해리 W. 켈리 기념 다리

Harry W. Kelley Memorial Bridge
해리 W. 켈리 기념 다리
OC Bridge.jpg
신푸센트 만은 다리 옆을 가로지르고, 본토는 오른쪽 아래에 있고, 오션 시티는 왼쪽 상단에 있다.
좌표38°19′59″N 75°05′35″w / 38.3306°N 75.09306°W / 38.33306; -75.09306좌표: 38°19′59″N 75°05′35″W / 38.3306°N 75.09306°W / 38.33306; -75.09306
들다사차선 US 50, 보행자 및 자전거 양방향
십자가사인푸센트 만
로캘메릴랜드 주 오션시티
유지 관리 대상메릴랜드 주 고속도로 관리국
ID번호#23007 [1]
특성.
디자인바스큘 브리지
역사
공사시작1941년[2] 가을
열린1942년[2] 11월 16일
통계
일일 교통량21,491
위치

해리 W. 켈리 메모리얼 브릿지는 미국 메릴랜드 에 있는 다리다. 미국 50번 국도 4개 차선과 인도 2개 차로를 거쳐 메릴랜드 주 오션시티의 도심 지역과 서오션시티메릴랜드 우스터 카운티 본토를 연결하는 신푸센트 만을 가로지르며 해당 노선의 국가동부 종착역으로부터 겨우 발짝에 불과하다. 이곳은 리조트 타운으로 들어가는 네 개의 입구 중 하나이며, 그 중 가장 남쪽에 있는 곳이며, 다른 곳은 메릴랜드로 90번 국도, 델라웨어로 54번 국도, 델라웨어 1번 국도다. 그 다리는 오션 시티 끝 부근에 드로브릿지 구간이 있다. 이 다리는 전 오션시티 시장인 해리 W. 켈리의 이름을 따서 지어졌다.[3]

다리를 건너 동쪽으로 향하는 길

1942년에 건설된 이 위치의 현재 다리는 현재의 부지에서 약간 하류로 있던 이전의 다리를 대체하는데,[2][4] 이 다리는 지금의 메릴랜드로 707번 도로(오래된 브릿지 도로)인 것을 사용하여 신푸센트 만을 건너 오션 시티와 우스터 스트리트(Worcester Street)로 연결되었다.[5] 이 다리는 건설 당시 미국 213번 국도를 운행했는데, 1948년 미국 50번 국도가 앤 여왕 군 남쪽 213번 국도를 대체하면서 현재의 수로 바뀌었다. 현재 이 다리는 도시의 바쁜 활동 중심지로서 많은 어부, 조깅하는 사람, 자전거 타는 사람이 이용하고 있다. 이 다리는 낡고 구조적인 문제뿐만 아니라 오래된 설계로 인해 많은 논의의 대상이 되고 있다.

2010년 8월 메릴랜드고속도로국은 현재의 구조물을 대체하기 위해 새로운 도개교를 건설하기로 결정했다. 그 새로운 연결 다리는 더 높은 고정된 구간에서 선택되었는데, 이것은 더 많은 비용이 들 것이고 더 많은 특성들을 바꾸었을 것이다. 이 다리는 최소 2035년에야 건설될 것으로 예상되며, 이 다리는 3억 달러의 자금으로 계획되었다. 새 교량이 완공되면 기존 구조물은 교량 중심부가 철거된 채 어업부두로 전환할 계획이다.[3][6]

참조

  1. ^ Maryland State Highway Administration (2008). "Highway Location Reference: Worcester County" (PDF). Retrieved 2010-04-19.[영구적 데드링크]
  2. ^ Jump up to: a b c "Report of the State Roads Commission of Maryland". 1941–1942. Baltimore: Maryland State Roads Commission. 1943-03-15: 78. Retrieved 2010-09-03. Cite 저널은 필요로 한다. journal= (도움말)
  3. ^ Jump up to: a b Dresser, Michael (August 18, 2010). "State chooses design to replace bridge into Ocean City". The Baltimore Sun. Retrieved August 21, 2010.
  4. ^ Map of Maryland (PDF) (Map) (1946 ed.). Maryland State Roads Commission. Retrieved 2010-04-08.
  5. ^ Reno, Sheri (2007). "Railway Brings Travelers". Ocean City Live-Saving Station Museum. Ocean City Museum Society. Retrieved 2010-04-08.
  6. ^ Soper, Shawn J. (August 20, 2010). "State Picks Parallel Route 50 Bridge Option". The Maryland Coast Dispatch. Retrieved August 21, 2010.[영구적 데드링크]

외부 링크