하티아-푸네 슈퍼패스트 익스프레스
Hatia–Pune Superfast Express개요 | |
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서비스형 | 초고속 |
퍼스트 서비스 | 2011년 11월 16일 |
현재 연산자 | 남동 철도 |
경로 | |
시작 | 하티아 |
스톱스 | 16 |
끝 | 푸네 분기점 |
주행 거리 | 1,774km(1,740mi) |
서비스 빈도 | 일주일에 이틀. 22845 Pune Hatia Superfast Express – 수요일 & 일요일 22846 Hatia Pune Superfast Express – 월요일과 금요일. |
온보드 서비스 | |
클래스 | AC 2계단, AC 3계단, 슬리퍼 클래스, 2계급 |
좌석 배치 | 네 |
수면 준비 | 네 |
급식시설 | 팬트리 카는 장착되지 않았지만 사용 가능 |
기술 | |
롤링 스톡 | 인도 철도 표준 코치 |
트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) |
작동 속도 | 최대 110km/h(68mph) 정지를 포함한 58.01km/h(36mph) |
22845/46 하티아-푸네 슈퍼패스트 익스프레스(Hatia–Pune Superfast Express)는 인도의 하티아와 푸네 분기점 사이를 운행하는 인도 철도-남동 철도에 속하는 슈퍼패스트 익스프레스 열차다.
푸네 분기점에서 하티아까지 22845번 열차로, 역방향 22846번 열차로 운행한다.
코치
22845/46 Hatia-Pune 슈퍼패스트 익스프레스는 현재 AC 2 티어 1개, AC 3 티어 3 티어, 9 슬리퍼 클래스, 4개의 슬리퍼 클래스 및 2개의 SLR(Seating Cum Large Rake) 코치가 있다.
인도의 대부분의 열차 서비스와 마찬가지로, 열차 구성은 수요에 따라 인도 철도의 재량에 따라 변경될 수 있다.
서비스
22845/46 하티아-푸네 슈퍼패스트 익스프레스(Hatia-Pune Superfast Express)는 양방향으로 4시간 30분(시속 67.33km)에 303km의 거리를 주행한다.
인도 철도의 규정에 따르면, 열차의 평균 속도가 55km/h 이상이기 때문에, 그 요금에는 초고속 추가 요금이 포함되어 있다.
경로 지정
22845/46 하티아-푸네 슈퍼패스트 익스프레스는 빌라스푸르 분기점, 나그푸르 분기점, 바드네라 분기점, 후사발 분기점, 다운트 분기점을 거쳐 푸네 분기점까지 운행한다.
그것은 Dund Junction에서 방향을 반대로 바꾼다.
트랙션
아즈니에 본사를 둔 WAP-7은 하티아에서 푸네 분기점까지 기차를 타고 다닌다.
타임 테이블
- 하티아-푸네 슈퍼패스트 익스프레스 22846은 매주 월요일과 금요일 IST 20:00시에 하티아에서 출발하여 3일째 02:45시 45분에 푸네 분기점에 도착한다.
- 22845 푸네-하티아 슈퍼패스트 익스프레스(Pune-Hatia Superfast Express)는 매주 수요일과 일요일 IST 10시 45분에 푸네 분기점을 출발해 다음날 17시 10분에 하티아에 도착한다.
외부 링크
- "Welcome to Indian Railway Passenger reservation Enquiry". indianrail.gov.in. Retrieved 30 May 2014.
- "IRCTC Online Passenger Reservation System". irctc.co.in. Archived from the original on 3 March 2007. Retrieved 30 May 2014.
- "[IRFCA] Welcome to IRFCA.org, the home of IRFCA on the internet". IRFCA. Retrieved 30 May 2014.
참조
- "4 issued charge sheets: Pune–Hatia train mess". The Times of India. Retrieved 30 May 2014.