1919년 9월 2일 정규 해병대 2중위로 재선임되었다.보이든은 그 해 12월 콴티코에서 장교 훈련을 재개하고 지시를 마쳤다.그 후 그는 해병 공군 제2여단인 D중대에 배속되어 산토도밍고로 출발했다.^[7][1][2]

보이든은 1921년 7월까지 산토도밍고 정글 상공에서 항공 순찰에 참여했는데, 이때 그의 부대는 비슷한 임무를 위해 아이티로 전출되었다.산토 도밍고에 있는 동안, 보이든 부대는 해양관찰대 1을 재설계했고 그는 유명한 스페이드의 에이스인 비행대 휘장을 디자인했다.독특한 엠블럼에는 "A"와 "S"라는 글자가 새겨져 있었다.보이든이 잉태한 것처럼 수트의 첫 번째 카드인 에이스는 '퍼스트'를, 'A'와 'S'는 '에어'와 '스쿼드론'을 상징했다.이 디자인은 해병대 항공기에 등장한 최초의 공식 부대 휘장이다.^[8]

산토 도밍고에서 포르토프랭스로 가는 비행 중 보이든의 비행기의 엔진은 메이몬 산맥을 넘어 기계 고장을 일으켜 그는 낙하산을 타고 안전하게 내려갈 수 밖에 없었다.그와 그의 승객은 충돌 사고에서 살아남았지만 두개골 골절상을 입었고, 이로 인해 왼쪽 귀에서 영구적인 청력을 잃었다.보이든은 이틀 동안 울창한 정글을 통해 25마일을 행군해야만 했다. 그는 도움을 받기 전이었다.^[9][1][2]

그는 거의 1년을 병원에서 보냈고, 그 후 다시 근무 적합 판정을 받고 1922년 4월 말까지 미국으로 돌아왔다.그 후 보이든은 버지니아주 해병대 비행장 콴티코에 배치되어 1923년 3월까지 그곳에 머물렀는데, 그 때 그는 일리노이주 랑툴에 있는 차누트필드의 공군 기술학교로 항공사진 지도를 받았다.^[10][1][2]

1923년 12월 보이든은 이 과정을 수료하고 미국 함대 해병대 원정대와 함께 특별임시근무에 배속되었다.1924년 6월 16일 중위로 진급하여 해군 대장 체스터 G의 딸 아만다 마요와 결혼하였다.그해에 마요.마요 대위는 전 대서양함대 사령관 헨리 T 장군의 아들이었다. 메이요 그들의 결혼생활은 겨우 7년밖에 지속되지 않아 이혼과 자녀 없는 것으로 끝이 났다.보이든은 도로시 A와 재혼했다.1933년 Townsend 그리고 그들은 한 아들을 가졌다.^[11][1][2]

1924년 가을, 보이든은 아티보나이트 강 계곡을 촬영하는 특별 임시 임무로 아이티 포르토프랭스로 발령받았다.히에 항공 지도는 아이티 정부가 농업용 계곡을 개발하는 데 있어 매우 귀중한 것으로 판명되었다.1만 피트 상공에서 약 300 평방 마일의 지형을 촬영하면서 보이든의 작품은 높이 평가되었다.해병대 부관 및 감찰관, 루퍼스 H. 레인과 해병대 총사령관 존 A. 르쥔.^{[12][13][1][2]}

그 후 보이든은 아이티에 관측 2중대 대원으로 남아 커티스 D 해군 장관으로부터 표창장을 받았다. 개인전 연습 중 자유 기관총으로 올해 최고점을 받은 윌버.그 후 사진 업무를 재개하여 폰세카 만 촬영에 참여하였다.아이티에서의 봉사로 보이든은 후에 아이티 정부에 의해 국가 명예훈장을 받았다.^[1][2]

1926년 12월, 보이든은 미국으로 돌아와 캘리포니아주 North Island 해군 공군기지에 배치되었다.그 후 그는 해양 항공 지도 탐험대의 지휘를 맡았고, 태평양 북서부의 올림픽 임업 지역의 항공 조사와 모자이크 지도를 만들기 위해 파견되었다.^{[14][1][2][15]}

니카라과 전역

1927년 3월 동안 보이든은 로스 E 소령 휘하의 관찰 1 비행단에 소속되었다. 로웰은 니카라과로 떠났고, 그곳에서 그들은 로건 펠랜드 준장 휘하의 해병 제2여단에 합류했다.그들의 임무는 지도자인 아우구스토 세사르 산디노에 의해 산디니스타스라고 불리는 반군과의 전투에서 여단의 지상군을 지원하는 것이었다.보이든과 그의 편대는 적군의 집중을 탐색하기 위해 니카라과의 정글 상공에서 공중 순찰을 실시하기도 했다.^{[16][1][2][3]}

1927년 7월 16일, 보이든은 두 대의 비행기의 항공 순찰을 지휘하고 있었는데, 당시 그는 오콜탈에 있는 작은 해병대 분대가 엄청나게 우월한 병력에 포위되는 것을 발견했다.지상 37명의 해병 수비대는 밤새 수백 명의 산디니스타에 둘러싸여 전선을 끊고 저격용 불을 이용해 진격을 억제했다.오전 10시경에 보이든은 비행기를 마을 근처에 착륙시키고 지나가던 소작농을 붙잡은 다음, 대수술을 받은 후 마나과로 남쪽으로 가서 상황을 로웰 소령에게 보고했다.^{[4][1][2][17][3]}

그 후 로웰 소령은 수비대를 구조하는 데 도움을 주기 위해 DH의 5개 비행기의 분대를 비행했다.로웰과 보이든, 그리고 그들의 부하들이 저공에서 비행 역사상 최초의 합동 잠수 폭탄 공격 중 하나로 기록되었다.게릴라들은 많은 이들이 무기를 버리고 56명의 사망자를 내고 미 해병 1명만이 전사하고 5명이 부상하는 등 달아났다.전투 중 그의 공로로, 보이든은 특등 비행 십자가와 니카라과 정부의 용맹 십자 훈장을 받았다.^[4][1][2]

항공촬영업무

보이든은 항공 사진 전문가로 명성을 얻었고 1927년 9월 플로리다 주 해군 공군 기지 키 웨스트로 발령받으면서 그의 서비스가 다시 요구되었다.그는 쿠바의 남북 해안 전체를 촬영하는 임무를 맡았다.그의 뛰어난 업적은 후에 당시 항법국장인 리처드 H. 레이 제독으로부터 감사장을 받았다.^[1][2]

쿠바에서 임무를 마친 보이든과 그의 부대는 파나마 운하 구역의 코코 솔로 지역으로 보내졌고, 그곳에서 그는 파나마만에 대한 항공 조사를 실시했다.그는 1만 평방 마일의 영토를 촬영한 뒤 미국으로 돌아와 쿠바 탐험대를 위한 사진 작업을 마쳤다.보이든은 다시 레쥔 사령관과 레이 항법국장을 놀라게 했고 그들로부터 또 다른 표창장을 받았다.^[1][2]

보이든은 1928년 10월 버지니아주 콴티코 해병대 공군기지에서 해병대 관측 6중대로 전보돼 그해 10월 이 중대의 지휘관 직무대행을 맡았다.그는 1929년 11월까지 콴티코에 머물렀는데, 그 때 그는 해군 항공학교 교관으로 근무하기 위해 플로리다주 해군 공군 기지 펜사콜라로 전근되었다.^[1][2][18]

1930년 5월, 보이든은 학생 조종사와 함께 펜사콜라 만 상공에서 비행 중이었는데, 그 때 비행기가 갑자기 회전하여 3,000피트나 되는 만으로 뛰어들었다.그 학생은 부상당하지 않았지만 보이든은 뇌진탕과 두개골 골절상을 입었다.그는 병원에서 5개월을 보냈고, 그 후 다시 근무 적합 판정을 받고 본부 해병대에 명령을 받았다.그 후 보이든은 사우스 캐롤라이나의 마린 막사 패리스 섬을 촬영하고 그 기지의 대규모 모자이크 지도를 만드는 임무를 맡았는데, 이 지도는 이 시설의 계획된 개발에 사용될 수 있었다.그는 후에 패리스 섬의 지휘관인 스메들리 버틀러 소장이 그의 업적에 대해 또 다른 표창장을 받았다.^[19][2]

그후 보이든은 로이 S. 가이거 소령 휘하의 동해안 원정군 항공기 편대 사진관으로서 임무를 재개했고, 1932년 6월 다시 니카라과 제2해병여단의 일원으로 출발할 때까지 그 능력을 유지했다.그 나라 해병대의 주요 임무는 1932년 니카라과 선거, 평화유지 활동, 니카라과 국가방위대원들의 훈련 등을 감독하는 것이었다.^[1][2]

1932년 8월, 보이든은 밀림에서 패한 세 명의 남자에 대한 해양 순찰 수색에 참여했다.그들을 찾자마자, 그는 그들에게 식량과 물자를 날라주었고, 게다가 니카라과 국가 경비대의 구조 순찰대에 긴급 물자를 떨어뜨린 다음 그들을 잃어버린 해병대로 안내했다.보이든은 니카라과의 두 번째 방문으로 니카라과 정부로부터 졸업장과 함께 대통령 훈장을 수여받았으며, 선거 기간 중 협조한 공로로 편대들이 받은 표창장을 공유하기도 했다.^[1][2]

보이든은 그해 9월 미국으로 돌아와 1933년 6월까지 콴티코에 다시 주둔했고, 이때는 아이티 포르토프랭스에 9중대 대원으로 승선했다.그는 1934년 7월까지 아이티에 머물렀고, 그 후 짧은 기간 동안 미국으로 돌아와 니카라과로 돌아가 세 번째 여행을 떠났다.양국간의 상호 합의에 따라 해병대는 철수하고 있었고 보이든은 니카라과에 남아 있는 모든 9개 관측비행기의 대피 비행 준비 임무를 맡았다.^[20]

그 비행은 9대의 관측 육지 비행기, 1대의 관측 수륙양용 비행기, 1대의 수송 수륙양용 비행기로 구성되었다.그는 임무를 성공적으로 완수했고 어려운 임무의 탁월한 수행으로 또 다른 표창장을 받았다.보이든은 소위로 10년 후인 1934년 11월 30일 대위로 진급했다.^[1][2]

그 후 그는 버지니아주 해병대 공군기지 콴티코에서 Aircraft One에 입사하여 1935년 10월까지 그 능력을 유지했는데, 그 때 그는 푸에르토리코 내륙을 시찰하기 위해 두 명의 농무부 엔지니어를 비행했고, 나중에 Culebra에서 착륙장 건설의 책임자가 되기 위해 그 섬으로 갔다.보이든은 이후 세인트의 해병대 공군기지에서 복무했다. 토마스, 버진 아일랜드, 1936년 8월에 미국으로 돌아왔다.^[21][1][2]

보이든은 이후 앨라배마주 몽고메리에 있는 맥스웰 공군기지에 있는 공군전술학교로 교육을 받으라는 명령을 받았다.그는 미래의 장군 윌리엄 오와 같은 반이었다. 브라이스와 버논 E. 메기와 그들은 1937년 7월에 졸업했다.그 후 보이든은 캘리포니아 샌디에이고의 항공기 2에 탑승하여 소령으로 진급하여 프랭크 D 소령의 뒤를 이을 1938년 7월까지 그곳에 머물렀다. Weir는 해상 폭격 중대의 지휘관이다.^{[22][23][1][2][24]}

그는 항공모함 레인저호에 탑승한 일련의 훈련 동안 자신의 비행대를 지휘했으며, 쿠바 관타나모 만을 거점으로 한 카리브해에서 동계 비행대 작전에 참가했다.보이든은 1940년 1월 말까지 그 지휘부에 남아 있었는데, 그 때 그는 새로운 임무를 위해 워싱턴 D.C.로 명령을 받았다.^[1][2]

제2차 세계 대전

보이든은 2개월간의 준비 과정을 위해 해군 정보국에 명령을 받았고, 이 과정을 마치자마자 쿠바 아바나로 출발하여 그의 전 상관인 로스 E의 뒤를 이었다. 로웰은 해군 부관, 해군 부관 조지 S 대사의 공군 부관이다. 메서스미스그는 1940년 11월 하바나에 있는 자신의 사무실을 급습해 일부 문서를 훔쳤으며 1941년 2월 혁명을 무산시킨 적군 간첩들의 시도에 직면해야 했다.^{[25][1][2][26][27]}

일본의 진주만 공격과 미국의 제2차 세계 대전 진입에 이어 보이든은 관타나모 만에서 총 450명의 해군 장병들의 민간인 대피를 도왔고, 그곳 해군기지 사령부 조지 L 장군의 찬사를 받았다. 바일러보이든은 1942년 1월 26일 중령 임시 계급으로 진급했고 두 달 뒤 아이티에서 해군 부관장으로 추가 임무를 맡았다.이후 1942년 10월 13일 대령의 임시 계급으로 승진하여 1943년 8월까지 쿠바에서 복무했으며, 이때 존 하트 대령의 뒤를 이어 미국으로 돌아가 새로운 임무를 맡도록 명령했다.보이든은 쿠바에서 복무한 공로로 쿠바 정부에 의해 해군 공로훈장, 1등 훈장, 적십자 훈장을 수여 받았다.^[1][2]

그 후 보이든은 워싱턴 D.C.에 있는 본부 해병대에서 보고했으며 루이 E. 소령 휘하의 항공 사단에 소속되어 있었다. 우즈. 그러나 그는 2주 동안만 그곳에 머물다가 노스캐롤라이나주 체리포인트 해병대 공군기지로 전근되어 그곳에서 클로드 A 준장 휘하의 제3해상항공기동대대대 사령관으로 임무를 맡았다. 라킨.그는 1943년 12월 플로리다주 올랜도 육군 공군기지에 있는 육군 공군 응용전술학교에 명령을 받고 그곳에서 한 달간의 훈련을 마칠 때까지 대체 해병 항공 승무원 훈련에 참가했다.^[1][2]

그는 그 후 캔자스 주 포트 리븐워스의 육군 사령부와 총참모부 대학에 명령을 받고 그곳에서 한 달 더 강의를 마쳤다.그 후 보이든은 워싱턴 D.C.에 있는 육해군 참모대학에 파견되어 1944년 4월 두 달 만에 세 번째 교육을 마쳤다.그 후 그는 프랜시스 P 소령 휘하에 캘리포니아 샌디에이고에 있는 본사의 마린에어, 웨스트 코스트에 배치되었다. 멀커이.^[1][2]

그 후 1944년 7월 보이든은 에스피리투 산토(Espiritu Santo)로 발령받아 제임스 T 소령 휘하의 제2해상항공관동(2MAW) 참모총장을 맡았다. 무어. 제2기 MAW는 북부 솔로몬스에서 전투를 마치고 막 돌아왔고 1944년 여름까지 주로 해병대 항공부대를 훈련시키고 복장을 입히는 임무를 수행했다.1944년 11월 펠레류전투에 이어 제2차 MAW가 그곳으로 이동해 서부 카롤린스 공군으로 복무했다.보이든은 작전을 위한 날개의 준비, 장비와 인원 조달, 수송을 주선하고, 장교와 부사관들을 특정 임무에 배치·훈련시키고, 조직 전체를 원활하게 기능하는 전투부대로 조정하는 일을 주로 담당했다.^[1][2][3]

1945년 4월말까지 제2차 MAW는 오키나와에 상륙부대를 지원하라는 명령을 받았다.보이든은 돌격부대의 승선 후 후방부대를 지휘했으며, 자신의 부대와 장비의 이동 준비를 마치는 책임을 맡았다.지난 5월 1일 오키나와에 상륙한 그는 새 사령관 프랜시스 P의 휘하에 행정의 세부사항을 집요하게 이어갔다. 물카히, 특히 진영의 보안을 위해 부지런히 주선하고 신체적인 개선에 영향을 끼친다.그는 위험을 경계하지 않는 노출지역에서의 일을 계속했고, 신변안전을 무시한 것은 전체 지휘부에 대한 영감이 되었다.보이든은 오키나와 전역 중 복무한 공로로 전투 'V'가 있는 레지옹 공로훈장을 받았고 해군 대통령부대 표창도 받았다.^[4][1][2][3]

전후 근무

보이든은 1945년 8월 미국으로 돌아왔고, 워싱턴 D.C. 본부의 해병대에서 간단한 투어를 한 후, 그는 캘리포니아로 해병대 공군기지 산타 바바라 사령관으로 근무하라는 명령을 받았다.해병대는 MCAS 산타바바라를 영구 설치로 하는 방안을 검토했으나 인근 다른 땅이 마땅치 않아 시립공항이 필요했기 때문에 산타바바라시는 반대했다.해병대 공군기지는 1946년 3월 1일 간병인 신분으로 전환되었고, 두 달 뒤 전 재산국에 폐기 처분으로 풀려났다.보이든은 기지 해체를 감독했고 산타 바바라 시장으로부터 감사장을 받았다.바일러, 역과 도시의 좋은 관계를 위해.^[1][2]

그는 이후 노스캐롤라이나주 체리 포인트 해병대 공군기지로 돌아가 이반 W.밀러 준장 휘하의 시설장교로 근무했다.그의 주된 임무는 기지의 청결 유지와 전반적인 외관 유지, 유지였다.보이든은 31년간의 현역 복무 끝에 1949년 6월 30일 퇴역했으며, 전투에서 특별히 추대되어 은퇴자 명단에서 준장 계급에 올랐다.^[1][2]

은퇴

해병대 은퇴 후, 보이든은 부인과 함께 체리포인트 항공역에 머물렀고, 1978년 8월 23일 노스캐롤라이나주 아셰빌로 이주하여 81세의 나이로 사망했다.그는 그의 두 번째 부인 도로시 앙투아네트 타운젠드 보이든(1909–1978)과 함께 버지니아 주 마킨에 있는 맥켄드리 유나이티드 감리교회의 묘지에 안장되었다.그들은 리치몬드 P라는 한 아들을 낳았다.보이든.^[1][2][28]

장식

보이든 준장의 개인 장식은 다음과 같다.^[4][1]

해군 비행사 배지
첫 번째 배를 젓다	레지오트 오브 메리트 전투 "V"와 함께				저명한 플라잉 크로스				해군 대통령 부대 표창장 별하나로				해병대 원정훈장 3/16인치 서비스 스타 1개로
두 번째 배를 젓다	제1차 세계 대전 승리 메달				아이티 캠페인 메달				제2회 니카라과 캠페인 메달				미국 방위군 훈장 베이스 걸쇠로
3번째 배를 젓다	아메리칸 캠페인 메달				아시아 태평양 지역 캠페인 메달 3/16인치 서비스 스타 1개로				제2차 세계 대전 승리 메달				니카라과 대통령 훈장 별과 졸업장을 가지고
4일 배를 젓다	니카라과 용맹의 십자가				아이티 국가 명예훈장 슈발리에 계급				쿠바 해군 공로훈장 흰색 리본으로 1등석				쿠바 적십자훈장 명예훈장 서열 지휘관

참조