하나미 강
Hanami River좌표:35°38′25″N 140°3′47″E/35.64028°N 140.06306°E
하나미 강 | |
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네이티브 이름 | 花見川 (일본어) |
위치 | |
나라 | 일본. |
물리적 특성 | |
출처 | |
• 위치 | 지바 현 야치요 |
입 | |
• 위치 | 지바 시 도쿄 만 |
• 고도 | 0m(0ft) |
길이 | 18.9km(11.7mi) |
분지크기 | 94.5km2(36.5제곱 mi) |
하나미 강(中美江, 하나미가와)은 일본 지바 현 야치요와 지바 시에 있는 강이다.이 강의 길이는 18.9km(11.7mi), 배수 면적은 94.5㎢(36.5mi)이다.하나미는 인바 방류 해협(印旛放,, 인바 호수로)의 한 부분이다.배수시설 상부는 신강으로 지정되어 있다.하류인 하나미는 야치요 시의 오와다 배수펌프장에서부터, 지바 시 미하마 구에 있는 도쿄 만으로 배수한다.하나미가 도쿄만으로 비우는 하류는 케미강( (美江, 게미가와)으로 알려져 있다.하나미에는 높은 조수와 태풍으로 인한 피해로부터 주변 지역을 보호하기 위해 수많은 수문이 세워져 있다.
역사
하나미 강은 톤 강과 도쿄 만을 연결하고 인바누마 습지의 범람을 통제하며 시모사 성 논 신설을 촉진하기 위해 18세기에 운하로 개발되었다.운하를 건설하려는 첫 시도는 1724년이었지만, 도쿠가와 막부가 지금은 야치요의 일부인 히라토 촌장에게 제공한 자금은 말라서 사업은 포기되었다.1844년 운하에 대한 최종 작업이 완료되었다.2년 안에 얕은 강 배들은 톤 강 지역에서 쌀과 고구마를 케미가와 항까지 운반했고, 차례로 하나미 상류의 농경지까지 비료를 반송했다.[1]하나미 강을 따라 선적은 도쿠가와 시대가 끝날 무렵에 강을 따라 도로가 건설되어 크게 감소했다.그러나 케미가와 지역의 전분 생산을 위한 고구마의 수송은 1952년까지 계속되었다.
지류
- 카타 강 (3.59 평방 킬로미터 (1.39 sq mi))
- 다카쓰 강
레크리에이션
인바 방류 채널 전체를 아우르는 대규모 자전거 도로인 인바누마 자전거 도로가 건설 중이다.하나미강을 따라 난 오솔길 구간은 하나미 자전거도로로 지정됐다.아직 완전하지 않고 이치카와시의 가시와이마치, 지바시의 요코토에 비포장된 부분이 남아 있다.[2]
참조
- ^ "Hanami-gawa". Nihon Rekishi Chimei Taikei (日本歴史地名大系 “Compendium of Japanese Historical Place Names”). Tokyo: Netto Adobansusha. 2012. Archived from the original on 2007-08-25. Retrieved 2011-01-04.
- ^ 에메랄드 드래곤